ALCO Century 630 Тип и происхождение Тип питания Дизель Строитель ALCO Montreal Locomotive Works Модель Века 630 Дата постройки 1965-1968 гг. Всего произведено 133
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми • AAR CC Измерять 4 фута 8 1 / 2 в (1435 мм )первичный двигатель ALCO 251 Генератор GTA 9
Показатели производительности Выходная мощность 3000 л.с. (2,2 МВт )
ALCO века 630 был шестиосный, 3000 л.с. (2,2 МВт) дизель-электровозом построен между 1965 и 1967 годами она использовала ALCO 251 тягач . Было построено 77: 3 для железной дороги Атлантического побережья , 4 для железной дороги Чесапик и Огайо , 8 для железной дороги Луисвилля и Нэшвилла , 10 (с высокими носами) для Норфолкской и Западной железной дороги , 15 для железной дороги Пенсильвании , 12 для компании Reading Company , 15 для Южно-Тихоокеанская железная дорога и 10 для Юнион Пасифик Рейлроуд .
Montreal Locomotive Works произвела вариант C630M C630: 4 для железной дороги Британской Колумбии , 8 для канадской тихоокеанской железной дороги и 44 для канадской национальной . MLW M630 были построены Montreal Locomotive Works с 1969 по 1973 год: 29 для CPR, 26 для BCR и 20 для Ferrocarriles Nacional de Mexico (N de M). Восемь локомотивов BCR получили обозначение M630 (W) и были построены с широкой носовой кабиной, известной как «канадская» или «безопасная». Последние две модели, наряду с почти идентичным MLW M636 , имели больше общего с ALCO C636, чем с C630, и все версии MLW ездили на грузовиках с высоким сцеплением, отлитых Dofasco.
В январе 1975 года четыре локомотива Chesapeake and Ohio Railway были проданы Robe River Iron Associates в регионе Пилбара в Западной Австралии . Один был разрушен в результате аварии в феврале 1979 года, а остальные три были перестроены компанией A Goninan & Co , Перт как CM40-8 в начале 1990-х годов. [1]
Многие C630 все еще находятся в эксплуатации. С Западной Нью - Йорк и Пенсильвания железной дороги , Delaware Лакаванна железной дороги и других железных дорог короткие линии.
^ Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850–2010 гг . Кентурст: издательство Розенберга. С. 380–381. ISBN 9781921719011 . Внешние ссылки [ править ] Сарбереньи, Роберт. Оригинальные владельцы Alco C630 . American-Rails.com профиль Alco C630 .ALCO 300 ALCO 600 HH600 HH660 HH900 HH1000 S-1 С-2 С-3 С-4 DL420 Для мальчиков-5 Для мальчиков-6 Т-6 SB-8 / SSB-9 RS-1 РС-2 РС-3 ( РС-3М ) РС-11 РС-27 РС-32 РС-36 РКК-1 РКК-2 РКК-3 RSD-1 MRS-1 RSD-4 RSD-5 RSD-7 RSD-12 RSD-15 Автомобиль силы повстанцев DL-103b DL-105 DL-107 DL-108 DL-109 DL-110 DL-202 DL-203 FA FB PA PB C415 C420 C424 C425 C430 C628 C630 C636 C855 DH643
C428 C620 C624 C636F C636P C650DH Список тепловозов ALCO
С-2 С-3 С-4 Для мальчиков-7 Для мальчиков-10 Для мальчиков-11 Для мальчиков-12 Для мальчиков-13 FA-1 FB-1 FA-2 FB-2 FPA-2 ФПБ-2 FPA-4 ФПБ-4 RS-1 РС-2 РС-3 РКК-3 РС-10 РС-11 RSD-12 РС-13 RSC-13 РКК-14 RSD-17 RS-18 RS-23 РКК-24 RSD-35 М-420 М-420Б М-420Р М-420ТР М-420ТР-2 М-424 М-630 М-636 М-640 DL500S DL535E M420 ТУРБО LRC-2 LRC-3 E-1800 (См. Также: Список тепловозов MLW )