Подводные лодки N-класса США были классом из семи подводных лодок береговой обороны , построенных для ВМС США во время Первой мировой войны .
Лодки были построены двумя компаниями по несколько разным спецификациям; N-1 , N-2 и N-3 были спроектированы компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут, и построены компанией Seattle Construction and Drydock Company из Сиэтла , штат Вашингтон , а N-4 , N-5 , N-6 , и N-7 были спроектированы и построены компанией Lake Torpedo Boat Company из Бриджпорта, штат Коннектикут . Лодки N, построенные Лейком, иногда выделяют в отдельный класс.
Подводные лодки Electric Boat имели общую длину 147 футов 3 дюйма (44,9 м) , ширину 15 футов 9 дюймов (4,8 м) и среднюю осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они вытеснили 347 длинных тонн (353 т) на поверхности и 414 длинных тонн (421 т) в подводном положении. Подводные лодки типа «Н» имели экипаж из 2 офицеров и 23 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м). [1]
Подводные лодки Lake имели общую длину 155 футов (47,2 м) , ширину 14 футов 6 дюймов (4,4 м) и среднюю осадку 12 футов 4 дюйма (3,8 м). Они вытеснили 331 длинную тонну (336 т) на поверхности и 385 длинных тонн (391 т) в подводном положении. Подводные лодки типа «Н» имели экипаж из 3 офицеров и 26 рядовых. У них также была глубина погружения 200 футов (61,0 м). [1]
Для надводного хода подводные лодки Electric Boat были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 240 лошадиных сил (179 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 280 лошадиных сил (209 кВт ) . Лодки Lake имели дизели мощностью 300 лошадиных сил (224 кВт) и двигатели мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт). Независимо от конструктора, подводные лодки класса N могли развивать скорость до 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) в надводном положении и 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) под водой. [1] На поверхности лодки имели дальность хода 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при 11 узлах (20 км/ч; 13 миль в час) и 30 морских миль (56 км; 35 миль) при 5 узлах (9,3 км/ч; 5,8 мили в час) под водой.[2]
Лодки были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450-мм) торпедными аппаратами в носовой части . Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед. Это были последние подводные лодки, спроектированные без палубной пушки до 1946 года. [2]