Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Султан Махмуд класс был группой из восьми 84-пушечных линейных кораблей , построенные для Черноморского флота в Императорском русском военно - морского флот . В класс вошли Султан Махмуд , Трех Иерархов , Архангел Гавриил , Селафаил , Уриил , Варна , Ягудиил и Святослав . Они были построены в рамках программы военно-морской экспансии, направленной против британцев и французов, которых Россия рассматривала как конкурентов, чтобы заполнить вакуум власти, оставленный продолжающимся упадком Османской империи.. Эти корабли представляли собой улучшение по сравнению с традиционными семидесяти четырьмя кораблями , поскольку усовершенствованные технологии строительства позволили военно-морским конструкторам строить более крупные, более тяжеловооруженные суда, не жертвуя при этом прочностью корпуса, которая делала семьдесят четыре таких эффективных боевых корабля.

Карьера кораблей этого класса была относительно спокойной; первые два корабля участвовали в кампаниях на Кавказе в конце 1830-х - начале 1840-х годов по подавлению повстанцев, и все корабли принимали активное участие в патрулировании Черного моря в 1840-х годах. Султан Махмуд и Трех Иерархов были в плохом состоянии к 1850 году, и первый, соответственно, был преобразован в громаду, а паросиловая конверсия для последнего в конечном итоге ни к чему не привела. Остальные корабли остались в строю после начала Крымской войны в октябре 1853 года, но ни один из них не участвовал в битве при Синопе.это вызвало британское и французское вмешательство и в конечном итоге привело к уничтожению всех кораблей во время осады Севастополя в 1854 и 1855 годах. Большинство судов было затоплено как блок-корабли , но Ягудиил оставался в строю до краха России, когда он был уничтожен путем отступления русских войск.

Дизайн [ править ]

Османская империя выросла более слабым 1820., особенно после комбинированной Франции, Великобритании и России флот уничтожил флот Османской на Битве Наварин в 1827 вакуум власти увеличили напряженность в отношениях с Англией и Францией за влияние в регионе, побуждая Россия опасается конфликта с двумя другими великими державами . В то время британские и французские военно-морские силы начали отходить от традиционных семидесяти четырех кораблей, поскольку улучшенные методы строительства позволили им спроектировать более крупные двухпалубные линейные корабли, вооруженные 84 орудиями, сохранив при этом прочность корпуса 74-пушечных кораблей. . И в то же время флот Эялета Египтатакже начали строить мощный флот. Чтобы подготовиться к ожидаемому будущему конфликту с участием англичан, французов, египтян или османов, Россия начала строительную программу в 1830-х годах по укреплению Черноморского флота, который включал девять 84-пушечных кораблей; В отличие от более мелкого Балтийского моря , корабли, построенные для Черного моря, могли использовать более глубокую осадку, необходимую для более крупных восьмидесяти четырех судов . Вслед за тремя кораблями класса « Императрица Мария» российский флот приступил к более крупной программе, в результате которой были созданы восемь кораблей класса « Султан Махмуд» . [1]

Характеристики [ править ]

Корабли класса « Султан Махмуд » несколько различались по размерам; они были 196 футов (60 м) до 197 футов 4 в (60,15 м) в длину, с пучком 52 футов (16 м) до 53 футов 6 дюймов (16,31 м) и осадкой 23 футов 8 в (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Они вытеснили 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн) и имели вес 2500 тонн . Корабли были построены с круглой кормой для увеличения ее прочности. [2]

Корабли несли вооружение, которое варьировалось между членами класса и менялось с течением времени. Султан Махмуд был вооружен батареей из двадцати восьми 36-фунтовых длинноствольных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцатью двумя 36-фунтовыми короткоствольными орудиями на верхней орудийной палубе. Большинство других членов класса несли идентичную батарею на нижней и верхней палубах, хотя на нижней палубе было всего двадцать шесть орудий, за исключением Святослава , у которого четыре 68-фунтовых орудия Paixhans в дополнение к двадцати восьми. 36-фунтовых орудий. [2]

