Ford 400 2006 года

Ford 400 2006 года

Подробная информация о гонке [1] [2]
Гонка 36 из 36 в серии кубков NASCAR Nextel 2006
Планировка гоночной трассы Хомстед-Майами
Дата	19 ноября 2006 г. ( 2006-11-19 )
Место расположения	Homestead-Miami Speedway , Хомстед, Флорида
Курс	Постоянный гоночный комплекс 2,4 км
Расстояние	268 кругов, 646,956 км (402 миль)
Запланированное расстояние	267 кругов, 644,542 км (400,5 миль)
Погода	Температура до 71,6 ° F (22,0 ° C); скорость ветра до 12 миль в час (19 км / ч) [3]
Средняя скорость	125,375 миль в час (201,772 км / ч)
Посещаемость	80 000
Поул-позиция
Водитель	Кейси Кан	Evernham Motorsports
Время	30,293
Большинство кругов вел
Водитель	Кейси Кан	Evernham Motorsports
Круги	90
Победитель
№ 16	Грег Биффл	Roush Racing
Телевидение в США
Сеть	NBC
Дикторы	Бенни Парсонс , Уолли Далленбах младший , Билл Вебер
Рейтинги Nielsen	4,7 / 9 (Финал) 4,3 / 7 (ночевка) [4]

2006 Ford 400 был тридцать шестой акция автопробегом из серии Кубка NASCAR Nextel 2006 , а последний раунд десяти гонок сезона окончания Chase за Кубок Nextel . Он прошел 19 ноября 2006 года в Хомстеде, штат Флорида , на гоночной трассе Хомстед-Майами , перед 80-тысячной толпой. Трасса представляет собой промежуточную трассу, на которой проходят гонки NASCAR . Гонку с 267 кругами выиграл Грег Биффл из Roush Fenway Racing , стартовавший с 22-го места. Мартин Труекс-младший занял второе место в компании Dale Earnhardt, Inc. , иJoe Gibbs Racing «s Денни Хэмлин был третьим.

Кейси Кане занял 12-е место в своей карьере, показав самый быстрый круг в квалификации, и лидировал на первых 18 кругах, пока его не обогнал Кайл Буш . Он вернулся на первое место на 47-м круге и лидировал в общей сложности 90 кругов, больше, чем любой другой гонщик. Дейл Эрнхардт-младший взял на себя инициативу, не сделав пит-стопа в период предупреждения , и удерживал его, пока Мартин Труекс-младший не занял первую позицию после того, как Эрнхардт провел медленный пит-стоп из-за проблемы с гайкой . Биффл обогнал Риггза в борьбе за лидерство, уступив только Джей Джей Йели.во время вращения пит-стопа, прежде чем опередить его с двенадцатью кругами до победы, чтобы выиграть его вторую гонку в сезоне, свою третью гонку подряд на Homestead-Miami Speedway и одиннадцатую в его карьере. Во время гонки было сделано одиннадцать предупреждений и пятнадцать смен лидера среди десяти пилотов.

Окончательный результат гонки означал, что Джимми Джонсон , лидер по набранным очкам, выиграл свой первый чемпионат гонщиков серии NASCAR Nextel Cup с преимуществом в 56 очков над своим ближайшим соперником Мэттом Кенсетом . Третье место Хэмлина означало, что он закончил сезон как новичок, занявший наивысшее место. В чемпионате производителей Chevrolet финишировал с 279 очками, опередив Dodge на 76 и еще одно очко , опередив Ford .

Фон [ править ]

Ford 400 стал 36-м из 36 запланированных гонок серийных автомобилей серии NASCAR Nextel Cup в 2006 году и заключительным этапом завершившегося сезона 2006 года Chase из десяти гонок за Кубок Nextel . Оно состоялось 19 ноября 2006 года в Homestead, штат Флорида , в Homestead-Miami Speedway , ^[2] промежуточный трек , который держит NASCAR гонки. ^[5] Гонка проводилась на стандартной трассе Homestead-Miami Speedway; 1,5 мили (2,4 км) овальной трассы с четырьмя поворотами . ^[6] Повороты трека имеют крен от 18 до 20 градусов , в то время как обапередняя растяжка , расположение финишной черты и задняя растяжка имеют наклон в три градуса. ^[6]

