Маршрут США 101 | ||||
---|---|---|---|---|
США 101 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определено § 401 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 808,111 миль [5] (1.300,529 км) Части US 101 были переданы или иным образом поддерживаются местными или другими правительствами и не включены в объем. | |||
Существовал | 11 ноября 1926 г. [1] [2] – настоящее время. | |||
Туристические маршруты |
| |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-5 / I-10 / SR 60 в Лос-Анджелесе | |||
| ||||
Северный конец | US 101 налинии штата Орегон возле Брукингса, штат Орегон | |||
Место расположения | ||||
Графства | Лос-Анджелес , Вентура , Санта-Барбара , Сан-Луис-Обиспо , Монтерей , Сан-Бенито , Санта-Клара , Сан-Матео , Сан-Франциско , Марин , Сонома , Мендосино , Гумбольдт , Дель-Норте | |||
Система автомагистралей | ||||
|
US Route 101 ( US 101 ) - это крупная пронумерованная автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов , простирающаяся от Лос-Анджелеса, Калифорния, до Тамуотера, Вашингтон . California часть США 101 является одним из последних оставшихся и длинных маршрутов США все еще действующих в государстве, и самой длинной трассы любого рода в Калифорнии. [6] US 101 также был одним из первоначальных национальных маршрутов, созданных в 1926 году. Значительные участки US 101 между районом Лос-Анджелеса и районом залива Сан-Франциско проходят по Эль-Камино-Реал , исторической дороге, соединяющей 21 миссию бывшей Альта-Калифорнии. .
Несмотря на то, что шоссе было заменено по общему значению для передвижения через штат Межгосударственным 5 (I-5), США 101 по-прежнему является основным прибрежным маршрутом с севера на юг, который соединяет район Большого Лос-Анджелеса , Центральное побережье и Сан-Франциско. Залив и Северное побережье (Империя Редвуд) . Обычно его называют «101» жители Северной Калифорнии , а в Южной Калифорнии его часто называют «101» (произносится как «один о один»). [7] Магистраль имеет части , обозначенные как Санта - Ана шоссе , в голливудском шоссе , на Ventura Freeway, Автострады Саут-Вэлли и автострада Бэйшор , а также Эль-Камино-Реал на многих участках вне автострады. Redwood шоссе , 350-километровый (560 км) северный отрезок шоссе, начинается у Золотых ворот и проходит через самые высокие и только обширные в мире заповедниках девственница, старовозрастных побережье красного дерева деревьев.
Описание маршрута [ править ]
США 101 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [8] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [9] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [10]
Участки шоссе US 101 могут быть включены в систему государственных живописных дорог . [11] Он официально назначен в качестве сценического шоссе по Калифорнии Департамент транспорта из Голете в Лас - Крусес в Санта - Барбаре Каунти , [3] и через Del Norte Coast Редвудза State Park в Del Norte County . [4] Это обозначение означает, что есть значительные участки шоссе, проходящие через «незабываемый ландшафт» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение пользуется популярностью в сообществе. [12]
Из Лос-Анджелеса в Вентуру [ править ]
Южный конечный пункт US 101 находится в Лос-Анджелесе , примерно в 1,6 км к востоку от центра Лос-Анджелеса на перекрестке Восточного Лос-Анджелеса , также известном как «Комплекс пригородных поездов». Эта самая южная часть называется шоссе Санта-Ана , унаследовав это название как северное продолжение дороги, ныне известной как I-5 . US 101 направляется на север на 2 мили (3,2 км) перед слиянием с западным концом шоссе Сан-Бернардино (I-10) .
После слияния с движением на запад от шоссе Сан-Бернардино (I-10) US 101 затем следует на северо-запад через слот в центре города под северным краем Гражданского центра Лос-Анджелеса к государственной трассе 110 (SR 110) на четырехуровневой развязке . Отсюда US 101 становится автострадой Голливуда . Затем он проходит через районы Лос-Анджелеса, такие как Эхо-Парк , Сильвер-Лейк и Лос-Фелис, и направляется в Голливуд, а затем через перевал Кауэнга, прежде чем добраться до долины Сан-Фернандо .
US 101 проходит прямо рядом с Universal Studios Hollywood, а затем пересекается с SR 134 и SR 170 на развязке, известной как Hollywood Split . Здесь трасса US 101 смещается в сторону SR 134 (т. Е. Направление на север, трасса поворачивает налево или в западном направлении) и после этого упоминается как шоссе Вентура, пока не достигнет Вентуры . Хотя название «Голливудская автострада» сбивает с толку, оно продолжается на север от этой развязки на SR 170, а название «Ventura Freeway» продолжается на восток до SR 134.
От Голливудского Сплита US 101 - это шоссе с востока на запад (до тех пор, пока оно не достигнет парка штата Гавиота в округе Санта-Барбара, где снова повернет к трассе с севера на юг). Он встречается с I-405 в Шерман-Оукс, развязке, которая претендует на звание самого популярного перекрестка в стране. [ необходимая цитата ] Восток-запад географическое выравнивание автострады Вентура и обозначение север-юг, которое появляется на знаках автострады, может сбивать с толку посетителей; один и тот же въезд на автостраду часто может быть обозначен как «101 север» и «101 запад»; это наиболее распространено в долине Сан-Фернандо, где местное подписание E / W не соответствует надлежащему обозначению Caltrans на севере штата.
После Conejo Grade , который представляет собой уклон 7%, автострада выходит на Oxnard Plain и впервые проходит параллельно с SR 1 . Достигнув Вентуры, есть развязка с SR 126, которая идет на восток в Санта-Клариту .
Центральное побережье [ править ]
К северу от Санта-Барбары, US 101 периодически переключается между автомагистралью и скоростной автомагистралью (то есть иногда бывает перекрестное движение), но до Сан-Франциско нет светофоров . Последние светофоры на этом участке маршрута были убраны в 1991 году, когда участок через центр Санта-Барбары был построен в соответствии со стандартами автострады после долгих лет разногласий по поводу воздействия, которое первоначальная надземная конструкция окажет на сообщество. [13]
От Вентуры и через Санта-Барбару US 101 следует за побережьем Гавиоты (обычно не более чем на одну-две мили [1,6–3,2 км] от берега ) до государственного парка Гавиота , примерно в 23 милях (37 км) к западу от Голеты . В государственном парке Гавиота шоссе сдвигается с шоссе с востока на запад на шоссе с севера на юг. Примерно в 1,6 км к северу от этой точки полосы движения на север проходят через туннель Гавиота .
В нескольких милях к северу от туннеля Гавиота SR 1 отделяется от US 101 и направляется на северо-запад, идя вдоль тихоокеанского побережья параллельно и к западу от US 101. US 101 проходит через Буэллтон , Лос-Аламос , Оркатт , Санта-Мария и Нипомо . К югу от Санта-Марии, США 101 расширяется с четырехполосной автомагистрали до шестиполосной. SR 166 присоединяется к US 101 примерно на 3 мили (4,8 км) перед тем, как разделиться к северу от городской черты, в то время как US 101 продолжает движение по четырехполосной автостраде, прежде чем вернуться к статусу скоростной автомагистрали к северу от Nipomo.
Дальше на север SR 1 присоединяется к US 101 между Писмо-Бич и Сан-Луис-Обиспо . Затем US 101 следует внутренним маршрутом через долину Салинас , а шоссе 1 направляется на северо-запад, вдоль побережья Тихого океана в Калифорнии, параллельно и к западу от US 101.
Крутой участок (уклон 7%) между Сан-Луис-Обиспо и Атаскадеро известен как класс Куэста . К северу от Атаскадеро шоссе соединяется с SR 46 примерно на три мили (4,8 км) через Пасо Роблес .
От Пасо Роблеса до Салинаса US 101 - это скоростная автомагистраль, известная как шоссе Долины реки Салинас, поскольку долина реки Салинас простирается от Санта-Маргариты до перекрестка SR 156 в Прундейле . US 101 восстанавливает статус автомагистрали между Сан-Мигелем и Кинг-Сити , минуя небольшие города Кэмп Робертс , Брэдли и Сан-Ардо , а также нефтяное месторождение Сан-Ардо.примерно в пяти милях (8,0 км) к югу от Сан-Ардо. Рядом с этим местом начинается широкая сельскохозяйственная низменность долины Салинас. К северу от Кинг-Сити, US 101 снова периодически переключается между автомагистралью и скоростной автомагистралью, проходя через Гринфилд , Соледад , Гонсалес и Чуалар, прежде чем добраться до Салинаса. Вскоре после отъезда из Салинаса US 101 присоединяется к SR 156 в Прундейле примерно на восемь миль (13 км). После пересечения линии округа Сан-Бенито , SR 156 отделяется от US 101 возле Сан-Хуан-Баутиста, в то время как US 101 продолжает движение на север в основном как четырехполосное шоссе, пока не достигнет Гилроя .
Область залива Сан-Франциско [ править ]
US 101 пересекает реку Пахаро в округ Санта-Клара как четырехполосное шоссе с развязкой на SR 25 несколькими милями позже. Достигнув Гилроя , он становится автострадой Южной долины (как в Южной долине Санта-Клара ) и в то же время расширяется до трех полос в каждом направлении. Затем он входит в Кремниевую долину, достигая холма Морган , и вскоре после этого расширяется до четырех полос движения в каждом направлении с полосой движения HOV посередине, прежде чем добраться до Сан-Хосе . От Сан-Хосе до Сан-Франциско автомагистраль US 101 известна как Bayshore Freeway, поскольку проходит через Пало-Альто.и другие крупные сообщества на полуострове Сан-Франциско .
США 101 называется автострадой Джеймса Лика , названной в честь Джеймса Лика , филантропа , от линии округа / города Сан-Франциско, через развязку с I-280 в Лабиринте Алемани до пересечения с Сан-Франциско Skyway ( I-80 ) и Центральная автострада возле городского административного центра . US 101 продолжает движение в северо-западном направлении по Центральной автостраде, а затем выезжает с автострады на Мишн-стрит (в северном направлении) и Саут-Ван-Несс-авеню (в южном направлении) и направляется на север по Ван-Несс-авеню . На пересечении Ван Несс-авеню и Ломбард-стрит., US 101 направляется на запад по Ломбард-стрит, а затем по Ричардсон-авеню, въезжая в Presidio , где снова становится разделенной автомагистралью (Presidio Parkway). Затем к нему присоединяется Маршрут 1, а затем он приближается и пересекает мост Золотые Ворота .
С севера Сан-Франциско по шоссе интенсивно ездят пассажиры до Виндзора, к северу от Санта-Розы. К северу от моста Золотые Ворота, US 101 входит в округ Марин и известна как шоссе Редвуд. После пересечения моста US 101 поднимается на Грейд Уолдо и проходит через туннель Робина Уильямса , единственный в своем роде на расстоянии 480 км (другой - туннель Гавиота в округе Санта-Барбара ). Выйдя из туннеля, он проходит над городком Саусалито на склоне холма и спускается в залив Ричардсон , где SR 1 отделяется от автострады и направляется к побережью. US 101 затем проходит через Милл-Вэлли ,Корте-Мадера , Ларкспур , Сан-Рафаэль и Новато перед въездом в округ Сонома. Участок между Новато в округе Марин и Петалумой в округе Сонома меняется с шести или восьми полос через Марин на четыре полосы, что создает узкое место, и поэтому местные жители называют его «узкими местами Новато». [14] Узкие дороги продолжаются до линии графства между графствами Марин и Сонома. Вся территория между Новато и Петалума также является одобренным избирателями разделителем сообществ Новато-Петалума, который запрещает большую часть застройки. [15]
При входе в Sonoma County, автострада снова расширяется до шести полос от графства линии Виндзора , проходя через Петалум , Cotati , Rohnert Park и Santa Rosa . Достигнув Виндзора, автострада возвращается к двум полосам движения в каждом направлении, пересекая Русскую реку в Хилдсбурге, а затем следуя по реке вверх по Александровской долине . SR 128 присоединяется к US 101 в городе Гейзервилль перед разделением к северу от Кловердейла . Затем US 101 поднимается на крутой холм перед выездом из округа Сонома на въезд в округ Мендосино .
