1985 Чемпионат мира по спортивным автомобилям | |||
Предыдущий: | 1984 г. | Следующий: | 1986 г. |
Сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям 1985 года стал 33-м сезоном чемпионата мира по автоспорту FIA. В нем участвовал чемпионат мира по гонкам на выносливость 1985 года, в котором участвовали прототипы групп C1 и C2 , автомобили GT группы B и автомобили IMSA GTP . Сериал проходил с 14 апреля 1985 г. по 1 декабря 1985 г. и состоял из 10 гонок.
В этом году были введены названия команд для автомобилей Group C2 и GT, заменившие традиционные награды производителей. Также были присуждены звания Outright и Group C2.
Расписание
Rnd | Раса | Схема | Дата |
---|---|---|---|
1 | 1000 km Mugello | Автодром Муджелло | 14 апреля |
2 | Trofeo Filippo Caracciolo ( 1000 км ) † | Национальный автодром Монца | 28 апреля |
3 | Сильверстоун 1000 километров | Автодром Сильверстоун | 12 мая |
4 | 24 часа Ле-Мана | Автодром де ла Сарт | 15 июня 16 июня |
5 | Duschfrish ADAC 1000 километров | Хоккенхаймринг | 14 июля |
6 | Budweiser GT 1000 километров | Моспорт | 11 августа |
7 | 1000 км СПА | Автодром Спа-Франкоршам | 1 сентября |
8 | 1000 км Brands Hatch † | Бренды Hatch | 22 сентября |
9 | Fuji 1000 километров | Фудзи Спидвей | 6 октября |
10 | Малайзия 800 Селангор † | Трасса Шах-Алам | 1 декабря |
† - Безочковые гонки для команд.
Записи
Группа C1
Абитуриент | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Ротманс Порше | Порше 956 Порше 962С | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | D | 1 | Джеки Икс | Все |
Йохен Масс | Все | |||||
2 | Дерек Белл | Все | ||||
Ганс-Иоахим Штук | Все | |||||
3 | Дерек Белл | 2 | ||||
Ганс-Иоахим Штук | 2 | |||||
Аль Холберт | 4, 8 | |||||
Верн Шуппан | 4, 8 | |||||
Джон Ватсон | 4 | |||||
69 | Верн Шуппан | 10 | ||||
Джеймс Уивер | 10 | |||||
Мартини Гонки | Lancia LC2 / 85 | Ferrari 308C 3,0 л Turbo V8 | M | 4 | Алессандро Наннини | 1–5, 7–8 |
Рикардо Патрезе | 1–3, 5, 7–8 | |||||
Боб Воллек | 4 | |||||
Лучио Чезарио | 4 | |||||
Мауро Бальди | 7 | |||||
5 | Мауро Бальди | 1–5, 7–8 | ||||
Боб Воллек | 1–3, 5, 7–8 | |||||
Лучио Чезарио | 1–2, 7 | |||||
Анри Пескароло | 4 | |||||
Рикардо Патрезе | 7 | |||||
Андреа де Сезарис | 8 | |||||
Новые гонки Man-Joest | Порше 956B | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | D | 7 | Паоло Барилья | 2–5, 7, 9 |
Клаус Людвиг | 2–5, 7 | |||||
Ханс Хейер | 2 | |||||
Поль Бельмондо | 3 | |||||
"Джон Винтер" | 4, 9 | |||||
Марк Дуэс | 9 | |||||
8 | Маурисио ДеНарваес | 4, 9 | ||||
Поль Бельмондо | 4, 9 | |||||
Кенпер Миллер | 4 | |||||
"Джон Винтер" | 5, 7, 9–10 | |||||
Фолькер Вайдлер | 5, 7 | |||||
Франц Конрад | 5 | |||||
Паоло Барилья | 5, 10 | |||||
Марк Дуэс | 7 | |||||
Porsche Kremer Racing | Порше 956Б Порше 962С | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | грамм | 9 | Марк Зурер | 5 |
Манфред Винкельхок | 5 | |||||
10 | Марк Зурер | 1–3, 6–7 | ||||
Манфред Винкельхок | 1–3, 6 | |||||
Сарел ван дер Мерве | 4 | |||||
Джордж Фуше | 4 | |||||
