Фольксваген Бора

Volkswagen Bora (A4, Typ 1J)
Volkswagen Jetta 2002, 1984 куб.см
Обзор
Также называемый	Volkswagen Jetta Volkswagen City Jetta (Jetta City в 2009 году) Volkswagen Bora Classic Edition (Китай) Volkswagen Clásico (с 2010 года в Мексике)
Производство	1999–2006 (Европа) 1999–2015 (Мексика) 2001 – настоящее время (Китай)
Модельные годы	1999–2007 (США, Канада, Европа) 2000–2015 (Аргентина)
сборка	Вольфсбург , Германия ^[1] Братислава , Словакия ^[1] Чанчунь , Китай ( FAW-VW ) ^[1] Пуэбла , Мексика ^[2] Уитенхаге , Южная Африка ^[1]
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан с нотчбэком / седан 5-дверный универсал / универсал
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Платформа	Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34)
Связанный	Volkswagen Golf Mk4 Audi A3 Mk1 SEAT León Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л I4 ( бензин ) 1,6 л I4 16-клапанный (бензин) 1,8 л I4 20-клапанный турбо (бензин) 2,0 л I4 (бензин) 2,3 л VR5 10-клапанный (бензин) 2,3 л VR5 20-клапанный (бензин) 2,8 L VR6 с 12 клапанами (бензин) 2,8 л VR6 с 24 клапанами (бензин) 1,9 л I4 SDI ( дизель ) 1,9 л I4 TDI (дизель)
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая (02J) 6-ступенчатая механическая (02M) 4-ступенчатая автоматическая ( 01M ) 5-ступенчатая автоматическая (09A) 6-ступенчатая автоматическая (09G)
Габаритные размеры
Колесная база	седан: 2510 мм (98,8 дюйма) универсал: 2520 мм (99,2 дюйма)
Длина	седан: 4380 мм (172,4 дюйма); универсал: 4410 мм (173,6 дюйма)
Ширина	1730 мм (68,1 дюйма)
Высота	седан: 1440 мм (56,7 дюйма) универсал: 1490 мм (58,7 дюйма) '08 City Jetta седан: 1445 мм (56,9 дюйма)
Хронология
Предшественник	Volkswagen Vento (A3)
Преемник	Volkswagen Jetta (A5)

Volkswagen Bora является небольшим семейным автомобилем , четвертое поколение Volkswagen Jetta , а преемник Volkswagen Vento . Производство автомобиля началось в июле 1999 года. ^[3] Продолжая ветряную номенклатуру предыдущих поколений, автомобиль был известен как Volkswagen Bora во многих странах мира. Бора - это зимний ветер, который периодически дует над побережьем Адриатического моря , а также в некоторых частях Греции, России, Турции и Сливенского региона Болгарии. В Северной Америке и Южной Африке прозвище Volkswagen Jetta снова сохранилось из-за постоянной популярности автомобиля на этих рынках.

Mk4 дебютировал вскоре после своего более крупного собрата, Passat, с задними пассажирскими дверями, отличающимися от дверей пятидверного Golf. Автомобиль также предлагался как универсал . Опции включали в себя дворники с датчиком дождя и автоматический климат-контроль.

Два новых двигателей внутреннего сгорания были предложены, в 1,8-литровый турбо с четырьмя цилиндрами (часто называемый как 1,8 20vT) и VR6. Настройка подвески осталась прежней. Тем не менее, в большинстве моделей он был значительно смягчен, чтобы обеспечить комфортную езду, что было встречено некоторой критикой, поскольку все еще было довольно сложно по сравнению с конкурентами, такими как автомобили, предлагаемые французскими автопроизводителями. ^[4]

Дизель [ править ]

