State Highway 146 ( SH 146 ) - это шоссе с севера на юг в юго-восточном Техасе, начинающееся на I-45 недалеко от Ла-Марк и Техас-Сити . Затем он пересекает мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал, по которому проходит трафик SH 146. Затем он продолжает движение на север в сторону Дейтона , где встречается с США 90, затем направляется на север и заканчивается в Ливингстоне на точке США 59 (Future I-69 ).
Государственное шоссе 146 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 105,966 миль [1] (170,536 км) | |||
Существовал | 1930 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-45 в Техас-Сити | |||
I-10 на Mont Belvieu США 190 в Ливингстоне | ||||
Северный конец | Будущий I-69 / US 59 в Ливингстоне | |||
Система автомагистралей | ||||
|
История
SH 146 был обозначен 19 марта 1930 года с SH 6 / US 75 на север до Техас-Сити в качестве перенумерации SH 6A . 2 июля 1932 года SH 146 был продлен на север до Дейтона . [2] 3 августа 1932 года SH 146 был продлен на север до Кливленда (план состоял в том, чтобы удалить SH 132, когда это расширение будет завершено). [3] 22 сентября 1932 года это расширение было отменено, и вместо этого SH 146 был продлен на север до Ливингстона, заменив SH 132 . [4] 16 декабря 1967 года SH 146 был перемещен к востоку от Либерти. 21 февраля 1984 г. SH 146 был продлен на юг с SH 3 до I ‑ 45. 28 марта 1996 года SH 146 был перемещен в Бэйтаун, заменив Loop 201 . Старый маршрут SH 146 был переименован в Государственное деловое шоссе 146-E.
Spur 201 был обозначен 17 декабря 1941 года, от SH 146 в заливе Блэк Дак Бэй до Мэйн-стрит.
23 сентября 1959 года Spur 201 был переименован в Loop 201 и увеличен до SH 146 на McKinney Road. 22 октября 1976 года кольцевая линия 201 была продлена до SH 146 на Ферри-роуд. 28 марта 1996 года Loop 201 был переименован в SH 146.
Описание маршрута
SH 146 начинается с южной конечной точки на межштатной автомагистрали 45 в Байу-Виста , проходя одновременно с кольцом 197 примерно на 0,5 мили (0,80 км). Затем он направляется на северо-запад и меняется с SH 3 . Затем он проходит мимо озера Моисей и проходит по заливу Тринити. Между Бэйвью и Кемах он пересекает SH 96 . Затем маршрут переключается между SH 225 и пересекает мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал . В Бэйтауне шоссе образует один из бизнес-маршрутов, а затем переключается на развязку SH 330 перед поворотом на восток. Затем он переключается с I-10 перед въездом на Мон-Бельвье . Направляясь на север и въезжая в Дейтон , SH 146 встречает US 90 и бежит одновременно с ним, пока не достигнет Liberty , пересекая SH 321 и Loop 227 . Он также пересекает реку Тринити перед входом в Либерти. После отделения от US 90, маршрут направляется на север, затем на северо-восток после пересечения петли 227, проходя мимо национального заповедника дикой природы Тринити-Ривер и затем проходя через Хардин . Он пересекает SH 105 в Мосс-Хилл, двигаясь на север. Затем маршрут проходит через Рай и Эйс до Ливингстона . Он пересекает US 190 и достигает своей северной конечной точки на US 59 (будущий коридор Interstate 69 ).
Деловые маршруты
SH 146 имеет два бизнес-маршрута .
La Porte Business Spur
Шоссе Business State 146-D (ранее Loop 410) - это деловая петля, которая проходит от SH 146 в Ла-Порте до Spur 501 . Шоссе было обозначено 1 декабря 1971 года как Loop 410 от SH 146 с востока, севера и запада до SH 146, и было отмечено как деловой маршрут SH 146. 28 июля 1977 года отрезок от SH 146 через Fairmont Parkway к Spur 501 был отменен, а Loop 410 был перенаправлен, заменив часть Spur 501 и все Spur 498 . Петля 410 была переименована в шоссе Business State 146-D 21 июня 1990 года. [5] [6] 26 марта 2009 года участок от Spur 501 через Бродвей-стрит на север до Main Street и на запад через Main Street до SH 146 был отдано городу Ла-Порт.
Первоначальный Loop 410 был обозначен 5 октября 1960 года, заменив часть Loop 13 от I-410 и I-10 (который заменил часть Loop 13 с I-10 на US 90, поскольку эта часть Loop 13 была модернизирована до Interstate. стандартов) до I-35 . 31 июля 1969 года Loop 410 был переименован в расширение I-410, поскольку Loop 410 уже был модернизирован до межгосударственных стандартов, так что I-410 мог стать полноценным кольцом.
