Википедия: шаблон схемы маршрута


Ярлыки
  • WP: RDT
  • WP: ТРАССА
  • WP: МАРШРУТ

Маршрут схема шаблонов охватывала главный контейнер, названный {{ Карта маршрутов }} или {{ BS-карта }}, и его вспомогательные шаблоны [1] , большинство из них имеют BS (немецкий: BahnStrecke) в корне их имени. Эта система обеспечивает единообразную компоновку информационных боксов карты маршрутов , в основном для железнодорожных линий, но также и для других видов транспорта, например водных путей . Такая карта строится в виде стопки строк, наиболее важной частью которой является ячейка, выстраивающая один или несколько квадратных значков. Таких элементарных пиктограмм более 3000. Предусмотрено несколько методов добавления текста в каждую строку и комментариев к отдельным графическим ячейкам.

Устаревшая структура автономной карты

До создания {{ BS-map }} (в июне 2011 г.) для построения автономной карты требовалось несколько шаблонов:

  • {{ Заголовок железнодорожной линии }}
  • {{ BS-header }} и
  • {{ BS-table }},

как показано на диаграмме справа. В настоящее время (2016 г.) этот формат все еще используется на многих картах. Однако этот формат считается устаревшим, и в качестве глобального контейнера следует использовать только шаблон {{ BS-map }}, в котором используется идентичный синтаксис. При создании новых диаграмм следует учитывать более эффективный шаблон {{ Routemap }}.


{{ BS-map }}
{{BS-map<< стек параметров >>| карта =<< стопка {{BS-шаблонов}} >>}}
{{ Routemap }}
{{Карта маршрута<< стек параметров >>| карта =<< стопка текста! ! значки ~~ текст >>}}

Шаблон {{ BS-map }} действует как контейнер для стека шаблонов BSn, BSn-2 (описанных ниже), каждый из которых описывает строку результирующей структуры. Этот стек передается в шаблон как значение |map=параметра. Помимо этого стека описателей строк, могут быть заданы различные параметры для описания глобального поведения результирующей карты. Они есть:

Примечание относительно ширины : нет значения по умолчанию, потому что это приведет к аннулированию параметра tw в шаблоне строки BSn, который применяется для переопределения ширины текстового столбца сворачиваемой секции строки BSn.

Различия между {{ BS-map }} и {{ Routemap }}

| - |} и {| class = "collapsible RMbox" cellspacing = "0" cellpadding = "0" style = "float : right; clear: right; margin-top: 0; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; empty-cells: show; border-collapse: collapse; font-size: 88%; background: # F9F9F9; » ! style = "цвет: #FFF; фон: # 27404E; text-align: center; padding: 5px" |
| - | style =" line-height: normal; padding: 4px 5px "|
[[Шаблон: Легенда железнодорожной линии | Легенда]]
|}" data-section="3" class="mw-ui-icon mw-ui-icon-element mw-ui-icon-wikimedia-edit-base20 edit-page mw-ui-icon-flush-right">Редактировать
  • См. Дополнительную информацию в документации по шаблону .
  • Если вы создаете таблицу с нуля, а не используете шаблоны, вертикальную полосу, | которая широко используется в синтаксисе таблиц Wiki, необходимо заменить на {{!}}. Например, {|кодируется как {{{!}}, и |-как {{!}}-. В противном случае наличие полосы приведет к повреждению структуры шаблона и последующего содержания статьи. Это связано с тем, что при обработке шаблона полоса функционирует как параметр, разделяющий записи, который имеет приоритет над другими функциями.
  • Когда визуальный разделитель желательно в текстовых полях Unicode Box Drawing символ должен быть использован. (Визуально он идентичен вертикальной полосе, но игнорируется разметкой Wiki .) Этот символ может быть закодирован в HTML с помощью . В Microsoft Windows его можно вводить непосредственно с клавиатуры, удерживая нажатой Alt, а затем +2503на цифровой клавиатуре; или последовательность 2503Alt+ x.

Включение карты в другие информационные окна

Помимо автономной BS-карты, шаблоны строк могут быть включены в другие шаблоны информационных ящиков, такие как {{ Инфобокс железнодорожной линии }} или {{ Инфобокс общественного транспорта }}. Синтаксис карты с помощью шаблонов строк BS необходимо записать на отдельной странице шаблона, а затем включить в информационное окно.

| - |} строки со значками и текстом" data-section="5" class="mw-ui-icon mw-ui-icon-element mw-ui-icon-wikimedia-edit-base20 edit-page mw-ui-icon-flush-right">Редактировать

Настоящее мясо при разработке карты - это шаблоны BS n и BS n -2. Здесь BS - это немецкая аббревиатура от B ahn s trecke, обозначающего участок пути , а число n указывает, сколько горизонтальных значков помещено рядом, чтобы сформировать требуемое изображение. Шаблоны BS n и BS n -2 отличаются количеством текстовых параметров, которые указаны после n имен значков. У нас есть:

Оба типа шаблонов приводят к строке, состоящей из четырех ячеек (и, в конце концов, к ...структуре, содержащей четыре ...структуры). Однако эти структуры не одинаковы для шаблонов BS n и BS n -2: они не могут быть смешаны в одной карте.