2002 Volkswagen Jetta TDI турбодизель (США)

В 2004 году была предложена новая линейка дизельных двигателей Pumpe-Düse (PD) Unit Injector . В конструкции использовались насос-форсунки вместе с дополнительной электроникой и оборудованием для снижения выбросов вредных веществ, чтобы соответствовать стандартам выбросов в Европе и Северной Америке, и она более сложна, чем ранее предлагавшиеся дизельные двигатели. Чтобы выполнить задачу по выработке достаточной мощности при соблюдении стандартов выбросов, технология «PD» впрыскивает топливо непосредственно в камеру сгорания при давлении до 2 050 бар (30 000 фунтов на квадратный дюйм). ^[5] Высокое давление предназначено для тонкого распыления.топлива, которое способствует более полному сгоранию. Для снижения шума в двигателе используется система «пилотного впрыска», которая впрыскивает небольшое количество топлива перед основным впрыском. Для всех дизельных двигателей нового поколения требовалось специальное моторное масло, соответствующее спецификации масел Volkswagen 505.01 (или новее), с учетом того, что использование масла, не соответствующего этому стандарту, приведет к серьезным повреждениям двигателя, особенно распредвала и форсунок.

Безопасность [ править ]

Автомобиль изготовлен с использованием высокомеханизированных прессов, усовершенствованной измерительной техники и лазерной сварки крыши. В краш-тестах машина четвертого поколения получила очень хорошие оценки. В тестах программы оценки новых автомобилей, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения, автомобиль получил пять из пяти звезд за защиту водителя и пассажиров при лобовом ударе со скоростью 56 км / ч (35 миль в час). ^[6] Новые испытания на боковой удар на скорости 62 км / ч (38,5 миль / ч) дали автомобилю четыре из пяти звезд за защиту водителя и пассажиров на заднем сиденье. Боковые подушки безопасности стали стандартными в 2001 модельном году. В более суровых испытаниях на скорость 64 км / ч (40 миль / ч), проведенных Страховым институтом дорожной безопасности, Mark 4 получил наивысший балл «Хорошо». ^[7]Убытки от травм, столкновений и краж были низкими для автомобиля этого класса. ^[8]

Тестирование и обзор [ править ]

Bora / Jetta A4 хвалили за адекватную управляемость и умеренно комфортную езду. ^[9] Другие обозреватели отметили, что автомобиль является довольно дорогим выбором в сегменте компактных автомобилей. ^[10] Были высказаны некоторые жалобы на то, что на задних сиденьях не хватало места для двух взрослых. ^[11] Некоторые посчитали подушку сиденья слишком жесткой. Интерьер хвалили за высокий уровень оснащения, но он скудно оборудован. ^[12]Новым в этом поколении стала фирменная синяя и красная подсветка приборов Volkswagen, которая стала стандартной для всех моделей в 1999 году. Элементы управления климатом располагались низко на консоли. Режим рециркуляции не может быть включен, когда воздух выходит на лобовое стекло, и если водитель изменяет климат-контроль для выпуска воздуха на лобовое стекло, внутренний механизм отключит режим рециркуляции. Сетевая розетка утоплена рядом с пепельницей и закрыта двумя заслонками, одна из которых является общей с пепельницей. Выдвижные подстаканники были размещены непосредственно над стереосистемой, закрывая обзор стереодисплея и позволяя напиткам проливаться на стереосистему, переключатель передач и другие чувствительные компоненты во время движения автомобиля.У задних пассажиров есть пара выдвижных подстаканников, расположенных под цилиндрической пепельницей на центральной консоли. Эти проблемы были исправлены в 2003 году для рынка США, разместив два углубленных подстаканника в тандеме на центральной консоли, а еще один за подставкой для подлокотников задних пассажиров. Водитель должен поднять подлокотник, чтобы получить доступ к центральному подстаканнику, а большой напиток, занимающий передний подстаканник, мешает водителю задействовать ручной тормоз. Европейские автомобили получили переделанный выдвижной подстаканник.и большой напиток, занимающий передний подстаканник, мешает водителю задействовать ручной тормоз. Европейские автомобили получили переделанный выдвижной подстаканник.и большой напиток, занимающий передний подстаканник, мешает водителю задействовать ручной тормоз. Европейские автомобили получили переделанный выдвижной подстаканник.