Марио Хиттен | 4 | |||||
Кес Креземейер | 5, 7 | |||||
Клаус Недзведз | 5 | |||||
11 | Джордж Фуше | 1–3 | ||||
Клаус Людвиг | 1 | |||||
Джанни Муссато | 1 | |||||
Сарел ван дер Мерве | 2–3 | |||||
Бруно Джакомелли | 2 | |||||
Альмо Коппелли | 3 | |||||
Жан-Пьер Жарье | 4 | |||||
Франц Конрад | 4 | |||||
Майк Таквелл | 4 | |||||
Людвиг Хеймрат | 6 | |||||
Людвиг Хаймрат мл. | 6 | |||||
Кес Креземейер | 6 | |||||
Panasport Япония | LM 05C | Nissan FJ20 2,3 л Turbo I4 | B | 12 | Эмануэле Пирро | 9 |
Осаму Накако | 9 | |||||
Акио Моримото | 9 | |||||
Пума примагаз | Пума c12 | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | M | 13 | Ив Кураж | 4, 7 |
Жан-Франсуа Ивон | 4 | |||||
Ален де Кадене | 4 | |||||
Анри Пескароло | 7 | |||||
Ричард Ллойд Гонки с Porsche | Порше 956 | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | грамм | 14 | Джонатан Палмер | 2–5, 7 |
Ян Ламмерс | 2–3 | |||||
Джеймс Уивер | 4 | |||||
Ричард Ллойд | 4 | |||||
Дэвид Хоббс | 5, 7 | |||||
Кенни Ачесон | 9 | |||||
Джонни Дамфрис | 9 | |||||
D | 69 | Верн Шуппан | 3 | |||
Джеймс Уивер | 3 | |||||
RC гонки | Кремер СК5 | Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | D | 16 | Ричард Клир | 8 |
Дэвид Лесли | 8 | |||||
Брун Моторспорт | Порше 956Б Порше 962С | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | D | 18 | Оскар Ларраури | 1, 3–5, 7, 10 |
Массимо Сигала | 1, 3–5, 7, 10 | |||||
Тьерри Бутсен | 2 | |||||
Стефан Беллоф | 2 | |||||
Габриэле Тарквини | 4 | |||||
Франк Елински | 10 | |||||
19 | Тьерри Бутсен | 1, 3, 5, 7 | ||||
Стефан Беллоф | 1, 5, 7 | |||||
Оскар Ларраури | 2 | |||||
Массимо Сигала | 2 | |||||
Ренцо Зорци | 2 | |||||
Уолтер Брун | 3–4 | |||||
Дидье Тейс | 4 | |||||
Жоэль Гуйе | 4 | |||||
20 | Уолтер Брун | 1, 5 | ||||
Леопольд фон Бавария | 1 | |||||
Герхард Бергер | 5 | |||||
Bieri Racing | Sauber C7 | Chevrolet 6.0 л V8 | грамм | 18 | Гай Биери | 6 |
Мэтт Гислер | 6 | |||||
" Фомфор " | 6 | |||||
Cheetah Automobiles в Швейцарии | Гепард G604 | Астон Мартин 5,3 л V8 | D | 23 24 | Бернар де Драйвер | 1–2, 4, 7–9 |
Джанфранко Бранкателли | 1-2 | |||||
Джон Купер | 3–5 | |||||
Джон Бриндли | 3, 8 | |||||
Клод Бургуаньи | 4, 7 | |||||
Тифф Ниделл | 5 | |||||
Пьер Дьедонне | 7 | |||||
Эрве Регут | 8 | |||||
Лоран Феррье | 9 | |||||
Advan Sports Nova | Порше 962C | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | Y | 25 | Кунимицу Такахаши | 9 |
Кендзи Такахаши | 9 | |||||
Из Гонки | Порше 956 | D | 27 | Джиро Йонеяма | 9 | |
Хидеки Окада | 9 | |||||
Обермайер Гонки | Порше 956 | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | грамм | 26 год | Юрген Лессиг | 1–5, 7 |
Эрве Регут | 1–5, 7 | |||||
Майк Таквелл | 1 | |||||
Хесус Пареха | 2–5, 7 | |||||
Хосино Гонки | Март 85G | Nissan VG30ET 3,0 л Turbo V6 | B | 28 год | Кадзуёси Хосино | 9 |
Акира Хагивара | 9 | |||||
Кейджи Мацумото | 9 | |||||
Central 20 Racing Team | Лола Т810 | Nissan VG30ET 3,0 л Turbo V6 | D | 30 | Агури Сузуки | 9 |
Харухито Янагида | 9 | |||||
Примагаз | Рондо M382 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | D | 31 год | Пьер Ивер | 3–4 |
Пьер-Франсуа Руссело | 3–4 | |||||
Жан Рондо | 3 | |||||
Франсуа Серванин | 4 | |||||
Джон Фицпатрик Гонки | Порше 956B | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | Y | 33 | Джо Гартнер | 2–4, 9 |
Кенни Ачесон | 2 | |||||
Дэвид Хоббс | 3–4 | |||||
Гай Эдвардс | 4 | |||||
Майкл Роу | 9 | |||||
Франц Конрад | 10 | |||||
Эндрю Мидеке | 10 | |||||
55 | Дадли Вуд | 2–4 | ||||
Мануэль Лопес | 2–3 | |||||
Клаус Недзведз | 2 | |||||
Гай Эдвардс | 3 | |||||
Кенни Ачесон | 4 | |||||
Крипи Краули Гонки Cosmik Racing Акции | Март 84G | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | Y | 34 | Кристиан Даннер | 4–7, 10 |
Грэм Даксбери | 4 | |||||
Альмо Коппелли | 4 | |||||
Костас Лос | 5–8, 9–10 | |||||
Микаэль Набринк | 5–6 | |||||
Паскаль Витмер | 7 | |||||
Андерс Олофссон | 8–9 | |||||
Дивина Галица | 8 | |||||
Ричард Клир | 9 | |||||
Мисаки Скорость | Том 85С | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | B | 35 год | Киёси Мисаки | 9 |
Тошио Сузуки | 9 | |||||
Каору Хосино | 9 | |||||
Команда Тома | Том 85С | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | B | 36 | Масанори Секия | 4, 9 |
Сатору Накадзима | 4, 9 | |||||
Каору Хосино | 4 | |||||
Икузава Гонки | Том 85С | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | D | 37 | Тифф Ниделл | 9 |
Джеймс Уивер | 9 | |||||
Купол автоспорт | Купол 85C | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | D | 38 | Eje Elgh | 4, 9 |
Джефф Лис | 4, 9 | |||||
Тошио Сузуки | 4 | |||||
Bussi Racing | Рондо M382 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | D | 39 | Жан-Клод Джастис | 4 |
Бруно Сотти | 4 | |||||
Патрик Ауде | 4 | |||||
Рондо M482 | M | 46 | Кристиан Бусси | 4 | ||
Джек Гриффин | 4 | |||||
ML Speer | 4 | |||||
WM-Peugeot | WM P83B | Peugeot ZNS4 2,6 л Turbo V6 | M | 41 год | Паскаль Пессио | 4 |
Патрик Гайяр | 4 | |||||
Доминик Форнаж | 4 | |||||
42 | Жан Рондо | 4 | ||||
Мишель Пиньяр | 4 | |||||
Жан-Даниэль Роле | 4 | |||||
43 год | Жан-Клод Андрюэ | 4 | ||||
Роджер Дорчи | 4 | |||||
Клод Халди | 4 | |||||
Auto Beaurex Motorsport | Тома 84С | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | D | 45 | Наоки Нагасака | 9 |
Таку Акаике | 9 | |||||
Команда Кумсанского тигра | Zakspeed C1 / 8 | Ford Cosworth DFL 4,0 л V8 | грамм | 46 | Харальд Беккер | 5 |
Ян Тёлке | 5 | |||||
Гараж Италия | Lancia LC2 / 84 | Ferrari 308C 3,0 л Turbo V8 | D | 47 | Анри Пескароло | 9 |
Лучио Чезарио | 9 | |||||
Команда Alpha Cubic Racing | Порше 956B | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | B | 48 | Норитаке Такахара | 9 |
Тиёми Татами | 9 | |||||
Hasemi Motorsport | Март 85G | Nissan VG30ET 3,0 л Turbo V6 | D | 50 | Масахиро Хасеми | 9 |
Такао Вада | 9 | |||||
TWR Ягуар | Ягуар XJR-6 | Ягуар 6,2 л V12 | D | 51 | Майк Таквелл | 6–7, 9–10 |
Мартин Брандл | 6–7 | |||||
Жан-Луи Шлессер | 8 | |||||
Алан Джонс | 8 | |||||
Джон Нильсен | 9–10 | |||||
Ханс Хейер | 9 | |||||
