Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электронная штурмовая эскадрилья 134
134-я эскадрилья электронного штурма (ВМС США) inisgnia 1969.png
Знак различия VAQ-134
Активный7 июня 1969 г.
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
РольАвиационная электронная атака
Гарнизон / ШтабВоенно-морская авиабаза Уидби-Айленд
Псевдоним (ы)Гарудас
Командиры
Командующий офицерКомандир Джонатан А. Хилберн
Исполнительный директорКомандир Кристофер М. Дэвис
Самолет летал
АтакаEKA-3B Skywarrior
EA-6B Prowler EA-18G

134-я эскадрилья Electronic Attack (VAQ-134), также известная как "Garudas", является эскадрильей EA-18G Growler ВМС США, базирующейся на авиабазе Уидби-Айленд .

История эскадрильи [ править ]

1970-е [ править ]

Электронная штурмовая эскадрилья (VAQ-134) была первоначально создана 7 июня 1969 года на военно-морской авиабазе Аламеда , Калифорния , на EKA-3B Skywarrior . VAQ-134 прекратил свою деятельность в июле 1971 года и переехал в свой нынешний порт приписки, НАС Уидби-Айленд . В 1972 году эскадрилья получила EA-6B Prowler и стала третьей оперативной эскадрильей ВМС Prowler. [1] В сентябре 1977 года эскадрилья получила более новую версию с улучшенными возможностями (ICAP I) EA-6B Prowler. Два года спустя, в 1979 году, эскадрилья перебралась на CVW-8 в Атлантике на борту USS Nimitz (CVN-68) для развертывания. [2]Именно во время этого развертывания эскадрилья приняла участие в неудавшейся попытке спасения американских заложников в Иране . [3] В конце того же года эскадрилья отметила 10-летие безуспешных полетов. [2]

1980-е [ править ]

VAQ-134 вернулся в Тихоокеанский регион, развернувшись на борту USS Constellation (CV-64) как часть CVW-9 в Индийском океане в 1982 году. Это включало участие в учениях с USS Midway (CV-41) и USS. Рейнджер (CV-61). Начиная с сентября 1982 года, VAQ-134 присоединится к Carrier Air Wing 15 (CVW-15) на 13 лет. [2] 1 марта 1983 года авиакрыло и VAQ-134 были отправлены в первый кругосветный полет авианосца нового класса Nimitz USS Carl Vinson (CVN-70), который продлился до 29 октября. [4]

VAQ-134 EA-6B заправка с КА-6Д с ВА-165, 1982 г.

CVW-15 и VAQ-134 позже совершили еще шесть развертываний на Carl Vinson, включая участие в RIMPAC 84 'и 86' [2], а также в PACEX 89 ', крупнейших учениях флота со времен Второй мировой войны. До PACEX 89 'в начале 1989 года эскадрилья перешла на ICAP II Prowler, что позволило им стрелять ракетами AGM-88 HARM . Позже во время PACEX 89 'они станут первой авианосной эскадрильей, которая будет стрелять. [2]

1990-е [ править ]

После 1990 года эскадрилья и CVW-15 перебрались на более старый USS Kitty Hawk (CV-63) в период с 1991 по 1994 год, они сделали три развертывания. В 1991 году эскадрилья получила награду "Top Hook" за лучшие посадочные качества во время круиза, который совершила Китти Хок при переходе из Норфолка на атлантической стороне в Сан-Диего на тихоокеанской стороне, получившего название круиза "Вокруг Рога". [2]

В 1993 году в ходе операции «Южный дозор» эскадрилья впервые применила боевой огонь из AGM-88 HARM. Последнее развертывание с CVW-15 в июне-декабре 1994 года включало прохождение через Желтое и Японское моря и западную часть Тихого океана, а также учения KEEN EDGE, ANNUAL EX и TANDEM THRUST. 17 декабря эскадрилья отметила еще одну веху, пройдя без происшествий 34 000 часов и 24 года, прежде чем 22-го вернулась домой. [2]

31 марта 1995 года, после 26 лет службы, VAQ-134 был впервые ликвидирован вместе с CVW-15. [4] Тем не менее, эскадрилья будет вновь введена в строй, и ее необходимо будет развернуть в MCAS Iwakuni в Японии, поскольку ВВС США списали EF-111 Raven . В 1999 году Гаруда приняли участие в операции Allied Force против Сербии, находясь в Италии. [2]

2000-е и 2010-е [ править ]

В 2003 году эскадрилья перебралась на авиабазу Инджирлик в Турции для участия в операции «Северный дозор». Однако это продлилось недолго, так как началась операция «Иракская свобода», в которой эскадрилья приняла участие. [2]

EA-18G Growler из VAQ-134 приземлился на авиабазе Неллис в Лас-Вегасе в 2017 году. Обратите внимание, что хвостовой код такой же, как у бывшего CVW-15, частью которого когда-то был VAQ-134.

В декабре 2010 года VAQ-134 впервые за 10 лет был развернут на авианосце, снова находясь на борту «Карла Винсона». [2]

Первоначально EA-6B должен был быть заменен на EA-18G в начале 2015 года [5], а последнее развертывание с EA-6B было на авианосце USS George HW Bush в 2014 году. Однако этот переход произошел в 2016 году, а после этого, VAQ-134 отправлен в Тихий океан в составе экспедиционной эскадрильи. В 2017 году они приняли участие в Red Flag в Неллис, а также быть размещены в Misawa авиабазы в Японии с 35 - го истребительного крыла в USAF . [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ История Гаруда
  2. ^ Б с д е е г ч я J к «История» . www.public.navy.mil . Проверено 10 июля 2020 .
  3. ^ Все руки . Бюро военно-морского персонала. 1980 г.
  4. ^ а б "CVW-15 (NL)" . gonavy.jp . Проверено 10 июля 2020 .
  5. ^ BURGESS, РИЧАРД (25 октября 2014). «ВМФ задерживает формирование экспедиционной эскадрильи ЭА-18Г» . Архивировано из оригинального 25 октября 2014 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт VAQ-134

См. Также [ править ]

  • История военно-морского флота США
  • Список эскадрилий самолетов ВМС США