Северное побережье [ править ]
US 101 пересекает линию округа Мендосино в качестве автострады на одну милю (1,6 км), но затем сужается к скоростной автомагистрали через каньон Русской реки и, в конечном итоге, к двухполосной дороге к югу от Гопланда , впервые после выезда из Сан-Франциско . Незадолго до того, как добраться до Ukiah , US 101 становится автострадой с четырьмя полосами движения. В районе Кальпелла SR 20 сливается с US 101 на следующих 15,5 миль (24,9 км) до Уиллитса . Участок автострады заканчивается, когда объединенные US 101 и SR 20 поднимаются на вершину Риджвуд высотой 1956 футов (596 м) , самую высокую отметку на маршруте длиной 808 миль (1300 км) через Калифорнию. [16] Поскольку US 101 восстанавливает статус автострады к югу от Уиллитса, SR 20 отделяется от US 101 незадолго до того, как внезапно превращается в двухполосную неразделенную автостраду и, в конечном итоге, на шоссе к северу от Уиллитса.
Затем US 101 расширяется до четырехполосной скоростной автомагистрали до пересечения с западной частью SR 162 , где она снова превращается в двухполосную дорогу. К северу от Лейтонвилля , US 101 поднимается на вершину Гремучей Змеи (1796 футов или 547 метров) перед спуском, чтобы следовать по Саут-Форк-Ривер-Ривер и Угорь-Ривер до Фортуны возле устья реки. Приблизительно в 12 милях (19 км) к северо-западу от Лейтонвилля, США 101 становится неразделенной автострадой около общины Каммингс. SR 271это старая часть US 101, проходящая через этот район. В Леггетте US 101 в последний раз встречается с SR 1, и с этого момента до Пирси US 101 проходит вдоль участка шоссе с частыми оползнями. Калтранс обошел самый сложный участок в 2009 году, построив уникальные два моста, известные под общим названием Confusion Hill Bridges . Этот проект, финансируемый законодательным собранием штата, переместил шоссе через реку Угорь в сторону от проблемных мест, чтобы предотвратить сбои в торговле и поездки из-за нечастых, но дорогостоящих зимних закрытий на основном транспортном маршруте к далекому северному побережью. . К северу от Пирси автострада снова заканчивается, и дорога сужается до двух полос перед еще одним отрезком разделенной автомагистрали.
Прибыв в графство Гумбольдт , еще одна узкая двухполосная часть шоссе US 101 делит пополам государственный парк Ричардсон-Гроув . Сразу после границы парка шоссе переключается на короткую неразделенную автостраду, а затем, в конечном итоге, на разделенную автостраду перед самым Гарбервиллем . К северу от Garberville, США 101 возвращается к неделимой шоссе, который продолжает север через северо - запад, проходит через 53000 акров (210 км 2 ) State Park Гумбольдт секвойи , третий по величине Парк штата Калифорния и сайт крупнейшего остальные Редвуд леса старовозрастных в мире. Сохранившаяся часть первоначального объездного шоссе, известного как Аллея гигантов из- за огромных вековых секвойи.деревья, параллельны шоссе на более чем 30 миль (48 км) в южной части округа Гумбольдт . US 101 снова переключается на другой участок разделенной автострады возле города Пеппервуд, а затем возвращается на короткую 2-мильную (3 км) скоростную автомагистраль к северу от Стаффорда . Затем короткая автострада проходит через Рио-Делл перед другой короткой скоростной автомагистралью протяженностью 3 мили (5 км).
Незадолго до достижения западной конечной остановки SR 36 , US 101 снова становится автострадой между Фортуной и Эврикой . К северу от холма Гумбольдт дорога ведет к городу Эврика (потенциальная новая автострада, пересекающая или объезжающая город, неоднократно успешно блокировалась). Поскольку маршрут пересекает Эврику, южная часть известна как «Бродвей», а затем, поскольку она идет на восток вдоль залива Гумбольдта , шоссе выровнено по одностороннему двустишию (4-я и 5-я улицы). Через пять миль (8,0 км) шоссе покидает северную границу города Эврика и продолжается на север. Участок в стиле скоростной автомагистрали между Эврикой и Аркатой, который также является коридором безопасности, назван «Автострада Майкла Дж. Бернса» в честь сенатора штата, который был сторонником шоссе Калифорнии. Шоссе становится беспрепятственным шоссе к югу от центра Аркаты. Двигаясь на север, он проезжает перекресток SR 299 (также западный конечный пункт этого маршрута) в западной части долины (самая северная) городка колледжа.
Шоссе продолжается на север, огибая с запада Мак-Кинливилль на высоком утесе к северу от Безумной реки . Когда шоссе доходит до пляжа Клам (окружной парк), автомобилисты впервые получают великолепный вид на Тихий океан к северу от Золотых ворот. К северу от Тринидада шоссе сужается до одной полосы в каждом направлении после пересечения Большой лагуны, чтобы пройти внутрь Каменной лагуны и следовать по прибрежной полосе между пресноводной лагуной и Тихим океаном к югу от Орика . Он становится неразделенной автострадой длиной 14 миль (23 км) через национальные и государственные парки Редвуд.проходит вглубь к востоку от границы государственного парка Прери-Крик-Редвудс . Автострада сужается до одной полосы в каждом направлении у реки Кламат, после чего теряет обозначение автострады в Кламате . Первоначальное размещение шоссе возле гигантских прибрежных секвойи привело к повышению осведомленности об уничтожении секвойи после десятилетий обширных лесозаготовок, что в конечном итоге привело к созданию национального парка Редвуд в 1968 году. Первоначальный участок шоссе через парк штата Редвудс Прейри-Крик является теперь живописная альтернатива, похожая на Авеню гигантов, названная Newton B. Drury Scenic Parkway в честь четвертого директораСлужба национальных парков и исполнительный директор Лиги Save-the-Redwoods
К северу от города Кламат, в округе Дель-Норте, шоссе снова следует вдоль побережья Тихого океана. В Кресент-Сити , US 101 снова разделяется на одностороннее движение (улицы L и M) на девять кварталов. На выезде из Кресент-Сити US 101 в последний раз становится разделенной автострадой в Калифорнии (построенной немного к западу от первоначальной двухполосной трассы, теперь называемой Parkway Drive). Когда заканчивается разделенная 3-мильная часть автострады, US 101 пересекает южную конечную остановку US 199 , которая направляется на северо-восток по шоссе Редвуд, проходит через туннель Кольер и заканчивается в Грантс-Пасс, штат Орегон.. Автомагистраль US 101 (в настоящее время больше не называемая «шоссе Редвуд») сокращается до двух полос и продолжается на север вдоль побережья Калифорнии, пока не достигнет границы с Орегоном.
История [ править ]
В этой статье отсутствует информация об оригинальном строительстве и истории этого маршрута. Сентябрь 2020 г. ) ( |
Национальная историческая тропа Хуана Баутиста де Анза [ править ]
США 101 шоссе является частью авто тур маршрута Хуан Баутиста де Анза Национального исторического Trail , в Национальном парке службе блока в США Национального исторического Trail и Национальный Trail тысячелетия программ. [17] В 2005 году Caltrans начал вывешивать знаки на дорогах, которые пересекаются с историческим маршрутом тропы Хуана Баутиста де Анза 1776 года , так что теперь водители из Калифорнии могут следовать по тропе.
Исторический маршрут: из Сан-Диего в Лос-Анджелес [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Октябрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Вместо того, чтобы остановиться в Лос-Анджелесе, US 101 однажды продолжил свой путь на юг через Сан-Диего до границы США и Мексики в Сан-Исидро . Однако 1 июля 1964 года эта часть была списана в пользу И-5 . Хотя большая часть маршрута 101 США была заменена I-5, существует несколько сегментов бывшего маршрута 101.
Исторический маршрут в округе Сан-Диего [ править ]
Большая часть маршрута в северном округе Сан-Диего - это шоссе округа S21 ; это включает в себя прибрежное шоссе в Оушенсайд , Карлсбадский бульвар в Карловых Варах , прибрежное шоссе 101 в Энсинитасе , Камино-дель-Мар в Дель-Мар и Торри-Пайнс-роуд в Торри-Пайнс . В Сан-Диего одна группировка вошла в деревню Ла-Хойя на бульваре Ла-Хойя, а более новая группа прошла через Каньон Роуз под тем, что сейчас называется I-5. Дороги, по которым следовал US-101 в Сан-Диего, включали Мишн-Бэй-Драйв, Пасифик-Хай, Харбор-Драйв и Мейн-стрит. Он проходил вдоль бульвара Нэшнл-Сити в Нэшнл-Сити , Бродвея в Чула-Виста и бульвара Бейер в Сан-Исидро..
Объезд автострады Оушенсайд – Карлсбад [ править ]
К началу 1950-х годов движение по шоссе US 101 через Оушенсайд и Карлсбад стало очень интенсивным. Объездная дорога США 101 (объездная автомагистраль Оушенсайд-Карлсбад) была построена в 1953 году и завершена в 1955 году Департаментом общественных работ Калифорнии (ныне Caltrans) и предложена Ассоциацией развития автомагистралей Сан-Диего в ходе обсуждения вопроса о США 80 / США 101. как решить проблему огромных транспортных нагрузок на US 101 в Оушенсайд. Сегодня это часть I-5 и дороги аэропорта Паломар. Он следует по трассе I-5 от Coast Highway (бывший выезд на Хилл-стрит) в Oceanside до Palomar Airport Road в Карловых Варах. Оттуда объездная дорога US 101 пошла на Palomar Airport Road, чтобы слиться с автобусом US 101. на Карловарском бульваре. Когда он приблизился к съезду Coast Highway / SR 76 на южном I-5 в Oceanside, автобус US 101. откалываться. Автобус США 101. следовала по оригинальной US 101 через центр Оушенсайд и Карлсбад как бывший бульвар Хилл-стрит / Карлсбад (CR S-21), в то время как автострада US 101 следовала за современной I-5 и Palomar Airport Road. Южный конец объезда автострады - это Карлсбад-Бульвар и Паломарская дорога в аэропорт, а северный конец - это I-5 и съезд Coast Highway / SR 76. Южный конец был изменен после того, как US 101 был выведен из эксплуатации между транспортной развязкой Восточный Лос-Анджелес в Лос-Анджелесе и мексиканской границей в Сан-Исидро. Это строительство автомагистрали, построенное Департаментом общественных работ Калифорнии, привело к появлению US 101 на новой трассе шоссе, чтобы избавить Оушенсайд и Карлсбад от их очень тяжелой обременительной проблемы с дорожным движением. Также перед объездной дорогой в 1950-х гг. США 101 следовали по шоссе Северного побережья (ранее называвшееся Хилл-стрит) от скоростной автомагистрали Миссии Сан-Луис-Рей (SR 76 и северный конец объездной дороги Оушенсайд-Карлсбад) до Харбор-драйв. Оттуда он ехал по Харбор-драйв до бульвара Вандергрифта, Сан-Рафаэль-драйв и съезда с автострады на I-5 на север возле ворот караульного поста у северного входа в Кэмп-Пендлтон. Он сливается с выездом на автомагистраль I-5 на север, чтобы попасть на южные полосы автомагистрали I-5, чтобы следовать по полосам автострады до Лас-Пулгас-роуд в Кэмп-Пендлтоне.