Перед гонкой Джимми Джонсон возглавил чемпионат пилотов с 6332 очками , а Мэтт Кенсет был вторым. Денни Хэмлин и Кевин Харвик делят третье место, а Дейл Эрнхардт-младший замыкает пятерку лучших гонщиков, соревнующихся в 2006 году в Chase for Nextel Cup. ^[7]В финальной гонке можно было набрать максимум 195 очков, а это означало, что Кенсет все еще мог выиграть чемпионат. Джонсону необходимо финишировать двенадцатым, чтобы стать чемпионом, поскольку, даже если Кенсет выиграет, Джонсон все равно будет впереди Кенсета. В случае, если Кенсет выиграет, и он и Джонсон будут равны по очкам, у обоих гонщиков будет по пять побед, но Джонсон станет чемпионом, поскольку у него было больше вторых мест, чем у Кенсета. ^[1] Джефф Гордон , Джефф Бертон , Марк Мартин , Кейси Кейн завершили первую десятку. ^[7] Chevrolet уже выиграл чемпионат производителей и вошел в гонку с 273 очками; уклонятьсябыл вторым с 199, за ним следует Форд с 193. ^[8] Грег Биффл был действующим чемпионом гонки. ^[9]

Джонсон, занявший второе место в чемпионате 2004 года , был вторым по очкам, участвуя в последних трех гонках в Хомстеде, и заявил, что его стратегия заключалась в том, чтобы финишировать впереди своих соперников: «Я не могу выразить достаточно, насколько мне помог опыт в этом виде спорта. я как гонщик. Мой пятый год, пятый раз участвую в чемпионате ... Мы были под давлением, и мы были в этой ситуации, и мы стали лучше, сильнее и более зрелой гоночной командой. за несколько месяцев мы смогли это показать ". ^[10]Кенсет сказал, что его единственный шанс выиграть второе чемпионство был в том случае, если Джонсон не смог финишировать, и не был оптимистичен из-за его недавней полосы неудачных выступлений: «У него будут проблемы, а у нас их будет много. удачи, чтобы попасть туда. Мы не можем сделать это по производительности. Мы не можем бежать 25-м по производительности прямо сейчас ». ^[11]

Два гонщика сделали первые попытки пройти квалификацию для участия в гонке сезона. После объявления о своем уходе из Формулы-1 в июле 2006 года Хуан Пабло Монтойя подтвердил участие в гонке Ford 400 для Чипа Ганасси на своей машине № 30 в качестве подготовки к его дебюту на постоянной основе в серии Кубка Nextel в сезоне 2007 года после того, как владелец команды. Чип Ганасси подал дополнительную заявку на мероприятие. ^{[12] [13]} Что касается Homestead, Brewco Motorsports расширила свои отношения со своим гонщиком Busch Series Кейси Этвуд.попытаться пройти квалификацию во вторую гонку команды в серии Кубка Nextel и первую гонку Этвуда с тех пор, как он выступал за Evernham Motorsports в сезоне 2003 года . ^[14]

Практика и квалификация [ править ]

Перед воскресной гонкой было проведено три тренировки; один в пятницу и два в субботу. Первая сессия длилась 90 минут, вторая 60 минут и третья 35 минут. ^[1] В первой тренировке Курт Буш был быстрее всех, показав время 30,366 секунды, опередив Эллиота Сэдлера, занявшего второе место, и Дэвида Стремма, занявшего третье место. Бертон был четвертым по скорости, Биффл - пятым, а Кан - шестым. Брайан Викерс , Райан Ньюман , Мартин и Скотт Риггс завершили десятку лучших гонщиков сессии. ^[15] Во время сеанса Дейл Джарреттврезался в стену у рельсов. Он перешел на запасной автомобиль на квалификационную сессию, которая состоялась позже в тот же день. ^[1]