Ян Ламмерс | 10 | |||||
52 | Ханс Хейер | 6–9 | ||||
Жан-Луи Шлессер | 6–7 | |||||
Майк Таквелл | 6–7, 9 | |||||
Мартин Брандл | 6 | |||||
Ян Ламмерс | 8, 10 | |||||
Стив Сопер | 9 | |||||
Джанфранко Бранкателли | 10 | |||||
Дивизион Rays Racing | Тома 84С | Toyota 4T-GT 2,1 л Turbo I4 | D | 57 | Хитоши Огава | 9 |
Цунехиса Асаи | 9 | |||||
Команда Trust Racing | Порше 956 | Porsche Type-935/76 2,6 л Turbo Flat-6 | D | 60 | Верн Шуппан | 9 |
Джордж Фуше | 9 | |||||
Кейичи Сузуки | 9 | |||||
Sauber | Sauber C8 | Mercedes-Benz M117 5,0 л Turbo V8 | D | 61 | Дитер Кестер | 4 |
Джон Нильсен | 4 | |||||
Макс Велти | 4 | |||||
EMKA Productions Ltd. | EMKA C84 | Астон Мартин 5,3 л V8 | D | 66 | Тифф Ниделл | 3–4, 7–8 |
Стив О'Рурк | 3–4, 7–8 | |||||
Боб Эванс | 3 | |||||
Ник Фор | 4 | |||||
Джеймс Уивер | 7 | |||||
Марк Гэлвин | 8 | |||||
Спайс Инжиниринг | Тига GC84 | Ford Cosworth DFL 4,0 л V8 | D | 67 54 | Тим Ли-Дэви | 3, 8 |
Нил Крэнг | 3, 8 | |||||
Жан-Филипп Гранд | Рондо M482 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | M | 67 | Патрик Гонин | 4 |
Пьер де Туази | 4 | |||||
Паскаль Витмер | 4 |
Группа C2
Абитуриент | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Спайс Инжиниринг | Тига GC85 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | А | 70 | Рэй Беллм | 1–8 |
Гордон Спайс | 1–8 | |||||
Марк Гэлвин | 4 | |||||
Тига GC84 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | D | 77 | Том Ланфранчи | 4 | |
Тим Ли-Дэви | 4 | |||||
Нил Крэнг | 4 | |||||
Гебхардт Моторспорт | Гебхардт JC842 Гебхардт JC843 | BMW M12 / 7 2,0 л I4 Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | А | 72 | Гюнтер Гебхардт | 2, 5 |
Вальтер Лехнер | 2, 5 | |||||
Франк Елински | 2 | |||||
Мирослав Адамек | 5 | |||||
Гебхардт Моторспорт Команда Лабатт | Гебхардт JC853 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 74 | Франк Елински | 3–7, 9–10 | |
Джон Грэм | 3–7, 9 | |||||
Ник Адамс | 3–4 | |||||
Мануэль Рейтер | 5 | |||||
Стэнли Диккенс | 7, 9–10 | |||||
Вальтер Лехнер | 10 | |||||
АДА Инжиниринг | Гебхардт JC843 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | А | 75 | Ян Харроуэр | 2–4, 8, 10 |
Ричард Джонс | 2 | |||||
Дэвид Даффилд | 2 | |||||
Стив Эрл | 3–4 | |||||
Марк Гэлвин | 3 | |||||
Джон Шелдон | 4 | |||||
Ник Адамс | 8 | |||||
Ян Тейлор | 8 | |||||
Ричард Пайпер | 10 | |||||
Эван Клементс | 10 | |||||
Ecurie Ecosse | Ecosse C285 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | А | 79 | Майк Уайлдс | 2–5, 7–8 |
Рэй Маллок | 2–5, 7–8 | |||||
Дэвид Лесли | 2–5, 7 | |||||
Карма ФФ | Альба AR6 | Carma 1,9 л Turbo I4 | А | 80 | Мартино Финотто | 1–8 |
Гвидо Дакко | 1–4 | |||||
Карло Фастти | 1–3, 5–8 | |||||
Альдо Бертуцци | 4 | |||||
Лучио Чезарио | 5 | |||||
Жан-Пьер Фрей | 6 | |||||
Альмо Коппелли | 7–8 | |||||
Альба AR2 | 81 год | Жан-Пьер Фрей | 2–5 | |||
Лорис Кессель | 2–4 | |||||
Альмо Коппелли | 2 | |||||
Альдо Бертуцци | 4 | |||||
Руджеро Мельграти | 4 | |||||
Марко Ваноли | 5 | |||||
Grifo Autoracing | Альба AR3 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | D | 82 | Паскуале Барберио | 3–8, 10 |
Паоло Джангросси | 3–5 | |||||
Маурицио Джеллини | 3, 5–8 | |||||
Марио Радичелла | 4 | |||||
Жан-Пьер Фрей | 8, 10 | |||||
Джон Николсон | 10 | |||||
Auto Beaurex Motorsport | Lotec M1C | BMW M88 3.5 л I6 | Y | 84 | Кодзуо Моги | 9 |
Тосио Мотохаши | 9 | |||||
Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 737C | Mazda 13B 1.3 L 2-роторный | D | 85 | Ёсими Катаяма | 3–4, 9 |
Такаши Ёрино | 3–4, 9 | |||||
Ёдзиро Терада | 4 | |||||
86 | Дэвид Кеннеди | 3–4, 9 | ||||
Ёдзиро Терада | 3, 9 | |||||
Филипп Мартен | 4 | |||||
Жан-Мишель Мартен | 4 | |||||
Ark Racing Артур Хаф Прессингс | Ceekar 83J-1 | Ford Cosworth BDX 2.0 л I4 | А | 88 | Макс Пэйн | 1–3, 5–8, 10 |
Дэвид Эндрюс | 1–3, 5–8, 10 | |||||
Крис Эшмор | 1–3, 5, 7–8 | |||||
Йенс Винтер Кастрол Дания | URD C83 | BMW M88 3.5 л I6 | А | 90 | Йенс Винтер | 1–5, 7–8 |
Ларс-Вигго Йенсен | 1 | |||||
Дэвид Мерсер | 2–5, 7–8 | |||||
Марджи Смит-Хаас | 4 | |||||
Мартин Бирран | 5 | |||||
Автомобили Луи Декарта | ALD 01 | BMW M88 3.5 л I6 | А | 93 | Луи Декарт | 4–5, 7 |
Жак Хёклен | 4–5, 7 | |||||
Даниэль Юбер | 4 | |||||
Роланд Бассалер | Sauber SHS C6 | BMW M88 3.5 л I6 | А | 95 | Доминик Лако | 4, 7–8 |
Роланд Бассалер | 4, 7–8 | |||||
Ивон Тапи | 4 | |||||
Жерар Брюсель | 7 | |||||
Жерар Трембле | 7 | |||||
Продукт Mr S Racing | MCS Guppy | BMW M12 2.0 л I4 | D | 96 | Сюудзи Фуджи | 9 |
Сейичи Содеяма | 9 | |||||
Тору Савада | 9 | |||||
Strandell Motors | Странделл 85 | Porsche 3,3 л Turbo Flat-6 | А | 97 | Стэнли Диккенс | 2–5 |
Мартин Шанче | 2–5 | |||||
Андерс Олофссон | 7 | |||||
Трюггве Гронвалль | 7 | |||||
Рой Бейкер Промоакции | Тига GC284 Тига GC285 | Ford Cosworth BDT 1,8 л Turbo I4 | А | 98 | Пол Смит | 1–2, 5, 7–8 |
Джереми Росситер | 1 | |||||
Дадли Вуд | 1, 8 | |||||
Уилл Хой | 2–3, 5 | |||||
Рой Бейкер | 2, 6, 9–10 | |||||
Торкильд Тирринг | 3, 5 | |||||
Дэвид Эндрюс | 4, 9 | |||||
Дункан Бэйн | 4, 10 | |||||
Франсуа Дюре | 4 | |||||
Чак Грэнтэм | 6, 9 | |||||
Джо Демарко | 6 | |||||
Майк Кимптон | 7–8 | |||||
Энди Уоллес | 10 | |||||
99 | Пол Смит | 4–5 | ||||
Уилл Хой | 4, 8 | |||||
Ник Николсон | 4 | |||||
Рой Бейкер | 5, 9–10 | |||||
Майк Кимптон | 5 | |||||
Джеймс Росситер | 7 | |||||
Торкильд Тирринг | 7 | |||||
Дункан Бэйн | 8 | |||||
Майк Кэтлоу | 8 | |||||
Билл Бин | 9 | |||||
Дэвид Палмер | 10 | |||||
Майкл Холл | 10 | |||||
Bartlett Chevron Racing с Goodmans Sound | Шеврон B62 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | А | 100 | Макс Коэн-Оливар | 4–8 |
Робин Смит | 4–6, 9–10 | |||||
Ричард Джонс | 4–5, 7 | |||||
Стэнли Диккенс | 6, 8 | |||||
Джон Бартлетт | 6 | |||||
Кеннет Лейм | 7, 9–10 | |||||
Джон Ватсон | 8 | |||||
Мартин Бирран | 9 | |||||
Робин Донован | 10 | |||||
Ecurie Blanchet-Locatop | Рондо M379C | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | А | 104 | Мишель Дюбуа | 4–5 |
Юбер Стрибиг | 4–5 | |||||
Ноэль дель Белло | 4–5 | |||||
