Скоростной транспорт или массовый скоростной транспорт ( MRT ), также известный как тяжелая железная дорога , метро , метро , труба или подземка , является типом общественного транспорта с высокой пропускной способностью, обычно используемого в городских районах . [2] [3] [4] В отличие от автобусов или трамваев , системы скоростного транспорта представляют собой электрические железные дороги , которые работают на исключительной полосе отчуждения , на которую не могут попасть пешеходы или другие транспортные средства любого рода, [5] и которая довольно частов туннелях или на надземных железных дорогах .
Современные услуги в системах скоростного транспорта предоставляются на выделенных линиях между станциями, как правило, с использованием электрических составных единиц на железнодорожных путях , хотя в некоторых системах используются управляемые резиновые шины, магнитная левитация ( маглев ) или монорельс . На станциях обычно высокие платформы без ступеней внутри поездов, что требует изготовления поездов на заказ, чтобы минимизировать промежутки между поездом и платформой. Обычно они объединены с другим общественным транспортом и часто обслуживаются одними и теми же органами управления общественным транспортом . Однако в некоторых системах скоростного транспорта есть пересечения на одном уровне между линией скоростного транспорта и дорогой или между двумя линиями скоростного транспорта. [6]
Первой в мире системой скоростного транспорта была частично подземная железная дорога Метрополитен , которая открылась как обычная железная дорога в 1863 году и теперь является частью лондонского метрополитена . [7] В 1868 году в Нью-Йорке открылась надземная железная дорога Вест-Сайд и Йонкерс Патентная железная дорога , которая первоначально представляла собой канатную линию с использованием статических паровых двигателей .
По состоянию на 2021 [Обновить]год в Китае самое большое количество систем скоростного транспорта в мире — 40, [8] протяженностью более 4500 км, — и на него приходится большая часть расширения скоростного транспорта в мире за последнее десятилетие. [9] [10] [11] Шанхайский метрополитен является самой длинной в мире системой скоростного транспорта с одним оператором по длине маршрута . [12] [13] Крупнейшим в мире поставщиком услуг скоростного транспорта по количеству станций (всего 472 станции) [14] является Метро Нью-Йорка . Три самые загруженные системы скоростного транспорта в мирепо ежегодному пассажиропотоку - Шанхайский метрополитен , Токийский метрополитен и Московский метрополитен .
Метро - это наиболее распространенный термин для подземных систем скоростного транспорта, используемый людьми, для которых английский язык не является родным. [15] Системы скоростного транспорта могут быть названы в честь средства передвижения пассажиров в оживленных центральных деловых районах ; использование туннелей вдохновило названия, такие как метро , [16] метро , [17] Untergrundbahn ( U-Bahn ) на немецком языке, [18] или Tunnelbana (T-bana) на шведском языке; [19] использование виадуков вдохновило на создание таких названий, как приподнятый ( L или el ),Skytrain , [20] наземный , надземный или Hochbahn на немецком языке. Один из этих терминов может применяться ко всей системе, даже если большая часть сети (например, в отдаленных пригородах) проходит на уровне земли.
В большей части Британии метро является подземным переходом для пешеходов ; термины « метро » и « труба » используются для обозначения лондонского метро, а метро Тайн-энд-Уир на северо-востоке Англии , в основном надземное, известно как метро . Однако в Шотландии подземная система скоростного транспорта метро Глазго известна как Метро .