1982 Гран При Франции был Формулы автопробег состоялся в Поль Рикар 25 июля 1982 г. Это был одиннадцатый гонка 1982 Formula One World Championship .
Гран-при Франции 1982 года | |||
---|---|---|---|
Гонка 11 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1982 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 25 июля 1982 г. | ||
Официальное имя | 68ème Grand Prix de France | ||
Место расположения | Автодром Поль Рикар Ле Кастелле, Вар , Франция | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,809 км (3,610 миль) | ||
Расстояние | 54 круга, 313,686 км (194,915 миль) | ||
Погода | Сухой | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Renault | ||
Время | 1: 34,406 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Риккардо Патрезе | Брабхэм - BMW | |
Время | 1: 40.075 на 4-м круге | ||
Подиум | |||
Первый | Renault | ||
Второй | Renault | ||
В третьих | Феррари | ||
Лидеры круга |
Гонки 54- м круге выиграл от полюса позиции по Рене Арну , за рулем Рено . Турбинный Renaults, феррари и Brabham - BMWs занял первые шесть позиций сетки, и Арна привела домой французский 1-2-3-4, с товарищем по команде Алена Проста вторым и феррари из Пирони и Тамбэ третий и четвертая соответственно. Однако Арну добился своей победы в неблагоприятных обстоятельствах: он нарушил договоренность перед гонкой, согласно которой, если он и Прост будут участвовать первым и вторым соответственно, он пропустит Проста, чтобы помочь его надеждам на чемпионство пилотов. Арну покинет Renault в конце года.
Замкнули шестерку лучших Кеке Росберг на Williams - Форд и Мишель Альборето на Tyrrell- Ford. Третье место Пирони позволило ему увеличить свое лидерство в чемпионате пилотов до девяти очков, хотя это оказалось его последним финишем перед аварией, завершившей его карьеру, на следующей гонке в Германии .
Одиннадцатый круг этой гонки увидел большую аварию , когда Jochen Mass «s марта и Бальди » s Стрелки столкнулись на Signes. Автомобиль Масса прошел через ограждение, врезавшись в стенки покрышек, затем катапультировался в зону для зрителей и загорелся. Масса отделалась с ожогами рук, при этом несколько зрителей получили травмы. Пилот из Западной Германии ушел из Формулы-1 сразу после этой гонки.
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 год | Рене Арну | Renault | 1: 36,548 | 1: 34,406 | - |
2 | 16 | Ален Прост | Renault | 1: 35.802 | 1: 34,688 | +0,282 |
3 | 15 | Дидье Пирони | Феррари | 1: 36,477 | 1: 35,790 | +1,384 |
4 | 2 | Риккардо Патрезе | Брабхэм - BMW | 1: 38,541 | 1: 35,811 | +1,405 |
5 | 27 | Патрик Тамбей | Феррари | 1: 38,745 | 1: 35,905 | +1,499 |
6 | 1 | Нельсон Пике | Брабхэм - BMW | 1: 37.162 | 1: 36,359 | +1,953 |
7 | 22 | Андреа де Сезарис | Альфа-Ромео | 1: 38,996 | 1: 37,573 | +3,167 |
8 | 23 | Бруно Джакомелли | Альфа-Ромео | 1: 38,997 | 1: 37,705 | +3,299 |
9 | 8 | Ники Лауда | Макларен - Форд | 1: 37,778 | 1: 38.034 | +3,372 |
10 | 6 | Кеке Росберг | Уильямс - Форд | 1: 37,780 | 1: 38,865 | +3,374 |
11 | 5 | Дерек Дэйли | Уильямс - Форд | 1: 38,767 | 1: 39,641 | +4,361 |
12 | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 1: 38,944 | 1: 39,150 | +4,538 |
13 | 11 | Элио де Анжелис | Лотос - Форд | 1: 40,569 | 1: 39.118 | +4,712 |
14 | 35 год | Дерек Уорвик | Толеман - Харт | 1: 41,266 | 1: 39.306 | +4.900 |
15 | 3 | Микеле Альборето | Тиррелл - Форд | 1: 39,823 | 1: 39,330 | +4,924 |
16 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 1: 40,326 | 1: 39.605 | +5.199 |
17 | 31 год | Жан-Пьер Жарье | Оселла - Форд | 1: 40,370 | 1: 39,909 | +5,503 |
