2002 MBNA Платина 400 был NASCAR Winston Cup Series гонки событие , которое состоялось 2 июня 2002 года в Dover International Speedway в Довер, штат Делавэр .
Подробная информация о гонке [1] | |||
---|---|---|---|
Гонка 13 из 36 в 2002 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Схема международной гоночной трассы в Дувре | |||
Дата | 2 июня 2002 г. | ||
Официальное имя | MBNA Platinum 400 | ||
Место расположения | Dover International Speedway , Дувр, Делавэр | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1.000 миль (1.609 км) | ||
Расстояние | 400 кругов, 804,6 км (400,0 миль) | ||
Погода | Очень жарко с температурой 86 ° F (30 ° C); скорость ветра 19 миль в час (31 км / ч) | ||
Средняя скорость | 117,551 миль в час (189,180 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Roush Racing | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | |
Круги | 188 | ||
Победитель | |||
№ 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | |
Телевидение в США | |||
Сеть | FX | ||
Дикторы | Майк Джой Даррелл Уолтрип Ларри Макрейнольдс |
Тони Рейнс начнет свою карьеру в серии кубков NASCAR во время этого события, в то время как Дик Трикл и Чад Литтл закончат свою карьеру после этой гонки.
Отчет о гонке
На стартовой решетке было 43 гонщика; все они родились в Соединенных Штатах Америки . Деррик Коуп , Герми Сэдлер и Рэнди Ренфроу не прошли квалификацию в этой гонке. Джо Немечек занял последнее место из-за аварии на 42-м круге. Гонка длилась 400 кругов, и Джимми Джонсон победил Билла Эллиота почти на полсекунды. Мэтт Кенсет впервые в истории завоевал поул-позицию, разогнавшись до 154,939 миль в час (249,350 км / ч) во время своего сольного квалификационного забега. [2] [3]
Сама гонка продлится примерно три часа двадцать четыре минуты; зеленый флаг был официально поднят в 13:00 по восточному летнему времени, а клетчатый флаг - примерно в 16:24 по восточному поясному времени. [4] Средняя скорость Джимми Джонсона во время его победного заезда составила 117,551 миль в час (189,180 км / ч). Любые желтые флаги в этой гонке были вызваны авариями, мусором, и масло разлив на коленах 373. Около 40 кругов этой гонки были сделаны под осторожностью с каждой зеленой сессией флага продолжительностью в среднем 45 кругов. Рики Радд , Билл Эллиот, Джон Андретти и Марк Мартин совместно лидировали на первых 100 кругах, а на последних 100 кругах первое место в гонке разделили Рики Радд и возможный победитель гонки Джимми Джонсон. Стерлинг Марлин сохранил лидерство в чемпионате после этого гоночного события. [2] Единственный раз в Кубке, когда BACE Motorsports представила две заявки в Кубке. [2] Довольно смелый шаг, учитывая их финансовое положение.
Выигрыши на этом гоночном мероприятии варьировались от 56 712 долларов (81 600 долларов с поправкой на инфляцию) до 152 400 долларов (219 281 доллар с поправкой на инфляцию). [5]
Общий гоночный кошелек для этого события составил 3 450 082 доллара (4 964 161 доллар с учетом инфляции). [6]
Квалификационный
Сетка [2] | Нет. | Водитель | Производитель |
---|---|---|---|
1 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд |
2 | 9 | Билл Эллиотт | уклоняться |
3 | 10 | Джерри Надо | Понтиак |
4 | 15 | Майкл Уолтрип | Шевроле |
5 | 97 | Курт Буш | Форд |
6 | 32 | Рики Крэйвен | Форд |
7 | 28 год | Рики Радд | Форд |
8 | 21 год | Эллиот Сэдлер | Форд |
9 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле |
10 | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле |
11 | 45 | Кайл Петти | уклоняться |
12 | 31 год | Робби Гордон | Шевроле |
13 | 6 | Марк Мартин | Форд |
14 | 22 | Уорд Бертон | уклоняться |
15 | 36 | Кен Шредер | Понтиак |
16 | 18 | Бобби Лабонте | Понтиак |
17 | 73 | Тони Рейнс | Шевроле |
18 | 41 год | Джимми Спенсер | уклоняться |
19 | 55 | Бобби Гамильтон | Шевроле |
20 | 4 | Майк Спенсер | Шевроле |
21 год | 2 | Расти Уоллес | Форд |
22 | 1 | Стив Парк | Шевроле |
23 | 7 | Кейси Этвуд | уклоняться |
24 | 19 | Джереми Мэйфилд | уклоняться |
25 | 20 | Тони Стюарт | Понтиак |
10 лучших финишировавших
Поз [2] | Сетка | Нет. | Водитель | Производитель | Круги | Laps led | Время / Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | 400 | 188 | 3:24:10 |
2 | 2 | 9 | Билл Эллиотт | уклоняться | 400 | 17 | +0,478 секунды |
3 | 33 | 99 | Джефф Бертон | Форд | 400 | 0 | Провести круг под зеленым флагом |
4 | 38 | 12 | Райан Ньюман | Форд | 400 | 0 | Провести круг под зеленым флагом |
5 | 31 год | 88 | Дейл Джарретт | Форд | 400 | 15 | Провести круг под зеленым флагом |
6 | 9 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | 400 | 17 | Провести круг под зеленым флагом |
7 | 6 | 23 | Рики Крэйвен | Форд | 400 | 1 | Провести круг под зеленым флагом |
8 | 12 | 31 год | Робби Гордон | Шевроле | 400 | 0 | Провести круг под зеленым флагом |
9 | 19 | 55 | Бобби Гамильтон | Шевроле | 400 | 0 | Провести круг под зеленым флагом |
10 | 8 | 21 год | Эллиот Сэдлер | Форд | 400 | 0 | Провести круг под зеленым флагом |
График
Ссылка на раздел: [2]
- Старт гонки: Мэтт Кенсет начал гонку с поул-позиции, но быстро уступил ее Рики Радду.