Деловая петля Бэйтауна
Business State Highway 146-E - это деловая петля, которая проходит от SH 146 через Baytown до SH 146. 28 марта 1996 года SH 146 был перемещен в Baytown вместо кольцевой дороги 201 , а старый маршрут SH 146 был переименован в Business State Highway. 146-Е.
Список соединений
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Галвестон | Bayou Vista | I-45 / SH 6 - Хьюстон , Галвестон , Байу-Виста , Хичкок | I ‑ 45 выезд 7 в южном направлении, 7A в северном направлении; южный конец SH 3 перекрывается. | ||
Техас-Сити | Петля 197 на север (бульвар порта Техас-Сити) - Техас-Сити | ||||
SH 3 север - Лига Сити | Развязка; северная оконечность перекрытия SH 3 | ||||
FM 519 (Мейн-стрит) - Ла-Марк , Техас-Сити | |||||
FM 1765 (5-я авеню) - Техас-Сити , Техас-Сити | |||||
Южный конец автострады | |||||
FM 1764 (Скоростная автомагистраль Лоури, шоссе Палмера) | |||||
Кольцо 197 на юг (25-я авеню) | |||||
Северный конец автострады | |||||
FM 517 запад - Дикинсон | |||||
FM 646 запад (Гранд-авеню) | |||||
Kemah | SH 96 запад (League City Parkway) - League City | ||||
FM 518 запад (Deke Slayton Boulevard) - League City | |||||
FM 2094 запад (Мейн-стрит) - Лига Сити | |||||
Галвестон - линия округа Харрис | Кема - линия Сибрук | Мост через Клир-Лейк / Клир-Крик | |||
Харрис | Сибрук | Верфь Драйв, 10-я улица | Обмен | ||
NASA 1 west (NASA Parkway) - Вебстер , Космический центр Джонсона | |||||
| Южный конец автострады | ||||
Пасадена | Red Bluff Road | ||||
Порт-Роуд, Нью-Порт-Роуд | |||||
La Porte | Автобус. SH 146 на север (бульвар Уортон Уимс) | Доступ только в северном направлении | |||
Fairmont Parkway | |||||
Автобус. SH 146 юг (Main Street) - La Porte | |||||
Barbours Cut Boulevard | Выход на юг и вход на север | ||||
SH 225 запад (La Porte Freeway) - Пасадена , Хьюстон | |||||
Линия La Porte - Baytown | Мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал | ||||
Baytown | Автобус. SH 146 - Бэйтаун | Выход на север и вход на юг | |||
Миссури-стрит | |||||
West Main Street | |||||
JB Le Fevre Drive, Западный Техас-авеню | Выход на юг и вход на север | ||||
Decker Drive | Подписано на West Texas Avenue в северном направлении и Garth Road в южном направлении. | ||||
Отрог 330 восток | |||||
Garth Road | |||||
Северная главная улица | |||||
Автобус. SH 146 (Александр Драйв) - Бэйтаун | |||||
Харрис - линия округа Чемберс | Северный конец автострады | ||||
Палаты | FM 565 восток - бухта | ||||
FM 1405 юг | |||||
Mont Belvieu | I-10 - Хьюстон , Бомонт | I-10 выезд 797 | |||
Петля 207 на север (Main Street) - Mont Belvieu | |||||
Кольцо 207 на юг (Main Street) - Mont Belvieu | |||||
FM 1942 запад - Барретт | |||||
FM 3360 юг | |||||
Свобода | | FM 1413 запад | |||
Дейтон | США 90 запад - Хьюстон | Южный конец пересечения 90-х годов США | |||
SH 321 на север до FM 1008 / FM 1960 - Кливленд , Кенефик , Хамбл | |||||
FM 1409 юг - Mont Belvieu | |||||
Свобода | Петля 227 на север (Мейн-стрит) | ||||
FM 563 юг - Уоллисвилл | |||||
США 90 восток - Бомонт | Северный конец перекрытия 90-х годов США | ||||
Кольцо 227 на юг (Мейн-стрит) | |||||
FM 1011 север | |||||
| FM 2830 юг - Эймс | ||||
Хардин | FM 834 - Дайзетта | ||||
Moss Hill | SH 105 - Кливленд , Бомонт | ||||
Рожь | FM 787 - Ромайор , Саратога | ||||
Полк | | FM 2610 юг - Ромайор | |||
| FM 943 | ||||
| FM 2665 запад - Гудрич | ||||
| FM 1988 юг - Гудрич | ||||
Ливингстон | США 190 - Хантсвилл , Вудвилл | ||||
Будущее I-69 / US 59 | Северный вокзал; США 59 - это будущее шоссе Interstate 69 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 146» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июля 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673816.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673820.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673819.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 410» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Деловая государственная трасса № 146-Д» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .