Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Корабль СС Патрик Генри Либерти 1941.jpg
Патрик Генри, сентябрь 1941 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Патрик Генри
Тезка:Патрик Генри
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Lykes Brothers Steamship Co., Inc.
Упорядоченный:как корпус типа ( EC2-S-C1 ), корпус MCE 14
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд [1]
Расходы:1,613,203 [2]
Номер верфи:2001 г.
Номер пути:1
Выложено:30 апреля 1941 г.
Запущено:27 сентября 1941 г.
При поддержке:Ило Браун Уоллес
Завершенный:30 декабря 1941 г.
Идентификация:
Судьба:
Положение дел:Продан на слом 18 сентября 1958 г., выведен из состава флота 22 октября 1958 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) oa
  • 416 футов (127 м) с
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × масляных котла 450 ° F (232 ° C) , работающих под давлением 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11,5 узлов (21,3  км / ч ; 13,2  миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м 3 ) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Patrick Henry был первым спущенным на воду кораблем Liberty . Он был построен Bethlehem Shipbuilding Corporation на их верфи Bethlehem-Fairfield в Балтиморе , штат Мэриленд. Она была названа в честь Патрика Генри , американского поверенного, плантатора и оратора, наиболее известного своим заявлением на Второй Вирджинии : « Дай мне свободу или дай мне смерть! » Отца-основателя , он был первым и шестым пост- колониальный губернатор Вирджинии с 1776 по 1779 год и с 1784 по 1786 год.

Фон [ править ]

Патрик Генри спускается на воду в День Свободного флота

Корабли Liberty изначально имели плохой общественный имидж, и, чтобы успокоить общественное мнение, 27 сентября 1941 года было объявлено Днем Флота Свободы , и в этот день были спущены на воду первые 14 судов категории «Emergency». Первым из них (с бортовым номером 14) был « Патрик Генри» , спущенный на воду президентом Франклином Д. Рузвельтом . [4] В тот же день на различных верфях по всей стране были спущены на воду другие «аварийные» суда: SS  John C. Fremont , SS  Louise Lykes , SS  Ocean Venture , SS  Ocean Voice , SS  Star of Oregon и SS  Steel Artisan.. [5]

Запуск [ править ]

В речи, произнесенной при спуске на воду, Рузвельт сослался на речь Патрика Генри « Дай мне свободу или дай мне смерть! » От 23 марта 1775 года. Рузвельт сказал, что этот новый класс кораблей принесет свободу Европе, что дало начало название «Корабль свободы». Патрика Генри спонсировали Ило Браун Уоллес , жена вице-президента Генри А. Уоллеса , г-жа Роберт Х. Джексон , жена помощника судьи Верховного суда США, и мадам Бруггманн, жена министра Швейцарии. Карл Бруггманн и сестра вице-президента. Ило Уоллес окрестил корабль. Монтаж корабля завершился 30 декабря 1941 г. [5]

История обслуживания [ править ]

Ее первое путешествие было на Ближний Восток. Во время Второй мировой войны он совершил 12 рейсов в порты, включая Мурманск (в составе Convoy PQ 18 [6] ), Тринидад, Кейптаун , Неаполь и Дакар. [5]

Он пережил войну, но был серьезно поврежден, когда сел на мель на рифе у побережья Флориды , 25 ° 08′N 80 ° 16′W / 25,133 ° с.ш. 80,267 ° з.д. / 25,133; -80,267 , в июле 1946 года. Корабль был поставлен на прикол в Национальном резервном флоте обороны , Mobile , Алабама. 18 сентября 1958 года она была продана Bethlehem Steel за 76 191 доллар. Он был выведен из состава флота 22 октября 1958 года и списан в Балтиморе. [7] [8] [6]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008 .
  2. ^ а б МАРКОМ .
  3. Перейти ↑ Davies 2004 , p. 23.
  4. ^ Sawyer & Mitchell 1985 , стр. 7, 36, 117-8, 219.
  5. ^ a b c Vindicatrix .
  6. ^ а б Гаага 2009 .
  7. ^ МАРАД .
  8. Перейти ↑ Sawyer & Mitchell 1985 , pp. 36.

Библиография [ править ]

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  • Морская администрация. «Патрик Генри» . База данных истории судов Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF) . п. 23 . Дата обращения 13 февраля 2020 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • «СС Патрик Генри » . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  • "The "Патрик Генри " " (PDF) . TS Vindicatrix Association: Iconic Ships . 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 29 августа 2013 года . Проверено 13 мая 2012 года .
  • Гаага, Арнольд (2009). «База данных портов» . convoyweb.org.uk . Проверено 13 мая 2012 года .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Сойер, Луизиана; Митчелл, WH (1985).Корабли Либерти: история грузовых кораблей «аварийного» типа, построенных в США во время Второй мировой войны,(Второе изд.). Лондон , Англия: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1850440492.CS1 maint: ref=harv (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Liberty Ship SS Джереми О'Брайен Веб-сайт.
  • Liberty Ship SS Веб-сайт Джона В. Брауна .