State Route 4 ( SR 4 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии , проходящий от Interstate 80 в районе залива Сан - Франциско в State Route 89 в Сьерра - Невада . Он примерно параллелен дельте реки Сакраменто-Сан-Хоакин , популярной области для катания на лодках и рыбалки, с множеством подходов к пристаням для яхт и другим достопримечательностям. После пересечения Центральной долины шоссе поднимается вверх к предгорьям Сьерры. Он проходит через перевал Эббетс и включает живописную дорогу Эббетс-Пасс , национальную живописную дорогу..
Государственный маршрут 4 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Определено § 304 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 197 миль [1] (317 км) | |||
Существовал | 1934 [2] – настоящее время | |||
Туристические маршруты | Живописный перевал Эббетс | |||
Ограничения | Сегмент через перевал Эббетс закрыт зимой | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Авеню Сан-Пабло в Геркулесе | |||
Восточная часть | SR 89 возле Маркливилля | |||
Место расположения | ||||
Графства | Контра Коста , Сан-Хоакин , Станислав , Калаверас , Альпийский | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
SR 4, шоссе с востока на запад, начинается в Геркулесе на проспекте Сан-Пабло рядом с перекрестком между штатами 80 и является частью бульвара Джона Мьюира. (Фактический бульвар проходит немного за западным конечным пунктом .) Дорога представляет собой скоростную автомагистраль от начальной точки до подхода к Мартинесу , после чего становится полноценной автострадой ( шоссе Дельта Калифорнии ), проходящей через Конкорд , Питтсбург и Антиохию . John Muir Национальный исторический расположен непосредственно к северу от шоссе 4 на Alhambra авеню в Мартинес . Альгамбра-авеню на SR 4 также является участком Adobe Franklin Canyon. Две колеи BART проходят посередине автострады от развязки Port Chicago Highway в Конкорде к востоку от развязки Hillcrest Avenue в Антиохии, где линия легкорельсового транспорта в настоящее время заканчивается на станции Antioch . [3] После того, как Антиохия, автострада повороты на юг на ее пересечении с State Route 160 , превращаясь в пригородной и сельской дороги в обход района залива «ы быстро растущие и внешний восточные пригороды ( Oakley , Brentwood и Discovery Bay, California ); и продолжается на восток через остров Виктория . [4] Этот участок также известен как шоссе «Наследие Джона Марша» .
Маршрут 4 на восток продолжается до Стоктона , где он ненадолго соединяется с I-5, а затем переходит на отдельную автостраду (известную в местном масштабе как Кросстаунская автострада), которая проходит почти прямо через центр Стоктона. Затем маршрут проходит параллельно с State Route 99, а затем идет на восток в Сьерру через Лагерь Ангелов , один из самых богатых участков добычи кварца в Материнской Лоде и дом « Знаменитой прыгающей лягушки округа Калаверас » и Государственный парк Калаверас «Большие деревья» . Маршрут пробегает 8050 футов (2450 м) Pacific Grade Summit на своем пути вплоть до 8,730 футов (2660 м) Ebbetts Pass и заканчиваются в State Route 89 десять миль (16 км) к западу от Топаз озера , на California- Неваде граница. Указатели, указывающие, что SR 4 продолжается до Вудфорда, есть в Вудфорде, направляющемся на запад, включая защитные щиты для SR 89 и SR 4 на верхней части указателя пробега к югу от города. Указатели на восточном направлении для SR 4 останавливаются на пересечении с SR 89. [5] Участок от Арнольда до его конечной остановки обозначен как живописная дорога Эббетс Пасс , которая в конечном итоге представляет собой одну полосу движения.
Через горы SR 4 не подходит для больших грузовиков, автобусов или жилых автофургонов , так как он становится очень крутым и, в конечном итоге, однопутным, без центральной разделительной линии вскоре после поворота с горы Реба на лыжную зону Медвежьей долины, с жесткими поворотами. Перевал не засыпан снегом и поэтому закрывается в зимние месяцы, часто с ноября по май. Таким образом, проезд между горами Реба Turnoff и Markleeville невозможен. Западный склон вспахивается и редко закрывается, даже на несколько часов, но часто имеет ограничения по цепям во время и сразу после шторма, обычно к востоку от Арнольда. Восточный склон не вспахивается.