В квалификацию в пятницу днем ​​было заявлено 56 автомобилей; ^{[16] в} соответствии с квалификационной процедурой NASCAR сорок три человека были допущены к участию в гонках. Каждый гонщик пробежал два круга, причем порядок старта определялся лучшим временем участника. ^[1] Морган Шеперд снялся с соревнований до квалификации из-за непоправимого повреждения конструкции его машины в результате аварии на первой тренировке. ^[17] Кан занял свою шестую поул-позицию в сезоне и 12-ю в своей карьере со временем 30,293 секунды, ^{[18] [19]} сравнявшись с Куртом Бушем по количеству поул-позиций, выигранных в 2006 году. ^[20] Он был присоединен к сеткев первом ряду - его товарищ по команде Evernham Motorsports Риггс, показавший круг на семь тысяч секунд медленнее. ^[19] Кайл Буш квалифицировался на третьем месте, Сэдлер занял четвертое, а Бертон начал с пятого. Викерс, Харвик, Джей Джей Йели , Дэвид Гиллиланд и Клинт Бойер завершили первую десятку стартовавших. ^[21] Джонсон, гонщик «Чейза» за кубок Nextel, квалифицировался 13-м, а Кенсет, еще один гонщик, установил 19-е место по скорости круга. ^[20] Билл Эллиотт, занявший 43-е место в квалификации, использовал временный чемпионский титул для участия в гонке. ^[21] На втором круге Робби ГордонДвигатель сломался, и он поменял двигатели. ^[1] Двенадцать гонщиков, которые не смогли пройти квалификацию, были Уорд Бертон , Брэндон Уитт , Этвуд, Кенни Уоллес , Тодд Клювер , Дэвид Рэган , Майкл Уолтрип , Майк Скиннер , Деррик Коуп , Кевин Лепаж , Карл Лонг и Чад Чаффин . ^[16] После квалификации Кан сказал: «Двигатель, который мы привезли сюда, очень силен, и Dodge Charger работают хорошо. Посмотрим, что произойдет, но очень приятно иметь все три машины впереди». ^[16]

Кейси Мирс показал результат 31,317 секунды во второй тренировке в субботу днем. Харвик показал второе по быстродействию время круга, а Ньюман был третьим. Четвертое место занял Бертон, Скотт Виммер стал пятым, а Кайл Буш - шестым. Кан, Бойер, Викерс и Джонсон заняли позиции с седьмой по десятую. Хэмлин занял первое место среди гонщиков Чейза за пределами первой десятки, заняв 12-е место, а Эрнхардт показал 19-е лучшее время. ^[22] В конце второй тренировки двигатель Трэвиса Квапила отказал. ^[1]Позже в тот же день Бертон прошел последнюю тренировочную сессию, пройдя круг за 31,229 секунды; Ньюман улучшил свои показатели на втором месте, а Кан был третьим. Мартин был четвертым по скорости, Кенсет - пятым, а его соперник по чемпионату Джонсон - шестым. Хэмлин занял седьмое место, Робби Гордон - восьмое, Мирс - девятое, а Дэйв Блейни - десятое. ^[23]

Квалификационные результаты [ править ]

Раса [ править ]

Прямая телевизионная трансляция гонки началась в 14:01 по восточному стандартному времени ( UTC + 04: 00 ) в США на канале NBC . К началу гонки погодные условия были ясными с температурой воздуха 70 ° F (21 ° C). Дженна Эдвардс , мисс Флорида США 2007 , начала церемонию перед гонкой с заклинания . Победитель пятого сезона American Idol и исполнитель блюз-рока Тейлор Хикс исполнила национальный гимн , а член совета директоров Ford Эдсел Форд II приказал водителям завести двигатели. ^[25] Во время кругов на темпе, Бойер и Робби Гордон переместились в конец сетки из-за изменений двигателя. ^[26]

