Список кораблей Империи (P)
Сотни имперских кораблей использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из разных источников: многие были построены для правительства; другие получены из Соединенных Штатов ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Корабли Империи в основном использовались во время Второй мировой войны Министерством военного транспорта (MoWT), которое владело кораблями, но передало их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса , также были названы кораблями Империи. С тех пор большинство кораблей Империи были потеряны или списаны; однако некоторые из них все еще находятся на действительной службе или законсервированы.
Empire Pacific представляла собой каботажное судно водоизмещением 984 брутто- тонн ( 1200 DWT ) , которое было построено компанией Burntisland Shipbuilding Company Ltd. Продано в 1949 году компании Straits Steamship Co Ltd, Сингапур , и переименовано в Buloh . Продан в 1957 году компании Tai Ping Steamship Navigation Co Ltd, Гонконг и переименован в Tainamshan . Сел на мель 26 ноября 1962 года в Сватоу , Китай, и впоследствии затонул.
Empire Pagoda — грузовое судно водоизмещением 6 854 брт, построенное Гонконгом и компанией Whampoa Dock Co Ltd , Гонконг. Заложен как Empire Pagoda 6 декабря 1941 года. Завершен японцами как Gyoten Maru . Торпедирован 17 февраля 1944 г. и потоплен USS Tang к западу от Трука ( 08 ° 04'N 149 ° 28'E / 8,067 ° N 149,467 ° E ).
Empire Pakeha — грузовое судно водоизмещением 8 115 брутто-тонн, построенное компанией Harland & Wolff Ltd , Белфаст . Спущен на воду в 1910 году как Pakeha 10 481 брутто-тонн для Shaw Savill Line . Приобретен Адмиралтейством в сентябре 1939 года и перестроен в качестве макета линкора, представляющего HMS Revenge . Используется в качестве приманки в Ферт-оф-Форт . В июне 1941 г. переоборудован в грузовое судно, в настоящее время водоизмещением 8115 брт. В MoWT и переименовали в Empire Pakeha . В Shaw Savill Lines в 1946 году и переименован в Pakeha . Зафрахтовано Министерством продовольствия и используется как судно для хранения мяса вРека Темза . Списан в мае 1950 года на заводе Briton Ferry в Западном Гламоргане .
Empire Palace представлял собой каботажное судно водоизмещением 977 брутто-тонн, построенное компанией William Hamilton & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду в июне 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. В 1949 году продан компании Sarawak Steamship Co, Кучинг и переименован в Belaga . Продан в 1958 году Девидасу Гулабу, Гонконг, и переименован в Кишни . Продана в 1964 году компании Avon Shipping & Trading Co, Гонконг, и переименована в Ocean King . Списан в октябре 1971 года в Гаосюне , Тайвань .
Empire Paladin был танкером валовой вместимостью 8141 брт, построенным компанией Furness Shipbuilding Co Ltd , Хавертон-Хилл-он-Тис . Спущен на воду 21 апреля 1944 г. и завершен в августе 1944 г. В декабре 1946 г. переведен в вспомогательный Королевский флот и переименован в RFA Wave Commander . Прибыл 9 мая 1959 года в Инверкейтинг , Файф .
