Таджура


Таджура ( афар : Tagórri ; арабский : تاجوراء Tağūrah ; сомалийский : Tajuura ) — один из старейших городов Джибути и столица региона Таджура . Город превратился в ранний исламский центр с приходом мусульман вскоре после хиджры . Важный порт на протяжении многих веков, он находился под властью череды государств, включая султанат Ифат , султанат Адаль , Османскую империю , Францию ​​до Джибути .провозглашение независимости в 1977 году. Расположенный на берегу залива Таджура , он является домом для населения около 45 000 жителей. Это третий по величине город страны после Джибути и Али-Сабие .

В Таджуре есть взлетно -посадочная полоса , и он связан паромным сообщением с городом Джибути. Он также известен своими побеленными зданиями и близлежащими пляжами, а также мечетями .

Афарское имя Tagórri происходит от существительного tágor или tógor (мн. tágar , означающего «outre à puiser» («фляжка из козьей шкуры для набирания воды»). Имя Tagórri происходит от * tagór-li , что означает «qui a des outre à puiser» («тот, у которого есть фляги из козьей шкуры для набирания воды»), что фактически означает «abondante en eau» («изобилующий водой») .

В средние века Таджура находилась под властью султаната Ифат , а затем султаната Адал . Таджура была столицей одного из четырех афарских султанатов (Таджура, Рахейта, Авса и Гобаад), возникших из султаната Адаль , а также портом и перевалочным пунктом для товаров из Шевы и Авсы ( Эфиопия ). Торговля с Афарской впадиной велась в основном женщинами, которые привозили свои товары в Таджуру на верблюдах, а мужчины оставались дома, так как межплеменные распри не были редкостью. По словам Мордехая Абира, Таджура изначально была резиденциейСултанат Афар Ад-Али Абли, а также порт. Этот правитель, известный как Дардар , «претендовал на власть над всем северным Адоимара Афаром до границ Сёва . Йифата , даже самые стойкие сторонники султана соглашались, что его действительная власть не простиралась дальше озера Ассаль , недалеко от Таджуры». [2] Ричард Панкхерст отмечает, что он отличался от соседних портов тем, что почти полностью обслуживал торговлю Шевы и Ауссы , «а не Харар или Огаден ».Он цитирует описание Уильямом Корнуоллисом Харрисом ежегодного базара , который начинается каждый сентябрь, когда «в течение двух месяцев пляж завален товарами , а пригороды переполнены верблюдами , мулами и ослами ». торговля с жителями Афарской низменности велась исключительно женщинами, «которые нагружали верблюдов, покупали и продавали, в то время как мужчины вообще держались подальше, «чтобы избежать кровопролития, поскольку эта страна была ареной постоянных распрей между различными племенами» . 3]Хотя Абир отмечает, что порт не упоминается во всех материалах о Красном море в восемнадцатом или начале девятнадцатого веков, к середине девятнадцатого века Таджура процветала, «в то время как все другие так называемые афарские султанаты вдоль побережья были описывается ... как небольшие ветшающие деревни, не имеющие политического или коммерческого значения». [4] Таджура был обязан своим успехом обладанию крупным невольничьим рынком ; Панкхерст предполагает, что примерно 6000 человек в год уезжали из Эфиопии через Таджуру и Зейлу . [5] Другим важным товаром, продаваемым в Таджуре в 19 веке, была слоновая кость , привезенная караванами из Алию Амба .[6] Другие экспортируемые товары включали пшеницу , дурру , мед , золото , страусиные перья, сенну , марену и циветон . Стоимость торговли в 1880–1881 годах оценивалась в 29 656 рупий экспорта и 18 513 рупий импорта. [3]


Рисунок пейзажа Таджуры в 1841 году Иоганна Мартина Бернаца .
Таджура в 1971 году
Пляж Таджура на закате.
Вид с воздуха на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Таджура .