Кожух переднего бампера имел недостаточный дорожный просвет для преодоления бордюра на парковочном месте, в результате чего кожух бампера мог зацепиться за бордюр и оторваться от автомобиля. В США коллективный иск по этой проблеме был подан в 2009 году ^[13], и было достигнуто мировое соглашение, согласно которому владельцы получили компенсацию в размере 140 долларов за ремонт. ^[14]

Владельцы сообщили, что окна падают в двери, проблемы с электрикой, панели кузова ржавеют изнутри, особенно на арках передних колес и двери подъемника вагонов, а также о дефектах системы выхлопа. ^[15]^[16] Четвертое поколение собирается на заводе в Пуэбле примерно 52 часа на каждое транспортное средство. ^[17]

Двигатели [ править ]

Модель	Годы	Двигатель и код		Смещение	Мощность	Крутящий момент
1.4	1998–2005	I4 16 В	AHW / AXP / BCA	1390 куб. См (85 куб. Дюймов )	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) при 5000 об / мин	126 Нм (93 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту
1.6	1998–2000	I4 8 В	AEH / AKL / APF	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма )	74 кВт (99 л.с., 101 л.с.) при 5600 оборотах в минуту	145 Нм (107 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту
1.6	2000–2005	I4 8 В	AVU / BFQ	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма )	75 кВт (101 л.с., 102 л.с.) при 5600 оборотах в минуту	148 Нм (109 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту
1.6	2000–2005	I4 16 В	AUS / AZD / ATN / BCB	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов )	77 кВт (103 л.с., 105 л.с.) @ 5700 оборотов в минуту	148 Нм (109 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту
1.6 FSI	2001–2005	I4 16 В	ПЛОХО	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов )	81 кВт (109 л.с., 110 л.с.) при 5800 оборотах в минуту	155 Нм (114 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту
2.0	1998–2001	I4 8 В	APK / AQY	1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма )	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) при 5200 оборотах в минуту	170 Нм (125 lb⋅ft) при 2400 оборотах в минуту
2.0	2001–2005	I4 8 В	AVH / AZG / AZH / BEV	1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма )	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) при 5400 об / мин	172 Нм (127 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минуту
1,8	2001–2005	I4 20 В	AGN / BAF	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов )	92 кВт (123 л.с., 125 л.с.) при 5900 об / мин	170 Нм (125 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту
1,8 т	2000–2005	I4 20 В	AWD / AWW / BAE	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов )	110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) @ 5700 об / мин	210 Нм (155 lb⋅ft) при 1750–4600 об / мин
2.3 V5	1998–2001	VR5 10 В	АГЗ	2324 куб. См (141,8 куб. Дюйма )	110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) @ 6200 об / мин	209 Нм (154 lb⋅ft) при 3300 оборотах в минуту
2,8 V6	1999–2001	VR6 12 В	AAA / AFP	2792 куб. См (170,4 куб. Дюйма )	132 кВт (177 л.с., 179 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту	245 Нм (181 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минуту
2,3 В 5	2000–2003 гг.	VR5 20 В	AQN	2324 куб. См (141,8 куб. Дюйма )	125 кВт (168 л.с., 170 л.с.) @ 6200 об / мин	220 Нм (162 lb⋅ft) при 3300 оборотах в минуту
1,8 т	2001–2005	I4 20 В	AUQ	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов )	132 кВт (177 л.с., 179 л.с.) @ 5500 об / мин	235 Нм (173 lb⋅ft) при 1950–5000 об / мин
2,8 В 6	2001–2004 гг.	VR6 24 В	AQP / AUE / BDE	2792 куб. См (170,4 куб. Дюйма )	150 кВт (201 л.с., 204 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	270 Нм (199 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минуту
1.9 SDI	1998–2005	I4 8 В	AGP / AQM	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	50 кВт (67 л.с., 68 л.с.) при 4200 об / мин	133 Нм (98 lb⋅ft) при 2200–2600 об / мин
1.9 TDI	1998–2003	I4 8 В	AGR / ALH	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	66 кВт (89 л.с., 90 л.с.) @ 3750 оборотов в минуту	210 Нм (155 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1.9 TD I	2000–2005	I4 8 В	ATD / AXR	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	74 кВт (99 л.с., 101 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	240 Нм (177 lb⋅ft) при 1800–2400 об / мин
1.9 TDI	1998–2001	I4 8 В	AHF / ASV	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	81 кВт (109 л.с., 110 л.с.) при 4150 об / мин	235 Нм (173 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1,9 т DI	1998–2000	I4 8 В	AJM	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	285 Нм (210 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1,9 т DI	1999–2001	I4 8 В	AUY	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	310 Нм (229 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1,9 т DI	2001–2005	I4 8 В	ASZ	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	96 кВт (129 л.с., 131 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	310 Нм (229 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1.9 TDI	2000–2005	I4 8 В	ARL	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма )	110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) при 4000 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту

Bora Variant (универсал / универсал) [ править ]

Volkswagen Jetta универсал (США)

Volkswagen представил универсал / универсал четвертого поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2001 году ^[18] как первый универсал Volkswagen A-сегмента, представленный в Северной Америке - подошва с кузовом, произведенная в Вольфсбурге. ^[19] Универсал предлагал 963 л (34 фута ³ ) объема с поднятым задним сиденьем, а со сложенными задними сиденьями - 1473 л (52 фута ³ ).

В Европе универсал иногда продавался как универсал Golf, либо в дополнение к Bora, либо вместо него. За исключением различных передних бамперов, крыльев, фар и капота, автомобили были идентичны. В некоторых странах VW продавал как Golf Variant, так и Bora Variant.

Текущее производство [ править ]

Volkswagen City Jetta 2008 года (Канада)

2009 Volkswagen Jetta (Мексика)

С 2008 года автомобиль четвертого поколения продавался вместе с пятым поколением из-за более высоких цен на пятое поколение в некоторых странах, таких как Колумбия, Китай, Канада, Доминиканская Республика, Мексика, Бразилия и Аргентина. Как и его предшественник второго поколения, Mark 4 продолжал производиться и продаваться в Китае партнером Volkswagen Group по совместному предприятию FAW-Volkswagen .

В октябре 2006 года Volkswagen повторно выпустил Golf и Jetta четвертого поколения в Канаде (для 2007 модельного года) как City Jetta ^[20], чтобы позволить Volkswagen быть более конкурентоспособными в компактном классе. В 2008 году автомобиль был модернизирован, чтобы обновить его внешний вид с модельным рядом Volkswagen. Его двигатель представлял собой 2,0-литровый восьмиклапанный четырехцилиндровый бензиновый SOHC мощностью 85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) с шестиступенчатым типтроником (со спортивным режимом), который был добавлен в качестве опции в 2008 году. В 2009 году оба названия моделей были изменены на Jetta City и Golf City. Две модели были сняты с производства: Jetta City в 2010 г.в. и Golf City в 2011 г. Выпуск City Jetta производился вместе с пятым поколением на сборочном заводе в Пуэбле.

