Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Табличка Serieal 0145 с японского штурмовика , сбившего SS Alexander Majors.

SS Alexander Majors был кораблем Liberty, построенным для Морской комиссии США во время Второй мировой войны . Корабль был назван в честь Александра Майорса , американца, который вместе с Уильямом Хепбёрном Расселом и Уильямом Б. Уодделлом основал « Пони Экспресс» . Корабль был назначен в администрации военного судоходства по Панамскому перешейку Пароходству Нью - Йорк , который оперировал его на протяжении Второй мировой войны 2. Александр майорыЗаложен 27 декабря 1943 года, спущен на воду 20 января 1944 года и завершен 4 марта 1944 года с корпусом № 2262 в рамках программы аварийного судостроения .

Атакован [ править ]

Alexander Majors был частью кораблей снабжения, которые поддерживали битву при Лейте с 7 октября по 26 декабря 1944 года в Тихоокеанской военной кампании Второй мировой войны. 12 ноября 1944 года Александр Майорс стоял на якоре в одной миле (1,6 км) к западу от Дулага, Лейте в заливе Лейте , когда самолет Японской Империи сбросил авиабомбу примерно в 50 ярдах (46 м) от корабля. Ее ВМС США Вооруженные гвардии расстреляли самолет вниз. Днем еще один самолет- камикадзе атаковал Александра Майорса . Самолет налетел на второй самолет, который врезался в Александра Майорса.' грот - мачта . Самолет взорвался, в результате чего погибли двое членов экипажа и сорвалось грузовое покрытие грузовых трюмов №3 и №4. Возникновение пожара в двух грузовых трюмах. Вооруженная охрана помогает сбить третий самолет. В результате взрыва часть экипажа была выброшена за борт. Взрывом вышло из строя пожарное оборудование корабля. Но пожарный корабль ВМС LCI смог подойти к борту и потушить пожар в двух грузовых трюмах. Груз в трюмах №3 и №4 был полностью утерян, на тушение спасательных жилетов « капок» №3 потребовалось несколько дней. Александр Майорс, все еще действующий, продолжал защищать еще несколько самолетов. 24 ноября она уничтожила самолет. С 4 ноября по 4 декабря произошло еще 160 атак, но все они выдержали. На ней сгорели две грузовые ямы, палуба , мостик и две спасательные шлюпки были отремонтированы или заменены. Атака камикадзе была на 11 ° 11 'северной широты, 125 ° 05' восточной долготы. Помимо двух убитых членов экипажа, один моряк был ранен осколками металла , один военнослужащий был госпитализирован в Лейте , 11 вооруженных гвардейцев и два армейца Соединенных Штатов были сожжены огнем. В конце войны она была передана Транспортной службе армии и использовалась как военный корабль, чтобы доставлять домой ветеринаров в рамкахОперация Magic Carpet . Транспортная служба Армия переименована ей СС Александр Majors USAT .

Послевоенное [ править ]

После войны, в 1947 году, он был продан частной компании Soc.di Nav.Italia в Генуе , Италия, и стал флагманом Италии. Ее переименовали в SS Tritone. В 1972 году она была оставлена ​​на приколе в Триесте. В 1973 году она была отправлена ​​на слом в Сант-Анджело-ин-Вадо . [2] [3] [4] [5] [6]

См. Также [ править ]

  • Технологическое сотрудничество союзников во время Второй мировой войны
  • Список кораблей Свободы
  • Корабль типа С1
  • Корабль типа C2
  • Победный корабль
  • Академия торгового флота США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Чарльз, Роланд В. (апрель 1947 г.). Войска Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортная ассоциация армии. п. 359. OCLC  1871625 .
  2. ВМС США, Битва за Филиппины, Вооруженная гвардия в Миндоро, залив Лингайен
  3. ^ Александр Майорс
  4. ^ Камикадзе Приступы Второй мировой войны: Полная история японского Suicide, Робин Л. Rielly, страница 339
  5. ^ shipbuildinghistory.com, суда свободы торгового флота
  6. ^ skylighters.org корабли свободы

Внешние ссылки [ править ]

  • Ветераны морской службы США