Йенс Нюкьяер | Nykjaer | BMW 3,2 л I6 | А | 105 | Йенс Нюкьяер | 2, 5, 7 |
Хольгер Кнудсен | 2, 5, 7 | |||||
Марио Фортина | Fortina | Lancia 1,4 л Turbo I4 | 106 | Марио Фортина | 2 | |
« Гимакс » | 2 | |||||
Бруно Сотти Автоспортклуб Вассербург | Lotec C302 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | D | 106 102 | Курт Хильд | 4–5 |
Мартин Вагенштеттер | 4–5 | |||||
Жан-Клод Феррарен | Изолия 001 | BMW M12 / 7 2,0 л I4 | А | 107 | Жан-Клод Феррарен | 7–8 |
Люсьен Россио | 7–8 |
Итоги сезона
Скачки
Rnd | Схема | C1 Команда-победитель | C2 Команда-победитель | Полученные результаты |
---|---|---|---|---|
Выигрышные драйверы C1 | Драйверы C2 Winning | |||
1 | Муджелло | Ротманс Порше | Спайс Инжиниринг | Полученные результаты |
Джеки Икс Йохен Масс | Гордон Спайс Рэй Беллм | |||
2 | Монца | Porsche Kremer Racing | Спайс Инжиниринг | Полученные результаты |
Манфред Винкельхок Марк Зурер | Гордон Спайс Рэй Беллм | |||
3 | Сильверстоун | Ротманс Порше | Ecurie Ecosse | Полученные результаты |
Джеки Икс Йохен Масс | Рэй Маллок Майк Уайлдс | |||
4 | Ла Сарт | Joest Racing | Спайс Инжиниринг | Полученные результаты |
Клаус Людвиг "Джон Винтер" Паоло Барилья | Гордон Спайс Рэй Беллм Марк Гэлвин | |||
5 | Хоккенхаймринг | Ротманс Порше | Ecurie Ecosse | Полученные результаты |
Дерек Белл Ганс-Иоахим Штук | Рэй Маллок Дэвид Лесли Майк Уайлдс | |||
6 | Моспорт | Ротманс Порше | Спайс Инжиниринг | Полученные результаты |
Дерек Белл Ганс-Иоахим Штук | Гордон Спайс Рэй Беллм | |||
7 | Спа-Франкоршам | Мартини Гонки | Спайс Инжиниринг | Полученные результаты |
Боб Воллек Мауро Бальди | Гордон Спайс Рэй Беллм | |||
8 | Бренды Hatch | Ротманс Порше | Ecurie Ecosse | Полученные результаты |
Дерек Белл Ганс-Иоахим Штук | Рэй Маллок Майк Уайлдс | |||
9 | Fuji | Хосино Гонки | Auto Beaurex Motorsport | Полученные результаты |
Кадзуёси Хосино Акира Хагивара Кендзи Мацумото | Кадзуо Моги Тосио Мотохаши | |||
10 | Шах Алам | Ротманс Порше | АДА Инжиниринг | Полученные результаты |
Джеки Икс Йохен Масс | Ричард Пайпер Ян Харроуэр Эван Клементс |
Чемпионат водителей
Очки присуждались водителям 10 лучших автомобилей в порядке 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 [1], а водители автомобилей C2 также получали 2 бонусных очка, если они заняли любую из десяти лучших прямых позиций. [2] Однако баллы не начислялись, если водитель:
- управлял более чем одной машиной в гонке [3]
- не смог проехать на машине не менее 30% дистанции [3]
- проехал на автомобиле, который не преодолел 90% дистанции победителя
Все водители имели право набирать очки в общем чемпионате, но водители автомобилей класса C2 также получали очки отдельно за свой титул.
Только половина очков была начислена в 9-м раунде из-за остановки гонки [3], когда было пройдено менее 50% дистанции.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 1985 года был присужден совместно товарищам по команде Rothmans Porsche Хансу-Йоахиму Штуку и Дереку Беллу, которые в течение всего сезона использовали Porsche 962C.