BS n шаблоны строк

Когда n > 1, безымянные параметры, описывающие текстовые области, смещаются, чтобы последовательно освободить место для дополнительных сеток значков. Следовательно, безымянные (последовательные) параметры {{ BS }}, {{ BS2 }}, {{ BS3 }} следующие:


Эти параметры используются для построения четырех столбцов следующим образом:

При добавлении специального стиля в текстовые столбцы будьте осторожны, потому что знак равенства = приведет к неожиданному результату, поскольку он работает исключительно как часть синтаксиса именованного параметра в шаблоне (поскольку текстовые столбцы применяют безымянные параметры). Этого можно избежать, заменив знак равенства на as в случае с вертикальной чертой (вертикальной чертой), которая должна быть закодирована как {{ ! }}.{{=}}

{{BS-map| title = BS {{mvar | n}} шаблоны строк| width = 400 пикселей| легенда = нет| карта =! style = "border-bottom: 2px solid # be2d2c; text-align: center" {{!}} Значки! style = "border-bottom: 2px сплошной черный; text-align: center" colspan = 3 {{!}} Текстовые столбцы{{BS || км / мин}}{{BS3 || KBHFa | АВТОБУС | 0/0 | Аэропорт | Северный терминал | Автобусная развязка}}{{BS | STR | 5 = Основные пути}}{{BS | KBHFe | 1 / 1.5 | Аэропорт | Южный терминал}}}}

Косметическое замечание

Иногда применение и основного текста, и комментария в одной строке может привести к слишком большому растяжению всей карты, потому что в другой строке есть очень длинный текст комментария, независимо от того, применяются ли основной текст и ячейки примечания 1 этой строки или нет. Это можно исправить, переместив комментарий к примечанию 1. Если выравнивание по правому краю все еще очень желательно, вложите текст примечания 1 с помощью .{{Wikipedia:Route diagram template|top=-17px|...}}

Примечание: в настоящее время это не всегда работает с некоторыми веб-браузерами. Прежде чем эту функцию можно будет безопасно использовать повторно, необходимо провести дополнительные исследования.

BS n -2 строчные шаблоны

Шаблоны BS n -2 помещают текст по обе стороны диаграммы, без столбца Расстояние / Время , в отличие от ранее представленных шаблонов строк BS n, в которых текст отображается только справа от столбца (столбцов) значков. Здесь также применимы все именованные параметры шаблонов строк BS n . Эти шаблоны не должны использоваться с другими шаблонами строк BS n "только для правого текста" на той же диаграмме. Примером является демонстрация вверху страницы этого проекта.

Безымянные параметры:

Эти параметры используются для построения четырех столбцов в следующем порядке:

{{BS-map| title = BS {{mvar | n}} - 2-строчные шаблоны| складной = нет| легенда = нет| карта =! style = "border-bottom: 2px сплошной черный; text-align: center;" {{!}} Левый текстовый столбец! style = "border-bottom: 2px solid # be2d2c; text-align: center;" {{!}} Значки! style = "border-bottom: 2px сплошной черный; text-align: center;" colspan = 1 {{!}} Правые текстовые столбцы! style = "border-bottom: 2px сплошной синий; text-align: center; font-color: blue;" colspan = 1 {{!}} Последний столбец{{BS4-2 | uCONTgq | uABZq + r | uSTRq | uCONTfq ||| в город | в город}}{{BS4-2 | LDER | uKXBHFe-L | KXBHFa-R | АВТОБУС || Аэропорт | Поезд-экспресс до аэропорта | Северный терминал | Автобусная развязка}}{{BS3-2 || BS2c1 | BS2 + r ||||| Основные дорожки}}{{BS3-2 | KBHFaq | BHFq | STRr | Аэропорт | Аэропорт | Западный терминал | Южный терминал |}}}}

Именованные параметры

Все шаблоны строк BS имеют именованные (назначенные) параметры, обеспечивающие расширенные функции (остерегайтесь букв верхнего / нижнего регистра в именах параметров). Они одинаковы для шаблонов BS n и BS n -2 (кроме tw-left). Для данного n буква p обозначает не большее целое число, то есть 1≤ pn . В большинстве случаев p = 1 не кодируется ничем, а не "1".

  • bg : используйте название цвета или шестнадцатеричный код HTML RGB (с префиксом # ) в качестве фона, чтобы «выделить» или выделить определенные разделы, по умолчанию прозрачные.
  • tw : Ширина правого текстового столбца. Это особенно необходимо для связного соединения значков, когда длина текста в «нормальном» текстовом столбце шаблона строки BS недостаточно велика, чтобы переопределить складываемые разделы строки BS .
  • tw-left : Ширина левого текстового столбца. Это особенно необходимо для связного соединения значков, когда длина текста в «нормальном» текстовом столбце шаблона строки BS недостаточно велика, чтобы переопределить складываемые разделы строки BS .
  • PX , PX2 , ... PX p : размер значка (например, PX = 50 пикселей). Параметр PX - это значение по умолчанию для PX2 ... PX p , в то время как {{ BSpx }} - это значение по умолчанию для PX (фактически, это составляет x20px, кодирование для 20px высотой. Этот параметр действует только для своей строки.
  • O ( p ) ( q ) (О, p, q, не ноль, p, q). Эти параметры используются пользователем для описания наложения значков. Дополнительные сведения см. В разделе оверлей .
  • alt1 , alt2 , ... alt p : определяемый пользователем атрибут alt для изображения значка , заменяющий замещающий текст, генерируемый {{ BS-alt }}. См. Также Википедию: Альтернативный текст для изображений . Обратите внимание, что этот параметр устарел и больше не используется.
  • L1 , L2 , ... L p и т. Д .: определяемая пользователем внутренняя ссылка для изображения значка, которая заменяет ссылку по умолчанию на страницу описания файла значка.

Выравнивание шаблонов строк BS

За исключением {{ BS }} и {{ BS-2 }}, все шаблоны строк BS n будут последовательно соединять значки в одной строке, если они не разделены пустой записью. Чтобы соединить значки по вертикали, просто откройте тот же новый шаблон строки BS и продолжайте. (Пример 1)

Редактор также может выстраивать различные шаблоны строк BS n , потому что их столбец значков настроен на выравнивание по центру. Обычно это делается путем объединения шаблона строки нечетных номеров с шаблоном строки с нечетным номером, шаблона строки с четным номером и шаблоном строки с четным номером, чтобы исключить необходимость в пустой записи для накопления пространства сетки. В примерах 2 и 3 единственный значок {{ BS }} соединяется со вторым значком {{ BS3 }} по вертикали; а 2-й и 3-й значки {{ BS4 }} присоединяются к 1-му и 2-му значкам {{ BS2 }} соответственно.

При объединении шаблонов строк с четными и нечетными числами (пример 4) специальные значки, такие как   ( BS2l) и  ( BS2c3) (дополнительный уголок) необходимы для плавной заделки шва. (См. Каталог значков ветвления .)

Те же правила применяются к шаблонам BS n -2, где столбцы значков также выравниваются по центру. Однако следует избегать смешивания строк BS n и BS n -2, так как это испортит компоновку всей карты.

Хранилища иконок

На этих страницах описаны имеющиеся в настоящее время пиктограммы. Пиктограммы водотоков для рек и каналов указаны отдельно.

Традиционный формат имя файла для иконок этого проекта заключается в следующем : . В шаблонах схем маршрутов редактору достаточно ввести идентификатор, чтобы отобразить нужный значок. Имя пиктограммы или ID состоит из префикса + ROOT + суффикса вместе (например,BSicon_pictogram ID.svg  ( uSTRlg) сформирован из u STR lg). Префикс и суффикс обычно пишутся строчными буквами, а ROOT - это заглавные буквы, чтобы их можно было отличить. Все значки содержат по крайней мере один КОРНИ, но могут объединять два или более в несколько сложных значков. Аффиксы в основном меняют цвет, направление, структуру и т. Д. Базовой иконки и могут не применяться к простым иконкам.

Из-за большого количества проектов, в которых используются эти значки, были созданы дополнительные коды для специальных целей, включая параллельные маршруты и изменение типов.

Оверлей

Если требуемый значок не существует, его можно создать из двух-шести существующих значков, используя параметр наложения для наложения одного значка на другой. Добавьте параметры наложения в шаблон строки BS n или BS n -2. O1 соответствует первому (крайнему левому) месту в ячейке (сетке значков), O2 - второму месту в ячейке и т. Д. Точнее, для ячейки, содержащей n значков рядом, мы имеем:

  • О1 (Письмо о один, а не нулевой), О12 , О13 , О14 , О15 : идентификатор значка для наложения на (р = 1) значок крайней левой ячейки, с пятью перекрывающихся слоев в максимуме. Больший индекс параметра указывает на верхний слой, который находится над меньшим (базовая иконка, описываемая как |1=находящаяся внизу стопки).
  • О2 , O22 , O23 , O24 , O25 : идентификатор значка для наложения на 2 - й крайнего левого (р = 2) значка ячейки (иконка базовой, описываемую |2=будучи в нижней части сваи).
  • O p , O p 2 , O p 3 , O p 4 , O p 5 : идентификатор значка для наложения на значок p- й ячейки и т. Д.
  • Для строк из 11 или более значков ({{ BS11 }}, {{ BS12 }}, {{ BS11-2 }}, {{ BS12-2 }} и т. Д.) : Используйте две цифры для ссылки на p , номер значка. Другими словами, используйте O 01 , O 01 2 , O 01 3 , O 01 4 , O 01 5 для 1- го значка вместе с O 12 , O 12 2 , O 12 3 , O 12 4 , O 12 5 для 12. th и т. д. На самом деле это не требуется по логике при n = 11, но документ был написан именно так. Итак, мы имеем {{BS11-2 | O03 = | O032 = | уже используется, и это не может быть изменено.
  • Параметры наложения требуют действительной записи для соответствующей базовой ячейки значка. В противном случае значки наложения не будут загружены, и страница будет отнесена к категории «RDT» с перекрытиями, но без основного значка .

Чтобы другие редакторы могли более легко редактировать код диаграммы, рекомендуется перечислять наложенные значки сразу после соответствующей записи «базового» значка. Таким образом, нам, людям, не нужно оглядываться на коды.

Следующие примеры A и B дают тот же результат, но рекомендуется пример B:

StartCollapsible

Можно сделать секции БС n строк разборными . Сворачиваемый раздел начинается с шаблона строки BS n -startCollapsible (без параметров Right Text2 , Comment и tw ), затем включает другие «обычные» шаблоны строк BS n, которые настроены как сворачиваемые на карте, и, наконец, синтаксис закрытия таблицы {{!}}}для конец разборной секции.

Определения параметров следующие:

{{BS-map| title = Сворачиваемый раздел| складной = нет| легенда = нет| карта ={{BS | KBHFa ||   {{BS |  {{bs-q | KBHFa || 15px}}  | tw = 450px}}  | tw = 450px  }}{{BS-startCollapsible | LSTR ||   {{BS-startCollapsible |  {{bs-q | LSTR || 15px}}  | bg = # ccccff}}  | bg = # ccccff  }}{{BS | eBHF ||   {{BS |  {{bs-q | eBHF || 15px}}  |}}   }}{{!}}}{{BS | STR ||   {{!}}}  }}{{BS | KBHFe ||   {{BS |  {{bs-q | KBHFe || 15px}}  |}}   }}}}

Если карта имеет комбинированное использование различных шаблонов строк BS #, редактор должен выбрать шаблон startCollapsible, который обеспечивает такое же количество сеток значков, что и самый большой шаблон строки BS #, используемый на карте (например, используйте {{ BS5-startCollapsible }} когда {{ BS5 }} - это самый большой шаблон строки, используемый на карте).

В шаблоне startCollapsible параметр цвета bg окрашивает фон всей сворачиваемой секции, а не его эффект в обычных шаблонах строк BS n, которые ограничены одной строкой. Это четко различает неразборные и расширенные разборные секции.

Замена строки для Start-Collapsible

{{bsmap| title = BS-заменить| складной = 0| легенда = 0| карта ={{BS3-startCollapsible | CONTg | CONTg | CONTg || Строка 0 | bg = # ccf}}{{BS3-replace | ENDEa | KBHFa | ENDEa || Строка 0 заменена | bg = # ccf}}{{BS3 | STR | STR | STR || Строка 1}}{{!}}}{{BS3 | BHF | BHF | BHF || Строка 2 | tw = 160px}}{{BS3-startCollapsible | LSTR | LSTR | LSTR || Строка 3 | bg = # cbf}}{{BS3-replace | STR | BHF | STR || Строка 3 заменена | bg = # cbf}}{{BS3 | STR | STR | STR || Строка 4}}{{!}}}{{BS3 | KBHFe | KBHFe | KBHFe || Строка 5}}}}

Шаблоны BS-replace являются дополнительными к шаблону строки BS-startCollapsible (BS-sc), которые заменяют или, точнее, перекрывают исходный шаблон строки BS-sc после расширения. Цель дизайна - сделать карты правильными как в свернутом, так и в развернутом виде. Поскольку большинство карт используют  ( LUECKE) или  ( CONTg), чтобы указать, что раздел сворачивается, но эти значки могут не иметь смысла при раскрытии. Он работает просто путем помещения шаблона BS-replace (дочерний) под шаблон BS-sc (родительский), который нужно заменить. Доступные параметры такие же, как в шаблонах BS-sc. Эти шаблоны являются экспериментальными и все еще требуют тестирования в различных браузерах. Это может не работать должным образом в IE7 или более старых браузерах, потому что они могут неправильно смещать шаблоны BS-replace после расширения.