Исторический маршрут в округах Ориндж и Лос-Анджелес [ править ]
Старая осиротевшая трасса US 101, которая проходила через города Мишн Вьехо, Лагуна Нигель, Сан-Хуан-Капистрано, Дана-Пойнт и Сан-Клементе, находилась на юге округа Ориндж. Старая дорога, от тупика к западу от I-5 и к востоку от железнодорожных путей в Мишн Вьехо до Кристианитос-роуд в Сан-Клементе, следовала за Камино Капистрано, Доэни Парк-Роуд, Береговым шоссе и Эль-Камино Реал. У него были развязки с I-5 и шоссе штата Калифорния 1. Он был заменен автострадой Сан-Диего (которая стала его частью в 1958 году) и, наконец, заменена I-5 в 1968 году.
В северном округе Ориндж US 101 следовала по бульвару Харбор . Маршрут 101 США покинул округ Ориндж, пересек юго-восток округа Лос-Анджелес и вошел в город Лос-Анджелес по бульвару Уиттиер .
Эль Камино Реал: из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско [ править ]
Значительные участки шоссе US 101 от южной конечной остановки до района залива Сан-Франциско обозначены как Королевская дорога или Эль-Камино-Реал . Маршрут примерно соответствует исторической тропе, которая связала 21 миссию бывшей Альты Калифорнии .
До завершения строительства моста Золотые Ворота в 1937 году через пролив Золотые Ворота ходили регулярные автомобильные паромы , идущие от пирса Гайд-стрит до Саусалито . В соответствии с § 401 Кодекса об улицах и автомагистралях Калифорнии мост Золотые Ворота юридически не является частью US 101. Участок шоссе US 101, начинающийся от Лос-Анджелеса, заканчивается на «подходе к мосту Золотые Ворота», а затем возобновляется в «точке в Округ Марин напротив Сан-Франциско "до границы штата Орегон. Сам мост обслуживается мостом Золотые Ворота, шоссе и транспортным районом вместо Калтранса .
С 1940-х по 1991 год различные участки US 101 между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско были модернизированы до шоссе или скоростной автомагистрали. В районе Лос-Анджелеса первый сегмент Голливудской автострады через перевал Кауэнга открылся в 1940 году, а сегмент от долины Сан-Фернандо до центра Лос-Анджелеса открылся в 1954 году, заменив бульвар Кауэнга. [18] Ventura Freeway затем был открыт в 1960 году, заменив Ventura Boulevard . [19] Фрагмент первоначальной двухполосной трассы между пляжем штата Эмма Вуд на север и переходом на пирс Мобил возле Си Клифф , который следовал за исторической дорогой Ринкон на уровне моря, был переподписан в рамках SR 1 .
В районе залива Сан-Франциско штат США 101 изначально был разделен. US 101W следовала той же полосе отвода, что и сегодняшняя US 101, через регион, в основном вдоль того, что первоначально было обозначено как Bayshore Boulevard. Затем US 101E обычно следовал по полосе отчуждения, по сегодняшней I-880 от Сан-Хосе до Окленда, затем через мост Каркинез, чтобы следовать по тому, что сейчас называется SR 37 , присоединяясь к US 101W. Обозначение US 101E было удалено к 1940-м годам и превратилось в SR 17 (позже обозначенный как I-880 и самый западный участок I-580 ), идущий от Сан-Хосе до Окленда, а затем через мост Ричмонд-Сан-Рафаэль.. Между тем, бульвар Бэйшор позже был переименован в объездную дорогу США 101А, а затем в конечном итоге преобразован в то, что сейчас является шоссе Бэйшор . Первый участок, который был построен между Редвуд-Сити и Южным Сан-Франциско, был первой автострадой в районе залива, когда он открылся в 1947 году. После того, как в начале 1960-х годов была завершена вся дорога Бэйшор, старая трасса вдоль полуострова была перенумерована и переименована в SR 82. / Эль Камино Реал.
Также были построены различные другие автострады или объездные автомагистрали вдоль Центрального побережья Калифорнии . В 1991 году последний светофор на шоссе US 101 между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско был отключен в Санта-Барбаре. [20] Основным контрольным городом, который указан на знаках автострады вдоль северо-восточного побережья США 101 через регион Центрального побережья, остается Сан-Франциско.
В результате восстаний на автомагистралях в Сан-Франциско в 1950-х годах прямое шоссе, ведущее через город к мосту Золотые Ворота, так и не было построено. Центральная Автострада была завершена простирается от Bayshore Freeway до Turk - стрит в 1959 году [21] [22] до Сан - Франциско Попечительский совет проголосовал , чтобы удалить оставшуюся часть Центрального шоссе и большинство других предложенных автострад от плана шоссе города. [23] В течение десятилетий движение на юг по шоссе US 101 проходило по улице Терк с односторонним движением от авеню Ван Несс до центральной автострады, в то время как движение на север использовалось параллельной авеню Золотые Ворота. После землетрясения в Лома-Приете в 1989 г.повреждена конструкция, сегмент Центральной автомагистрали к северу от Маркет-стрит был заменен наземным бульваром Октавия ; Затем движение по шоссе US 101 было перенаправлено на выезд к югу от улицы Мишн-стрит / Саут-Ван-Несс-авеню. При отсутствии прямой автострады вдоль US 101 через город Сан-Франциско старый маршрут US 101E / I-880 / I-580 остается более быстрым объездным путем через район залива.
Вслед за расширением пузыря доткомов сегмент US 101 между Морган Хилл и Сан-Хосе , также известный как шоссе Сиг Санчес, расширился до восьми полос между съездами на Кокрейн-роуд и съездами SR 85 в период с 2001 по 2003 гг. на Бейли-авеню, строительство которой планировалось с 1970-х годов, открылось в 2004 году. [24] Первоначально десятимильный сегмент состоял только из четырех полос движения (планировалось, что при открытии в 1984 году будет шесть полос). [25] Усовершенствованный сегмент должен был уменьшить постоянные заторы, которые расширились на юг до Мастен-авеню со стороны Гилроя и на север до Бернал-роуд со стороны Сан-Хосе. [26] [27] Сейчас движение обычно идет медленно только между выходами с Бейли-авеню и Данн-авеню.
Транспортная развязка в начале I-280 и I-680 в Сан-Хосе была построена за много лет до ее завершения. Три эстакады, без соединяющих их пандусов и съездов, в течение многих лет в 1970-х годах находились на высоте 110 футов (34 м) над US 101 (развязка SR 87 / I-280 также имела это в то же время). Это стало предметом многих местных шуток. Самый главный розыгрыш произошел в январе 1976 года, когда Chevrolet Impala 1960 года выпуска за ночь разместили на самом высоком мосту, по которому, очевидно, было невозможно проехать. На следующий день член городского совета Сан-Хосе Джо Колла был сфотографирован стоящим рядом с автомобилем, и эта фотография распространилась по многим газетам. [28]Было высказано предположение, что этот трюк подтолкнул колеса прогресса, чтобы найти средства для завершения автострады. В 2010 году развязка получила название « Джо Колла» . [29]
Шоссе Редвуд: от округа Марин до округа Дель-Норте [ править ]
Redwood Highway | |
Национальный регистр исторических мест США | |
Ближайший город | Кламат, Калифорния |
---|---|
Построено | 1900–1949 |
NRHP ссылка No. | 79000253 [30] |
Добавлено в NRHP | 17 декабря 1979 г. |
Заброшенный участок шоссе Редвуд, США 101, расположенный в национальном и государственном парках Редвуд недалеко от Кламата, был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году [30].
Сегменты автострады на участке шоссе Редвуд США 101 не так распространены, как на маршруте Лос-Анджелес-Сан-Франциско. Заметный сегмент старого маршрута US 101 - SR 254, также известный как Авеню гигантов , в государственном парке Гумбольдт Редвудс . Автострада в обход этого живописного маршрута, окруженная возвышающимися прибрежными секвойями , была построена в 1960 году. [31] Несколько мостов на участке шоссе, идущем вдоль реки Угорь, были разрушены во время рождественского наводнения 1964 года .
Строительство участка автострады в обход Уиллитса началось в 2013 году. [32] Объезд вокруг Уиллитса оставался спорным, поскольку предполагаемый маршрут проходит через охраняемые водно-болотные угодья. Строительство было остановлено Инженерным корпусом армии США в июне 2014 года, а работы возобновились в следующем месяце после того, как Caltrans взяла на себя обязательство по снижению воздействия проекта. [33] [34] Объездная дорога 5,9 миль (9,5 км) вокруг Уиллитса открылась для движения в ноябре 2016 года. [35] Объездная дорога включала в себя виадук 1,1 мили (1,8 км), проходящий через пойму. [36] Строительство участка автострады обошлось в 459 миллионов долларов, что на 50% больше, чем сообщила Caltrans при его открытии. [37] Город Эврика долгое время сопротивлялся проезду через него. [цитата необходима ]
Основные перекрестки [ править ]
За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [5] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
округ | Место расположения | Почта [5] [38] [39] | Выход [40] | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Лос-Анджелес, Лос-Анджелес S0.00-38.19 | Лос-Анджелес | Взаимодействие с другими людьми | - | I-5 юг ( шоссе Санта-Ана юг) - Санта-Ана | Выход на юг и вход на север; южная конечная остановка США 101 |
Взаимодействие с другими людьми | 1 | Евклид авеню | Выход на юг и вход на север | ||
Взаимодействие с другими людьми | - | SR 60 восток ( шоссе Помона ) / улица Сото - Помона | Выход на юг и вход на север; СР 60 западный выход 1С | ||
S0.00 | 1А | Седьмая улица | Выход на юг и вход на север | ||
Взаимодействие с другими людьми | Бульвар Уиттиер | Только северный вход | |||
S0,62 | 1А | Четвертая улица | Подпись как выход 1B в южном направлении; нет входа на север | ||
S0.91 | 1B | Первая улица | Подписано как выход 1С в южном направлении; нет входа на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | 1С | Проспект Сезара Чавеса | Только выход на север | ||
S1.33 0,00 | 1D | Автострада Сан-Бернардино на восток ( SR 10 на восток) на I-10 на восток - Сан-Бернардино | Нет входа на юг; левый выход в южном направлении; бывшая западная конечная автомагистраль США 60 / США 70 ; бывший США 99 юг; бывшая I-110 восток (1958–65) | ||
0,10 | 1E | Миссия Дорога | Нет выхода на север | ||
