Перейти к навигации Перейти к поиску
И-12 (АНТ-23) | |
---|---|
Роль | Истребитель |
национальное происхождение | Советский союз |
Производитель | Туполев |
Дизайнер | Виктор Чернышов |
Первый полет | 1931 г. |
Положение дел | На пенсии |
Количество построенных | Один |
Туполев I-12 (также известный как АНТ-23 ) был прототип советского истребителя , который никогда не достиг производства. И-12 имел нетрадиционную конструкцию с двумя стрелами, сделанными из водяных труб, с безоткатными орудиями и двумя двигателями в двухтактной конфигурации . Самолет впервые поднялся в воздух в 1931 году, но не был запущен в производство из-за неудовлетворительных характеристик и эксплуатационных трудностей, таких как неспособность пилота покинуть самолет, не попав в дугу пропеллера позади него. Второй прототип от Туполева (получивший обозначение АНТ-23бис) так и не был достроен. [1]
Технические характеристики [ править ]
Данные Шаврова 1985 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
- Размах крыла: 15,6 м (51 фут 2 дюйма)
- Площадь крыла: 30 м 2 (320 кв. Футов)
- Профиль : ЦАГИ 18% [2]
- Полная масса: 2400 кг (5291 фунт)
- Силовая установка: 2 9-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Gnome-Rhône 9Ak с воздушным охлаждением мощностью 392 кВт (526 л.с.) каждый
- Винты: 2-лопастные тяговые и толкающие винты фиксированного шага.
Спектакль
- Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
- Нагрузка на крыло: 80 кг / м 2 (16 фунтов / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,326 кВт / кг (0,198 л.с. / фунт)
Вооружение
- Орудия: 2 × 76,2 мм (3 дюйма ) безоткатные орудия АПК-4
Ссылки [ править ]
- ^ а б Шавров В.Б. (1985). История конструктских самолетов в СССР до 1938 г. (3 изд. ). Машиностроение. ISBN 5-217-03112-3.
- ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
[[Категория: Самолет, впервые совершивший полет в 1931 году]