Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Strathfield
Strathfield Railway Station.jpg
Вид на запад с платформы 7
РасположениеAlbert Road, Стратфилд , Новый Южный Уэльс
Австралия
Координаты33 ° 52′18 ″ ю.ш. 151 ° 05′40 ″ в.д. / 33,87180 ° ю. Ш. 151,09433 ° в. / -33.87180; 151.09433 Координаты: 33 ° 52′18 ″ ю.ш. 151 ° 05′40 ″ в.д.  / 33,87180 ° ю. Ш. 151,09433 ° в. / -33.87180; 151.09433
ПринадлежитОрганизация, владеющая транспортными активами
УправляетсяСидней Поезда
Линия (и)Главный пригород
Расстояние11,81 км (7,34 миль) от центра
Платформы8 (4 острова)
Треки8
ПодключенияАвтобус
Строительство
Тип структурыЗемля
Доступ для инвалидовда
Другая информация
СтатусУкомплектован
Код станцииSTR
Веб-сайтТранспорт для Нового Южного Уэльса
История
Открыт9 июля 1876 г.
Электрифицированда
Пассажиры
2018 г.49 910 (ежедневно) [1] (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Классифицировать11
Услуги
Предыдущая станцияTfNSW T.png Сидней ПоездаСледующая станция
Lidcombe
в сторону Emu Plains или Richmond
TfNSW T1.svg Северный берег и западная линияРедферн
в сторону Беровра
Homebush
в сторону Парраматты или Леппингтона
TfNSW T2.svg Внутренний Запад и Леппингтон ЛайнBurwood
в сторону City Circle
Олимпийский парк
Терминус
TfNSW T7.svg Линия Олимпийского парка
(только специальные мероприятия)
Редферн
в сторону центра
North Strathfield
в сторону Хорнсби
TfNSW T9.svg Северная линияBurwood
в сторону Гордона
Предыдущая станцияTfNSW T.png Новый Южный Уэльс TrainLinkСледующая станция
Эппинг
в сторону Ньюкаслской развязки
Центральное побережье и линия Ньюкасла
(только пик в будние дни)
Редферн
в сторону центра
Центральное побережье и линия НьюкаслаЦентральная
Терминус
Парраматта
в сторону Литгоу
Линия Голубых гор
Линия Голубых гор
(только пик в будние дни)
Редферн
в сторону центра
Хорнсби
в сторону Графтона , казино или Брисбена
НЮУ TrainLink North Coast LineСидней
Терминус
Хорнсби
в сторону Мори или Армидейла
NSW TrainLink Северо-Западная линия
Парраматта
в сторону Broken Hill или Dubbo
Новый Южный Уэльс TrainLink Western Line
Регистр наследия Нового Южного Уэльса
Официальное название
  • Группа железнодорожных вокзалов Стратфилда
  • Strathfield Triangle
  • Эстакада Стратфилда
  • Подземные мосты Стратфилда
ТипГосударственное наследие (комплекс / группа)
Назначен2 апреля 1999 г.
Номер ссылки1252
ТипЖелезнодорожная платформа / станция
КатегорияТранспорт - Железнодорожный

Железнодорожная станция Стратфилда - это железнодорожная станция, внесенная в список наследия, расположенная на главной пригородной линии в пригороде Сиднея Стратфилде в муниципалитете Стратфилда, район местного самоуправления в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Станция обслуживается пригородными линиями Sydney Trains T1 North Shore и Western Line , T9 Northern Line и T2 Inner West & Leppington Line, а также междугородными и региональными услугами NSW TrainLink . Станция расположена на главной северной и главной западной железнодорожные пути, образующие крупный узел для пригородных и пригородных железнодорожных перевозок. Станция и сопутствующая инфраструктура были внесены в реестр наследия штата Новый Южный Уэльс 2 апреля 1999 г. [2]

История [ править ]

Бывшая станция Стратфилда
Аэрофотоснимок станции

Пригород Стратфилда [ править ]

Этот пригород, простирающийся от равнины Конкорд до реки Кукс , был частью области, известной (в начале колонии) как равнины Свободы, названной так потому, что первые свободные поселенцы получали там гранты . Джеймс Уилшир получил 230 гектаров (570 акров) в 1808 году и назвал его «Ферма Уилшир» - грант лежал между нынешними улицами Бульвар, Чалмерс-стрит и Ливерпуль-роуд . [2]