SR 4 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [6] и от только к западу от Стоктон SR 49 является частью национальной системы автомобильных дорог , [7] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны, и мобильность Федерального управления шоссейных дорог . [8] SR 4 может быть включен в систему государственных живописных автомобильных дорог ; [9] однако, это только живописное шоссе, обозначенное Калтрансом, от точки к востоку от Арнольда до SR 89 , [10] что означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений». , где потенциальное обозначение пользуется популярностью в сообществе. [11] SR 4 также известен как часть бульвара Джона Мьюира от I-80 в Геркулесе до I-680 возле Мартинеса, названного в честь защитника окружающей среды Джона Мьюра . [12] Участок через каньон Франклина когда-то был известен как «Аллея крови». [13]
История
Хотя сегменты Маршрута 4 были частью системы автомобильных дорог штата с 1909 года, Маршрут 4 был официально обозначен как таковой между Маршрутом 40 США (ныне Межгосударственная 80) и Маршрутом штата 99 в 1934 году. До этой даты существовавший тогда сегмент был официально известный как «Борденское шоссе», а мост через реку Сан-Хоакин до сих пор в таблицах приливов и отливов называется «Борден-Хайвей-Бридж». Однако строительство 4-го маршрута не было завершено до 1935 года. [2]
Часть Маршрута 4 от Маршрута 40 США до Маршрута штата 24 была добавлена к системе автомагистралей в 1933 году как Законодательный номер маршрута (LRN) 106. К востоку от параллельного маршрута с Маршрутом 24 штата на Маршрут штата 49, Маршрут 4 был обозначен как LRN 75 с 1931-1934 гг. Наконец, участок от государственного маршрута 49 до государственного маршрута 89 был подписан как LRN 24 с 1909 по 1934 год. [2]
В 1970-х годах значительная часть филиппинско-американской общины «Маленькая Манила» в Стоктоне была снесена, когда была построена «Кросстаунская автострада» [14], которая вытеснила то, что когда-то было самым большим населением филиппинцев за пределами Филиппин . [15]
С 1998 по 2009 год дорога, построенная Управлением объездной дороги 4-го маршрута штата и получившая название «Объездная дорога 4 штата», открывалась в три этапа в обход Маршрута 4 в Окли и Брентвуде на юг и запад. [16] [17] Многие знаки и карты обозначили это расширение как просто «Объездная дорога». Участок Марш-Крик-Роуд был расширен, чтобы служить связующим звеном между объездной дорогой, построенной властями, и первоначальным Маршрутом 4 в направлении Стоктона. В 2012 году Caltrans передал управление государственной трассой 4 в Окли и Брентвуд соответствующим городам. Взамен он получил контроль над объездной дорогой и модернизированным участком Марш-Крик-Роуд, который официально стал Государственным маршрутом 4. [18]
В настоящее время ведутся строительные работы по расширению участка автострады 4 маршрута через Антиохию, Окли и Брентвуд, с окончательной конфигурацией, состоящей из трех полос смешанного использования и одной полосы движения для транспортных средств высокой загруженности (HOV) в каждом направлении и вспомогательных полос между развязками до развязки. с маршрутом 160. Медиана вмещает расширение eBART системы быстрого транзита Bay Area (BART). Все работы на развязках Loveridge Road и Somersville Road / Auto Center Drive были завершены; однако переулок HOV к востоку от путепровода Ловеридж-Роуд остается закрытым до завершения строительства на развязках L Street / Contra Loma Boulevard и A Street / Lone Tree Way. Скорость на автостраде через Антиохийский участок Маршрута 4 ограничена 55 милями в час (90 км / ч) из-за сильных заторов, а также участков, где нет обочины из-за установленных временных бетонных барьеров.