Поскольку BS-replace фактически не скрывает свой родительский BS-sc, если вы изменили цвет фона шаблона BS-sc с параметром bg, вы должны сделать то же самое для дочернего шаблона BS-replace. Если вы хотите скрыть текст в BS-sc (что в большинстве случаев не нужно), вы можете использовать {{ pad }} в текстовой ячейке BS-replace и настроить ширину, которая полностью покрывает текст. После обновления апреля 2013 года, если вы хотите закрыть базовый значок пустой записью, вам все равно нужно использовать  ( leer), чтобы заполнить ячейку значка BS-заменить вручную, в противном случае значок BS-sc все равно будет отображаться после расширения.

Замена StartCollapsible и Row для BS n -2

StartCollapsible и его шаблоны строк замены доступны для карт BS n -2. При использовании этих шаблонов требуется ввод нового параметра tw-left (ширина левой текстовой ячейки). Его следует применять к любому стандартному шаблону BS n -2 за пределами сворачиваемой секции, каждый startcollapsible и заменяет (если есть) шаблоны с точно таким же значением, иначе ячейки значков не смогут правильно выровняться.

Предостережение: более старые версии Google Chrome не могут правильно выстраивать шаблоны BS n -2sc и BS n -2.

Выстраивание складных секций

Для этого требуется параметр |tw=|tw-left=), чтобы зафиксировать ширину столбца Right_Text (и столбца Left_Text). Они естественно присутствуют в разборных шаблонах. То, как они используются в обычных bBSn, шаблонах BSn-2 нужно переписать.


Существует ряд шаблонов, которые помогают и упрощают отображение текста на диаграммах маршрутов.

Навбар

{{ RDTnavbar }} шаблон может быть использован для места зрения • разговор • редактировать ссылки в маршрутном схеме , которая не автоматически вставлять их (например, когда отформатированы для использования в {{ инфобокс }}). (Этот шаблон является оболочкой для Template: Navbar с параметрами, установленными для использования в RDT.)

|navbar=Параметр {{ BS-карта }} выполняет ту же функцию. Ему следует дать имя RDT, опуская Template:префикс.

BSntext

{{BS # текст}} шаблон используется для размещения центрированной строки текста в области , где обычно отображаются иконки. Во всех случаях последние три поля такие же, как и в обычных шаблонах BS #, при условии Right Text, Right Text2и Comment(но без Marginстолбца).

BS-colspan

{{ BS-Объединение столбцов }} шаблон используется для размещения текста по всей ширине стола. Можно использовать все стандартное форматирование.

Шаблоны отображения двухстрочного текста

BScvt

В этом шаблоне расстояние отображается в виде двух строк текста в текстовом поле. По умолчанию вводятся мили, и шаблон вычисляет их эквивалент в километрах.

  • При вставке необязательного второго параметра (любого символа) единицы измерения меняются местами.
  • Поддерживаются десятичные значения.
  • В шаблоне автоматически добавляются единицы измерения «мили» и «км» после значений.
  • Также поддерживаются дворы, цепи и счетчики.

Текст выравнивается по правому краю, но может быть изменен на левый, применив параметр " align=left".

BSsplit

BSsplit отображает две строки текста в таблице с одной строкой.

  • Первые два параметра - это две строки.
  • Третий параметр (альтернативно |L=) определяет общую вики-ссылку для обеих строк текста (нет [[или ]]необходимы).
  • Четвертый параметр (альтернативно |4=что угодно ) заменит обе строки курсивом . Можно использовать любой символ или текст.
  • Пятый параметр (альтернативно |5=что угодно ) заменит обе строки жирным шрифтом . Можно использовать любой символ или текст.
  • Именованный параметр |line=any приводит к появлению разделительной линии. Можно использовать любой символ или текст.
  • Именованный параметр align=leftили align=rightпереопределяет выравнивание, унаследованное от родительской ячейки
  • Именованные параметры |bg1=(верхняя строка) и |bg2=(нижняя строка) используются для определения цвета фона двух отображаемых строк. Их можно указать, указав допустимый цвет html или шестнадцатеричный триплет .

Шаблон также регулирует высоту текста, чтобы не возникало пробелов между рядами значков.

BSto

BSTO шаблон предназначен для маркировки маршрутов , соединяющих или добавления другой вторичной информации, а вторая строка меньше и курсив. Также отсутствует разделительная линия. Необязательный alignпараметр выравнивает текст по левому или правому краю; если не указано, по умолчанию будет «наследовать». Необязательный itпараметр управляет курсивом.

BSsrws

BSsrws отображает название железнодорожной станции, разделенное на две строки текста в одной строке таблицы. Первый и второй параметры - это две строки, которые объединены в название станции. Слова railway stationне нужны. Все параметры форматирования {{ BSsplit }} также применимы к этому шаблону.