К западу от этого были церковные земли, объявленные в 1823 году для поддержки духовенства в колонии, которая простиралась до нынешнего Флемингтона . В 1841 году он был продан, и часть к югу от Баркер-роуд была приобретена Джозефом Ньютоном. Грант был продан Сэмюэлю Терри в 1824 году, и он переименовал его в Redmyre Estate. Название Редмайр (изменено с  1865 года на Редмир) в честь деревни в Северном Йоркшире , Англия, которая находилась недалеко от места рождения семьи Терри. [2]

В 1885 году область была включена как Стратфилд. Это новое название произошло от названия особняка (Strathfieldsaye), построенного в этом районе Джоном Харди, богатым первым поселенцем, который выбрал это название в честь английского поместья ( Stratfield Saye ), подаренного в 1817 году благодарной нацией герцогу Веллингтон . [3] [2]

Железнодорожный вокзал [ править ]

Первый участок общественной железнодорожной линии, построенный в Новом Южном Уэльсе, был от станции Редферн до станции Парраматта 26 сентября 1855 года. Эта линия проходила через район, ныне известный как Стратфилд. Ни одна станция не была представлена на Стратфилд, ближайшие станции были станции Бервуд и станции Хоумбуш . [2]

Первая станция в Стратфилде была названа «Редмир» и открылась как «остановка» 9 сентября 1876 года. [2] [4] : 6 Она была переименована в Стратфилд 8 марта 1885 года. [5] [6] Первое использование станции Нынешнее название «Стратфилд» было принято 8 марта 1886 года и названо в честь особняка Стратфилд-хаус, принадлежащего Джеймсу Харди. Станция Стратфилд приобрела известность после строительства Главной северной линии, которая имела пересечение с западной линией в Стратфилде. Первый участок до станции Хорнсби открылся 17 сентября 1886 года. Было предусмотрено четыре платформы: две для западной линии и две для северной линии. Новый механический сигнальный ящик был построен на нижней стороне за нижней западной платформой,это был первыйсигнальная будка в Стратфилде. [2] [4] : 6 Станция была построена на новом месте в 1900 году и еще раз в 1922 году. [3] [2] Линия была увеличена в четыре раза между 1891 и 1892 годами, что привело к изменению пути и потребовало строительства пешехода. метро в западном конце станции для соединения всех платформ. [2]

Платформы 1900, здание надземной станции и автомобильный мост были снесены, и были построены нынешние платформы с четырьмя островами, всего восемь платформ. Доступ к ним теперь был через центральный пешеходный переход метро и пандусы. Небольшая платформа для отправки посылок была также построена на нижней стороне местной местной линии вниз на конце Сиднея. Земля, необходимая для дополнительных платформ, была восстановлена ​​от Бульвара и Кларендон-стрит (Альберт-роуд). [2]

В рамках электрификации Сиднейской сети станция была перестроена и открылась 7 марта 1927 года. Это включало эстакаду для пересечения главной северной линии с главной пригородной линией. [7] Кроме того, платформа и здание были возведены на южном конце платформы восемь, которые служили помещением для приема морга. [8] Впоследствии он был преобразован в склад для буфета на вокзале. [6] [9]

В рамках реконструкции территории станции и будущей электрификации западной и северной железнодорожных линий в Стратфилде был построен новый блок передачи сигналов Power Signal Box. Это (третье сигнальное окно) было расположено на нижней стороне параллельно нижней части станции на окраине станции. Он был построен на возобновленном треугольном участке земли, ограниченном главной западной линией на севере и Кларендон-стрит (Альберт-роуд) на юге. Блок сигналов питания был третьим блоком сигналов, установленным в Стратфилде, два предыдущих блока сигналов стали «механическими блоками сигналов». Ящик электропередач Стратфилда контролировал все движения поездов с сиднейской стороны эстакады Вентворт-роуд (восток), через платформы Стратфилда и пути к северу и западу от эстакады на окраине страны. [2] [4] :8

Когда в 1920-х годах была завершена линия от Стратфилда до Хорнсби, Стратфилд стал перекрестком всех поездов, идущих на север и запад, - важным железнодорожным узлом. [3] [2]