0,62 | 2А | Винь-стрит | Выход и вход в северном направлении | ||
0.62- 0,82 | 2A-B | Аламеда-стрит - Юнион-Стейшн | Подпись как выезд 2A в южном направлении, 2B в северном направлении. | ||
0,82 | 2B | Лос-Анджелес Стрит | Нет выхода на север | ||
1,10 | 2C | Spring Street | Только выход на север | ||
1,10 | 2C | Бродвей | Выход на юг и вход на север | ||
1,40 | 3А | Темпл-стрит | Южный выход и вход | ||
1,57 | 3 | SR 110 - I-110 на юг ( Harbour Freeway , Arroyo Seco Parkway ) / Grand Avenue - Пасадена , Сан-Педро | Гранд-авеню не подписан на юг; подписан как выезд 3B в южном направлении; северный конец автострады Санта-Ана; южный конец Голливудской автострады [41] SR 110 съезд 24A | ||
2,48 | 4А | Glendale Boulevard , Echo Park Avenue, Union Avenue, Belmont Avenue | |||
2,86 | 4B | SR 2 восток (улица Альварадо) | Южный конец SR 2 перекрытия | ||
3,34 | 5А | Бульвар Рампарт, Бентон-Уэй | |||
3,76 | 5B | Бульвар Сильвер Лейк | |||
Голливуд | 4,40 | 6А | Вермонт-авеню | ||
4,85 | 6B | Мелроуз-авеню , Нормандия-авеню | |||
5,55 | 7 | SR 2 запад ( бульвар Санта-Моника ) / Вестерн авеню | Северный конец SR 2 перекрывается | ||
6,25 | 8A | Бульвар Сансет | Нет входа на север | ||
6.52 | 8B | Голливудский бульвар | |||
6,91 | 8C | Гауэр-стрит | |||
7.06 | 9А | Вайн-стрит | Только выезд на юг | ||
7,46 | 9B | Бульвар Кауэнга - Голливудская чаша | Подпись как выезд 9A в северном направлении. | ||
7,84 | 9C | Хайленд-авеню - Голливуд-боул | Бывший SR 170 юг; подписано как выезд 9B в северном направлении | ||
Голливудские холмы | 9,22 | 11А | Бульвар Бархема - Бербанк | Нет выхода на юг | |
Студия Сити | 9,60 | 11B | Юниверсал Студиос Бульвар | Нет выхода на юг; обслуживает Universal Studios Hollywood | |
10,34 | 12А | Бульвар Ланкершим - Юниверсал Сити | Обслуживает Universal Studios Hollywood | ||
10,56 | 12B | Бульвар Вентура | Нет выхода на юг | ||
11.11 | 12C | Вайнленд-авеню | Подпись как выезд 12B в южном направлении | ||
Взаимодействие с другими людьми | Мурпарк-стрит | Только северный вход | |||
11,80 | 13 | SR 170 на север ( Голливудское шоссе на север) - Сакраменто | Левый выход на север и левый вход на юг; США 101 север переходит на запад по шоссе Вентура; [41] 170 южный съезд 5A | ||
11,65 | 13B | SR 134 на восток ( Ventura Freeway на восток) - Пасадена | Выход на юг и вход на север; Юг США 101 переходит на юг Голливудского шоссе; [41] SR 134, западный выезд 1A | ||
11,83 | 13А | Авеню Туджунга | Выход на юг и вход на север | ||
12,85 | 14 | Бульвар Лорел каньон - Студио Сити | |||
13,88 | 15 | Колдуотер-Каньон-авеню | |||
Шерман-Оукс | 14,89 | 16 | Вудман-авеню | ||
15,91 | 17 | Бульвар Ван Найс | |||
16,94 | 18 | Бульвар Сепульведа | Выход на север и вход на юг | ||
17,17 | 19А | I-405 (шоссе Сан-Диего) - Санта-Моника , Сакраменто | I-405 выезд 63B | ||
Энсино | 17,50 | 19B | Haskell Avenue | Нет входа на юг | |
18,61 | 20 | Хейвенхерст-авеню | Выход на север и вход на юг | ||
19,22 | 21 год | Бульвар Бальбоа - Энсино | |||
20,23 | 22 | White Oak Avenue | |||
Тарзана | 21,25 | 23 | Бульвар Резеда | ||
22,25 | 24 | Тампа-авеню | |||
Woodland Hills | 23,26 | 25 | Виннетка-авеню - Вудленд-Хиллз | ||
24,31 | 26А | Авеню Де Сото, Авеню Серрания | Подпись как выезд 26 в южном направлении | ||
24,85 | 26B | Канога авеню | Выход на север и вход на юг | ||
25,34 | 27 | SR 27 (бульвар Каньон Топанга) / бульвар Вентура | Обозначается выходами 27A (север) и 27B (юг) в северном направлении. | ||
25,76 | 27C | Shoup Avenue | Выход на север и вход на юг | ||
26,45 | 28 год | Fallbrook Avenue | Только выезд на юг | ||
26,86 | 28 год | Вудлейк-авеню | Выход и вход в северном направлении | ||
27,36 | 29 | Малхолланд Драйв , бульвар Вэлли-Серкл | |||
Калабасас | 28,29 | 30 | Parkway Calabasas | ||
31.06 | 32 | Las Virgenes Road ( CR N1 ) - Каньон Малибу | |||
31,92 | 33 | Lost Hills Road | |||
Agoura Hills | 32,79 | 34 | Liberty Canyon Road | ||
33,69 | 35 год | Chesebro Road - Agoura Hills | |||
35,04 | 36 | Канан-роуд ( CR N9 ) | |||
36,18 | 38 | Reyes Adobe Road | |||
Westlake Village | 37,54 | 39 | Lindero Canyon Road | ||
Вентура ВЕН 0.00-R43.62 | Thousand Oaks | 0,70 | 40 | SR 23 юг ( бульвар Вестлейк ) | Южный конец SR 23 перекрытия |
1,62 | 41 год | Хэмпшир-роуд | |||
3,02 | 43A | Ранчо-роуд | Подпись как выезд 43B в северном направлении | ||
3.11 | 43B | SR 23 север ( Moorpark Freeway ) - Филмор , Сими-Вэлли | Северный конец перекрытия SR 23; подписано как выезд 43A в северном направлении; SR 23 юг выходы 12A-B; Сими-Вэлли видна только на северной стороне | ||
4.06 | 44 год | Moorpark Road - Thousand Oaks | |||
5,05 | 45 | Lynn Road | |||
6,19 | 46 | Венту Парк Роуд - Ньюбери Парк | |||
7.02 | 47A | Бульвар Ранчо Конехо, Борчард-роуд | Подпись как выезды 47A (бульвар Ранчо Конехо) и 47B (Борчард-роуд) в северном направлении. | ||
7,89 | 47B | Венди Драйв - Ньюбери Парк | Подпись как выезд 47C в северном направлении | ||
Камарильо | 10,74 | 50 | Камарилло-Спрингс-роуд - Парк округа Камарилло-Гроув | ||
12.30 | 52 | Санта-Роса-роуд, Плезант-Вэлли-роуд | |||
13,75 | 53A | Флинн-роуд, Доусон-драйв | |||
13,85 | 53B | SR 34 (Льюис-роуд) | |||
14,80 | 54 | Кармен Драйв - Камарильо | |||
15,89 | 55 | Las Posas Road | |||
16,79 | 56 | Springville Drive | |||
17,75 | 57 год | Центральный проспект | |||
Oxnard | 19,17 | 59 | Бульвар Дель Норте | ||
20.08 | 60 | Санта-Клара-авеню, Райс-авеню | |||
21.01 | 61 | Роуз Авеню | |||
22.01 | 62A | SR 232 (Виноградник Авеню) - Окснард | |||
22,73 | 62B | SR 1 юг (Oxnard Boulevard) | Южный конец SR 1 перекрытие | ||
Взаимодействие с другими людьми | 63A | Вентура-роуд | Только выезд на юг | ||
Вентура | 23,45 рэндов | 63B | Джонсон Драйв - Монтальво | Подпись как выезд 63 в северном направлении | |
24,65 руб. | 64 | Виктория Авеню - Гавань Нормандских островов | |||
25,97 | 65 | Телефонная дорога | Вход в северном направлении осуществляется через главную улицу. | ||
26,39 | 66A | SR 126 на восток ( шоссе Санта-Паула ) - Санта-Кларита | Подпись как выезд 66 в южном направлении; вход на юг осуществляется через выход 1С с запада SR 126; SR 126 западный выход 1A | ||
26,72 | 66B | Main Street ( США, 101 автобус. Север) - Вентура | Нет выхода на юг | ||
28,45 | 68 | Seaward Avenue | |||
29,45 | 69 | Vista del Mar Drive, Sanjon Road | Выход на север и вход на юг | ||
30,15 | 70А | Калифорния-стрит, Вентура-авеню | |||
30,91 | 70B | SR 33 север ( Ojai Freeway ) - Ojai | |||
31,50 | 71 | Мейн-стрит ( США, 101 автобус. Юг) - Вентура | Выход на юг и вход на север | ||
Взаимодействие с другими людьми | 32,70 рэнд | 72 | SR 1 север (PCH) - Государственные пляжи | Северный конец перекрытия СР 1; выход на север и вход на юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 38.98 руб. | 78 | SR 1 юг (PCH) - Seacliff | Южный конец SR 1 перекрытие | |
Мидии отмели | Взаимодействие с другими людьми | Мидии отмели | Южный выход и вход | ||
Ла Кончита | Взаимодействие с другими людьми | Авеню Санта-Барбара | Выход и вход в северном направлении | ||
Взаимодействие с другими людьми | 43,57 руб. | 83 | Bates Road | ||
Вентура - линия графства Санта-Барбара | Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северо-западный конец автострады Вентура [41] | ||
Санта-Барбара SB 0,00–90,99 рэндов | Карпинтерия | 0,63 руб. | 84 | SR 150 восток - Охай , озеро Каситас | |
1,61 | 85 | Bailard Avenue | |||
2,64 | 86A | Casitas Pass Road | Подпись как выезд 86 в северном направлении | ||
3,06 | 86B | Linden Avenue | Выход на юг и вход на север | ||
3,77 | 87A | Рейнольдс-авеню, Санта-Моника-роуд | Подпись как выезд 87 в северном направлении | ||
4,34 | 87B | Авеню Карпинтерия | Только выезд на юг | ||
Каньон Торо | R5.28 | 88 | Падаро-лейн, Санта-Клаус-лейн | ||
Саммерленд | R7.14 | 90 | Падаро Лейн - Саммерленд | ||
R8.26 | 91 | Эванс-авеню - Саммерленд | |||
Монтесито | 9.00 | 92 | Шеффилд Драйв | ||
10.02 | 93 | Сан-Исидро-роуд | |||
10,54 | 94A | Олив Милл Роуд, Кост Виллидж Роуд | Нет входа на север | ||
Санта Барбара | Взаимодействие с другими людьми | 94B | Эрмосильо-роуд | Только выход на север | |
11,41 | 94C | Бульвар Кабрильо, Коуст-Виллидж Роуд | Подпись как выезд 94B в южном направлении, входа в южном направлении нет. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 95 | Los Patos Way (без подписи) | Только выезд на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | 95 | Улица Салинас | Выход и вход в северном направлении | ||
12,75 | 96 | Milpas Street | Бывший SR 144 ; выход на север обозначен выходом 96A; на юг, как выходы 96B и 96A | ||
13,49 | 96 | Лагуна-стрит, Гарден-стрит - центр Санта-Барбары | Выход на Лагуна-стрит / Гарден-стрит в северном направлении, обозначенный как выход 96B; Съезд с Гарден-стрит на юг подписан как выезд 96C | ||
R14.19 | 97 | Бат-стрит, Кастильо-стрит; Гавань Санта-Барбары | |||
14,76 рэндов | 98A | Carrillo Street - Центр города Санта-Барбара | Подпись как выезд 98 в южном направлении | ||
15,26 | 98B | Арреллага-стрит | Выход и вход в северном направлении | ||
R15.73 | 99A | Миссия-стрит | Подпись как выезд 99 в южном направлении | ||
16.05 | 99B | Пуэбло-стрит | Только выход на север | ||
16,55 | 100 | Las Positas Road | Бывший SR 225 | ||
17,78 | 101A | La Cumbre Road, проспект Надежды | |||
18,38 | 101B | SR 154 West / State Street - Cachuma Lake | |||
Взаимодействие с другими людьми | 18,92 | 102 | Эль-Суено-роуд | Выход и вход в северном направлении | |
Взаимодействие с другими людьми | 20.06 | 103 | Turnpike Road | ||
Голета | 21.15 | 104A | Паттерсон-авеню | Подпись как выезд 104 в южном направлении | |
21,41 | 104B | SR 217 запад - Аэропорт , UCSB | Выход на север и вход на юг | ||
22,53 | 105 | Fairview Avenue | |||
23,72 | 107 | Los Carneros Road | |||
24,77 | 108 | Глен-Энни-роуд, Сторк-роуд | |||
26,91 | 110 | Винчестер-Каньон-роуд, Холлистер-авеню | Все съезды проходят через Кафедральную Окс-роуд. | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 30.06 | 113 | Дорога к каньону Дос-Пуэблос | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 32,84 | 116 | Эль-Капитан Ранч Роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 33,85 | 117 | Государственный пляж Эль-Капитан | ||