Только часть объездной дороги от California SR 160 до развязки Balfour Road является многополосной автострадой. Участок от Бальфур-Роуд до Васко-Роуд является однополосным в каждую сторону и имеет контролируемый сигналом переход на Марш-Крик-Роуд. В мае 2010 года этот узкий участок дороги обрабатывал от 27 000 до 30 000 автомобилей в день. [19] В 2011 году Caltrans выделил 25 миллионов долларов на модернизацию участка от Lone Tree Way до Sand Creek Road до полноценной автострады и строительство развязки на Sand Creek Road. [20]
Вскоре после открытия развязки Sand Creek в Брентвуде в 2015 году началось строительство по расширению SR 4 до Balfour Road, следующей крупной развязки, запланированной для Brentwood. В 2017 году начались работы на развязке Бальфур, которая обеспечила двухполосную эстакаду для SR 4 и расширила ее на небольшом расстоянии за выездом на Бальфур. [21]
С начала марта 2016 года была официально открыта реконфигурация пересечения SR 4 и SR 160, что позволило трафику SR 4 в западном направлении получить прямой доступ к SR 160 в северном направлении, а к SR 160 в южном направлении - к SR 4 в восточном направлении [22].
Сегмент автострады SR 4 в Стоктоне является частью предлагаемого маршрута модернизации SR 99 до I-7 или I-9 . Согласно одному предложению, новая автомагистраль между штатами будет идти по SR 99 от разделения с I-5 на Уилер-Ридж на север через Фресно до Стоктона, где предложенный маршрут затем повернет на запад через автостраду SR 4 до конечной остановки на I-5. [23]
В 2016 году Питтсбург переехал и установил камеры наблюдения на своем участке маршрута в ответ на серию 20 стрельб на автостраде в этом районе, в результате которых за последний год погибло шесть человек и было ранено 11 человек. [24]
Основные перекрестки
За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные (
) . [25] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.округ | Место расположения | Почта [25] [26] [27] | Выход [28] [29] | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Контра Коста СС 0,00-48,39 | Геркулес | 0,00 | 1А | Сан-Пабло-авеню | Перекресток на уровне класса ; бывший США 40 ; западный конец SR 4 |
0,00 | 1B | I-80 - Окленд , Сан-Франциско , Сакраменто | Нет номера выхода в восточном направлении; I-80 выезд 23; нет въезда на восток с I-80 запад | ||
0,78 | 1С | Willow Avenue - Геркулес | Нет номера выхода в восточном направлении; нет доступа к / от проспекта Сан-Пабло | ||
| R1.70 | 1 | Сикамор-авеню | Нет выхода номер в западном направлении | |
| | Восточный конец автострады (только в восточном направлении) | |||
| 2,70 | 3 | Франклин Каньон | Перекресток на одном уровне в восточном направлении; развязка в западном направлении | |
| | Западный конец автострады (только в восточном направлении) | |||
| T4.89 | 5 | Cummings Skyway к I-80 на восток - Порт-Коста , Крокетт , Вальехо | ||
| R5.17 | 6 | McEwen Road - Порт-Коста | Выход на запад и вход на восток | |
Мартинес | R8.55 | 9 | Авеню Альгамбра - Мартинес | ||
R9.19 | 10 | Сосновая улица, Центральный проспект | |||
R10.33 | 11 | Морелло-авеню, Глейшер-драйв | |||
12,41 | 12А | Бульвар Пачеко - Пачеко | Бывший SR 21 | ||
| 12,67 | 12 | I-680 - Бенисия , Сакраменто , Уолнат-Крик , Сан-Хосе | Обозначается выходами 12B (юг) и 12C (север); I-680 выезд 53 | |
Конкорд | 13,65 руб. | 13 | Solano Way | ||
14,67 рэндов | 15А | SR 242 - Конкорд , Окленд | SR 242 выходит из 3B-C | ||
R15.42 | 15B | Шоссе Порт-Чикаго | |||
16,83 руб. | 17 | Willow Pass Road | |||
Питтсбург | 18,83 руб. | 19 | Бульвар Сан-Марко - Бэй-Пойнт | ||
R20.10 | 20 | Bailey Road | Обозначается выходами 20A (юг) и 20B (север). | ||
23.05 | 23 | Железнодорожный проспект, Харбор-стрит | |||
24,32 | 24 | Loveridge Road - Питтсбург | |||
Антиохия | 26.01 | 26 год | Somersville Road, Auto Center Drive | Подпись: выезды 26A (Somersville Road) и 26B (Auto Center Drive). | |