В 1982 году, в рамках модернизации пригородной системы сигнализации, силовая сигнальная коробка Strathfield была близка к замене новым комплексом Strathfield Signal Box, расположенным в Homebush и включающим в себя систему сигнализации с блокировкой маршрутов на основе реле. Новый комплекс также заменил сигнальные будки в Эшфилде , Норт-Стратфилде , Конкорд-Уэст , Хомбуше, Флемингтон-Кар-Сайдингс, Флемингтон-Гудз-Джанкшн и Лидкомбе . [2]

Strathfield по-прежнему является оживленной и важной узловой станцией, а сигнальный комплекс в Homebush является вторым по величине сигнальным узлом в районе Сиднея. [2] [4] : 8

Железнодорожное движение в районе Стратфилда с 1983 года контролируется из сигнальной будки Стратфилда , которая фактически находится в Хомбуше . Сигнализация в Стратфилде контролируется панелью управления маршрутом въезда-выезда (NX) с системой ранней автоматической настройки маршрута (ARS). , который был произведен компанией Westinghouse в Великобритании. Эта система подключена к двухцветным световым сигналам и электропневматическим переключателям на земле. Блок питания 1926 года выпуска с миниатюрной рычажной рамой Westinghouse до сих пор стоит на западном конце платформы 8.

Подстанция Стратфилда [ править ]

В 1927 году участок пригородной линии до Стратфилда был электрифицирован, и в это время была построена подстанция Стратфилда. Подстанция была введена в эксплуатацию 27 августа 1928 года и была одной из 15 электрических подстанций, построенных в районе Сиднея между 1926 и 1932 годами [2].

Подстанция Strathfield была заменена новой установкой к северу от первоначального здания. После этого подстанция была преобразована в производственный цех для сигнального оборудования и с 1990 года использовалась Сигнальным отделением для размещения своей мастерской. Когда это произошло, к его южному крылу пристроили современную пристройку, убрав область на той стороне, где раньше находились наружные трансформаторы. В это время здание было изменено и изнутри: добавлены офисы на антресольном уровне, новый кран установлен на исходных подкрановых путях и изменены площади пола. [2]

Изменения междугородних маршрутов [ править ]

Расширение Стратфилда в крупный пригородный, междугородный и межгосударственный транспортный узел стало фактором популярности Стратфилда как жилого пригорода для деловой и политической элиты колонии, а затем и штата. Например, премьер-министр Эрл Пейдж решил купить дом в Стратфилде из-за того, что он напрямую обслуживает Мельбурн , в то время резиденцию федерального парламента, и его электорат на северном побережье Нового Южного Уэльса. [10] Когда федеральная столица переехала в Канберру , туда расширились прямые рейсы из Стратфилда. Среди других премьер-министров начала 20-го века, которые жили недалеко от станции Стратфилд, были Джордж Рид и Фрэнк Форд (в Стратфилде),Билли Хьюз (в Homebush ) и Уильям МакМахон (в Burwood ). Однако в 2013 году с модернизацией линии East Hills междугородные поезда, направляющиеся на юго-запад в Канберру и Мельбурн из Центрального Сиднея, начали использовать эту линию, оставив только междугородные поезда на север и запад, чтобы продолжать использовать станцию ​​Strathfield. [11]

Платформы и сервисы [ править ]

