 Штандарт под парусами в Балтийском море, 2007 г. | |
| История | |
|---|---|
 Россия | |
| Имя: | Штандарт |
| Тезка: | Фрегат (1703 г.) , Императорский корабль-яхта |
| Владелец: | Штандарт Проект (Санкт-Петербург) |
| Строитель: | Владимир Мартус |
| Положил: | 4 ноября 1994 г. |
| Запущено: | 4 сентября 1999 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 июня 2000 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | Парусное учебное судно |
| Общие характеристики (типовые) | |
| Класс и тип: | реплика 28-пушечного фрегата, |
| Смещение: | 220 тонн [1] |
| Длина: |
|
| Луч: | 7,0 м (23,0 футов) [1] |
| Высота: | Грот-мачта 33 м (108 футов) [1] |
| Проект: | 3,0–3,3 м (9,8–10,8 футов) [1] |
| Колоды: | Причал , Пушка , Лонжерон |
| Движение: |
|
| План паруса: | 620 м 2 (6700 квадратных футов) на трех мачтах [1] |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч) |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: | 7 современных салютных орудий (оригинал 1703 года имел 28 орудий) |
Фрегат Штандарт ( русский : Штандартъ ) является современной копией первого корабля российского Балтийского флота , был запущен в 1703 году на Олонецкой верфи близ Олонца по указу царя Петра I и приказами командира Александра Меньшикова . Название Штандарт также носили королевские яхты царей до революции 1917 года в России . Королевская яхта царя Николая II была последней из этой серии.
Дизайн [ править ]
В 1994 году небольшая группа любителей парусного спорта во главе с Владимиром Мартусом приступила к постройке копии исторического корабля . Martus разработал новую компоновку « Штандарта», в которой он был построен с четырьмя переборками, разделяющими его на пять отсеков.
Реплика фрегата имеет три мачты, водоизмещение 220 тонн. Его зарегистрированная длина 25,88 метра (82,0 фута), длина на палубе 27,5 метра (90 футов) и общая длина 34,5 метра (113 футов). Штандартъ составляет 7,0 м (23 футов) в ширину с осадкой 3,0 до 3,3 м (11 футов). Корабль рассчитан на скорость 8-9 узлов под парусами, а при вспомогательных двигателях - до 13 узлов (25 км / ч). Первоначальный состав экипажа в 1703 году составлял от 120 до 150 человек, а современный экипаж состоит из 30 стажеров и 10 офицеров.
4 сентября 1999 года некоммерческая организация по развитию молодежи "Штандарт проект" спустила на воду копию фрегата. Современный Штандарт имеет две зоны:
- Исторически достоверная область над артиллерийской палубой : штурвал и штурвал, вся декоративная резьба, мебель и все мачты , шипы , пушки , проходы и люки тщательно реконструированы.
- «Современная» зона, построенная по современным стандартам и с соблюдением правил техники безопасности: включает в себя два двигателя Volvo Penta TAMD 122P и генератор.
Вехи Штандарт [ править ]
- 4 сентября 1999 года " Штандарт" спущен на воду на Петровском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
- 25 июня 2000 г. « Штандарт» отправился в свой первый рейс. Фрегат повторил маршрут, пройденный Петром I во время его Великого посольства .
- В 2005–2009 годах Штандарт играл роль «корабля мечты» на фестивале « Алые паруса », ежегодном праздновании окончания учебного года в Санкт-Петербурге по роману Александра Грина [2] [3]
- За последние двадцать лет (до 2020 года) « Штандарт» прошел около 210 000 морских миль (390 000 км) в Балтийском, Северном, Норвежском Баренцевом и Средиземном морях, а также на Канарских островах . Она посетила сто семьдесят пять портов в девятнадцати странах. Около 9000 человек прошли обучение на борту « Штандарт» .