26,94 | 27 | L-стрит, бульвар Контра Лома | Бывший выезд 27A в восточном направлении | ||
27,29 | 27B | G Street - Центральная Антиохия | Закрыто; бывший выход на восток и вход на запад | ||
27,79 рэндов | 28 год | Одинокий путь Дерева, Улица | |||
28,94 руб. | 29 | Hillcrest Avenue | |||
30,40 | 30 | SR 160 север - Рио-Виста , Сакраменто | Бывший SR 4 восток; западный конец объездной дороги; Выход на запад и вход на восток открылись в марте 2016 г. | ||
31,38 руб. | 31 год | Laurel Road | |||
Брентвуд | 32,99 рандов | 33 | Одинокий путь дерева | ||
R34.29 | 34 | Sand Creek Road | |||
35,58 рэндов | 35 год | Balfour Road | Бывший эталонный перекресток; развязка открыта в декабре 2018 г. | ||
| Ист-Энд автострады | ||||
| R38.01 | Marsh Creek Road, Vasco Road - Concord , Ливермор | Восточный конец объездной дороги | ||
| 43,97 | Byron Highway, Marsh Creek Road - Брентвуд | Байронское шоссе раньше было SR 4 запад | ||
Байрон | 44,37 руб. | CR J4 (Байронское шоссе) - Байрон , Трейси | |||
Сан-Хоакин SJ 0,00–38,06 | | 5,96 | CR J2 (бульвар Трейси) - Трейси | ||
Стоктон | 15,91 25,36 [N 1] | I-5 юг / Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего ( автобус SR 4, восток) - Трейси , Сан-Франциско , Лос-Анджелес , лагерь ангелов | Развязка; западный конец перекрытия I-5; Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего раньше был SR 4 восток / Чартерный путь; SR 4 запад следует за выездом 471 | ||
| Вест-Энд автострады на I-5 | ||||
26,19 [N 1] R16.06 | 65А | I-5 North / Navy Drive - Сакраменто | Восточная часть перекрытия I-5; нет номера выхода в восточном направлении; SR 4 на восток следует за выездом 472; Navy Drive обслуживает порт Стоктон | ||
16.62 рэндов | 66A | Эль-Дорадо-стрит / Центральная улица - Даунтаун Стоктон | Обслуживает Stockton Arena и Ballpark ; нет выхода номер в восточном направлении | ||
R17.05 | 66B | Станислав-стрит - Даунтаун Стоктон | Подпись как выезд 66 в восточном направлении | ||
17,71 рандов | 67 | Уилсон-Уэй ( автобус SR 99 ) | Бывший US 50 / US 99 | ||
18,77 руб. | 68A | Филберт-стрит | Подпись как выезд 68 в западном направлении | ||
19,44 руб. 18,68 [N 2] | 68B | SR 99 север - Сакраменто | Западный конец перекрытия SR 99; нет номера выхода в западном направлении; SR 4 запад следует за выездом 254A | ||
18,15 [N 2] | 253 | Главная улица | Закрыто; только бывший выход на запад | ||
18.02 [N 2] | 253 | Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга младшего | Закрыто; бывшая развязка без выхода на запад; в настоящее время доступен через проспект Золотые Ворота; бывший SR 26 West / Charter Way | ||
| | Восточный конец автострады на SR 99 | |||
| 17,50 [N 2] | SR 99 юг / Golden Gate Avenue / Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга - Фресно | Развязка; восточный конец перекрытия SR 99; SR 4 на восток следует за выездом 252B | ||
| | Фармингтон-роуд ( автобус SR 4, запад) | Бывший SR 4 West | ||
| 24,87 | CR J5 (Джек Тон Роуд) - Локфорд , Рипон | |||
Фармингтон | 33,10 | CR J6 (Escalon-Bellota Road) - Escalon | |||
Станислав СТА 0,00-8,89 | | 4,54 | CR J14 (Milton Road) - Милтон , Юджин | ||
Calaveras CAL 0,00–65,87 руб. | Копперополис | R8.14 | CR E15 (O'Byrnes Ferry Road) / Rock Creek Road - Копперополис | ||
Лагерь ангелов | R21.09 | SR 49 / SR 4 Автобус. восток - Сан-Андреас , Сонора | |||
| | SR 4 Автобус. запад - Лагерь Ангелов , Сонора | Бывший SR 4 West | ||
Vallecito | 26,22 | CR E18 (Parrotts Ferry Road) - Пещера Стонов | |||
Альпийский ALP R0.00-31.68 | | 3,89 | SR 207 (Mount Reba Road) - горнолыжный курорт Медвежья долина | ||
Слиток | 31,68 | От SR 89 до US 395 - Markleeville , Monitor Pass | Ист-Энд СР 4 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
- ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-5, а не по SR 4.