ПлатформаЛинияСхема остановкиНоты
1
CCN
услуги Центральному[12]
Регион Северного Побережья
услуги Центральному[13]
Северо-Западный регион
услуги Центральному[14]
Т1
рейсы в Центральный, Северный Сидней и Хорнсби через Гордониногда используется [15]
T9
услуги в Центральном, Северном Сиднее и Гордонеиногда используется [16]
2
BMT
услуги Центральному[17]
T7
услуги по организации специальных мероприятий в Central[18]
Западный регион
услуги Центральному[19]
Т1
услуги в Хорнсби и Беровра через Гордониногда используется [15]
T9
услуги в Центральном, Северном Сиднее и Гордонеиногда используется [16]
3
BMT
услуги в Спрингвуд , Катумба , Маунт Виктория и Литгоу[17]
CCN
услуги в Ньюкасл[12]
T7
услуги по организации специальных мероприятий в Олимпийском парке[18]
Западный регион
услуги Даббо и Брокен Хилл[19]
Северо-Западный регион
услуги в Армидейл / Мори[14]
Регион Северного Побережья
услуги Графтону , Казино и Брисбену[13]
Т1
услуги Richmond & Emu Plainsиногда используется [20]
T9
услуги в Хорнсби через Эппингиногда используется [16]
4
Т1
услуги в Хорнсби и Беровра через Гордон[15]
Т2
услуги до центра и городского кругаиногда используется [21]
5
T9
услуги Гордону[16]
6
Т1
услуги Richmond & Emu Plains[20]
Т2
услуги в Леппингтон и Парраматтаиногда используется [21]
T9
услуги в Хорнсби через Эппинг[16]
Западный регион
услуги Даббо и Брокен Хиллиногда используется [19]
Северо-Западный регион
услуги в Армидейл / Морииногда используется [14]
Регион Северного Побережья
услуги Графтону , Казино и Брисбенуиногда используется [13]
7
Т2
услуги до центра и городского круга[21]
8
Т2
услуги в Homebush , Parramatta , Liverpool & Leppington[21]

Транспортные ссылки [ править ]

Автобусная компания Punchbowl управляет одним маршрутом через станцию ​​Strathfield:

  • 450: в Херствилль [22]

Transdev NSW управляет тремя маршрутами через станцию ​​Strathfield:

  • 913: до станции Бэнкстаун через Робертс-роуд и Чуллору [23]
  • 914: в Гринакр [24]
  • M90 : Бервуд до станции Ливерпуль через станцию ​​Бэнкстаун [25]

State Transit управляет одним маршрутом от станции Strathfield:

  • 525: до станции Парраматта через Олимпийский парк [26]

Transit Systems управляет семью маршрутами через станцию ​​Strathfield:

  • 407: в Бервуд через Стратфилд-Уэст [27]
  • 408: кладбище Руквуд в Бервуд через станцию ​​Флемингтон [28]
  • 415: от станции Кэмпси до Чизвика [29]
  • 458: Райд - Бервуду [30]
  • 480: до центрального вокзала через Homebush Road, Ashfield и Parramatta Road [31]
  • 483: до центрального вокзала через Уоллис-авеню, Эшфилд и Парраматта-роуд [32]
  • 526: от Burwood до торгового центра Rhodes через Ньюингтон и пристань Олимпийского парка [33]

Станция Strathfield обслуживается четырьмя маршрутами NightRide :

  • N50: от вокзала Ливерпуля до Сити (ратуша) [34]
  • N60: от станции Fairfield до города (ратуша) [35]
  • N61: от вокзала Карлингфорд до Сити (ратуша) [36]
  • N80: от станции Хорнсби до города (ратуша) [37]

Список наследия [ править ]

Перечисленный вокзальный комплекс и сопутствующая инфраструктура включают чугунно-деревянное здание типа 18 с 1-8 платформами, построенное в 1927 году; чугунные и деревянные навесы для платформ 1-8, также возведены в 1927 г .; блок питания на крыше из кирпича и фиброволокна, служивший бывшим сигнальным ящиком, также возведенный в 1927 году; кладовая из кирпича и площадка на нижней городской линии; и подстанция в треугольнике. Другие важные сооружения включают кирпичный пешеходный переход в конце станции в Сиднее, построенный в 1927 году; пандусы ко всем площадкам с кирпичными стенами, также возведены в 1927 г .; и пешеходное метро в западном конце, под всеми путями, также построенное в 1927 году. Благоустроенные работы включают кирпичную стену напротив платформы 1 на верхнем главном кольце. [2]

Стратфилд - превосходный пример большой станции, которая представляет собой последовательный и однородный набор структур. Это единственный пример станции с большой навесной конструкцией без надстроек. Он расположен на главном перекрестке с восемью платформами и сложной системой метро для их обслуживания. Конструкции платформ отличаются высоким качеством и представляют собой технологические достижения, совместимые с британским дизайном того времени. В конструкции использованы декоративные элементы в колоннах с плинтусами и капителями, элегантные изогнутые кронштейны, узорчатые фасады и изгибы, что представляет собой элегантную и изысканную структуру. [2]

