Aircraft Transport and Travel Limited - британская авиакомпания , основанная во время Первой мировой войны и являвшаяся дочерней компанией Airco . Это была первая авиакомпания, выполнявшая регулярные международные рейсы (между Лондоном и Парижем).
Основан | 5 октября 1916 г. |
---|---|
Прекращенные операции | 28 февраля 1921 г. |
Концентраторы | |
Вторичные хабы | |
Направления |
История
5 октября 1916 года Джордж Холт Томас основал компанию Aircraft Transport and Travel (AT&T) . Используя парк бывших военных бипланов Airco DH.4A , он выполнял рейсы по оказанию помощи между Фолкстоном и Гентом . [ необходима цитата ] 15 июля 1919 года компания совершила испытательный полет через Ла-Манш , несмотря на отсутствие поддержки со стороны британского правительства. Полет лейтенант Х. Шоу на самолете Airco DH.9 между RAF Hendon и аэропортом Париж-Ле-Бурже пролетел 2 часа 30 минут и стоил 21 фунт стерлингов на пассажира. [ необходима цитата ]
25 августа 1919 года компания использовала DH.16, чтобы начать регулярное сообщение от аэродрома Хаунслоу Хит до Ле Бурже, первое регулярное (ежедневное) международное сообщение в мире. [1] [2] Авиакомпания вскоре приобрела репутацию надежной, несмотря на проблемы с погодой. В ноябре 1919 года он выиграл первый контракт с британской гражданской авиапочтой . [3] Шесть самолетов Airco DH.9A Royal Air Force , модифицированных двигателями Napier Lion, были переданы компании в аренду с октября 1919 года для обслуживания авиапочты между Хокингом и Кельном , которую Aircraft Transport and Travel переняла у RAF 15 августа. 1919. [4] В 1920 году они были возвращены Королевским военно-воздушным силам. [5]
В феврале 1920 года компания AT&T, также известная как Airco Air Express, со своей материнской компанией Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco) вошла в состав BSA Group . Она продолжала работать под контролем Фрэнка Сирла из Daimler Hire .
Помимо рейсов из Лондона (Хаунслоу) в Париж, AT&T также выполняла рейсы из аэропорта Кройдон в Амстердам от имени KLM . 17 мая 1920 года DH.16 (G-EALU) компании AT&T осуществила первый рейс KLM между Лондоном и Амстердамом. [6] [7]
AT&T продолжала работать, но Daimler-BSA отказалась от поддержки и в ноябре 1920 года, преодолев задолженность, была ликвидирована, а 17 декабря 1920 года она выполнила свое последнее обслуживание. [8] В начале 1921 года его активы были куплены Daimler и переданы вместе с Daimler Air Hire Limited в новую компанию под названием Daimler Airway Limited, которая продолжила предоставление услуг.
К 1921 году шесть компаний обслуживали рейсы из Лондона в Париж, три французские и три британские . Французские авиалинии получали субсидии от французского правительства, и в знак протеста три британские авиакомпании прекратили свои рейсы 28 февраля 1921 года [9].
Наследие
Через серию поглощений и слияний современная British Airways может проследить часть своего наследия до Aircraft Transport and Travel. [ необходима цитата ]
Самолет
- Airco DH.4
- Кондиционер DH.4 A
- Airco DH.6
- Airco DH.9
- Airco DH.9A
- Airco DH.9B
- de Havilland DH.16
- de Havilland DH.18
Рекомендации
- ^ «Исследуй наше прошлое: 1910-1919» . British Airways .
25 августа: состоялось первое в мире регулярное международное сообщение, когда одномоторный De Havilland DH4A G-EAJC (пилот: лейтенант Э. Х. «Билл» Лоуфорд) авиакомпании Air Transport and Travel вылетел из Хаунслоу-Хит, Мидлсекс, в Париж с одним пассажиром, партией. кожи, несколько цепочек тетерева и несколько банок девонширского крема.
- ^ «Готовимся к запуску международных авиаперелетов» . Дейли телеграф . 25 августа 2016 г.
- ^ «Исследуй наше прошлое: 1910-1919» . British Airways .
10 ноября: Transport and Travel доставила первую международную авиапочту в Париж. Первый полет был на DH4A G-EAHF, и на его руле был прикреплен вымпел воздушной почты.
- ↑ Джексон, 1987 , стр. 111–112.
- Перейти ↑ Jackson 1987 , p. 112
- ^ «7 октября 1919 года» . В этот день в авиации .
- ^ Карин (22 августа 2011 г.). «Первый самолет» . KLM.
- ^ The Putnam Aeronautical Review под редакцией Джона Мотума, p170 Том первый 1990 Naval Institute Press
- ↑ Рэй Бондс, История авиации: краткая история полета (Greenhill Books, 1997), с. 37
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985) . Издательство Орбис.
- Джексон, AJ (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 2 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7.
- Джексон, AJ (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-802-X.
Внешние ссылки
- История British Airways 1910-1919 гг.