- Круг 19: Осторожно, мусор; гонка зеленого флага на 22-м круге.
- Круг 42: Джо Немечек потерпел крушение в терминале; вынуждая его занять последнее место.
- Круг 44: Осторожно из-за аварии Джо Немечека и Тодда Бодина; гонка зеленого флага на 50-м круге.
- Круг 48: Марк Мартин взял на себя инициативу Рики Радда, но на 125 круге его обогнал Джимми Джонсон.
- Круг 126: Осторожно из-за аварии с 3 автомобилями; гонка зеленого флага на 136 круге.
- Круг 144: Джимми Джонсон взял на себя инициативу Джеффа Гордона, но на 217 круге его обогнал Рики Крейвен.
- Круг 170: Проблема с топливным насосом вынудила Дика Трикла сойти с дистанции на день.
- Круг 216: Осторожно из-за аварии Мэтта Кенсета; Гонки под зеленым флагом возобновились на 220-м круге.
- Круг 218: Джимми Джонсон взял на себя инициативу Рики Крэйвена, но на 293 круге его обогнал Дейл Джарретт.
- Круг 283: Марк Мартин потерпел крушение в терминале; заканчивая свой день на трассе.
- Круг 292: Осторожно из-за аварии Джеффа Грина; Гонки под зеленым флагом возобновились на 297 круге.
- Круг 307: Осторожно, мусор; гонка зеленого флага на 311 круге.
- Круг 308: Рики Радд взял на себя инициативу Дейла Джарретта, но на 363 круге его обогнал Джимми Джонсон.
- Круг 370: Кен Шредер потерпел крушение в терминале; приближая свой гоночный уик-энд NASCAR к концу.
- Круг 373: Осторожно, масло на трассе; гонка зеленого флага на 378 круге.
- Финиш: Джимми Джонсон был официально объявлен победителем турнира.
Положение после гонки
Поз | Водитель | Очки [2] | Дифференциальный |
---|---|---|---|
1 | Стерлинг Марлин | 1899 г. | 0 |
2 | Мэтт Кенсет | 1763 | -136 |
3 | Джефф Гордон | 1739 г. | -160 |
4 | Мэтт Кенсет | 1731 | -168 |
5 | Расти Уоллес | 1688 | -211 |
6 | Марк Мартин | 1677 | -222 |
7 | Тони Стюарт | 1674 | -225 |
8 | Курт Буш | 1656 | -243 |
9 | Билл Эллиотт | 1612 | -287 |
10 | Рики Радд | 1606 | -293 |
Рекомендации
- ^ Информация о погоде для 2002 MBNA Платины 400 в Старом Фермерском альманахе
- ^ a b c d e f g 2002 MBNA Platinum 400 Информация о гонках на Racing Reference
- ^ Информация о гонках MBNA Platinum 400 2002 в базе данных Race
- ^ Информация о гонках MBNA Platinum 400 2002 на NASCAR.com
- ^ 2002 MBNA Platinum 400 Архивировано 27 августа 2014 г. на сайте Wayback Machine, информация о гонках на Driver Averages
- ^ Информация о гонках MBNA Platinum 400 2002 в шпаргалке по Fantasy Racing
Предшественник Coca-Cola Racing Family 600 2002 года | NASCAR Winston Cup Series Сезон 2002 г. | На смену Pocono 500 2002 г. |