Группа C2
Титул группы C2 был присужден Гордону Спайсу и Рэю Беллму, которые разделили автомобиль Tiga Ford от Spice Engineering .
Командный чемпионат
Очки были начислены 10 лучшим финишерам в порядке 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, однако
- Команды получали очки только за самую высокую финишную машину; машины других команд были просто пропущены при распределении очков
- Команды не набирают очки, если машина не преодолевает 90% дистанции победителя.
Все автомобили имели право на участие в общем зачете за свою команду, но автомобили класса C2 также получали очки отдельно за свой титул.
2, 8 и 10 раунды не были частью командного чемпионата и засчитывались только для получения титулов пилотов.
Только половина очков была начислена в 9-м раунде из-за того, что гонка была остановлена и пройдено менее 50% дистанции. [3]
Чемпионат мира по выносливости среди команд
Поз [4] | Команда [4] | Шасси | Двигатель | Кружка [4] | Сил [4] | Лем [4] | Hoc [4] | Мос [4] | Спа [4] | Fuj [4] | Итого [4] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ротманс Порше | Порше 956 B Порше 962 C | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 20 | 20 | 12 | 20 | 20 | 15 | 107 | |
2 | Мартини Лянча | Lancia LC2 | Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | 10 | 12 | 6 | 10 | 20 | 58 | ||
3 | New-Man Joest Racing | Порше 956 B | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 6 | 20 | 12 | 12 | 50 | |||
4 | Кремер Porsche Racing | Порше 956 B Порше 962 C | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 15 | 10 | 8 | 10 | 43 год | |||
5 | Ричард Ллойд Гонки с Porsche | Porsche 956 B Porsche 956 B GTi | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 8 | 15 | 8 | 31 год | ||||
6 | Брун Моторспорт | Порше 956 B Порше 962 C | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 12 | 1 | 15 | 28 год | ||||
7 | Ягуар | Ягуар XJR-6 | Ягуар 6,2 л V12 | 12 | 8 | 20 | |||||
8 | Гоночная команда Обермайер | Порше 956 B | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 6 | 4 | 3 | 4 | 3 | 20 | ||
9 | Спайс Инжиниринг | Tiga GC84 Spice - Тига GC85 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 4 | 2 | 8 | 2 | 16 | |||
10 | Джон Фицпатрик Гонки | Порше 956 B | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 10 | 10 | ||||||
10 | Хосино Гонки | Март 85G | Nissan | 10 | 10 | ||||||
12 | Panasport Nissan | LM 05C | Nissan | 7,5 | 7,5 | ||||||
13 | Команда Лабаттс | Гебхардт JC843 Гебхардт JC853 | Автомобиль BMW 3.5L I6 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 6 | 6 | ||||||
13 | Tom's Co Ltd | Tom's 85c | Тойота | 6 | 6 | ||||||
15 | Авто Beaurex Motor Sport | Tom's 85c | Тойота | 5 | 5 | ||||||
16 | Ecurie Ecosse | Ecosse C285 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 2 | 3 | 5 | |||||
17 | Bierl Racing | Sauber C7 | Шевроле | 4 | 4 | ||||||
17 | Cosmik Racing продвижение | Март 84G | Порше | 4 | 4 | ||||||
17 | Хасеми Мотор Спорт | Март 85G | Nissan | 4 | 4 | ||||||
20 | Карма ФФ | Альба AR2 Альба AR6 | Carma FF 1,9 л Turbo I4 | 3 | 1 | 4 | |||||
21 год | Ark Racing / Arthur Houghs Pressing | Ceekar 83J | Ford Cosworth BDX 2.0L I4 | 3 | 3 | ||||||
21 год | Команда Trust Racing | Порше 956 | Порше 2.6L Turbo Flat-6 | 3 | 3 | ||||||
23 | Йенс Винтер Данмарк | URD C83 | BMW 3.5L I6 | 2 | 2 | ||||||
23 | Английские предприятия | Шевроле Камаро | Шевроле | 2 | 2 | ||||||
23 | Мисаки Скорость | Tom's 85B | Тойота | 2 | 2 | ||||||