Суда осуществляется более широкий спектр легких орудий-преимущественно gunnades и карронад -в их баки и quarterdecks . Султан Махмуд установил шесть 18-фунтовых орудий и шестнадцать 36-фунтовых карронад, а Трех Иерархов получил четыре дополнительных 36-фунтовых карронад. Вместо этого Архангел Гавриил нес шесть 18-фунтовых пушек, четырнадцать 36-фунтовых карронад, одну 24-фунтовую карронаду, две 12-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады. Селафаил и Уриилустановил почти идентичную легкую батарею из шести 18-фунтовых гуннад, десяти 36-фунтовых карронад, двух 24-фунтовых карронад, двух 12-фунтовых карронад и двух 8-фунтовых карронад, хотя Уриил получил на одну 12-фунтовую меньше. Варна , Ягудил и Святослав также были вооружены одинаково: двадцать 24-фунтовых гуннад, две 24-фунтовые карронады, шесть 18-фунтовых карронад (семь для Ягудиила и восемь для Святослава ), две 12-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады. карронады. [2]

Корабли [ править ]

История обслуживания [ править ]

Иллюстрация Осада Севастополя по Джордж Бакстер ; Султан Махмуд класс и остальная часть Черноморского флота попали в городе в фоновом режиме

Все восемь кораблей этого класса при поступлении на службу находились на Черноморском флоте. Султан Махмуд , Трех Иерархов и Архангел Гавриил принимали участие в кампаниях по подавлению гражданских беспорядков в Кавказском регионе в восточной части Черного моря, в первую очередь в качестве транспортных войск. Султан Махмуд участвовал в бомбардировке Сочи в 1839 году. В начале 1840-х годов вступившие в строй корабли патрулировали Черное море и перебрасывали части Российской императорской армии в Севастополь и Одессу и обратно . Все восемь кораблей были поставлены на приколв 1846 году и периодически возобновлялись до начала 1850-х годов. В плохом состоянии « Султан Махмуд» был расколот в 1850 году, а Трех Иерархов рассматривался для перестройки в линейный паровой корабль, но от этого плана отказались из-за его стоимости. [3] [4]

В октябре 1853 года разразилась Крымская война между Россией и Османской империей, и на ранних этапах конфликта корабли, все еще находящиеся на действительной службе, использовались для перевозки русских солдат на Кавказ. Несколько судов должны были присоединиться к эскадре Павла Нахимова , которая участвовала в битве при Синопе в ноябре, но повреждение судов ураганом вынудило их вернуться в порт для ремонта. [3]Несмотря на то, что ни один из членов класса не принимал участия в битве, действие, тем не менее, привело к их окончательной гибели, поскольку провоенные партии в Великобритании и Франции использовали нападение на Синоп как оправдание для вмешательства от имени османов. Мощный англо-французский флот вошел в Черное море, и русские, которые хотели избежать прямого нападения на британские и французские войска в пользу урегулирования путем переговоров, отвели Черноморский флот в Севастополь. [5] [6] [7]

В ходе последовавшей блокады Севастополя , Султан Махмуд и Trekh Ierarkhov оба были разбиты в 1854 году, как отсутствие средств из - за войну предотвратить их ремонт. Многие экипажи кораблей были отправлены на берег для помощи в защите города, а Святослав был преобразован в госпитальный корабль . Выжившие члены класса были в конечном счете , либо затоплен там blockships в 1854 году , чтобы не допустить англичан и французов от входа в гавань, как это было в случае с Selafail , Уриил , Архангельской Гавриила , Варна , иСвятослав , или уничтожен в результате распада России после битвы при Малакове, чтобы предотвратить ее захват, как в случае с Ягудиилом . [3]

Заметки [ править ]

  1. ^ Tredrea & Созаев , стр. 297, 300-301.
  2. ^ a b c Тредреа и Созаев , с. 300.
  3. ^ Б с д е е Tredrea & Созаевым , стр. 300-301.
  4. ^ Daly , стр. 142-143.
  5. Перейти ↑ Lambert , pp. 94, 97.
  6. Bartlett , pp. 51–52.
  7. ^ Sondhaus , стр. 59.

Ссылки [ править ]

  • Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Великобритания и великие державы, 1815–1914 гг . Манчестер UP. ISBN 9780719035203.
  • Дейли, Джон CK (1991). Русская морская мощь и «восточный вопрос» 1827–41 . Бейзингстоук: Макмиллан. ISBN 9780333444009.
  • Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: великая стратегия Великобритании против России, 1853–1856 гг . Ashgate. ISBN 9781409410119.
  • Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-21478-5.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли: Сифорт. ISBN 9781848320581.