{{BSsrws|Stratford|International}}отображает
  • Не используйте BSsplit, BSto или BSsrws внутри шаблона строки {{BS-collapsible}} . Благодаря своей настольной конструкции они поглощают всю складную секцию и становятся полностью невидимыми.

Stnlnk

Stnlnk (ярлык :) расширяет свой параметр, чтобы указать ссылку на соответствующую статью о железнодорожной станции, без отображения текста «железнодорожная станция». Обычно предпочтительнее использовать станцию, если нет особой причины для ссылки на само место.{{rws}}

Ряд других шаблонов предоставляют ту же функцию для определенных систем:

RouteBox

В {{ RouteBox }} (ярлык: ) шаблон отображает окно без полей с Colorable wikilinked текста, подходящее для отображения маршрута или имени строки в своем цвете.{{rbox}}


Увеличить

В шаблоне {{ Enlarge }} отображается значок увеличительного стекла, который ссылается на другой RDT, чтобы более подробно проиллюстрировать небольшую область.

RoutemapRouteIcon

Одиночную стрелку можно отобразить с помощью шаблона {{ RoutemapRouteIcon }} (ярлык :) .{{rmri}}

Железнодорожная развязка

{{ Рельсовый взаимообмен }} (ярлык: ) шаблон используются для обозначения типов соединений. Он размещает соответствующий значок (в некоторых случаях со ссылкой) в строке карты. В некоторых городах есть дополнительные аргументы в пользу отдельных услуг, а иногда и варианты изменения отображения. Полный список иконок находится в Template: Rail-interchange / doc .{{rint}}

BSflag

В шаблоне {{ BSflag }} отображается цветной флаг, указывающий на «флаг» или остановку запроса, и ссылка на [[ остановка запроса ]].

Jct

{{ Jct }} шаблон будет отображать меньший шоссе щит для использования в строках шаблона диаграммы маршрута , когда |rdt=устанавливается на любое значение.

Дорога Великобритании

В этом шаблоне отображается небольшой значок с соответствующей ссылкой для дорог A и B и автомагистралей в Великобритании.

Базовый шаблон схемы маршрута с использованием только BS n

Примечание. Код здесь создает прилегающую карту. Это не значит отражать текущую ситуацию.

{{BS-map| title = Маршрутная карта Евростар| цвет заголовка = белый| title-bg = # 27404E| ширина = 370 пикселей| карта ={{BS || км ||| час}}{{BS | KBHFa | 0 | [[Железнодорожная станция Сент-Панкрас | St. Pancras International]] [[Файл: Underground no-text.svg | 10px]] || 0: 00}}{{BS | eHST || [[Станция Stratford International | Stratford International]] [[Файл: DLR no-text roundel.svg | 10px]] | (открытие в 2010 г.)}}{{BS | HST | 37 | [[Железнодорожная станция Ebbsfleet International | Ebbsfleet International]] || 0: 15}}{{BS3 | exCONTgq | eABZg + r |||| [[Fawkham Junction]] {{RoutemapRoute | Licon = L | [[Основная линия Chatham]] | enclosed = yes |}} |}}{{BS | HST | 90 | [[Железнодорожная станция Эшфорд Интернэшнл | Эшфорд Интернэшнл]] || 0: 30}}{{BS | tSTRa}}{{BS3 || tZOLL |||| [[Соединенное Королевство | GB]] - [[Франция | FR]] граница ([[Туннель под Ла-Маншем]] через [[Дуврский пролив]]) | bg = # 558cd3}}{{BS | tSTRe}}{{BS | HST || [[Gare de Calais-Fréthun | Calais-Fréthun]] || 0: 54}}{{BS | BHF || [[Gare de Lille-Europe | Lille-Europe]] || 1: 20}}{{BS3 || KRWgl | KRW + r |||}}{{BS3 || STR | GRENZE ||| [[Франция]] - [[Бельгия]] граница}}{{BS3 | KRW + l | KRWgr | KBHFe || [[Брюссель-Юг | Брюссель-Миди]] || 1: 51}}{{BS3 | KBHFe | KRWgl | KRW + r | 492 | [[Гар дю Нор | Парижский Гар дю Нор]] || 2: 15}}{{BS3 || STR | KHSTe || [[Железнодорожная станция Марн-ла-Валле-Шесси | Марн-ла-Валле-Шесси]] | ([[Диснейленд в Париже | Диснейленд]]) | 2: 33}}{{BS3 | KRW + l | KRWgr}}{{BS3 | KHSTe | STR ||| [[Авиньон]] Центр || 5: 40}}{{BS | HST || [[Мутье]] | (лыжи) | 6: 27}}{{BS | eHST || [[La Plagne | Aime la Plagne]] | (лыжи, только лежащие) | 6: 59}}{{BS | KHSTe || [[Bourg Saint Maurice]] | (лыжи) | 7: 17}}| bottom = Указано самое быстрое расписание рейсов из лондонского Сент-Панкрас.}}