Взаимодействие с другими людьми | 36,62 | 120 | Refugio Road - Refugio State Beach | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Гавиота | 44,82 | 128 | Calle Mariposa Reina | Обмен | |
Взаимодействие с другими людьми | Гавиота-Бич-Роуд - Гавиота-Стейт-Бич | Перекресток на уровне класса | |||
Взаимодействие с другими людьми | 46.30- 46.90 | Зона отдыха Гавиота | |||
Взаимодействие с другими людьми | 47,19 | Туннель в ущелье Гавиота (только на север) | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Лас-Крусес | 48,85 руб. | 132 | SR 1 север - Ломпок , авиабаза Ванденберг | Северный конец SR 1 перекрытия | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Buellton | 56,46 рэндов | 139 | Санта-Роза-роуд | ||
R57.12 | 140A | SR 246 - Ломпок , Солванг | |||
57,55 руб. | 140B | Макмеррей-роуд, Авеню флагов | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 62,67 | 146 | SR 154 восток / Zaca Station Road - Лос-Оливос , озеро Качума | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Лос-Аламос | 70,92 | 154 | SR 135 север - Лос-Аламос , авиабаза Ванденберг | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 78,69 | 161 | Андеркроссинг на вершине Соломона | ||
Санта Мария | 82,18 | 165 | Кларк-авеню - Оркатт | ||
Взаимодействие с другими людьми | 166 | Union Valley Parkway | |||
84,34 | 167 | Санта-Мария-Уэй ( автобус 101 США, север) | |||
86,59 | 169 | Дорога Беттеравиа - Сискок | |||
87,60 | 170 | Stowell Road | |||
88,60 | 171 | SR 166 west (Main Street) - Санта-Мария , Гваделупе | Южный конец SR 166 внахлест | ||
89,69 | 172 | Донован-роуд | |||
90,75 | 173 | SR 135 на юг (Бродвей, США 101 автобус. Юг) - Санта-Мария | |||
Сан-Луис-Обиспо SLO 0.00-R69.32 | Взаимодействие с другими людьми | 0,81 | 175 | SR 166 на восток - Марикопа , Бейкерсфилд | Северный конец SR 166 перекрывается |
Нипомо | 4,85 | 179 | Теффт-стрит - Нипомо | ||
Взаимодействие с другими людьми | 181 | Willow Road | |||
7,84 | 182 | Томпсон-роуд, Лос-Беррос-роуд | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Арройо Гранде | 12,52 | 186 | Трафик Уэй ( автобус США 101, север), Фэйр-Оукс-авеню | Нет входа на север | |
13,17 | 187A | SR 227 на север (Гранд-авеню, автобус 101 США на юг) | |||
13,75 | 187B | Бриско-роуд, Халкион-драйв | |||
Писмо Бич | 14,61 | 188 | Oak Park Road | ||
15.58 | 189 | 4-я улица, проезд пяти городов | Подпись как выезды 189 (4-я улица) и 190A (Five Cities Drive) в южном направлении. | ||
16,40 | 190B | Прайс-стрит ( США, 101 автобус. Север), Хайндс-авеню | Нет входа на север; подписано как выезд 190 в северном направлении | ||
16,88 | 191A | SR 1 юг / Уодсворт-авеню - Писмо-Бич | Выход SR 1 в южном направлении, выход Wadsworth Avenue в северном направлении | ||
17,76 | 191B | Shell Beach Road, Price Street ( SR 1 юг, автобус 101 США юг) | Южный конец SR 1 перекрытие | ||
19,81 руб. | 193 | Подзорная труба, Шелл-Бич-роуд | |||
R21.11 | 195 | Авила Бич Драйв | |||
Взаимодействие с другими людьми | R22.29 | 196 | San Luis Bay Drive - See Canyon , Пляж Авила | ||
Взаимодействие с другими людьми | 24.30 рэндов | 198 | Игера-стрит | ||
Сан-Луис-Обиспо | 25,91 | 200А | Лос-Осос-Вэлли-роуд | Подпись как выезд 200 в южном направлении | |
26,83 | 200B | Prado Road, Elks Lane | Выход и вход в северном направлении | ||
27,50 | 201 | SR 227 юг (Мадонна-роуд) | |||
28.07 | 202A | Марш-стрит | |||
28,81 | 202B | Broad Street | |||
29.08 | 203A | Осос-стрит, Санта-Роза-стрит | |||
29.08 | 203B | SR 1 север - залив Морро , замок Херст | Северный конец SR 1 перекрытия | ||
29,40 | 203C | Калифорнийский бульвар | |||
29,77 | 203D | Гранд Авеню - Калифорния Поли | Выход на север и вход на юг | ||
29,99 | 204 | Монтерей-стрит | Нет входа на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Санта Маргарита | 37,85 | 211 | SR 58 восток - Санта-Маргарита | ||
Атаскадеро | 42,27 | 216A | Санта-Барбара-роуд | Подпись как выезд 216 в южном направлении | |
42,90 | 216B | Сан-Диего-Уэй | Выход на север и вход на юг | ||
44.01 | 218A | Санта-Роза-роуд | |||
44,84 | 218B | Курбарил проспект | |||
45,57 | 219 | SR 41 (Морро-роуд) | |||
45,96 | 220А | Транспортная дорога ( автобус США 101, север) | |||
46,87 | 220B | Сан-Ансельмо-роуд | |||
48,33 | 222 | Дель-Рио-роуд ( автобус 101 США. Юг) | |||
49,32 | 223 | Сан-Рамон-роуд, Санта-Крус-роуд | |||
Templeton | 50,64 | 224 | Виньярд Драйв ( автобус 101 США, север) | ||
51,45 | 225 | Las Tablas Road | |||
52,44 | 226 | Мейн-стрит ( автобус 101 США, юг) | |||
Пасо Роблес | 53,89 | 228 | SR 46 запад - Камбрия , Замок Херста | Южный конец SR 46 перекрытия | |
55,67 | 229 | Спринг-стрит ( США, 101 автобус. Север) | Выход на север и вход на юг; бывший США 101 | ||
56,14 | 230 | Сосновая улица | Южный выход и вход | ||
Взаимодействие с другими людьми | 230 | Пасо Роблес-стрит | Выход и вход в северном направлении | ||
56,88 | 231A | 17-я улица | Южный выход и вход | ||
57,92 | 231B | SR 46 восток (24th Street / CR G14 запад) - Фресно , Бейкерсфилд | Северный конец перекрытия СР 46; подписано как выезд 231 в северном направлении | ||
58,76 | 232 | Спринг-стрит ( автобус 101 США, юг) | Нет входа на юг; бывший США 101 | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Сан-Мигель | 65,08 | 239A | Мишн-стрит - Сан-Мигель | Выход на север и левый вход на юг | |
65,56 | 239B | 10-я улица | Подпись как выезд 239 в южном направлении | ||
67,23 | 241A | Мишн-стрит - Сан-Мигель | Выход на юг и вход на север | ||
Взаимодействие с другими людьми | R67.71 | 241B | Кэмп Робертс | Подпись как выезд 241 в северном направлении | |
Монтерей MON R0.00-101.32 | Взаимодействие с другими людьми | 0,84 руб. | 244 | Кэмп Робертс | |
Взаимодействие с другими людьми | R2.15 | 245 | Восточный гарнизон | ||
Взаимодействие с другими людьми | R3.35– R5.10 | Зона отдыха Кэмп Робертс | |||
Брэдли | R7.94 | 251 | Брэдли | ||
Взаимодействие с другими людьми | 9,67 рэндов | 252 | CR G18 (Джолон Роуд) - Форт Хантер Лиггетт | ||
Взаимодействие с другими людьми | 15.47 рэндов | 258 | Альварадо-роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 17,86 рэндов | 260 | Лос-Лобос-роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 21,99 рандов | 263 | Дорога Парижской долины - Сан-Ардо | ||
Взаимодействие с другими людьми | 29,90 рандов | 271 | Дорога Парижской долины - Локвуд | ||
Сан-Лукас | R32.02 | 273 | SR 198 на восток - Сан-Лукас , Коалинга | ||
Взаимодействие с другими людьми | R37.31 | 278 | Дикий конный путь | ||
King City | 39,77 рэндов | 281 | Первая улица ( автобус 101 США. Север / CR G15 - CR G13 ) - King City | ||
40,72 руб. | 282A | Канал-стрит | |||
R41.18 | 282B | Бродвей ( США 101 автобус. Юг / CR G13 ) - Кинг-Сити | |||
Взаимодействие с другими людьми | R41.95 | 283 | CR G14 (Джолон Роуд) - Форт Хантер Лиггетт | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Гринфилд | 52,66 | 293 | Espinosa Road ( автобус США 101, север, CR G16 ) - Гринфилд | Бывший US 101 | |
53,36 | 294A | Дубовый проспект | |||
53,86 | 294B | Walnut Avenue | |||
54,79 | 295 | Торн-роуд ( автобус США 101, юг) - Гринфилд | Бывший US 101 | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Соледад | 60,40 | 301 | Arroyo Seco Road | ||
61,59 | 302 | SR 146 ( США 101 автобус. Север) - Соледад | Бывший US 101 | ||
62,70 | 303 | Фронт-стрит ( автобус США 101, юг) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 64,63 | 305 | Camphora Gloria Road | ||
Взаимодействие с другими людьми | 66,40 | 307 | Государственная тюрьма Салинас-Вэлли | ||
Гонсалес | 69,37 | 310 | Gloria Road ( США, 101 автобус. Север), Alta Street - Gonzales | Бывший US 101 | |
70,86 | 311 | 5-я улица | |||
72,61 | 313 | Old Stage Road ( США, 101 автобус. Юг) - Gonzales | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Чуалар | 76,97 | 317 | Чуалар | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 82,47 | 323 | Abbott Street ( США, 101 автобус, север) - Spreckels | Развязка; левый выход в северном направлении и левый вход в южном направлении | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Салинас | 85,62 | 326A | Бульвар аэропорта | ||
Взаимодействие с другими людьми | 326B | Fairview Avenue | Только выход на север | ||
86,12 | 326C | Полуостров Монтерей | Подпись как выезд 326B в южном направлении | ||
86,82 | 327 | SR 68 (Джон-стрит) | |||
87,30 | 328 | Маркет-стрит до SR 183 - Санта-Крус | |||
88,24 руб. | 329 | Main Street ( SR 183 , US 101 Bus. Юг) - Салинас | |||
89,27 руб. | 330 | Лорел Драйв | |||
R91.01 | 331 | Боронда-роуд ( автобус 101 США, юг) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 92,19 | 333 | Sala Road | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Prunedale | 95,44 | 336 | SR 156 west / Vierra Canyon Road - Полуостров Монтерей | Южный конец перекрытия SR 156 | |
96,14 | 337 | Сан-Мигель-Каньон-роуд ( CR G12 ) | |||
98,37 | 339 | Crazy Horse Canyon Road, Echo Valley Road | |||
100,39 | Данбартон-роуд - Сан-Хуан-роуд ( CR G11 ) | Закрыта в 2015 году после строительства развязки на Сан-Хуан-роуд. | |||
Сан-Бенито SBT 0,00-R7,52 | Взаимодействие с другими людьми | 0,13 | 342 | Сан-Хуан-Роуд ( CR G11 ) - Ароматы , Уотсонвилл | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 3,01 | 345 | SR 156 на восток - Сан-Хуан-Баутиста , Холлистер | Северный конец SR 156 перекрывается | |
Взаимодействие с другими людьми | R4.90 | 347 | SR 129 запад - Уотсонвилл , Санта-Крус | ||
Взаимодействие с другими людьми | 6,49 руб. | 349 | Betabel Road, Y Road | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Санта-Клара СКЛ R0,03-52,55 | Взаимодействие с другими людьми | 3,16 | 353 | SR 25 юг - Холлистер , Национальный парк Пиннаклс | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Гилрой | R4.94 | 355 | Монтерей-роуд ( США 101 автобус. Север) - Гилрой | ||
R6.08 | 356 | SR 152 восток (Pacheco Pass Road) / 10-я улица | Южный конец перекрытия SR 152 | ||