Бывший сигнальный ящик - один из немногих уцелевших больших блоков питания, который дополняет группу станций и сам по себе имеет большое значение. [2]

Отделение посылок - хороший пример отдельно стоящей стандартной структуры, очень немногие из которых сохранились. [2]

2 апреля 1999 года железнодорожная станция Стратфилда была внесена в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса и удовлетворяла следующим критериям. [2]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как археологически редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий. [2]

Список наследия группы структур железнодорожного вокзала Стратфилда включает в себя близлежащие железнодорожные сооружения Strathfield Triangle, Strathfield Flyover и Strathfield Underbridges. [2]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных вокзалов Сиднея
  • Подземные железнодорожные мосты Стратфилда

Ссылки [ править ]

  1. ^ Институт устойчивого будущего; Хаунселл, Мэтью (12 марта 2019 г.). "Панель управления барьерами железнодорожных вокзалов Нового Южного Уэльса 2004-2018 гг." . Сиднейский технологический университет . Дата обращения 2 мая 2020 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "Группа железнодорожных вокзалов Стратфилда" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01252 . Проверено 2 июня 2018 .
  3. ^ а б в Пыльца, 1988, 247.
  4. ^ а б в г Муни, 2001.
  5. ^ "Станция Стратфилд" . NSWrail.net . nd Архивировано 7 марта 2016 года.
  6. ^ a b "Железнодорожная группа станции Стратфилд" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 17 июля 2018 года .
  7. ^ Станции и пути; Том 1: Главный пригород . Государственное управление железных дорог Нового Южного Уэльса . 1988 г.
  8. ^ Престон, Рон. 125 лет железной дороге из Сиднея в Парраматта . Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса. ISBN 0-909862-13-3.
  9. ^ "Сиднейские электрические поезда с 1926 по 1960 год". Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог (762): 129–132. Апрель 2001 г.
  10. ^ Национальный архив Австралии, " Биография Эрла Пейджа "
  11. ^ Гоулберн Post, « Времена изменяющееся », 2013-05-24
  12. ^ a b "Расписание линий Центрального побережья и Ньюкасла" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  13. ^ a b c "Расписание Северного побережья" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  14. ^ a b c "Северо-западное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  15. ^ a b c "T1: Расписание линии Северного берега" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  16. ^ a b c d e "T9: Расписание северной линии" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  17. ^ a b "Расписание линии Голубых гор" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  18. ^ a b «T7: Расписание линии Олимпийского парка» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  19. ^ a b c "Западное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  20. ^ a b "T1: Расписание западных линий" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  21. ^ a b c d "T2: Расписание линий Внутренний Запад и Леппингтон" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  22. ^ "Punchbowl Bus Co route 450" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  23. ^ "Transdev NSW маршрут 913" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  24. ^ "Маршрут 914 Transdev NSW" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  25. ^ "Transdev NSW маршрут M90" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  26. ^ "Государственный транзитный маршрут 525" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  27. ^ "Маршрут транзитных систем 407" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  28. ^ "Маршрут транзитных систем 408" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  29. ^ "Маршрут транзитных систем 415" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  30. ^ "Маршрут транзитных систем 458" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  31. ^ "Маршрут транспортных систем 480" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  32. ^ "Маршрут транзитных систем 483" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  33. ^ "Маршрут транзитных систем 526" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  34. ^ "N50 Nightride" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  35. ^ "N60 Nightride" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  36. ^ "N61 Nightride" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  37. ^ "N80 Nightride" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.

Библиография [ править ]

  • B Cubed Sustainability (2005). Бывшая подстанция Стратфилда: заявление о влиянии на наследие .
  • Муни, Джефф (2001). Обзор наследия Strathfield Power Signal Box .
  • Пыльца, Фрэнсис (редактор) (1988). Стратфилд, в "Книге пригородов Сиднея".CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )

Атрибуция [ править ]

Эта статья Википедии содержит материал из группы Железнодорожная станция Strathfield , вход числа 01252 в Уэльсе государственного наследия Регистре Новый Южный опубликованной штата Новый Южный Уэльс и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ к 2 июня 2018 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Стратфилда, на Викискладе?
  • Детали станции Strathfield Транспорт для Нового Южного Уэльса
  • Strathfield Station Карта общественного транспорта Транспорт для Нового Южного Уэльса