Классификация корабля [ править ]
С 2007 года парусные суда в России столкнулись с проблемами классификации. Новое Национальное морское и речное управление (тогда Росморречнадзор / Росморречнадзор, ныне Госморречнадзор / Госморречнадзор ) отказало в выдаче классификационных свидетельств парусным судам. « Штандарт» был одним из самых известных из этих судов, поэтому ее спор с этим правительственным агентством получил широкую огласку. [4] Судно непрерывно курсирует в европейских водах как учебно-парусное судно по классификации Российской Яхтенной Федерации. В марте 2020 года Штандарт получил классификацию Российского Регистра Судоходства как спортивное и учебно-парусное судно и соответствующую регистрацию Морской администрации России.
Деятельность Штандарт в 2000–2020 гг. [ Править ]
- 25 июня 2000 г. - « Штандарт » вышел из порта Санкт-Петербург в свой первый рейс.
- Сезон 2000 по маршруту: Санкт - Петербург - Vysby - Зандам - Ijmuiden - Дюнкерк - Roskoff - Брест для Бреста 2000 - Лондон - Амстердам - Бремерхафен Sail Бремерхафен - St Malo
- Маршрут сезона 2001 года: Сен-Мало - Амстердам - Кальмар - Санкт-Петербург - Aalesund Tall Ships 'Races - Берген - Эсбьерг - Аудешильд - Брюгге - Портсмут.
- Маршрут сезона 2002 года: Портсмут - Харвич - Роттердам - Ден-Хелдер - Гамбург - Санкт-Петербург.
- Маршрут сезона 2003 года: Санкт-Петербург - Якобстад - Засниц - Вильгельмсхафен - Турку - Выборг - Санкт-Петербург.
- Маршрут сезона 2004 года: Санкт-Петербург - Копенгаген - Ставерн - Уисби - Хартлпул - Брест - Роттердам - Антверпен - Ольборг - Росток - Хельсингор - Любек - Фредериксхавн - Карлскруна - Выборг - Санкт-Петербург
- Маршрут сезона 2005 года: Санкт-Петербург - Копенгаген - Оденсе - Хальмстад - Хельсинки - Санкт-Петербург - Балтийск - Лелистад - Рочестер - Лондон - Лоустофт - Хартлпул - Ньюкасл - Фредерикстад (TSR) - Бремерхафен - Гельголанд - Висмар - Травемюнде - Фредериксетбхавн - Фредериксетебхавн - Котка - Санкт-Петербург
- Маршрут сезона 2006 года: Санкт-Петербург - Роттердам-Дельфсхафен - Травемюнде - Калининград - Карлскруна - Росток - Фредериксхавн - Любек - Кальмар - Санкт-Петербург
- Маршрут сезона 2007: Санкт-Петербург - Гамбург - Санкт-Петербург - порты ТМР - Санкт-Петербург
- сезон 2008: Санкт-Петербург
- 25 августа 2009 года « Штандарт» прошел из Санкт-Петербурга в обход норвежского мыса Нордкап .
- Зимой 2009–2010 гг. Судно оставалось на зимовку в Осло , Норвегия.
- « Штандарт» принял участие в фестивале парусных кораблей «Парус 2010» в Бремерхафене, Германия, с 25 по 29 августа.
- « Штандарт» принял участие в Королевском Гринвичском фестивале высоких кораблей в Лондоне, Великобритания, с 5 по 9 сентября.