- ^ a b c d Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 99, а не по SR 4.
Бизнес-маршрут Angels Camp
Государственная трасса 4 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Лагерь ангелов, Калифорния |
Существовал | 2013 – настоящее время |
State Route 4 Business - это местный бизнес- центр в городе Ангелс Кэмп, Калифорния . Он был создан в августе 2013 года для привлечения клиентов к предприятиям, расположенным вдоль бывшей трассы родительского маршрута, до завершения обхода лагеря ангелов. Он проходит по Саут-Мейн-стрит (совместно с государственной трассой 49 ), между государственной трассой 4 и Валлесито-роуд, затем поворачивает на восток по Валлесито-роуд. [30] [31]
Улучшения обмена SR-4 / I-680
1 февраля 2019 года газета Brentwood Press сообщила, что официальные лица, представляющие Транспортное управление Contra Costa (CCTA) и Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans), провели церемонию закладки фундамента, чтобы начать проект, направленный на уменьшение заторов на SR 4. / I-680 развязка недалеко от Мартинеса. Многоэтапный проект расширит SR 4, добавив по третьей полосе в каждом направлении, начиная с Morello Avenue в Мартинезе и заканчивая слиянием SR 4 и SR 242. [a] Он также будет включать замену 50-летнего Грейсон-Крик. Мост, который изжил свой срок службы и не соответствует действующим нормам безопасности мостов. Проект затронет около 4 миль (6,4 км) SR 4. Хотя график или дата окончания не объявлены, официальные лица заявили, что ориентировочная стоимость составляет около 136 миллионов долларов (в долларах 2018 года). [32]
Заметки
- ^ Представитель Caltrans отметил, что в настоящее время развязка обслуживает более 100 000 автомобилей в день. [32]
Смотрите также
- Портал California Roads
Рекомендации
- ^ "1 января 2006 г. Калифорнийский журнал мостов на автомагистралях штата" . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 29 ноября 2011 . Не отражает передачу государственного обходного маршрута 4 компании Caltrans в 2012 году.
- ^ а б в «Калифорнийские шоссе: государственная трасса 4» . Cahighways.org . Проверено 29 ноября 2011 .
- ^ Шимански, Кайл. «Расширение eBART для Брентвуда - пока еще далекая идея» . Пресса . Брентвуд, Калифорния : Brentwood Press & Publishing . Проверено 27 мая 2016 года .
- ^ «Карты Google» . Карты Google . Проверено 9 апреля 2018 .
- ^ «Карты Google» . Google Street View - Карты Google . Проверено 15 октября 2018 года .
- ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Стоктон, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 октября 2017 года .
Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 октября 2017 года . - ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
- ^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 21 октября 2017 года .
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012 г.). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
- ^ Департамент транспорта Калифорнии; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 17, 257. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
- ^ Кабанатуан, Майкл (1999-06-10). «Проект по выравниванию части шоссе 4» . Хроники Сан-Франциско . стр. A – 17 . Проверено 14 марта 2008 .
- ^ Антонио Т. Тионгсон; Эдгардо В. Гутьеррес; Рикардо Валенсия Гутьеррес; Рассвет Богулано Мабалон (2006). «Потеря Маленькой Манилы: гонка и новое развитие на Филиппинах / о Стоктоне, Калифорния» . Категорически запрещены филиппинцы: построение сообществ и обсуждение . Издательство Темплского университета. С. 73–89. ISBN 978-1-59213-123-5.