Гонка началась в 15:11 по местному времени, но один круг был выведен из запланированной дистанции, потому что NASCAR обнаружил обломки на трассе между первым и вторым поворотами. ^[1] Кане сохранил лидерство перед первым поворотом. ^[25] Риггс уступил Кайлу Бушу третьему месту, но последний опустился на четвертое на втором круге. После старта 15-м Джонсон переместился на одиннадцатое к началу пятого круга. ^[26] Два круга спустя Курт Буш коснулся стены на обратном отрезке, выйдя из второго поворота, ^[25] срикошетил от нее, ^[1] и Бобби Лабонте врезался в заднюю часть своей машины, вызвав первое предупреждение . ^[26]Во время предупреждения 23 водителя решили сделать пит-стопы для корректировки своих автомобилей. Канн лидировал на перезапуске на 12-м круге , за ним шли его товарищ по команде Риггс, Бертон и Кайл Буш. На следующем круге Кайл Буш обогнал Риггза на втором месте. Два круга спустя, второе предостережение было показано: ^[25] спущенном вызвал Курт Буш , чтобы потерять контроль над автомобилем, и лоскут стена оставив свою очередь четыре, засорение трека с мусором. ^{[1] [25] Из-за} осторожности больше водителей предпочитали делать пит-стопы. У Джонсона была дыра в передней части автомобиля, пробитая обломками отремонтированной машины Курта Буша. ^[26]

Гонки возобновились на 19-м круге: Кайлу Бушу удалось вырваться вперед за Кане, после чего он уступил своему товарищу по команде Риггсу третье место. ^[25] Монтойя незначительно соприкоснулся с Мирсом и Эрнхардтом и на 22-м круге спустил левое переднее колесо. ^{[1] [26]} К 30-му кругу преимущество Кайла Буша над Риггсом составило 0,170 секунды, а Джонсон продвинулся вперед. до 26-го после перезапуска 40-го. Джонсон продвинулся дальше и занял 20-е место к 40-му кругу. ^[26] Пятью кругами спустя пружинная резина была расположена на канавке обратного растяжения , что вызвало третье предупреждение. ^{[1] [26]}Во время предупреждения лидеры (включая Кайла Буша) сделали пит-стопы для корректировки машины. На 50-м круге после рестарта Кане снова набрал скорость. ^[25] К 65-му кругу он увеличил отрыв от Кайла Буша до 0,994 секунды. ^[26] Джонсон занял десятое место на 79 круге, а после короткой битвы он обогнал Харвика и стал девятым на круге. ^[25] На 94-м круге Эрнхард переместился на шестое место, а затем он опередил Гиллилэнда и Кенсета и поднялся на четвертое. Пит-стопы с зеленым флагом начались на 104-м круге и завершились на 109-м, Канне сохранил лидерство. ^[26]

Кайл Буш вырвался и задел стену, потеряв некоторые места, а затем сильно задел стену второго поворота правой стороной своей машины на 116-м круге, вызвав четвертое предупреждение. ^{[1] [25]} Несколько водителей, включая Кана, сделали пит-стопы для топлива и шин, соблюдая осторожность. Эрнхардт не сделал пит-стопа и лидировал на рестарте на 120-м круге. ^[25] Одиннадцать кругов спустя, Мартин Труекс-младший обогнал Биффла на втором месте, поскольку Эрнхардт оторвался от оставшейся части поля после нескольких попыток оторваться от лидерства. ^[26] Пятое предупреждение прозвучало на 160-м круге, когда у Блейни лопнуло заднее левое колесо, и по трассе разлетелись обломки. ^{[1] [25]}Во время предупреждения несколько водителей (включая Эрнхардта) решили выехать на пит-роуд для замены шин и регулировки автомобиля. У Эрнхардта была медленная остановка из-за проблемы с задней гайкой , и Труекс лидировал на рестарте на 166-м круге. ^{[1] [25] [26]} Шестое предупреждение прозвучало, когда Гиллиланд пробил стену первого поворота. Затем он потерял контроль над своей машиной и через два угла ударился о стену. Некоторые машины делали пит-стопы, но не те, которые занимали первые 13 позиций. ^{[1] [25]}