См. Также [ править ]

Список дизельных двигателей Volkswagen Group
Список бензиновых двигателей Volkswagen Group
Компактная машина
Платформа Volkswagen Group A

Ссылки [ править ]

^ a b c d ETKA ^{[ требуется пояснение ]}
^ Volkswagen Group. «Volkswagen Group 50 лет Volkswagen de México» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 29 марта 2016 года .
^ Григер, стр. 168
^ Simister, Джон; Морган, Энди (октябрь 2003 г.). «VW Golf 2.0 FSI» . evo Обзоры автомобилей . Деннис Паблишинг Лимитед . Проверено 29 мая 2007 года .
^ "Volkswagen Diesel Technology" (пресс-релиз). Volkswagen AG. 7 апреля 2004 года архивации с оригинала на 30 ноября 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
^ «Оценки NCAP для протестированных автомобилей» . Национальная администрация безопасности дорожного движения. 2000. Архивировано из оригинала 5 февраля 2008 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
^ «Тест фронтального смещения» . Страховой институт дорожной безопасности. 1999 . Проверено 15 апреля 2007 года .
^ «Травмы, столкновения и кражи убытков» (PDF) . Институт данных о потерях на дорогах. Сентябрь 2005 Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
^ Браун, Уоррен (10 января 1999). «Автомобиль прикоснуться к душе». Вашингтон Пост . С. C.25.
^ "Потребительские отчеты". Май 1999: 55. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
^ Харпер, Брайан (октябрь 1999). "Jetta TDI, скупец: Обзор". Национальная почта . стр. E.12.
^ Кензи, Джим (11 сентября 2004). «Хорошо одетый универсал Джетта стоимостью 37 000 долларов». Торонто Стар . С. G.23.
^ Хесс против Volkswagen of America, INC. Justia Закон США
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 марта 2014 года . Проверено 21 марта 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ "Volkswagen Jetta Windows" . 2003–2007 гг . Проверено 15 апреля 2007 года .
^ "VW оштрафовал на 1,1 миллиона долларов за нарушение чистоты воздуха" . 15 июня 2005 . Проверено 15 апреля 2007 года .
^ "Отчет о гавани" (PDF) (пресс-релиз). Harbor Consulting Inc. 31 мая 2007 Архивировано из оригинального (PDF) 3 июля 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
Перейти ↑ Williams III, G. Chambers (2 марта 2001 г.). «Определенно не отцовский ... универсал». Милуоки Журнал Страж . С. 01. С.
^ «Volkswagen of America концентрируется на процессе и внедряет новую, удобную для дилеров систему сбыта» . Январь 2002 Архивировано из оригинала 17 апреля 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
↑ Уилсон, Грег (20 сентября 2006 г.). «Превью: Volkswagen City Golf & City Jetta 2007 года выпуска» . Канадский водитель .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Volkswagen Bora I на Викискладе?
СМИ, связанные с Volkswagen Jetta IV на Викискладе?

vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1980 - е годы по настоящее время
Тип	1980-е										1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Автомобиль эконом-класса	Жук
Городская машина																			Лупо							Лиса							Вверх
Супермини	Поло / Дерби I			Поло / Дерби II												Поло III								Поло IV							Поло V									Поло VI
Компактная машина	Гольф I				Гольф II							Гольф III							Гольф IV					Гольф V						Гольф VI				Гольф VII							Гольф VIII
																																									ID.3
	Jetta I					Джетта II							Vento							Бора						Jetta V					Jetta VI
																			Новый Жук *													Жук
Большой семейный автомобиль	Пассат I	Пассат II / Сантана							Passat III						Пассат IV				Passat V							Пассат VI					Пассат VII					Пассат VIII
Большой семейный автомобиль																													Passat CC → CC									Артеон
Роскошный автомобиль																							Фаэтон
Купе	Scirocco I		Scirocco II																										Scirocco III
Купе									Коррадо
Кабриолет	Гольф I Кабриолет															Golf III Кабриолет																Гольф VI Кабриолет									T-Roc Кабриолет
																							Новый Жук Кабриолет										Жук Кабриолет
																											Эос
Компактный MPV																												Гольф Плюс								Гольф Sportsvan
Компактный MPV																							Туран I													Туран II
Большой MPV																Шаран I															Шаран II
Внедорожник																																								Т-образный крест
																																						T-Roc
																																									ID.4
																												Тигуан I									Тигуан II
																									Туарег I						Туарег II								Туарег III
Легенда	Изготовлено в Мексике (* с 1999 г.) Разработано VW Brazil Изготовлено Karmann Разработано VW и Ford
Deutsche Arbeitsfront (основатель) Марка Volkswagen Group. 4motion

vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из Volkswagen Group , автомобиль временной шкалы, США / Канаде рынок, 1990-настоящее время
Тип	1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Малолитражный	Лиса
Компактный	Гольф II			Гольф III						Гольф IV							Кролик V				Гольф VI					Гольф VII
	Джетта II			Джетта III						Джетта IV						Jetta V						Jetta VI								Джетта VII
									Новый Жук														Жук
Среднего размера	Passat III				Пассат IV				Passat V							Пассат VI							Passat VII / VIII (NMS)
Полноразмерный															Фаэтон
Купе	Коррадо																			CC										Артеон
Кабриолет	Кабриолет					Кабриолет											Эос
Кабриолет														Новый Жук Кабриолет										Жук
Ван	Ванагон			Еврован																Рутан
Компактный кроссовер SUV																					Тигуан I								Тигуан II
Компактный кроссовер SUV																																ID.4
Среднеразмерный кроссовер SUV																															Атлас CS
Среднеразмерный кроссовер SUV															Туарег							Туарег II							Атлас
Deutsche Arbeitsfront (основатель) Марка Volkswagen Group. 4motion Volkswagen Group of America, Inc. Лаборатория Электроники Североамериканские двигатели Volkswagen

vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время
Тип	1980-е										1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Городская машина																																			вверх!
Малолитражный автомобиль	Гол I														Гол II
																													Гол III
																								Лиса
																							Поло IV																Поло VI
		Voyage / Gol Sedan I																											Voyage / Gol Sedan II
																	Поло Классическое
																							Поло Седан																Виртус
			Парати / Гол Страна I													Страна Парати / Гол II
																											SpaceFox / Суран
Компактная машина	Фуска													Фуска						Новый Жук												Жук / Фуска
	Бразилиа														Указатель			Гольф III		Гольф IV															Гольф VII
											Аполлон			Логус						Бора							Бора					Jetta / Vento							Jetta / Vento
Большой семейный автомобиль	Пассат I															Пассат IV			Passat V							Пассат VI							Пассат VII						Пассат VIII
Большой семейный автомобиль					Сантана I / Пассат II							Сантана IF																			Сантана II
Субкомпактный кроссовер SUV																																									Нивус
Субкомпактный кроссовер SUV																																								Т-образный крест
Компактный кроссовер SUV																																										Таос
Компактный кроссовер SUV																															Тигуан I								Тигуан II
Среднеразмерный внедорожник																										Туарег I					Туарег II									Туарег III
Ван																	Кэдди / фургон
Пикап					Савейро I													Савейро II												Савейро III
Пикап																																Amarok
Панельный фургон	Комби
Deutsche Arbeitsfront (основатель) Марка Volkswagen Group. 4motion Volkswagen do Brasil

vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, китайский рынок , 1980 - е годы по настоящее время
Тип		1980-е						1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип		4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Субкомпакт / супермини ( B )	хэтчбек																				Гол II
																				Поло → Поло Jinqing IV
																												Поло V									Поло Плюс VI
	седан																			Поло → Поло Jingqu IV
Компактный ( C )	хэтчбек / универсал				Сантана Вариант I																												Гран / Кросс Сантана II
																															Гран / Кросс Лавида II					Гран Лавида III
																																		C-Trek
																					Golf IV → Bora HS						Гольф VI					Гольф VII
																																		Гольф Sportsvan
	седан	Сантана I																												Сантана II
									Jetta I																						Джетта II
																										Лавида → Лавида Классик I
																														Лавида → Лавида Цихан II
																																				Лавида Плюс III
													Citi Golf						Бора → Бора Классик I
																									Бора II									Бора → Бора Классик III
																																				Бора IV
																																	Ламандо
																								Сагитар I						Сагитар II							Сагитар III
Среднеразмерный седан ( D )																		Пассат → Пассат Классик V
																							Пассат Лингю						Passat NMS I								Пассат VIII
																							Маготан I						Маготан II					Маготан III
																												CC I								CC II
Представительский седан ( E )																																		Фидеон
Субкомпактный внедорожник ( B )																																					Т-образный крест
																																					Tacqua
																																				T-Roc
Компактный внедорожник ( C )																																				Tharu
																																						ID.4 X
																																						ID.4 Crozz
																												Тигуан → Тигуан Шелковый путь I
																																		Тигуан L II
																																				Тайрон
Среднеразмерный внедорожник ( D )																																							ID.6 X
																																							ID.6 Crozz
																																			Терамонт
																																							Talagon
Компактный MPV																						Туран I												Туран L II
Компактный MPV																							Кэдди III
Полноразмерный минивэн																																						Вилоран
Произведено SAIC-Volkswagen Произведено FAW-Volkswagen Без учета импортных моделей
Марка Volkswagen Group. Volkswagen Group Китай Список легковых автомобилей Volkswagen

[ETKA-1] ETKA ^{[ требуется пояснение ]}

[volkswagengroup-2] Volkswagen Group. «Volkswagen Group 50 лет Volkswagen de México» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 29 марта 2016 года .

[3] Григер, стр. 168

[evo.co.uk-4] Simister, Джон; Морган, Энди (октябрь 2003 г.). «VW Golf 2.0 FSI» . evo Обзоры автомобилей . Деннис Паблишинг Лимитед . Проверено 29 мая 2007 года .

[5] "Volkswagen Diesel Technology" (пресс-релиз). Volkswagen AG. 7 апреля 2004 года архивации с оригинала на 30 ноября 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .

[6] «Оценки NCAP для протестированных автомобилей» . Национальная администрация безопасности дорожного движения. 2000. Архивировано из оригинала 5 февраля 2008 года . Проверено 3 сентября 2009 года .

[7] «Тест фронтального смещения» . Страховой институт дорожной безопасности. 1999 . Проверено 15 апреля 2007 года .

[8] «Травмы, столкновения и кражи убытков» (PDF) . Институт данных о потерях на дорогах. Сентябрь 2005 Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .

[9] Браун, Уоррен (10 января 1999). «Автомобиль прикоснуться к душе». Вашингтон Пост . С. C.25.

[10] "Потребительские отчеты". Май 1999: 55. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

[11] Харпер, Брайан (октябрь 1999). "Jetta TDI, скупец: Обзор". Национальная почта . стр. E.12.

[12] Кензи, Джим (11 сентября 2004). «Хорошо одетый универсал Джетта стоимостью 37 000 долларов». Торонто Стар . С. G.23.

[13] Хесс против Volkswagen of America, INC. Justia Закон США

[14] "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 марта 2014 года . Проверено 21 марта 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[15] "Volkswagen Jetta Windows" . 2003–2007 гг . Проверено 15 апреля 2007 года .

[16] "VW оштрафовал на 1,1 миллиона долларов за нарушение чистоты воздуха" . 15 июня 2005 . Проверено 15 апреля 2007 года .

[harbourinc.com-17] "Отчет о гавани" (PDF) (пресс-релиз). Harbor Consulting Inc. 31 мая 2007 Архивировано из оригинального (PDF) 3 июля 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .

[18] Перейти ↑ Williams III, G. Chambers (2 марта 2001 г.). «Определенно не отцовский ... универсал». Милуоки Журнал Страж . С. 01. С.

[19] «Volkswagen of America концентрируется на процессе и внедряет новую, удобную для дилеров систему сбыта» . Январь 2002 Архивировано из оригинала 17 апреля 2007 года . Проверено 3 сентября 2009 года .

[20] Уилсон, Грег (20 сентября 2006 г.). «Превью: Volkswagen City Golf & City Jetta 2007 года выпуска» . Канадский водитель .

[1]