Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях см 18-ю авеню .

 18 авеню
 Поезд "F"Экспресс "F"Взаимодействие с другими людьми
MTA NYC logo.svg Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
Транспорт в Нью-Йорке после метели (24504860531) .jpg
R46 F поезд прибывает на станцию после января 2016 года Близзард
Статистика станции
Адрес18-я авеню и Макдоналд-авеню
Бруклин, Нью-Йорк 11218
РайонБруклин
LocaleБоро-Парк , Кенсингтон
Координаты40 ° 37'46,65 ″ с.ш. 73 ° 58'37,07 ″ з.д. / 40,6296250 ° с.ш. 73,9769639 ° з.д. / 40.6296250; -73,9769639 Координаты: 40 ° 37'46,65 ″ с.ш. 73 ° 58'37,07 ″ з.д.  / 40,6296250 ° с.ш. 73,9769639 ° з.д. / 40.6296250; -73,9769639
РазделениеB ( IND , ранее BMT )
ЛинияIND Culver Line
BMT Culver Line (ранее)
Услуги   F будни и поздние ночи в будни (будни и поздние ночи в будни) <F> два поезда в час пик, максимальное направление  (два поезда в час пик, направление пик)
ТранзитАвтобусный транспорт Автобус NYCT : B8 [1] [2]
СтруктураПовышенный
Платформы2 островных платформы
кроссплатформенной развязки
Треки3 (2 в штатном режиме)
Дополнительная информация
Открыт16 марта 1919 г. (101 год назад) [3] ( 1919-03-16 )
Код станции245 [4]
Обратно-
направление
передачи		да
Трафик
2019 г.1,113,492 [6] Снижаться  4,3%
Классифицировать344 из 424 [6]
Последовательность станций
Следующий северЦерковь Avenue  (экспресс): нет регулярного
Дитмас-авеню  (местный): F  будни и поздние ночи в будни <F> два поезда в час пик, максимальное направление
Следующий югНет Avenue I  (местная): F   <F>
Kings Highway  (экспресс): нет регулярных
Место расположения
Станция 18-я авеню (IND Culver Line)
Станция 18-я авеню (IND Culver Line)
Станция 18-я авеню (IND Culver Line)
Схема дорожки

Легенда
до церкви Av
в Дитмас Ав
к Av I
в Kings Hwy
карта улиц

Легенда службы станции
СимволОписание
Останавливается все время
Останавливает часы пик только в пиковом направлении (ограниченное обслуживание)
Останавливает будни и будни поздно ночью

18 -я авеню является экспресс - станции на IND Калвер линии в Нью - Йорке метро , расположенной на пересечении 18 - й авеню и Макдональд авеню в Боро - Парке , Бруклин . [7] Он обслуживается поездом F постоянно и поездом <F> в часы пик в направлении максимальной нагрузки. [8]

История [ править ]

Эта станция открылась в 3 часа утра 16 марта 1919 года в рамках открытия первого участка линии BMT Culver Line. Первый участок начинался на станции Девятая авеню и заканчивался на станции Кингс-Хайвей . [3] [9] Линия использовалась как ответвление линии Fifth Avenue Elevated , с бесплатным пересадкой на Девятой авеню до линии West End в метро Fourth Avenue . Открытие линии привело к сокращению времени в пути между Манхэттеном и Кингс-Хайвей. Строительство линии началось в 1915 году и обошлось в 3,3 миллиона долларов. [10] [11] [12] [13]Поезда с этой станции начали использовать метро Четвертой авеню до петли Нассау-стрит в Нижнем Манхэттене, когда эта линия открылась 30 мая 1931 года. [14] Пятая авеню была закрыта 31 мая 1940 года, и надземные перевозки перестали здесь останавливаться. [15] [16] 30 октября 1954 года [15] [17] открылось сообщение между линией IND South Brooklyn на Черч-авеню и BMT Culver Line на Дитмас-авеню. После завершения подключения все услуги на станциях бывшей линии BMT Culver Line к югу от проспекта Дитмас, включая эту, с тех пор обслуживались поездами IND . [18]

С июня 1968 [19] по 1987 год экспрессы на надземном участке линии от Черч-авеню до Кингс-Хайвэй работали в пиковом направлении (до Манхэттена, АМ; до Бруклина), с некоторыми поездами F, курсировавшими по местным маршрутам, а с другими - с экспрессами. В то время эта станция использовалась как экспресс-станция. [20] [21] Экспресс-сервис закончился в 1987 году, в основном из-за бюджетных ограничений и жалоб пассажиров на местных станциях. Экспресс-сообщение на эстакаде Калвер Лайн было прекращено из-за необходимых строительных работ, но так и не восстановлено. [20] [21] [22]

С 7 июня 2016 года по 1 мая 2017 года платформа на этой станции, идущая на юг, была закрыта на ремонт, а поезда, идущие на юг, останавливались на центральном пути, используя платформу, идущую на Манхэттен. [21] [23] Платформа, идущая на Манхэттен, была закрыта на более длительный период времени, с 22 мая 2017 года по 30 июля 2018 года, а поезда, следующие на Манхэттен, останавливались на центральном пути, используя платформу, идущую на Кони-Айленд. [24] [25]

План станции [ править ]

P
Уровень платформы		На север местный← в сторону 179-й улицы ( Дитмас-авеню )
Островная платформа
Пик-направление экспресс→ Нет регулярного обслуживания ( Черч-авеню или Кингз-Хайвэй )
Островная платформа
Southbound местный→ в сторону Кони-Айленда ( авеню I ) →
MАнтресольКонтроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard
граммУровень улицыВходы / выходы
Уличная лестница

Эта надземная станция имеет две островные платформы и три пути, при этом центральный путь обычно не используется. [26] За исключением небольших секций на обоих концах, обе платформы имеют коричневые навесы с зелеными рамами и опорные колонны по всей длине. На открытых площадках есть черные вывески. [27]

Работа 2018 года здесь называется Жюльеном Гардаром « Мы друг друга». Он представляет собой стальные фигурные скульптуры на платформах, которые объединены с элементами сидения, вдохновленными историческими персонажами и настоящими жителями этого района. [28]

Выходы [ править ]

Эта станция имеет два входа / выхода, оба из которых представляют собой приподнятые здания станции под путями. Постоянный выход находится в северной части. Единственная лестница с каждой платформы спускается в зону ожидания, которая позволяет бесплатно перемещаться между направлениями и содержит общественные туалеты. Снаружи турникета есть киоск для жетонов и две уличные лестницы, ведущие к южным углам 18-й авеню и Макдональд-авеню. [7] [27]

Другой вход / выход станции в южном конце также имеет лестницу с каждой платформы, зону ожидания и две уличные лестницы, спускающиеся по обе стороны от Макдональд-авеню между Лоуренс и Парквилл-авеню. Однако в здании станции нет персонала, в нем есть только турникеты с высоким входом / выходом. [7] [27]

Макет трека [ править ]

К северу от станции есть двойной перекресток между местной дорогой, идущей на юг, и центральной дорогой. Также к северу от этой станции есть переключатель с центрального экспресс-пути на местный северный путь. [21] Раньше был переключатель на юг, и ферма, которая раньше поддерживала такой переключатель, указывает на то, что это был путь, расходящийся от местного пути, идущего на север, к среднему пути. [29] [30]

В популярной культуре [ править ]