Гонка продолжилась на 179-м круге, поскольку Truex лидировал от Kahne и Biffle. ^{[2] [25]} Два круга спустя Джонсон сравнялся с Кенсетом, но не смог пройти пятым. ^[25] Он действительно преуспел на следующем круге, пока Кенсет не вернул себе место на 183-м круге. На этом круге Бойер обогнал Джонсона и занял шестое место. ^[26] На 188 круге Робби Гордон разбился, покидая четвертый поворот, и развернулся на 360 градусов, когда Джонсон повернул налево, чтобы избежать удара, активировав седьмое предупреждение. ^{[1] [25] [26]} В соответствии с предостережением, несколько водителей (включая Truex) решили сделать пит-стопы для шин и регулировки автомобиля. ^[25] Сэдлер не сделал пит-стопа и лидировал на рестарте на 194-м круге. ^{[25] [26]}Джонсон опустился на 15-е место, когда несколько пилотов начали готовиться к нескольким кругам с зеленым флагом на 197-м круге. ^[26] На 206-м круге двигатель Майка Блисса отказал, масло попало на трассу и вызвало восьмое предупреждение. ^[1] Несколько автомобилей, в том числе Сэдлер, ушли в яму за шинами и топливом. Кане выиграл гонку на бездорожье, вернув лидерство на рестарте на 210-м круге. Товарищ Кана по команде Риггс обогнал его на линии старта и финиша и вышел вперед на круге. На следующем круге Риггс проиграл Кану. ^{[25] [26]}

Биффл обогнал своего товарища по команде Кенсета на третьем круге на 212 круге, а затем Риггса на втором круге на следующем круге. Он впервые обогнал Кана и лидировал на 214-м круге. ^[26] На 225-м круге Эрнхард царапнул стену правой стороной своей машины во втором повороте, но продолжил гонку на 12-м месте. ^{[1] [25]} Джонсон переместился на восьмое место к 243-му кругу, и ему не потребовался еще один пит-стоп. ^[26] Круг 247 получил девятое предупреждение; Левое заднее колесо Ньюмана было порезано из-за контакта с Монтойей, и он поскользнулся на траве на обратном участке. ^{[1] [25]} Лидеры (включая Biffle) решили делать пит-стопы для шин под осторожностью. Елей остался на трассе и лидировал на рестарте на 252-м круге. ^[26]На этом круге Ньюман врезался в заднюю часть машины Монтойи на первом повороте, в результате чего последний сильно ударился о стену первого поворота, и его машина загорелась из-за разрыва топливного элемента , ^{[25] [1] [27]} во время дрейфа. в сторону приусадебного участка. ^[28] Монтойя не пострадал. ^[27] Десятое предупреждение было показано в течение трех кругов, пока официальные лица гонки не показали красный флаг в течение семи минут и 58 секунд для очистки трассы, когда машины остановились на третьем повороте. ^{[26] [29]}

Йели лидировал при рестарте на 257-м круге, хотя вскоре его обогнал Биффл слева от него. На следующем круге Йели уступил второе Кану. Джонсон обогнал Харвика и занял седьмое место на 259-м круге, а Хэмлин опередил Йели и переместился на третье место. ^[26] На 262 круге прозвучало одиннадцатое (и последнее) предупреждение, когда двигатель Мирса вышел из строя, оставив масло на трассе. ^{[1] [26]} Во время предупреждения Елей остановился на обратном пути, потому что на 265-м круге в его машине закончилось топливо. ^[25] Биффл возобновил гонку на рестарте на 267 круге. ^{[26] На} этом круге Кане уступил Truex вторым. ^[25]Биффл лидировал на оставшихся двух кругах, одержав свою вторую победу в сезоне, свою третью подряд на трассе Homestead-Miami Speedway и одиннадцатую в своей карьере. ^{[25] [30]} Truex финишировал вторым, Хэмлин третьим, Кане четвертым и Харвик пятым. Кенсет занял шестое место, Риггс - седьмое, а Эдвардс - восьмое. ^[2] Джонсон финишировал девятым, выиграв свой первый чемпионат серии NASCAR Nextel Cup. ^[31] Бауэр замкнул десятку лучших. ^[2] В ходе гонки произошло пятнадцать смен лидерства среди десяти пилотов. Кане провел в общей сложности 90 кругов, больше, чем любой другой гонщик. Биффл лидировал дважды, в общей сложности 47 кругов. ^[2]

Комментарии после гонки [ править ]