18 | 9 | Манфред Винкельхок | ATS - Ford | 1: 39,917 | 1: 39,942 | +5,511 |
19 | 25 | Эдди Чивер | Лижье - Матра | 1: 41,518 | 1: 40.187 | +5,781 |
20 | 29 | Марк Зурер | Стрелки - Форд | 1: 42.603 | 1: 40,335 | +5,929 |
21 год | 36 | Тео Фаби | Толеман - Харт | нет времени | 1: 40,421 | +6,015 |
22 | 10 | Элисео Салазар | ATS - Ford | 1: 42,822 | 1: 40,673 | +6,267 |
23 | 4 | Брайан Хентон | Тиррелл - Форд | 1: 41.109 | 1: 40,852 | +6,446 |
24 | 12 | Джефф Лис | Лотос - Форд | 1: 45,647 | 1: 40.974 | +6,568 |
25 | 30 | Мауро Бальди | Стрелки - Форд | 1: 42.162 | 1: 40,997 | +6,591 |
26 год | 17 | Йохен Масс | Март - Форд | 1: 41.973 | 1: 41,579 | +7,173 |
27 | 33 | Ян Ламмерс | Теодор - Форд | 1: 41,924 | 1: 41,714 | +7.308 |
28 год | 14 | Роберто Герреро | Прапорщик - Форд | 1: 42.270 | 1: 42,532 | +7 864 |
29 | 20 | Чико Серра | Фиттипальди - Форд | 1: 43,562 | 1: 42,414 | +8,008 |
30 | 18 | Рауль Бозель | Март - Форд | 1: 43,515 | 1: 43.099 | +8,693 |
Раса
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Рене Арну | Renault | 54 | 1: 33: 33.217 | 1 | 9 |
2 | 15 | Ален Прост | Renault | 54 | + 17.308 | 2 | 6 |
3 | 28 год | Дидье Пирони | Феррари | 54 | + 42,128 | 3 | 4 |
4 | 27 | Патрик Тамбей | Феррари | 54 | + 1: 16.241 | 5 | 3 |
5 | 6 | Кеке Росберг | Уильямс - Форд | 54 | +1: 30,994 | 10 | 2 |
6 | 3 | Микеле Альборето | Тиррелл - Форд | 54 | + 1: 32,339 | 15 | 1 |
7 | 5 | Дерек Дэйли | Уильямс - Форд | 53 | + 1 круг | 11 | |
8 | 8 | Ники Лауда | Макларен - Форд | 53 | + 1 круг | 9 | |
9 | 23 | Бруно Джакомелли | Альфа-Ромео | 53 | + 1 круг | 8 | |
10 | 4 | Брайан Хентон | Тиррелл - Форд | 53 | + 1 круг | 23 | |
11 | 9 | Манфред Винкельхок | ATS - Ford | 52 | + 2 круга | 18 | |
12 | 12 | Джефф Лис | Лотос - Форд | 52 | + 2 круга | 24 | |
13 | 29 | Марк Зурер | Стрелки - Форд | 52 | + 2 круга | 20 | |
14 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 51 | + 3 круга | 16 | |
15 | 35 год | Дерек Уорвик | Толеман - Харт | 50 | + 4 круга | 14 | |
16 | 25 | Эдди Чивер | Лижье - Матра | 49 | + 5 кругов | 19 | |
Ret | 22 | Андреа де Сезарис | Альфа-Ромео | 25 | Выделено | 7 | |
Ret | 1 | Нельсон Пике | Брабхэм - BMW | 23 | Двигатель | 6 | |
Ret | 11 | Элио де Анжелис | Лотос - Форд | 17 | Топливная система | 13 | |
Ret | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 13 | Электрические | 12 | |
Ret | 17 | Йохен Масс | Март - Форд | 10 | Столкновение | 26 год | |
Ret | 30 | Мауро Бальди | Стрелки - Форд | 10 | Столкновение | 25 | |
Ret | 2 | Риккардо Патрезе | Брабхэм - BMW | 8 | Двигатель | 4 | |
Ret | 10 | Элисео Салазар | ATS - Ford | 2 | Выделено | 22 | |
Ret | 31 год | Жан-Пьер Жарье | Оселла - Форд | 0 | Полуоси | 17 | |
Ret | 36 | Тео Фаби | Толеман - Харт | 0 | Электрические | 21 год | |
DNQ | 33 | Ян Ламмерс | Теодор - Форд | ||||
DNQ | 14 | Роберто Герреро | Прапорщик - Форд | ||||
DNQ | 20 | Чико Серра | Фиттипальди - Форд | ||||
DNQ | 18 | Рауль Бозель | Март - Форд | ||||
Источник: [1] |
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Рекомендации
- ^ "Гран-при Франции 1982" . formula1.com. Архивировано из оригинала на 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ а б «Франция 1982 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 17 марта 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1982 г. | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1982 г. | Следующая гонка: Гран-при Германии 1982 г. |
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1981 года | Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1983 года. |