- ^ Дебора Конг (26 декабря 2002 г.). «Филиппинские американцы работают над сохранением наследия» . Звездный бюллетень . Гонолулу. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 2 января 2015 года .
Рэйчел Майроу (2 сентября 2013 г.). "Маленькая Манила Стоктона: сердце филиппинской Калифорнии" . KQED . Сан-Франциско. Архивировано из оригинала на 2014-12-23 . Проверено 1 января 2015 года .
«Маленькая Манила: филиппинцы в самом сердце Калифорнии» . КВИЕ. 2014. Архивировано из оригинала на 1 января 2015 года . Проверено 1 января 2015 года . - ^ Файгин, Даниил. «Государственная трасса 4» . Калифорнийские шоссе . Проверено 12 ноября 2012 .
- ^ «Государственное управление объездной дороги 4» . Проверено 12 ноября 2011 .
- ^ Лафферти, Джастин (26 января 2012 г.). «Брентвуд, Окли празднуют передачу по шоссе 4» . Брентвуд Пресс . Проверено 2 февраля 2012 года .
- ^ Кутзее, Ровена (28 мая 2010 г.). «Страхи безопасности все еще преследуют проезжую часть Восточного округа, но мнения расходятся по причинам» . Новости Сан-Хосе Меркьюри .
- ^ Лафферти, Джастин (29 сентября 2011 г.). «Экономия ведет к прогрессу обхода» . Брентвуд Пресс . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ http://hannagrp.com/website/ccta-sr4-balfour-road-interchange/ Архивировано 30 июля 2017 г. на Wayback Machine «CCTA - SR4 / Balfour Road Interchange». 17 июня 2014 г.] (29 июля 2017 г.).
- ^ Шимански, Кайл. "Соединительные пандусы Восточного округа открыты". Брентвуд Пресс . 4 марта 2016 г. Проверено 5 марта 2016 г.
- ^ «Глава 3» (PDF) . План улучшения Caltrans Route 99 (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии.
Обозначение межгосударственного, согласно текущему предложению, будет применяться к сегменту длиной 260 миль (420 км) между пересечением State Route 99 с I-5 к югу от Бейкерсфилда и I-5 в Стоктоне с использованием State Route 4 в качестве соединения с I- 5. Поскольку в настоящее время в Пенсильвании существует трасса I-99, ожидается, что в случае предоставления обозначения Маршрут 99 станет либо I-7, либо I-9 в соответствии с соглашением о нумерации между штатами.
- ^ «Власти принимают меры, чтобы остановить убийства на шоссе в Северной Калифорнии» . 2016-05-17.
- ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии , журнал мостов на автомагистралях штата , июль 2007 г.
- ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
- ^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 4 Freeway развязки , Проверено 2009-02-05.
- ^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 99 Freeway развязки , Проверено 2009-02-05.
- ^ Петесен, Трейси (15 августа 2013 г.). «Направление движения в центр города» . Моя мать Лоде . Проверено 4 января 2014 года .
- ^ Лагерь города ангелов, Калифорния. "ПРОТОКОЛ СОВЕТА ГОРОДА АНГЕЛОВ" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 года .
РАССМОТРЕНИЕ СОЗДАНИЯ ОТДЕЛЕНИЙ SR49 И ДОРОГИ ВАЛЛЕСИТО В КАЧЕСТВЕ ДВИЖЕНИЯ ПО БИЗНЕС-МАРШРУТУ Членом Совета Линчем, поддержанным членом Совета Кульмом и проведено УТВЕРЖДЕНИЕ 4-0 ЧАСТИ SR49 И ДОРОГИ ВАЛЛЕСИТО В КАЧЕСТВЕ БИЗНЕС-МАРШРУТА.
- ^ a b "Строительство межштатной автомагистрали 680 началось. Brentwood Press . 1 февраля 2019 г. По состоянию на 5 февраля 2019 г.".
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Калифорния @ AARoads.com - State Route 4
- Калтранс: условия шоссе 4
- Калифорнийские шоссе: Маршрут 4
- Живописный перевал Эббетс
- Scenic 4 - живописный перевал Ebbetts Pass
- Cal-NExUS: Маршрут 4