Биффл появился на победной полосе, чтобы отпраздновать свою вторую победу в сезоне перед 80 000 зрителей; победа принесла ему 323 800 долларов. ^[2] Он сказал, что победа компенсировала борьбу, которую он провел в течение сезона, и похвалил свою машину за то, что она помогла ему одержать победу: «Это очень много для нас. Все знают, что это был тяжелый год для нас. Похоже, мы не были в нужном месте в нужное время, а затем у нас не было достаточно быстрых гоночных автомобилей и были механические поломки ». ^[30] Труекс говорил о том, что ему нравится, что быстрая машина позволила ему уверенно бежать большую часть соревнований: «Это был довольно тяжелый сезон. Последние несколько месяцев мы действительно собрались вместе, провели несколько хороших пробежек и просто чтобы иметь возможность заключить сделку, чувствую себя действительно хорошо ".^[32]Хэмлин, занявший третье место, не был разочарован из-за того, что не выиграл чемпионат: «Я подумал, что мы просто опустились на пятое или шестое место по очкам, и кто знает, чем мы собираемся закончить, тогда я был зол, но я снова успокоился. «Это был отличный год для нас», - сказал Хэмлин. «Я в восторге от того, как мы бежали. Я хотел закончить год таким образом, чтобы попасть в пятерку лучших [потому что] эти парни этого заслуживают». ^[33]

После этого Джонсон начал праздновать свой первый чемпионат Nextel Cup Series. ^[34] Он сказал о своем достижении: «Я думаю, что в глубине души мы знали, что сможем сделать это все время, но вначале нам просто не повезло. Это то, что позволило нам набрать обороты, позвольте нам спать спокойно по ночам, потому что мы знали, что эта команда способна выиграть чемпионат. Нам просто нужно было немного удачи ». ^[34] Его начальник команды Чад Кнаус так прокомментировал давление, с которым столкнулась команда № 48: «Эта команда действительно стала самостоятельной в прошлом году. Нам пришлось отбиваться от множества странных вещей. Я больше. счастлив за своих парней, чем за себя ". ^[35]Кенсет выразил разочарование своим выступлением во время погони за кубком Nextel, но был рад финишировать вторым после Джонсона: «Если бы мы бежали в погоне, как в августе, у нас было бы отрыв на 200 очков до Хоумстеда, если бы вы посмотрите на все проблемы, которые были у людей в Chase, а у нас их не было, это меня тяготило. Но это, наверное, один из лучших сезонов, которые у меня когда-либо были. Я выиграл четыре гонки, и мы могли бы выиграть восемь или девять ". ^[36]

После гонки Ньюман и его руководитель команды Мэтт Борланд были вызваны на встречу с официальными лицами NASCAR из-за аварии с Монтойей на 252-м круге, чтобы они могли спросить у пары, был ли контакт осуществлен целенаправленно. ^[37] Монтойя сказал о катастрофе после того, как покинул центр обслуживания приусадебного участка трассы: «Это одна из тех вещей, которые случаются в гонках. Texaco / Havoline Dodge сегодня был отличной машиной. Все так много работали над этим гоночным автомобилем. Это позор. Это быстрый гоночный автомобиль ". ^[28] По словам Ньюмана, машина Монтойи натолкнулась на его машину: «Я чувствовал себя виноватым из-за ситуации, потому что, очевидно, это выглядело так, как будто я мстил, но это не тот случай. Это то, о чем мы только что говорили». ^[37]

В чемпионате водителей Джонсон финишировал первым с 6475 очками, на 56 очков опередив своего ближайшего соперника Кенсета, занявшего второе место. Хэмлин занял третье место, заняв первое место с 6 407 очками. Харвик и Эрнхардт были четвертым и пятым с 6 397 и 6 328 очками соответственно, а Джефф Гордон, Бертон, Кан, Мартин и Кайл Буш замыкали десятку лучших гонщиков в финальном зачете Кубка Nextel. ^[38] Chevrolet выиграл чемпионат производителей с 279 очками. Dodge отставал на 76 очков на втором месте, а Ford отставал на третье место еще на одно очко. ^[8] Гонка заняла три часа 12 минут и 23 секунды, а запас на победу составил 0,389 секунды. ^[2]

Результаты гонки [ править ]

Положение после гонки [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• СМИ, связанные с Ford 400 2006 года на Викискладе?