Эта станция характеризуется Kevin Smith «s фильм Cop Out , а также в Allen Coulter » s фильм Помни меня , как выпущенный в 2010 году [ править ] . Здесь же снималась сцена погони из « Джокера» (2019) с Хоакином Фениксом в главной роли . [31]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобуса В8» (PDF) .
  2. ^ "Автобусная карта Бруклина" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Октябрь 2020 . Проверено 1 декабря 2020 года .
  3. ^ a b Законодательные документы . Компания JB Lyon. 1 января 1920 г.
  4. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  5. ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  6. ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  7. ^ a b c "Район Карта Городского парка" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. 2015 . Проверено 9 октября, 2016 .
  8. ^ «Расписание метро F, действует с 8 ноября 2020 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . Проверено 9 декабря 2020 года .
  9. ^ Айзенштадт, Питер Р .; Мосс, Лаура-Ева (1 января 2005 г.). Энциклопедия штата Нью-Йорк . Издательство Сиракузского университета. ISBN 9780815608080.
  10. ^ "BRT откроет эстакаду Калвер-Лайн до Кингс-Хайвей в воскресенье, следующее" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 9 марта 1919 г. с. 23 . Проверено 9 октября, 2016 .
  11. ^ «Линия Калвера открыта сегодня» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 марта 1919 г. с. 8 . Проверено 9 октября, 2016 .
  12. ^ Kracke, Фредерик JH (16 марта 1919). «Новое звено скоростного транспорта в действии» . Нью-Йорк Таймс . п. 106 . Проверено 30 июля, 2020 .
  13. ^ "Culver Elevated Opens" . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1919 г. с. 21 . Проверено 30 июля, 2020 .
  14. ^ "Служба Nassau St., изложенная BMT" The New York Times . 21 мая 1931 г. с. 29 . Проверено 30 июля, 2020 .
  15. ^ a b Чиассон, Джордж (май 2010 г.). «История движения поездов F (и V)» . Бюллетень Нью-Йоркского отделения . Товарищество электрических железнодорожников. 53 (5): 1, 4.
  16. ^ "Последний поезд идет по Фултон-стрит 'Эль ' " . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1940 г. с. 11 . Проверено 30 июля, 2020 .
  17. ^ NYCTA - Pass для Калвер линии Церемонии - 1954 , 14 апреля 2015 года , извлеченной 30 июлю, 2 020
  18. ^ «Адекватный транзит, обещанный для города» . Нью-Йорк Таймс . 29 октября 1954 г. с. 25 . Проверено 30 июля, 2020 .
  19. ^ «В Бруклине будет добавлена ​​линия « F »в часы пик» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 8 июня 1969 . Проверено 26 августа 2016 года .
  20. ^ a b Обзор операций, пассажиров и инфраструктуры линии F (PDF) . nysenate.gov (Отчет). Транспортное управление города Нью-Йорка MTA . 7 октября 2009 года Архивировано из оригинального (PDF) от 31 мая 2010 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  21. ^ a b c d Осуществимость и анализ F Express Service в Бруклине (PDF) . Столичное управление транспорта (отчет). Май 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 27 мая 2016 года . Проверено 24 июня, 2016 .
  22. ^ Geberer, Raanan (6 марта 2013). «Свет в конце туннеля: может вернуться F Train Express» . Brooklyn Daily Eagle . Архивировано 27 марта 2020 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  23. ^ "Поезда метро F, идущие на Кони-Айленд, не будут останавливаться на Avenue I, Bay Pkwy, Avenue N, Avenue P, Avenue U и Avenue X до начала 2017 года" . web.mta.info . Столичное управление транспорта. 2016. Архивировано из оригинала на 27 мая 2016 года . Проверено 9 октября, 2016 .
  24. ^ "Карта метро Нью-Йорка" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. 1 мая, 2017. Архивировано из оригинального (PDF) на 10 мая 2017 года . Проверено 2 мая 2017 года .
  25. ^ "Проект обновления станции метро Culver F за 140 миллионов долларов начинается следующим этапом" . web.mta.info . Столичное управление транспорта. 18 мая 2017 года. Архивировано 18 мая 2017 года . Проверено 18 мая 2017 года .
  26. ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3 - е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги . 
  27. ^ a b c Кокс, Иеремия. «18 Avenue (F) - The SubwayNut» . www.subwaynut.com . Архивировано из оригинального 21 августа 2020 года . Проверено 9 октября, 2016 .
  28. ^ «18-я авеню - Жюльен Гардер - Мы друг друга, 2018» . web.mta.info . Столичное управление транспорта. Архивировано 7 августа 2020 года . Проверено 7 августа 2020 года .
  29. ^ «Поезд F» . Репортер станции . 4 февраля 2012 года в архив с оригинала на 4 февраля 2012 года . Проверено 9 октября, 2016 .
  30. ↑ Марреро, Роберт (1 января 2017 г.). «472 станции, 850 миль» ( PDF ) . Блог B24 через Dropbox . Проверено 27 апреля 2018 года .
  31. ↑ Джокер - Финальный трейлер (видео). Warner Bros. 28 августа 2019 года. Событие происходит в 1:52 . Проверено 7 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • nycsubway.org - BMT Culver Line: 18-я авеню
  • Репортер станции - F Train
  • The Subway Nut - Фотографии с 18-й авеню, заархивированные 21 августа 2020 года, в Wayback Machine
  • Вход на 18-ю авеню со стороны Google Maps Street View
  • Вход на Лоуренс-авеню со стороны Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View (в разработке)