 Картина султана Махмуда под парусами | |
| История | |
|---|---|
 Российская империя | |
| Имя: | Султан Махмуд |
| Строитель: | В. Апостоли, Николаев |
| Положил: | 1 февраля 1835 г. |
| Запущено: | 31 октября 1836 г. |
| Судьба: | Распалась , 1854 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Султан Махмуд -класса корабль линии |
| Смещение: | 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн) |
| Длина: | 196 футов (60 м) |
| Луч: | 53 футов 6 дюймов (16,31 м) |
| Проект: | 26 футов 7 дюймов (8,10 м) |
| Вооружение: |
|
Султан Махмуд был головной корабль в Султан Махмудом класса из линейных кораблей , построенных для Императорского русского военно - морского флота «s Черноморского флота в конце 1830х и начале 1840х годов. Корабль поддерживал кампанию Российской императорской армии по умиротворению недавно завоеванных территорий на Кавказе в конце 1830-х и 1840-х годах, а затем патрулировал Черное море в начале 1840-х годов. Она провела большую часть последней половины десятилетия из службыисключением кратких периодов активности в 1847 и 1849, и был списан в 1850. Hulkedв 1852 году она быстро пришла в негодность и в 1854 году распалась .
Дизайн [ править ]
Восемь линейных кораблей класса Султан Махмуд были заказаны в рамках программы расширения военно-морского флота, направленной на усиление Черноморского флота России в период усиления напряженности в отношениях с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России, Османской империи. . Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в ожидании будущего конфликта, и на долю султана Махмуда приходилось почти половину из девятнадцати построенных судов. [1]
Султан Махмуд был 196 футов (60 м) в длину, с пучком 53 футов 6 дюймов (16,31 м) и осадкой 23 футов 8 в (7.21 м) до 26 футов 7 в (8,10 м). Она сместила 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн) и имела вес 2500 тонн . Корабль был построен с круглой кормой для увеличения прочности. [2]
Корабль нес батарею из двадцати восьми 36-фунтовых длинноствольных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. На баке и квартердеке она установила шесть 18-фунтовых орудий и шестнадцать 36-фунтовых карронад . [2]
История обслуживания [ править ]
Султан Махмуд был заложен на судостроительной верфи В. Апостоли в Николаеве 1 февраля 1835 года; она была запущена на 31 октября 1836. В 1837 году она плавала на военно - морскую базу в Севастополе . С 1838 по 1840 год султан Махмуд участвовал в длительной операции по переброске войск Российской императорской армии к недавно завоеванным укреплениям в районе Кавказа , захваченным во время русско-турецкой войны 1828–1829 годов. [2]В этот период бывшие османские подданные восстали против российского правления, и солдаты были необходимы для подавления мятежного населения. Самая крупная из этих операций состоялась 14 мая 1839 года, когда султан Махмуд и четыре других линейных корабля, три фрегата и пять меньших судов под командованием адмирала Михаила Лазарева доставили солдат в Сочи . На следующий день Лазарев приказал своим кораблям бомбардировать побережье в течение пятнадцати минут, чтобы подготовить путь для 2700 солдат, которые сойдутся на берег на небольших лодках. Тогда русская пехота вела ожесточенный бой с более чем 3000 войсками повстанцев. [3]
С 1840 по 1842 год он оставался на действительной службе во флоте, курсируя по Черному морю . В 1843 году она помогла перебросить 13-ю дивизию из Одессы в Севастополь. Она оставалась в строю до 1845 года, когда была поставлена на прикол , и снова была задействована на короткие периоды в 1847 и 1849 годах. Султан Махмуд был выведен из эксплуатации в 1850 году и через два года преобразован в громаду . Было обнаружено, что ее состояние значительно ухудшилось и к 1854 году ее не следовало ремонтировать, после чего она была разрушена . [2]
Заметки [ править ]
- ^ Tredrea & Созаев , стр. 297, 300-301.
- ^ a b c d Тредреа и Созаев , с. 300.
- ^ Daly , стр. 142-143.
Ссылки [ править ]
- Дейли, Джон CK (1991). Русская морская мощь и «восточный вопрос» 1827–41 . Бейзингстоук: Макмиллан. ISBN 9780333444009.
- Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли: Сифорт. ISBN 9781848320581.