R7.53 | 357 | SR 152 запад (Leavesley Road CR G9 ) - Гилрой | Северный конец перекрытия SR 152 | ||
Взаимодействие с другими людьми | R10.27 | 360 | Masten Avenue | ||
Сан-Мартин | 12,46 руб. | 362 | Авеню Сан-Мартин | ||
Морган Хилл | R15.07 | 365 | Теннант-авеню | ||
R16.01 | 366 | Ист-Данн-авеню - Морган-Хилл | |||
17,82 руб. | 367 | Кокрейн-роуд ( автобус 101 США, юг) | |||
Сан - Хосе | R21.25 | 371 | Гольф-драйв Койот-Крик | ||
R23.10 | 373 | Бейли-авеню | |||
26,78 руб. | 377A | SR 85 север ( West Valley Freeway ) - Маунтин-Вью , Купертино | Подпись как выезд 377B в южном направлении; нет входа на север; SR 85 южный выход 1A | ||
Взаимодействие с другими людьми | ♦ | SR 85 север | Только доступ HOV ; выход на север и вход на юг | ||
27,00 руб. | 377B | Бульвар Кремниевой долины, Бернал-роуд | Подпись как выезд 377A в южном направлении | ||
28,61 руб. | 378 | Blossom Hill Road ( CR G10 ) / Silver Creek Valley Road до SR 82 | Южный конец автострады Бэйшор ; [41] бывший SR 82 | ||
30.10 | 380 | Hellyer Avenue | |||
31.00 | 381 | Yerba Buena Road | Южный выход был отделен от выхода 382 в 2014 году. | ||
31,70 | 382 | Capitol Expressway ( CR G21 ) | |||
33,03 | 383 | Талли Роуд | |||
34,55 | 385A | История Дорога | Подпись как выезд 385 в северном направлении | ||
34,87 | 385B | I-280 север / I-680 север - Сан-Франциско , центр Сан-Хосе , Сакраменто | Подпись как выезд 384 в северном направлении; I-680 выход 1B | ||
35,76 рэндов | 386A | SR 130 (Авеню Квасцов) / Санта-Клара-стрит | |||
R36.14 | 386B | Макки-роуд, Джулиан-стрит | |||
Взаимодействие с другими людьми | 387 | Мабери-роуд, Тейлор-стрит | Планируемая развязка планируется открыть в конце 2021 года | ||
37,73 | 388A | Окленд-роуд, 13-я улица | Бывший SR 238 | ||
38,30 | 388 | I-880 ( шоссе Нимиц ) - Окленд , Санта-Крус , Лос-Гатос | Обозначается выходами 388B (север) и 388C (юг); I-880 выходит из 4B-C | ||
38,80 | 389A | Old Bayshore Highway, 4-я улица | Нет выхода на юг | ||
39,29 | 389B | Brokaw Road, Первая улица | Подпись как выезд 389 в южном направлении | ||
39,93 | 390 | SR 87 юг ( Guadalupe Parkway ) | Выход на юг и вход на север; SR 87 северный выход 9B | ||
Линия Сан-Хосе - Санта-Клара | 40,70 | 391 | Trimble Road, бульвар Де ла Круз ( CR G6 ) - Санта-Клара | Подпись как съезды 391A (Trimble Road) и 391B (De la Cruz Boulevard) в южном направлении. | |
Санта-Клара | 41,98 | 392 | Сан - Томас Скоростной , Монтегие Скоростной ( CR G4 ) | ||
42,73 | 393 | Грейт-Америка-бульвар, Бауэрс-авеню | |||
Саннивейл | 43,85 | 394 | Скоростная автомагистраль Лоуренса ( CR G2 ) | ||
44,83 | 395 | Fair Oaks Avenue | Подпись: выезды 395A (север) и 395B (юг) в южном направлении. | ||
45,68 | 396A | Mathilda Avenue до SR 237 на восток | Бывший SR 85 | ||
Взаимодействие с другими людьми | US 101 Peninsula Express Lanes | Южный конец скоростной полосы строительства; планируется открыть в 2021-2023 гг. | |||
46,13 | 396B | SR 237 на восток - Альвисо , Милпитас | Выход на юг и вход на север; SR 237 западный выход 3A | ||
46,13 | 396C | SR 237 запад (Маунтин-Вью Альвизо-роуд) | Выход на север и вход на юг; SR 237 восточный выход 3A | ||
вид на горы | 47.01 | 397 | Эллис-стрит | ||
47,89 | 398A | Бульвар Моффетт, бульвар НАСА | Подпись как выезд 398 в северном направлении | ||
Взаимодействие с другими людьми | ♦ | SR 85 юг | Доступ только для HOV - строящаяся скоростная полоса; выход на юг и вход на север | ||
48,10 | 398B | SR 85 юг - Купертино , Санта-Крус | Выход в южном направлении и вход в северном направлении, выход в северном направлении осуществляется через выход 396C; SR 85 северный выход 24B | ||
48,60 | 399A | Бульвар Шорлайн - Вид на горы | Подпись как выезд 399 в южном направлении | ||
48,97 | 399B | Старый Мидлфилд-Уэй | Выход на север и вход на юг | ||
49,61 | 400А | Амфитеатр бульвар, проспект Ренгсторфф | Подпись как выходы 400A (Amphitheatre Parkway) и 400B (Rengstorff Avenue) в северном направлении. | ||
Маунтин-Вью - линия Пало-Альто | 50,32 | 400C | Сан-Антонио-роуд | Подпись как выезды 400B (север) и 400C (юг) в южном направлении. | |
Пало-Альто | 52,01 | 402 | Скоростная автомагистраль Орегона ( CR G3 ) | ||
52,17 | 402 | Embarcadero Road | |||
Сан-Матео СМ 0,00-26,11 | Восточный Пало-Альто | 0,89 | 403 | Университетский проспект (до SR 109 ) | |
Восточный Пало-Альто - линия Менло-Парк | 1,87 | 404 | От SR 114 (Willow Road) до SR 84 на восток | ||
Menlo Park | 3,59 | 406 | SR 84 восток (Марш-роуд) - мост Думбартон | Южный конец перекрытия SR 84 | |
Redwood City | 5,39 | 408 | SR 84 запад (Вудсайд-роуд) / бульвар Морского порта | Северный конец перекрытия SR 84 | |
6,62 | 409 | Уиппл-авеню - Редвуд-Сити | |||
Сан-Карлос | Взаимодействие с другими людьми | 411 | Бриттан авеню | Южный выход и вход | |
8,40 | 411 | Холли-стрит, Редвуд-Шорс-Паркуэй - Сан-Карлос | |||
Взаимодействие с другими людьми | 412 | Харбор-Бульвар | Южный выход и вход | ||
Бельмонт | 9,55 | 412 | Морской бульвар, Ралстон-авеню - Бельмонт | Бывший Законодательный Маршрут 214 | |
Сан-Матео | 11.15 | 414A | Бульвар Хиллсдейл - Фостер-Сити | ||
11,90 | 414B | SR 92 - Хейворд , мост Сан-Матео , залив Хаф-Мун | SR 92 выходы 13A-B | ||
11,90 | 414B | Бульвар Fashion Island | Нет выхода на север | ||
12,69 | 415 | Кехо авеню | Выход и вход в северном направлении | ||
13,46 | 416 | 3-я авеню | Бывший SR 92 | ||
14,33 | 417A | Дор-авеню | Выход и вход в северном направлении | ||
14,33 | 417 | Тополь Авеню | Южный выход и вход | ||
14,69 | 417B | Peninsula Avenue - Бурлингейм | Выход и вход в северном направлении | ||
Бурлингейм | Взаимодействие с другими людьми | 419A | Бульвар Анза | Выход и вход в северном направлении | |
16,58 | 419B | Бродвей - Бурлингейм | |||
Millbrae | 17,95 | 421 | Миллбрэй-авеню - Миллбрэй | Подпись как выезд 420 в южном направлении | |
Сан-Бруно | 19,12 | 422 | Международный аэропорт Сан-Франциско | Выход на юг является частью съезда 423A. | |
20,39 рэндов | 423A | Авеню Сан-Бруно | |||
Взаимодействие с другими людьми | US 101 Peninsula Express Lanes | Северный конец строящейся скоростной полосы; планируется открыть в 2021-2023 гг. | |||
20,72 руб. | 423B | I-380 на запад до I-280 - Сан-Бруно | I-380 западный выход 6, восточный выход 6A-B | ||
Южный Сан-Франциско | 20,72 руб. | 423C | Северная подъездная дорога ( I-380 восток) - Северный грузовой район | Выход на юг является частью съезда 423A. | |
21,69 | 424 | Бульвар Южного Аэропорта | |||
21,92 | 425A | Гранд Авеню - Центр Южного Сан-Франциско | Нет входа на юг | ||
22,71 | 425B | Бульвар Ойстер Пойнт | |||
Взаимодействие с другими людьми | 425C | Южный Сан-Франциско (бульвар аэропорта) | Южный выход и вход | ||
Брисбен | 23,39 | 426A | Брисбен , Cow Palace (бульвар Бэйшор) | Только выход на север | |
23,66 | 426B | Sierra Point Parkway, Marina Boulevard - Брисбен | Подпись как выезд 426 в южном направлении; Выход и вход в южном направлении расположены в 1,2 мили (1,9 км) к северу от выхода и входа в северном направлении. | ||
Город и округ Сан-Франциско SF 0,00-R4,24 | 0,03 | 429A | Tunnel Avenue - Candlestick Park | ||
0,77 | 429B | Третья улица - Cow Palace | |||
1.11 | 429C | Paul Avenue | Нет входа на север; подписано как выезд 430A в южном направлении | ||
1,77 | 430B | Серебряный проспект | Нет входа на север | ||
1,98 | 430A | I-280 север - центр Сан-Франциско | Выход на север и вход на юг; I-280 южный выезд 54 | ||
1,98 | 431 | I-280 юг - Дейли-Сити | I-280 север выезды 54A-B | ||
2,00 | 431 | Бульвар Алемани , Бейшор-Бульвар | |||
2,92 | 432 | Улица Сезара Чавеса, проспект Потреро | |||
4.10 | 433A | Вермонт-стрит | Только выход на север | ||
R4.24 | 433B | I-80 на восток - Бэй-Бридж , Окленд | Подпись как выезд 433 в южном направлении; северный конец автострады Бэйшор ; южный конец Центрального шоссе ; [41] I-80 выезды 1A-B | ||
Взаимодействие с другими людьми | 433C | Девятая улица - административный центр | Выход на север и вход на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | 434A | Duboce Avenue | Выход на север и вход на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | 434B | От бульвара Октавии до Фелл-стрит | Выход на север и вход на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | Северный конец центральной автострады | ||||
Взаимодействие с другими людьми | Торговая улица | Нет левых поворотов | |||
Взаимодействие с другими людьми | Гири Бульвар | Нет поворота налево со стороны US 101 в северном направлении. | |||
Взаимодействие с другими людьми | Бродвей | Нет поворотов налево с Бродвея; Нет поворота налево из US 101 в северном направлении | |||
Взаимодействие с другими людьми | Авеню Ван Несс , Ломбард-стрит | Нет поворота налево с авеню Ван Несс, движущуюся на юг; нет поворота налево с Ломбард-стрит в западном направлении | |||
Взаимодействие с другими людьми | Южный конец Presidio Parkway | ||||
Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | ||||
L8.59 | 437 | Марина Бульвар, Жирар Роуд - Марина , Пресидио | |||
9,40 | 438 | SR 1 юг (Park Presidio Boulevard) - Golden Gate Park | Южный конец SR 1 перекрытие | ||
9,71 | 439 | Lincoln Blvd - обзорная площадка, Presidio , Golden Gate NRA , Fort Point | Северный конец бульвара Президио; на старых вывесках, движущихся на юг, говорилось, что 25-я авеню; Lincoln Blvd не подписан на север | ||
Золотые ворота | Мост Золотые Ворота (платный только в южном направлении; без государственного обслуживания на мосту) | ||||
Марин MRN L0.00-27.63 | Саусалито | 0,10 | 441 | Зона отдыха Х. Дана Бауэр и Виста-Пойнт | Только выход и вход в северном направлении; южный конец шоссе Редвуд |
0,32 | 442 | Александровский проспект - Саусалито | |||
0,89 | Туннель Робина Уильямса под Уолдо Грейдом | ||||
1,52 | 443 | Спенсер авеню, Монте Мар Драйв | |||
2,48 | 444 | Родео-авеню | Выход и вход в южном направлении ведет в тупик. | ||
3,33 | 445A | Саусалито , Марин Сити | |||
4,46 | 445B | SR 1 север - Милл-Вэлли , пляж Стинсон | Северный конец SR 1 перекрытия | ||