- Маршрут сезона 2010: Норвегия - Польша - Германия - Финляндия - Бельгия (порты TSR) - Дания - Норвегия - Германия - Нидерланды
- Маршрут Sason 2011: Лелистад - Гамбург - Хеллеветслуис - Фредерисия - Роттердам (съемка Новой Земблы ) - Гданьск - Клайпеда (порты TSR) - Турку - Грейт-Ярмут - Заандам - Дордрехт - Гамбург
- Маршрут сезона 2012 г .: Гамбург - Таллинн - Бремерхафен - Рисор - Фленсбург - Хеллеветслуис
- Маршрут сезона 2013 года: Амстердам - Гамбург - Руан - Киль - Хельсинки - Рига - Щецин - Онфлер - Сен-Мало - Бильбао - Ла-Корунья - Лиссабон - Портимао - Эссуэйра - Лас-Пальмас
- Маршрут сезона 2014: Санта-Крус-де-Тенерифе - Мадейра - Шербур - Кампен - Гамбург - Щецин - Свиноуйсьце - Лелистад - Котка - Хельсингер - Ханко - Турку - Росток - Гдыня - Висмар - Гамбург - Тексель - Амстердам - Лондон - Чатем - Рамсгит - Энкхейзен - Любек
- Маршрут сезона 2015: Гамбург - Фленсбург - Стокгольм - Рига - Клайпеда - Щецин - Сандефьорд - Олесунн - Кристиансанн - Ольборг - Амстердам (Sail Amsterdam 2015) - Влиссинген - Пул - Лиссабон - Малага - Канны - Рим - Генуя - Неаполь - Палермо
- Маршрут сезона 2016: Барселона - Малага - Гибралтар - Кашкайш - Феррол - Барселона - Сет - Таррагона - Рошфор - Брест - Суонедж - Эдинбоу - Блит - Гетеборг - Сённерборг - Амстердам - Плимут - Сен-Мало - Бордо - Порту
- Маршрут сезона 2017: Вила-ду-Конде - Кадис - Малага - Виго - Ванн - Дублин - Белфаст - Ливерпуль - Онфлер - Котка - Турку - Клайпеда - Щецин - Копенгаген - Ла-Рошель - Нант - Онфлер - Амстердам - Копенгаген - Сен-Мало - Ла-Корунья - Порту - Малага - Пальма-де-Майорка - Барселона
- Маршрут сезона 2018: Картахена - Таррагона - Флоренция - Генуя - Гранд-Мотт - Таррагона - Сет - Кастельон-де-ла-Плана - Аликанте - Кадис - Виго - Сен-Мало - Остенде - Кан - Амстердам - Щецин - Ольборг - Копенгаген - Амстердам - Сандерленд - Эсбьерг - Ставангер - Орхус - Копенгаген - Амстердам - Онфлер - Ла-Рошель
- Маршрут сезона 2019: Ла-Рошель - Сантандер - Ла-Корунья - Кашкайш - Малага - Севилья - Виго - Ванн - Руан - Схевенинген - Ольборг - Фредерикстад - Берген - Орхус - Стокгольм - Булонь - Саутгемптон - Дюнкерк - Амстердам - Ла-Рошель - Лиссабон - Малага - Валенсия - Барселона
- Маршрут сезона 2020: Барселона - Неаполь - Корфу - Валетта - Кастельон - Виго - Ла-Рошель - Кале - Хеллеветслуис - Заандам
Штандарт в фильмах [ править ]
- 2007: Слуга Государя , русский фильм о войне, сценарий и режиссер Олег Рясков .
- 2011: Воспоминания агента спецслужб , российский исторический фильм и сериал по роману Олега Ряскова , который также является режиссером.
- 2011: Новая Зембла , голландский исторический драматический фильм режиссера Рейноута Орлеманса .
- 2015: Michiel de Ruyter , голландский фильм 2015 года об адмирале 17-го века Михиле де Рюйтере, режиссер Роэль Рейне . На английском промо-сайте фильм носит название « Адмирал» . [5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g «Характеристики корабля» . Штандарт . Проверено 11 сентября 2009 .
- ^ Краткое описание праздника «Алые паруса» и других праздников.
- ^ еще одна ссылка "Алые паруса" (рус.).
- ↑ Пироговский, Артем (10.07.2008). "Владимир Мартусь: Причина конфликта" Штандарт "vs Росморречнадзор " - слишком большая сумма контракта " [Владимир Мартус: Причина конфликта" Штандарт "vs Росморречнадзор - слишком большая сумма контракта]. Медиаконфликт . Лениздат . Проверено 12 сентября 2009 .
- ↑ Адмирал . Проверено 30 января 2015 года.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со Штандарт (корабль, 1999) . |
- Официальный сайт Штандарт (рус.)
- Официальный сайт Штандарт (англ.)
- Штандарт на сервисе слежения за морским движением AIS
Список русских парусных фрегатов