26 год | Central 20 Racing Team | Лола Т810 | Nissan | 1.5 | 1.5 | ||||||
27 | "Виктор" / V Coggiola | Порше 935 | Порше | 1 | 1 | ||||||
27 | Гепард Автомобили | Гепард G604 | Aston Martin | 1 | 1 | ||||||
27 | Dome Co Ltd | Купол 85C | Тойота | 1 | 1 | ||||||
30 | Команда Икузава | Том 85С | Тойота | 0,5 | 0,5 |
Прототип FIA Cup группы C2
Поз [4] | Команда [4] | Шасси | Двигатель | Кружка [4] | Сил [4] | Лем [4] | Hoc [4] | Мос [4] | Спа [4] | Fuj [4] | Итого [4] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Спайс Инжиниринг | Tiga GC84 Spice - Тига GC85 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 20 | 110 | |
2 | Ecurie Ecosse | Ecosse C285 | Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 20 | 20 | 10 | 50 | ||||
3 | Ark Racing / Arthur Houghs Pressing | Ceekar 83J | Ford Cosworth BDX 2.0L I4 | 10 | 8 | 10 | 12 | 6 | 46 | ||
4 | Йенс Винтер Данмарк | URD C83 | BMW 3.5L I6 | 12 | 8 | 12 | 32 | ||||
5 | Карма ФФ | Альба AR2 Альба AR6 | Carma FF 1,9 л Turbo I4 | 15 | 4 | 12 | 31 год | ||||
6 | Команда Лабаттс | Гебхардт JC843 Гебхардт JC853 | Автомобиль BMW 3.5L I6 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | 15 | 15 | 30 | |||||
7 | Рой Бейкер продвигает Ford | Тига GC284 Тига GC285 | Ford BDT 1.7L Турбо I4 | 8 | 10 | 2 | 20 | ||||
8 | Mazdaspeed | Mazda 737 C | Mazda 13B 1.3L 2-роторный | 6 | 12 | 18 | |||||
9 | АДА Инжиниринг | Гебхардт JC843 | Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | 15 | 15 | ||||||
10 | Strandell Motors | Стэнделл 85 | Porsche 3.3L Turbo Flat-6 - цена: + 0 руб. | 12 | 12 | ||||||
11 | Раймонд Бассалер | Sauber SHS C6 | BMW | 8 | 4 | 12 | |||||
12 | Гебхардт Моторспорт | Гебхардт JC853 | Форд | 10 | 10 | ||||||
12 | Авто Beaurex Motor Sport | Lotec M1C | BMW | 10 | 10 | ||||||
14 | Grifo Autoracing | Альба AR3 | Форд | 8 | 8 | ||||||
15 | Продукты MRS Racing | Mazda RX-7 254 | Mazda | 7,5 | 7,5 | ||||||
16 | Bartlett Chevron Racing с Goodmans Sound | Шеврон B62 | Форд | 6 | 6 | ||||||
17 | Йенс Нюкьяер | Nykjaer | BMW | 3 | 3 |
Кубок FIA Grand Touring
Поз [4] | Команда [4] | Шасси | Двигатель | Кружка [4] | Сил [4] | Лем [4] | Hoc [4] | Мос [4] | Спа [4] | Fuj [4] | Итого [4] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гельмут Галл | BMW M1 | BMW 3.5L I6 | 20 | 20 | 20 | 60 | ||||
2 | Английские предприятия | Шевроле Камаро | Шевроле | 20 | 20 | ||||||
3 | Команда Bauerle Farben | BMW M1 | BMW 3.5L I6 | 15 | 15 | ||||||
знак равно | Zwiren Racing | Mazda RX-7 | Mazda | 15 | 15 | ||||||
5 | Vogelsang Autombil | BMW M1 | BMW 3.5L I6 | 12 | 12 | ||||||
6 | Команда Trust Racing | Toyota Celica | Тойота | 10 | 10 |
Рекомендации
- ↑ Питер Хайэм, Руководство Гиннеса по международным автогонкам, 1995, стр. 260
- ^ Майкл Коттон, Справочник мировых спортивных автомобилей, 1988, стр. 14
- ^ a b c d Autosport, 30 января 1986 г.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аб переменного объявления 1986 ФИА Yearbook, красный раздел, страницы 80-81
Внешние ссылки
- Чемпионат мира по гонкам на выносливость 1985 года - таблицы очков Получено с wspr-racing.com 1 июля 2009 г.
- 1985 Чемпионат мира по гонкам на выносливость среди команд - таблицы очков Получено с wspr-racing.com 1 июля 2009 г.
- Результаты гонки чемпионата мира на выносливость 1985 года
- Изображения чемпионата мира по гонкам на выносливость 1985 г. Получено с сайта www.racingsportscars.com 1 июля 2009 г.