клубника | Взаимодействие с другими людьми | 446 | Семинария Драйв | ||
5,70 | 447 | SR 131 восток (Tiburon Boulevard) / East Blithedale Avenue | |||
Corte Madera | 7,37 | 449A | Парадайз Драйв, Тамалпаис Драйв | Подпись как выезд 449 в северном направлении | |
7,66 | 449B | Бульвар Мадера | Южный выход и вход | ||
8,02 | 450A | Лаки Драйв, Доэрти Драйв | |||
Живокость | 8,60 | 450B | Бульвар сэра Фрэнсиса Дрейка - Сан-Ансельмо , Ричмонд-Бридж , Кентфилд | ||
Сан-Рафаэль | 9,63 | 451A | Андерсен Драйв | Южный выход и вход | |
10.00 | 451 | Бульвар Франциско на восток до I-580 - Ричмондский мост | Только выход на север | ||
10.00 | 451B | I-580 на восток - Ричмонд-Бридж , Окленд | Выход на юг и вход на север; I-580 западный выезд 1А | ||
10,72 | 452 | Центральный Сан-Рафаэль | |||
12,19 | 454A | Линкольн-авеню | Нет выхода на север | ||
12,69 | 454B | Северная Сан-Педро-роуд | Подпись как выезд 454 в северном направлении | ||
13,71 | 455 | Freitas Parkway - Терра Линда | |||
14,71 | 456 | Лукас Вэлли Роуд, Смит Ранч Роуд | |||
Взаимодействие с другими людьми | 15,57 | 457 | Сент-Винсент Драйв - Маринвуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 16,64 | 458 | Нейв Драйв, Аламеда-дель-Прадо - Гамильтон-Филд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 18.09 | 459 | Бульвар Игнасио, бульвар Бель-Марин-Киз, Энтрада-драйв - Гамильтон-Филд | ||
Новато | 18,94 | 460 | SR 37 восток / Южный бульвар Новато - Напа , Вальехо | Подпись как выходы 460A (SR 37) и 460B (Южный бульвар Новато) в северном направлении. | |
R20.19 | 462A | Rowland Boulevard ( США 101 автобус. Север) | |||
R21.11 | 462B | Де Лонг Авеню - Центр Новато | |||
22.00 рэндов | 463 | Атертон-авеню, Сан-Марин-драйв ( автобус 101 США, юг) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 26,90 | 467 | Сан-Антонио-роуд / Сильвейра-Ранч-роуд | ||
Сонома | Взаимодействие с другими людьми | 2,94 | 472A | Petaluma Boulevard South ( автобус США 101, север), Kastania Road | |
Petaluma | 3,58 | 472B | SR 116 восток - Сонома , Напа | Южный конец SR 116 перекрытия | |
4,76 | 474 | East Washington Street - Central Petaluma | |||
5,76 | 476 | Old Redwood Highway, Petaluma Boulevard North ( автобус US 101, юг) - Penngrove | |||
Взаимодействие с другими людьми | 10,67 | 479 | Железнодорожный проспект | Выход на север и вход на юг | |
Котати | 12.00 | 481A | West Sierra Avenue - Котати | Выход на север и вход на юг | |
12,69 | 481B | SR 116 запад (Gravenstein Highway) - Rohnert Park , Севастополь , Котати | Северный конец перекрытия SR 116; подписано как выезд 481 в южном направлении | ||
Rohnert Park | 13,88 | 483 | Скоростная автомагистраль Ронерт-Парк | ||
15.02 | 484A | Поле для гольфа Драйв, Уилфред Авеню | Подпись как выезд 484 в южном направлении | ||
Взаимодействие с другими людьми | 15,53 | 484B | Авеню Санта-Роза ( США 101 автобус. Север) | Выход на север и вход на юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 16,54 | 485 | Тодд Роуд | ||
Санта-Роза | 18,49 | 487 | Иоланда-авеню, Хирн-авеню | ||
19.00 | 488A | Бейкер-авеню, Санта-Роза-авеню, Корби-авеню | |||
19,66 | 488B | СР 12 - Севастополь , Сонома | SR 12, западные выходы 7A-B, восточные выходы 7 | ||
20.09 | 489 | Третья улица - центр города Санта-Роза | |||
20,74 | 490 | Колледж-авеню | |||
21,74 | 491A | Стил-лейн, Герневиль-роуд | Подпись как выезд 491 в южном направлении | ||
22,52 | 491B | Двухсотлетний путь | Выход на север и вход на юг | ||
22,81 | 492 | Хоппер-авеню, Мендосино-авеню ( автобус 101 США, юг), шоссе Олд Редвуд | |||
Взаимодействие с другими людьми | 24,86 | 494 | Ривер-роуд - Герневиль , Калистога | ||
Взаимодействие с другими людьми | 25,90 | 495A | Fulton Road - Фултон | Закрыта после реконструкции развязки на бульваре Аэропорт. | |
Взаимодействие с другими людьми | 26,33 | 495 | Бульвар аэропорта, Фултон-роуд - Фултон | ||
Виндзор | 27,62 | 496 | Шайло-роуд | ||
29,35 | 498 | Старое шоссе Редвуд - Центральный Виндзор | |||
30,67 | 499 | Переулок Арата | Нет входа на север | ||
Healdsburg | 33,48 | 502 | Хилдсбург-авеню, Old Redwood Highway | ||
34,55 | 503 | Central Healdsburg | Выход на север и вход на юг | ||
34,88 | 504 | Вестсайд-роуд - Герневиль | Выход на юг и вход на север | ||
36,27 | 505 | Драй-Крик-Роуд - Хилдсбург | |||
Взаимодействие с другими людьми | R38.56 | 507 | Литтон-Спрингс-роуд, Александр-Вэлли-роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | R40.03 | 509 | Переулок Независимости | ||
Гейзервиль | R41.43 | 510 | Гейзервиль-авеню до SR 128 на восток - Гейсервилль | ||
R43.37 | 512 | SR 128 восток / Каньон-роуд ( CR C1 ) - Гейсервилль , Калистога | Южный конец перекрытия SR 128 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 47,85 руб. | 517 | Асти | ||
Взаимодействие с другими людьми | R49.05 | 518 | Датчер-Крик-Роуд - Стюартс-Пойнт | ||
Cloverdale | R50.43 | 519 | Южный Кловердейл Бульвар ( США 101 автобус. Север, SR 128 автобус. Запад) | ||
51.62 рэнд | 520 | Цитрусовый Ярмарка Драйв | |||
Взаимодействие с другими людьми | R53.40 | 522 | SR 128 запад ( США 101 автобус. Юг) - Форт-Брэгг , Мендосино | Северный конец SR 128 перекрывается | |
Mendocino MEN R0.10-T106.80 | Взаимодействие с другими людьми | 0,48 | 525 | Дорога Гейзеров | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Hopland | 10,89 | SR 175 восток - Лейкпорт | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 19,68 | 544 | Burke Hill Drive | ||
Взаимодействие с другими людьми | 20,71 | 545 | Дорога Кокса-Шрейдера | ||
Взаимодействие с другими людьми | 21,59 рэндов | 546 | SR 253 запад - Юкайа , Бунвиль | ||
Ukiah | 23,45 рэндов | 548A | Талмаж ( SR 222 ) | ||
R24.06 | 548B | Улица Гобби | |||
24,53 руб. | 549 | Perkins Street, Vichy Springs Road - Central Ukiah | |||
26,16 рэндов | 551 | North State Street - Ukiah | |||
Взаимодействие с другими людьми | 27,41 | 552 | Озеро Мендосино Драйв | ||
Взаимодействие с другими людьми | 30,43 | 555A | Calpella | ||
Взаимодействие с другими людьми | 30,83 | 555B | SR 20 на восток - Верхнее озеро , Уильямс | Южный конец перекрытия SR 20 | |
Взаимодействие с другими людьми | R32.63 | 557 | Западная дорога - долина Редвуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | 568 | SR 20 запад - Уиллитс , Форт-Брэгг | Северный конец перекрытия SR 20; бывший США 101 север | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | 573 | Северная главная улица | Бывший США 101 юг | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 58,90 | Зона отдыха Moss Cove (только на юг) | |||
Longvale | 59,31 | SR 162 восток - Ковело , Круглая долина | |||
Взаимодействие с другими людьми | 61,82 | Irvine Lodge Road - зона отдыха Irvine Lodge | Нет поворота налево со стороны US 101 на юг. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 82,50 | Зона отдыха лагеря Империи (только на север) | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 84,69 руб. | 609 | SR 271 север | Бывший США 101 север | |
Южный Леггетт | 89,57 руб. | 614 | Южный Леггетт ( SR 271 ) | Бывший US 101 | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Леггетт | T91.25 | SR 1 юг - Леггетт , Форт Брэгг | Бывший SR 208 юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Рейнольдс | 101,89 рандов | 625 | SR 271 | Бывший US 101 | |
Пирси | 103,81 руб. | 627 | Пирси ( SR 271 ) | Бывший US 101 | |
Гумбольдт ХУМ T0.00-R137.44 | Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | ||
Долина поваров | T0,08 | SR 271 юг - Пирси , Долина Кука | Бывший США 101 юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Бенбоу | 8,60 рэнд | 636 | Бенбоу | ||
Гарбервиль | R11.13 | 639A | Sprowel Creek Road ( автобус США 101, север) - Гарбервиль | Нет входа на север | |
11,50 рэнд | 639B | Гарбервиль , Редвей | Нет входа на юг | ||
Взаимодействие с другими людьми | R14.31 | 642 | Редвуд Драйв ( автобус 101 США, юг) - Редвэй | ||
Взаимодействие с другими людьми | 17.91 рэндов | 645 | Авеню гигантов ( SR 254 ), Hooker Creek Road - Филлипсвилл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 22,44 руб. | 650 | Миранда , Филлипсвилл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 25.01 | 653 | Salmon Creek Road | ||
Myers Flat | 27,94 | 656 | Майерс-Флэт ( SR 254 ) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 33,22 | 661 | Weott | ||
Взаимодействие с другими людьми | 35,70 | 663 | Саут-Форк , Ханидью ( SR 254 ) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 39,16 | 667A | Аллея гигантов ( SR 254 ) | Только выезд на юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 39,67 рэнд | 667 | Редкрест , Холмс | ||
Взаимодействие с другими людьми | R43.32 | 671 | Pepperwood , Redcrest , Холмс | ||
Взаимодействие с другими людьми | 45,90 рэндов | 674 | Авеню гигантов ( SR 254 ), Jordan Road - Pepperwood | ||
Взаимодействие с другими людьми | 47.95 рэнд | 676 | Stafford Road | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 51,84 руб. | 679 | Рио-Делл , Шотландия ( SR 283 , автобус США 101, север) | ||
Рио Делл | R52.60 | 680 | Дэвис-стрит | ||
R53.38 | 681 | Уайлдвуд-авеню ( автобус 101 США, юг) - Рио-Делл | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Фортуна | 57,69 | 685 | SR 36 на восток - Хайдсвилл , Бриджвилль | ||
59,50 | 687 | Kenmar Road ( США, 101 автобус. Север) - Фортуна | |||
60,49 | 688 | 12-я улица | |||
61,53 | 689 | Мейн-стрит ( автобус 101 США, юг) | |||
62,23 | 690 | Бульвар Палмера | |||
Фернбридж | 63,10 | 691 | Фернбридж , Ферндейл (к SR 211 ) | Выход на север и вход на юг | |
64,30 | 692 | Лолета , Фернбридж , Ферндейл ( SR 211 ) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 65,95 | 694 | Loleta Drive | ||
Взаимодействие с другими людьми | 68,21 | 696 | Hookton Road - Loleta | ||
Эврика | 70,61 | 698 | Колледж секвойи | ||
72,03 | 699 | Поля Посадки | |||
72,88 | 700 | King Salmon Avenue | |||
73,72 | 701 | Гумбольдт Хилл | |||
74,77 | 702 | Херрик-авеню, Элк-Ривер-роуд | |||
Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | ||||
79,17 | SR 255 север (улица R) / Миртл-авеню - Самоа | ||||
