Точка отделения Шэг была короткая ветвь от главной Южной линии на восточном побережье Южного острова в Новой Зеландии . Он покинул главную линию примерно в девяти километрах к северу от Пальмерстона в небольшом поселении Шаг-Пойнт, чтобы обеспечить железнодорожный доступ к близлежащим запасам угля. Он был построен в 1879 году и просуществовал до 1934 года.
Строительство и эксплуатация [ править ]
Разрешение на строительство линии было получено в 1878 году, и она была полностью построена для обслуживания угольной компании Shag Point, инженер которой руководил строительством в 1879 году. Имеются записи об использовании линии в июне того же года, хотя официальное открытие состоялось только 18 августа. . Линия была длиной примерно три километра, и при необходимости ее перемещали путем пропуска грузов по Главной южной линии. С началом 20-го века движение сократилось, и 1 апреля 1908 года Департамент железных дорог Новой Зеландии (NZR) прекратил обслуживание линии.
Однако на этом ветка не закончилась. Она перешла в собственность компании Shag Point Coal Company, которая четверть века в частном порядке управляла линией. В то время компания владела двумя небольшими танковыми локомотивами бывшего производства NZR . Активность возросла в 1920-х годах, но затем началась Великая депрессия, и шахта не сохранилась. Рудник закрылся в 1934 году, как и линия.
Ветвь сегодня [ править ]
Немногое осталось от этой линии. Хорошо видны заржавевшие остатки местной пристани, и линия подошла к этой пристани через насечку. Свидетельства формирования линии можно увидеть рядом с тем местом, где она пересекалась с главной южной линией на станции Шаг Пойнт. Часть формации была повторно использована как дорога, обслуживающая некоторые дома в небольшой рыбацкой деревне.
Ссылки [ править ]
Библиография [ править ]
- Черчман, Джеффри Б. Херст, Тони (2001) [1990, 1991]. Железные дороги Новой Зеландии: путешествие по истории (второе изд.). Transpress New Zealand. ISBN 0-908876-20-3.
- Leitch, Дэвид; Скотт, Брайан (1995). Изучение Новой Зеландии Железных дорог-призраков (изд. 1998 г.). Веллингтон: Grantham House. ISBN 1-86934-048-5.
- Маллиган, Барбара (2000). Железнодорожные пути Новой Зеландии: Путеводитель по 42 линиям-призракам . Веллингтон: Издательство Grantham House. с. 154, 155. ISBN 978-1-86934-126-8.
