Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сатурн Эйрвэйз
SaturnAirways1.jpg
ИАТАИКАОПозывной
(никто)KSСАТУРН
Основан1948 (как All American Airways)
Прекращенные операции1976 г.
Главное управлениеОкленд , Калифорния , США

Сатурн Airways ( обозначение ИКАО : KS и Позывной : Сатурн ) был американский «дополнительный носитель», т.е. чартерная авиакомпания . Он работал с 1948 до 1976 г. Ее штаб - квартира была расположена на территории международного аэропорта Окленда , Окленд, штат Калифорния . [1]

История [ править ]

Первоначально авиакомпания была известна как All American Airways и базировалась в аэропорту Окленда и использовала самолеты Curtiss C-46 Commando . В 1959 году она стала называться Saturn Airways и начала эксплуатировать самолеты Douglas DC-6C . Более крупные самолеты Douglas DC-7 C были приобретены в 1963 году у BOAC и эксплуатировались на трансатлантических чартерных рейсах. В 1965 году Saturn приобрела AAXICO Airlines .

Saturn Airways Douglas DC-8 -61CF в аэропорту Чикаго О'Хара в 1971 году при выполнении чартерных рейсов

В декабре 1967 г. и январе 1968 г., соответственно, "Сатурн" получил два самолета Douglas DC-8 Super 61CF . Это позволило ему выполнять трансконтинентальные грузовые и чартерные рейсы, некоторые из которых включали военные рейсы во Вьетнам . В период с 1968 по 1974 год компания имела в своем арсенале два самолета DC-8 Series 50, а в 1972 году добавила еще один самолет Super 61CF. После поглощения активов несуществующей Universal Airlines в мае 1972 года она добавила в свой парк девять самолетов Lockheed L-188 Electra . Сатурн также управлял девятнадцатью самолетами Lockheed Hercules .

Сатурн был окончательно поглощен Trans International Airlines в декабре 1976 года, что сделало Trans International крупнейшим грузовым авиаперевозчиком того времени.

Лошадь, выигравшая Тройную Корону, «Секретариат» была доставлена ​​в Онтарио, Канада, чартером авиакомпании Saturn Airways для участия в его последней гонке.

Флот [ править ]

Saturn Airways Lockheed L-100 Hercules в 1970-е годы

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

23 мая 1974 г.
  • Время: 16:55
  • Расположение: Спрингфилд, Иллинойс
  • Оператор: Saturn Airways
  • Маршрут: Аламеда, Калифорния, Индианаполис, Индиана
  • Тип переменного тока: Lockheed L-100-30 Hercules
  • Регистрация: N14ST
  • На борту: 3 (пассажиры: 1 экипаж: 2)
  • Погибших: 3 (пассажиры: 1 экипаж: 2)
  • Земля: 0

Краткое описание: Во время полета левое крыло отделилось от самолета. Самолет потерял управление. Необнаруженные ранее существовавшие усталостные трещины, которые снизили прочность левого крыла до такой степени, что оно вышло из строя в результате положительных аэродинамических нагрузок, создаваемых умеренной турбулентностью. [2]

31 января 1967 г.
  • Время: 03:20
  • Тип: Дуглас DC-6A
  • Оператор: Saturn Airways
  • Регистрация: N640NA
  • C / N / MSN: 45475/973
  • Экипаж: Погибших: 3 / Пассажиры: 3
  • Пассажиры: Погибших: 0 / Пассажиры: 0
  • Всего: Погибших: 3 / Жильцов: 3
  • Повреждение самолета: списано
  • Местонахождение: Международный аэропорт Сан-Антонио, Техас (SAT) (США) показать на карте
  • Фаза: подход
  • Природа: Груз
  • Аэропорт вылета: ?
  • Аэропорт назначения: авиабаза Сан-Антонио-Келли, Техас (SKF / KSKF), США

Повествование: Saturn DC-6 выполнял грузовой рейс на авиабазу Келли. Экипаж решил уйти в гражданский международный аэропорт Сан-Антонио и начал заход на посадку. Самолет снизился на 1100 футов ниже глиссады, пролетел сквозь деревья и столкнулся с обрывом.

Возможная причина: «Не определена». [3]

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 20 марта 1975 г. 500 .
  2. ^ http://www.planecrashinfo.com/1974/1974-33.htm
  3. ^ ASN Авиационная катастрофа Douglas DC-6A N640NA Международный аэропорт Сан-Антонио, Техас (SAT)

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии Airliners.net
  • Данные о парке и коде
  • В память