Пример с разборными секциями

{{BS-map| title = Маршрутная карта Евростар| width = 330 пикселей| карта ={{BS | | часы}}{{BS | KBHFa | | '' ' [[Вокзал Сент-Панкрас | Лондон Сент-Панкрас]] ' '' }}{{BS | HST | | {{stn | Стратфорд Интернэшнл}}}}{{BS | HST | | [[Международный железнодорожный вокзал Дартфорда | Ebbsfleet International]] }}{{BS3-startCollapsible | | hKRZWae | | | Исходный терминал | bg = # c0c0f0}}{{BS3-replace | exKBHFa | hKRZWae | | '' 0:00 '' | [[Вокзал Ватерлоо | Лондонское Ватерлоо]] | '' (закрыто в 2011 г.) '' | bg = # c0c0f0}}{{BS3 | exKRWl | eKRWg + r | | |}}{{ ! }}}{{BS | HST | O1 = PORTALf | 0: 50 | {{rws | Ashford International}}}}{{BS | tZOLL | | | [[Channel Tunnel]]  '' (0:21 транзит) '' }}{{BS | HST | O1 = PORTALg | 1:15 | {{Gare | Calais-Fréthun}}}}{{BS | BHF | 1: 40 | {{Гар | Лилль-Европа}}}}{{BS3 | | KRWgl | KRW + r | |}}{{BS3 | | STR | GRENZE | |}}{{BS3 | KRW + l | KRWgr | KBHFe | 2: 15 | '' ' [[Брюссельский вокзал Миди / железнодорожный вокзал Брюссель-Зёйд | Брюссельский вокзал Миди]] ' '' }}{{BS3 | KBHFe | KRWgl | KRW + r | 2: 35 | '' ' [[Гар дю Нор | Парижский Гар дю Нор]] ' '' }}{{BS3 | | STR | ХСТе | 2: 53 | '' ' [[Марн-ла-Валле - Шесси]] ' '' | (Диснейленд)}}{{BS3 | KRW + l | KRWgr | |}}{{BS3 | KHSTe | STR | | 6: 00 | '' ' [[Авиньон]] Центр ' '' }}{{BS | HST | 6: 47 | [[Мутье]] | (лыжи)}}{{BS | pHST | 7: 19 | [[La Plagne | Aime la Plagne]] | (лыжи: '' только для установки '' )}}{{BS | КХСТе | 7: 37 | '' ' [[Бур-Сен-Морис]] ' '' | (лыжи)}}}}

  • Если на станции есть статья в Википедии, дайте ссылку на нее, а не на город.
  • Избегайте пересечения с городом или железной дорогой, если они расположены близко друг к другу на карте маршрута.
  • Линии Connections должны быть связаны с их собственными статьями, особенно если есть соединение для пассажиров.
  • Для V-образных станций покажите линии как уже соединенные в станции, чтобы показать соединение, или используйте набор развязок . Включение V-образной станции показывает, что она не была упущена из виду.
  • На концах линии со стрелкой ПРОДОЛЖЕНИЕ покажите идущие дальше треки:         .
  • Для ответвляющихся линий укажите «до X».
    • Как правило, остальные строки выделены курсивом .
    • Шаблон {{ RoutemapRoute }} (ярлык: {{ rmr }}) - это опция, помогающая описывать в текстовом столбце со стрелками) Up arrowDown arrowLeft arrowRight arrow.
  • Пересечения и соединительные линии, которые показаны более одного раза, могут быть связаны с прерываниями ( ), но обычно не требуется иметь более двух значков прерывания подряд.
    • Обратите внимание, что WikiProject UK Waterways использует пунктирные линии.  ( uLSTR) для обозначения запланированных или строящихся маршрутов, и в этом случае нет ограничений на необходимое количество.
  • При интермодальных пересадках нежелательно перечислять все маршруты других видов транспорта, только режим (ы). Например, на центральном вокзале достаточно показать , а не A B 10 11 и т. д.           
  • Для того , чтобы выполнить с не оригинальными исследованиями и Википедия не является хрустальным шаром политик, информация о планируемых и предлагаемых функциях должны быть проверяемым с надежными источниками .
  • Когда карта становится слишком большой (например, этой ), рекомендуется не включать карту в информационное окно или таблицу, которая перемещается или выравнивается по левому или правому краю, иначе это приведет к сжатию смежного основного текста в слишком узкое пространство. Эта проблема усугубляется для пользователей с низким разрешением экрана . Рекомендуется выровнять отдельную таблицу по центру (как описано в BS-map ). Если требуется таблица с выравниванием по левому или правому краю, отрегулируйте ширину карты до минимальной ширины отображения 1024 пикселей в стиле Monobook или Vector Wiki. collapse=yesТакже помогает установка таблицы по умолчанию в «свернутую» (с применением параметра в BS-map).
  • На схемах скоростного транспорта / легкорельсового транспорта, на которых показаны как каналы, так и несудоходные водные пути, голубые значки одинакового цвета ( ) можно использовать, чтобы отличить первое от второго (  ( WASSER) .
  • Если необычная ситуация требует использования значка нестандартным образом, дайте объяснение либо в текстовой строке со значком, либо с помощью примечания вверху или внизу карты, разделенных пустой строкой или горизонтальной линией, показывая значок «неправильно использованный» и его значение.

