96 улица | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа Uptown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | West 96th Street и Central Park West New York, NY 10025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Манхэттен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Верхний Вест-Сайд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 47′30 ″ с.ш. 73 ° 57′53 ″ з.д. / 40.791622 ° N 73.964725 ° W Координаты : 40.791622 ° N 73.964725 ° W40 ° 47′30 ″ с.ш. 73 ° 57′53 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | B ( IND ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | IND Eighth Avenue Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | A (поздно ночью) B (рабочие дни до 11:00 часов) C (все, кроме поздней ночи) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобус NYCT : M10 , M96 , M106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Структура | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки (по 1 на каждом уровне) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 (по 2 на каждом уровне) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 10 сентября 1932 г. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 157 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | не доступен для ADA ; доступность запланирована | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 3 038 864 [4] 7,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 167 из 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | 103 - е Улица : Б С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | 86th Street : Б С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
96th Street является местной станцией на IND Восьмой авеню линии в Нью - Йорке метро . Расположенный на West 96th Street и Central Park West в Верхнем Вест-Сайде , он обслуживается автобусом B по будням, поездом C в любое время, кроме ночи, и поездом A только поздно ночью.
История [ править ]
Станция открылась 10 сентября 1932 года как часть начального сегмента городской Независимой системы метро (IND), линии Восьмой авеню между Чемберс-стрит и 207-й улицей . [5] Строительство всей линии стоило 191,2 миллиона долларов. В то время как линия IRT Broadway – Seventh Avenue уже обеспечивала параллельное обслуживание, новое метро Eighth Avenue через Central Park West предоставило альтернативный маршрут. [6]
В 2019 году Столичное транспортное управление объявило, что станция станет доступной для ADA в рамках капитальной программы агентства на 2020–2024 годы. [7]
План станции [ править ]
грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
B1 | Северный экспресс | ← не останавливайтесь на достигнутом |
На север местный | ← в будние дни в сторону бульвара Бедфорд-Парк или 145-й улицы ( 103-я улица ) ← в сторону 168-й улицы (103-я улица) ← в сторону 207-й улицы поздно вечером (103-я улица) | |
Боковая платформа | ||
Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard | |
Би 2 | Южный экспресс | не останавливайтесь на достигнутом → |
Southbound местный | сторону Евклид-авеню (86-я улица) → сторону Far Rockaway поздно вечером (86-я улица) → | будням в сторону Брайтон-Бич ( 86-я улица ) → |
Боковая платформа |
Эта станция метро имеет два уровня: поезда, идущие на север, используют верхний уровень, а поезда, идущие на юг, используют нижний уровень. Каждый уровень имеет одну боковую платформу к западу от двух путей. [8]
У платформ нет обрезки, но таблички с названием читают «96TH ST». белым шрифтом без засечек на темно-синем фоне и черной рамкой. Знаки «96» того же формата, что и указатели, проходят вдоль стен платформы через равные промежутки времени на том же уровне, что и таблички с именами. Синие колонны проходят вдоль обеих платформ через равные промежутки времени, чередующиеся колонны имеют стандартную черную табличку с названием станции с белой нумерацией.
Выходы [ править ]
Все зоны контроля платы за проезд находятся на платформе верхнего уровня, а две лестницы, по одной примыкающие к каждой зоне, спускаются на нижний уровень. Постоянный на 96-й улице находится в центре платформы. Лестница из четырех ступеней ведет к ряду из трех турникетов, которые ведут в киоск для жетонов. Другая зона контроля платы за проезд на 97-й улице, в крайнем северном конце станции, не укомплектована персоналом, в ней находятся турникеты с высоким входом / выходом . [9] Северо-западная лестница была перенесена на более длинный переход из-за расширения 97-й улицы.
Две лестницы соединяют две платформы. В настоящее время есть три выхода в следующие места:
- Юго-западный угол West 96th Street и Central Park West. [9]
- Оба западных угла (по одной лестнице на каждом) Западной 97-й улицы и Центрального парка Вест. [9]
Указатели, которые были закрыты, указывают на то, что существовала третья группа выходов, которые вели в оба западных угла (по одной лестнице на каждый) на 95-ю Западную улицу. [10] Еще одно свидетельство существования этого выхода включает новую плитку с дверными проемами, которые ведут в переоборудованные складские помещения на обоих уровнях. Этот выход был закрыт к 1940 г. [11] и, возможно, уже в ноябре 1932 г. - всего через два месяца после открытия станции - из-за частых вандализмов. [12]
Ссылки [ править ]
- ^ "Список 28 станций на новой линии 8-го авеню" . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1932 г. с. 6. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 апреля 2020 года .
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ↑ Кроуэлл, Пол (10 сентября 1932 г.). «Гей полуночная толпа едет в первых поездах в новом метро: толпы на станции за час до времени, мчатся турникеты, когда роняют цепи» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 ноября 2015 года .
- ^ Duffus, Р. л (9 сентября 1932). «НОВАЯ ЛИНИЯ ПЕРВЫЙ БЛОК В ГОРОДЕ СИСТЕМЫ; метро 8-го авеню, чтобы сразу облегчить заторы в Вест-Сайде - ответвления, чтобы соединить 4 района позже. ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО В МЕТРО Ехать с 207-й до Чемберс-стрит. Сокращение до 33 минут - 42-я улица . Имеет самую большую станцию в мире. СТОИМОСТЬ СТОИМОСТИ 191 200 000 долларов США - годы раскопок городских улиц, прокладывания туннелей в скалах и строительства дорог, наконец доведенных до завершения » . Нью-Йорк Таймс . п. 12. ISSN 0362-4331 . Проверено 3 августа 2017 года .
- ^ «Пресс-релиз - Штаб-квартира MTA - MTA объявляет о 20 дополнительных станциях метро для улучшения доступности в рамках предлагаемого плана капитального ремонта на 2020-2024 годы» . MTA . 19 декабря 2019 . Проверено 24 декабря 2019 года .
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы Метро Нью-Йорка 2006 (3 - е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги .
- ^ a b c «Карты окрестностей MTA: Верхний Вест-Сайд» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 30 декабря 2016 года .
- ^ Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное управление транспорта . 11 декабря, 2015. Архивировано из оригинального (PDF) от 3 февраля 2020 года . Проверено 19 января 2016 года .
- ^ https://1940s.nyc/map/photo/nynyma_rec0040_1_01209_0129#17.28/40.791364/-73.965773
- ^ https://www.nycsubway.org/wiki/History_of_the_Independent_Subway#The_Independent_City-Owned_System_Opens_For_Business
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с 96-й улицей (IND Eighth Avenue Line) . |
- nycsubway.org - IND 8-я авеню: 96-я улица
- Репортер станции - Поезд B
- Репортер станции - Поезд C
- Снимки Орех в метро - 96-я улица
- Вход на 96-ю улицу с Google Maps Street View
- Вход на 97-ю улицу с Google Maps Street View
- Платформа из Google Maps Street View