Арката | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
85,03 | 712 | Южная улица G | Южный выход и вход | ||
85,83 | 713 | SR 255 юг (бульвар Самоа) - Арката , Самоа , Санни Брэ | |||
86,50 | 714A | 14-я улица - Государственный университет Гумбольдта | Выход на север и вход на юг | ||
86,94 | 714B | Сансет-авеню - Арката , Государственный университет Гумбольдта | Подпись как выезд 714 в южном направлении | ||
88,27 | 716A | SR 299 на восток - Уивервилль , Реддинг | |||
88,80 | 716B | Джунтоли-лейн, Джейнс-роуд | |||
McKinleyville | R90.13 | 718 | Центральная авеню ( автобус США 101, север), North Bank Road ( SR 200 ) - McKinleyville | ||
R91.47 | 719 | Школьная дорога | |||
93,00 руб. | 721 | Мюррей-роуд | |||
93,85 руб. | 722 | Арката-Эврика: аэропорт | |||
95,62 руб. | 723 | North Central Avenue ( США, 101 автобус. Юг) - McKinleyville | |||
R97.02 | 725 | Crannell Road | |||
Взаимодействие с другими людьми | 98,07 | 726A | Westhaven Drive | Выход на север и вход на юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 98,36 | 726B | 6-я авеню - Вестхейвен | Подпись как выезд 726 в южном направлении | |
Тринидад | 100,71 | 728 | Тринидад | ||
Взаимодействие с другими людьми | 102,90 руб. | Тринидад - зона отдыха южного направления | |||
Взаимодействие с другими людьми | R103.37 | 731 | Сивуд Драйв | ||
Взаимодействие с другими людьми | R105.14 | Тринидад - зона отдыха северного направления | |||
Взаимодействие с другими людьми | R106.06 | 734 | Патрикс Пойнт Драйв | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | R126.09 | 753 | Ньютон Б. Друри Живописный бульвар север | Бывший США 101 север | |
Дель Норте DN M0.00-46.49 | Взаимодействие с другими людьми | 0,15 руб. | 765 | Ньютон Б. Друри Живописный бульвар юг | Бывший США 101 юг |
Взаимодействие с другими людьми | R3.56 | 768 | Кламат-Бич-роуд ( CR D8 ) | ||
Кламат | R4.64 | 769 | SR 169 на восток - Кламат , Долина Тервер | ||
Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | ||||
Взаимодействие с другими людьми | Requa Road ( CR D7 ) / Minot Creek Road | ||||
Crescent City | 25,84 | Elk Valley Road ( CR D2 ) - Elk Valley Rancheria | |||
27.01 | CR D3 (Норткрест Драйв) | ||||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | От бульвара Паркуэй до бульвара Вашингтон | Развязка; выход и вход в северном направлении | ||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Южный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | 27,87 рэндов | 791 | Вашингтонский бульвар ( CR D1 ) | Нет выхода на север | |
Взаимодействие с другими людьми | 30,81 руб. | 794 | США 199 на север (Redwood Highway на север) до I-5 - Grants Pass | Выход на север и вход на юг; США 101 юг переходит на юг шоссе Редвуд | |
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Северный конец автострады | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Elk Valley Cross Road ( CR D2 ) до US 199 - Grants Pass | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Лейк-Эрл-Драйв ( CR D3 ) - Государственная тюрьма Пеликан-Бэй | |||
Взаимодействие с другими людьми | 36,26 | SR 197 юг (North Bank Road) | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Фред Д. Хейт Драйв ( CR D4 ) | |||
Река Смит | 39,83 | Фред Д. Хейт Драйв ( CR D4 ) - Река Смит | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Сарина Роуд, Оушен Вью Драйв ( CR D5 ) | |||
Смит Ривер Ранчерия | Взаимодействие с другими людьми | Mouth Smith River Road ( CR D6 ) | |||
Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Оушен Вью Драйв ( CR D5 ) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 46,20 | Станция сельскохозяйственной инспекции (только на юг) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 46,49 | США 101 север - Побережье Орегона , Портленд | Продолжение в Орегоне | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
- Портал Национального реестра исторических мест
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ McNichol, Dan (2006). Дороги, которые построили Америку: невероятная история межгосударственной системы США . Нью-Йорк: Стерлинг. п. 74. ISBN 1-4027-3468-9.
- ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons .
- ^ a b Флорес, Оскар (19 декабря 2016 г.). «Побережье Гавиоты официально получило статус государственного живописного шоссе» . КЕЙТ-ТВ . Проверено 12 мая 2019 года .
- ^ a b Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 12 мая 2019 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
- ^ Файгин, Дэниел П. "Дорожная статистика" . Калифорнийские шоссе . Проверено 15 июля 2011 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ↑ Мастерс, Натан (10 ноября 2015 г.). "Почему южные калифорнийцы любят говорить" перед номерами автострад " . KCET . Проверено 4 августа 2017 года .
- ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и шоссе . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 7 октября 2017 года .
Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 7 октября 2017 года . - ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
- ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
- ↑ Корвин, Майлз (19 апреля 1988 г.). «Отключение сигнала на US 101 получает зеленый свет через 34 года» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2014 года .
- ^ "Первая фаза OK'd для Новато узкого расширения шоссе. 101" . Пресс-демократ . Санта-Роза, Калифорния. 21 января 2011 . Проверено 14 июля 2011 года .
- ^ Графство Сонома. «Генеральный план округа Сонома, разделители сообществ открытого пространства на 2020 год» . Графство Сонома . Проверено 14 июля 2011 года .
- ^ Информация о встрече на высшем уровне по районам, окружные, маршрут, и postmile , Калифорния Департамент транспорта, Архивировано из оригинала на 1 марта 2017 года , извлекаться Декабрем +4, 2 019
- ^ Служба национальных парков . «Спланируйте свой визит» . Национальная историческая тропа Хуана Баутиста де Анза . Служба национальных парков . Проверено 9 сентября 2010 года .
- ↑ Саймон, Ричард (19 декабря 1994 г.). «Голливудская автострада охватывает магию и мощь Лос-Анджелеса » Los Angeles Times .
- ^ Старр, Кевин (2009). Золотые мечты: Калифорния в эпоху изобилия, 1950–1963 . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 3.
- ↑ «Свет гаснет в эпоху: дороги: через 40 лет окончательный светофор на US 101 в Санта-Барбаре гаснет. Между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско будет непрерывная автострада» . Лос-Анджелес Таймс . 19 ноября 1991 . Проверено 17 марта 2015 года .
- ↑ Кинг, Джон (3 января 2007 г.). «Городская история успеха: бульвар Октавия - актив после Центральной автострады» . Хроники Сан-Франциско .
- ↑ Sinclair, JP (март – апрель 1960 г.). «Автострады в районе IV» . Калифорнийские шоссе и общественные работы . Vol. 39 нет. 3–4. С. 13–32. ISSN 0008-1159 . Проверено 2 августа 2015 г. - через Archive.org .
- ^ Кун, Тилло Э. (1962). Экономика государственного предприятия и проблемы транспорта . Калифорнийский университет Press . п. 200.
- ^ «Все переулки открываются на 101 - наконец» . Морган Хилл Таймс . 20 мая 2003 года Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ "Открытие шоссе 101 всего через несколько недель" . Морган Хилл Таймс . 18 февраля 2003 года Архивировано из оригинального 20 -го июля 2011 года . Проверено 15 июля 2011 года .
- ↑ Персонал (7 марта 2003 г.). «US 101 Southbound откроется в следующую пятницу» . Морган Хилл Таймс . Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ "US 101 Speedway" . Диспетчерская служба Гилроя . 29 мая 2003 года Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ «Херхольд: история позади знаменитого трюка на шоссе 1976 года Джо Коллы» . Новости Сан-Хосе Меркьюри . Проверено 10 октября 2014 года .
- ^ "Текст счета" . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 года .
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 13 марта 2009 . Проверено 19 апреля 2010 года .
- Перейти ↑ Hawk, Diane (2004). Поездка по шоссе Old Redwood Highway: округ Гумбольдт . Арката, Калифорния: Издательство Hawk Mountaintop Publishing. п. 48. ISBN 0-9672162-4-9.
- ↑ Олни, Дженнифер (8 августа 2013 г.). «Начинается строительство скандальной объездной дороги Виллиц» . Сан-Франциско: KGO-TV . Проверено 13 июля 2017 года .
- ↑ Олни, Дженнифер (20 июня 2014 г.). «Caltrans приказал прекратить работы по объездной дороге Уиллитса» . Сан-Франциско: KGO-TV . Проверено 30 июля 2014 года .
- ^ Фрисби, Фил, младший (10 июля 2014). «Приостановление действия разрешения на подъемы корпуса на объекте Уиллитс» . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 13 июля 2017 года .
- ↑ Андерсон, Гленда (3 ноября 2016 г.). «Объездная дорога Willits Highway 101, наконец, открыта для движения» . Пресс-демократ . Санта-Роза, Калифорния . Проверено 13 июля 2017 года .
- ↑ Кармона, Ариэль младший (3 ноября 2016 г.). «Обход Уиллитса, наконец, открывается для фанфар и посвящения павшему герою» . The Willits News . Проверено 13 июля 2017 года .
- ↑ Андерсон, Гленда (27 июня 2017 г.). «Окончательная цена Willits By на 159 миллионов долларов выше, чем сообщалось» . Пресс-демократ . Санта-Роза, Калифорния . Проверено 13 июля 2017 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (2005–2006). «Все объемы трафика по CSHS» . Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Калифорнийское министерство транспорта. «Транспортные развязки на маршруте 101 США» (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 7 февраля 2009 года .
- ^ a b c d e f Департамент транспорта Калифорнии. «2014 названные автострады, автомагистрали, сооружения и другие приспособления в Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 20 июня 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с маршрутом 101 в Калифорнии . |
- Поездка на 101: исторический информационный сайт
- Калифорния @ AARoads.com - Маршрут 101 США
- Caltrans: состояние шоссе 101
- Калифорнийские шоссе: США 101
Маршрут США 101 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Калифорния | Следующий штат: Орегон |