В большинстве случаев значков, доступных на Wikimedia Commons, должно быть достаточно. Однако, если вы считаете, что вам нужно создать собственный значок, обратите внимание на следующие моменты:

  • Проверьте каталог значков или Commons: category: BSicon и его подкатегории, чтобы узнать, существует ли такой значок.
  • Подумайте, можно ли отобразить нужный значок, наложив от двух до шести существующих значков.
  • Используйте только формат файла SVG . Это можно сделать с помощью CORELDraw, Inkscape , Adobe Illustrator или редактора html / xml (текст).
    • Размер изображения не ограничен, но он должен иметь квадратную форму, обычно 500 на 500 пикселей (значки половинной ширины прямоугольные 250 на 500 пикселей; значки двойной ширины 1000 на 500 пикселей). Имейте в виду, как будет выглядеть изображение при изменении его размера на диаграмме до высоты по умолчанию 20 пикселей.
    • Файл SVG не должен содержать растровую графику, и все его формы должны быть созданы с помощью векторных инструментов.
    • Изображение должно быть лицензировано как {{ PD-shape }}.
      • Никогда не используйте материалы, защищенные авторским правом, такие как креативный логотип в соответствии с политикой « Википедия: несвободный контент» . Статус авторских прав на изображение можно проверить на странице описания файла. Если вы считаете, что логотип следует реклассифицировать как не имеющий авторских прав из-за того, что он состоит исключительно из шрифта и / или простой геометрии (чтобы логотип можно было использовать на диаграмме), вы можете опубликовать запрос или комментарий в Википедии: вопросы об авторских правах в СМИ .
  • Соблюдайте цветовую схему и соглашения об именах, перечисленные в каталоге пиктограмм и {{ цветов RDT }}.
    • Имена должны иметь форму: «BSicon_prefixROOTsuffix.svg».
      • ROOT определяет общую функцию / форму,
      • префикс определяет цвет / стиль / использование, и
      • суффикс - модификатор формы
    • необходимо выполнить переадресацию для файлов, содержащих диакритические знаки, от их выделенного имени на Викискладе . Например, файл: BSicon BR UE CKE.svg перенаправляет на файл: BSicon BR Ü CKE.svg .
  • Генератор значков Tompw можно использовать для простого создания некоторых типов новых значков SVG.
  • Предварительный просмотр изображения SVG с помощью SVG Check . Ваше SVG-изображение может отличаться в Викимедиа от вашего SVG-приложения или браузера из-за другой библиотеки шрифтов и механизма рендеринга SVG.
  • Загрузите файлы на Wikimedia Commons в виде значков для описания железной дороги или одной из ее подкатегорий. Чем конкретнее категория, тем лучше. Если вы не уверены, просто примените общую категорию BSicon и подождите, пока другой редактор изменит ее.
  • Если у вас не получается создать значок или возникают проблемы с его созданием, задайте вопрос на Commons: Talk: BSicon / Новые значки и запросы значков .


Канал / водные символы
  • Категория: Иконки для описания каналов (в свободном доступе)
  • {{ Легенда водных путей }}
Иконки FootPath
  • Каталог пиктограмм: тропы
  • Категория: BSicon / железная дорога / набор f (в свободном доступе )
  • {{ Легенда следов }}
  • Обсуждение: Длинные пешеходные дорожки в Великобритании # Footpath Icons
Значки автомагистрали
  • Категория: Иконки для описания автомагистралей / Подробно (в свободном доступе)
  • Категория: Иконки для описания автомагистралей / Простые (в свободном доступе)
Железнодорожные символы
  • Категория: BSicon / железная дорога (в свободном доступе )
Дополнительные вспомогательные шаблоны
  • {{ Railway-routemap }}: добавляет категорию и базовое описание в шаблон маршрута.
  • {{ infobox rdt }}: помогает включать диаграммы в информационные блоки, которые не поддерживают RDT должным образом (не требуется для диаграмм, использующих {{ Routemap }})

  1. ^ см. панель навигации в конце страницы