Такасаго Мару был пассажирской грузовой лайнер из OSK Line , который затем переведен в Имперский японский ВМФ в качестве госпитального судна . [1]
Такасаго Мару в стадии реализации в 1937 году | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Строитель: | Mitsubishi , Нагасаки |
Положил: | 9 июня 1936 г. |
Запущено: | 1 декабря 1936 г. |
Завершенный: | 28 апреля 1937 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 апреля 1937 г. |
Списано: | 23 марта 1956 г. |
Реклассифицировано: | 1 декабря 1941 г. |
Установите: | 20 декабря 1941 г. |
Судьба: | Списан в 1956 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Грузовой лайнер |
Тоннаж: | 9 315 брутто |
Длина: | 142,09 м (466 футов 2 дюйма) |
Луч: | 18,50 м (60 футов 8 дюймов) |
Черновой вариант: | 7,524 м (24 футов 8,2 дюйма) |
Глубина: | 11,60 м (38 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: | 12641 л.с. (9426 кВт ) |
Движение: |
|
Скорость: | 15,34–20,15 узлов (28,41–37,32 км / ч; 17,65–23,19 миль / ч) |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 4 спасательных шлюпки |
Вместимость: | 901–958 пассажиров |
Строительство и карьера
Он был заложен 9 июня 1936 года и спущен на воду 1 декабря 1986 года компанией Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки . Она была введена в эксплуатацию 28 апреля 1937 года на линии Mitsui OSK Line .
С 1937 по 1941 год она совершала поездки в Кобе , Килунг и Модзи . [2]
С 12 ноября 1941 года она была приобретена Императорского Флота Японии и преобразованы в госпитальное судно по Куре Военно - морской Арсенал 1 декабря. 8 апреля 1942 года он был ошибочно легко поврежден авианосцем USS Porpoise, а 26 апреля - авианосным кораблем « Пиккер» в проливе Манипа, несмотря на то, что он явно обозначался как госпитальный корабль. 14 июня 1941 г. она перевезла 500 пациентов в сопровождении крейсера « Нагара» . 15 июня контр-адмирал Матомэ Угаки покинул линкор « Ямато», чтобы нанести визит на борту « Хикава Мару» и « Такасаго Мару» . Он был атакован самолетом, но не пострадал от него, когда он стоял на якоре у Шортленда 1 ноября того же года.
Такасаго Мару сопровождал эсминец « Акебоно», когда они прибыли в Трук 5 сентября 1943 года. 18 декабря она перебросила медикаменты на крейсер « Катори» в Харудзиме . Она вылетела из Сингапура 28 февраля 1944 года в Сайгон . Судно снабжения Mamiya пополняться Такасаго Мару 17 апреля.
USS Pilotfish встретил Такасаго Мару 5 февраля 1945 года и был отпущен, поскольку он был четко обозначен как госпитальный корабль. 19 марта он стоял на якоре у линкоров « Исэ» и « Харуна» во время атаки на Куре и покинул гавань невредимым. Военный корабль США « Мюррей» провел бортовой поиск нарушений и контрабанды, но обнаружил, что она все в порядке, и позволил ей продолжить путь к острову Уэйк 2 июля. То же самое произошло снова пять дней спустя, 7 июля, когда военный корабль США « Макдермут» провел обыск. В то время как она была в Майдзуру на 25 июля, самолеты с авианосца USS Йорктаун напали на гавань , но без ударов по Такасаго Мару . 1 декабря ее направили в Службу репатриации союзников в Куре.
С 1947 по 1956 год она совершала поездки по эвакуации японских военнопленных в Сибирь и Находку . 23 марта 1956 года он был продан компании Namura Shipbuilding, KK, Osaka, на слом .
Галерея
Картина Такасаго Мару .
Плакат Такасаго Мару 1937 года .
Такасаго Мару в качестве госпиталя в 1945 году.
Рекомендации
- ^ "Класс Такасаго Мару" . www.combinedfleet.com . Проверено 31 января 2021 .
- ^ «Японские госпитальные корабли» . www.combinedfleet.com . Проверено 16 января 2021 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Такасаго Мару (корабль, 1937) на Викискладе?