Полинезийская многокорпусная терминология , такая как "ама", "ака" и "вака" (или "вака"), - это многокорпусные термины, которые получили широкое распространение за пределами южной части Тихого океана, откуда эти термины возникли. Эта полинезийская терминология широко используется в Америка и Тихий океан, но почти неизвестны в Европе, где англо-саксонские термины «корпус» и «аутригеры» образуют нормальный язык. Аутригеры , катамараны и лодки-аутригеры являются общим наследием всех австронезийских народов и предшествуют микронезийской и полинезийской экспансии. в Тихий океан.Они также являются доминирующими формами традиционных кораблей на островах Юго-Восточной Азии иМалагасийские австронезийские культуры, где используются местные термины. [1] [2]
Этимология [ править ]
Термин вака или вака означает «лодка» или «каноэ» на большинстве полинезийских языков. Оно происходит от протоавстронезийского * abaŋ, что означает «корабль» или «каноэ». Когнаты в других австронезийских языках включают Ivatan Awang , тагальские и Visayan Bangka , малайский wangkang , и фиджийское waqa . [3]
«Ама», «ака» и «вака» [ править ]
Термин ама - это слово в полинезийском и микронезийском языках для описания выносной части каноэ, обеспечивающей устойчивость. Сегодня в различных полинезийских странах слово ама часто используется вместе со словом vaka ( Острова Кука ), или waka ( Маори ) или va'a ( Острова Самоа , Таити ), родственными словами в различных полинезийских языках для описания каноэ.
Полинезийский Термин Vaka является основным корпусом , то ама является аутригерами, и он же или iako (Гавайским) является поддержкой соединения два ( а не три) корпусов. Термин ама и ака широко применяются в современных тримаранах .
В современном парусном спорте этот термин иногда используется для обозначения выносной опоры на каноэ с двумя выносными опорами ( тримарана ) или двух секций катамарана . Однако называть две секции катамарана словом ама технически некорректно, поскольку они имеют одинаковый размер. Катамаран - это технически wa'a wa'a или двойное каноэ, соединенное ака . [4]
Функция [ править ]
На proa ама может обеспечивать подъемную силу или балласт , в зависимости от того, предназначена ли она для использования с подветренной или наветренной стороны ; на тримаране он предназначен в первую очередь для подъема. Есть много форм амы; Те, которые используются в проа , обычно симметричны по бокам, так как проа предназначен для плавания любым концом вперед, в то время как тримаран ама однонаправлен и может не иметь оси симметрии.
Самые продвинутые ама состоят из сильно изогнутых поверхностей, которые создают подъемную силу при движении вперед по воде, как крыло самолета . Эта подъемная сила может быть направлена на наветренную сторону, использоваться для противодействия скольжению с подветренной стороны или может быть ориентирована вертикально для противодействия кренящим силам от парусного вооружения . Эти сильно изогнутые конструкции намного сложнее в изготовлении, чем традиционные ама, и поэтому они более дорогие. Bruce пленка является примером типа шверц часто прилагается к аме , чтобы помочь в создании подъемной силы.
Использование термина в других культурах [ править ]
Несмотря на то, что корабли с двойной опорой ( тримараны , исторически иногда неофициально называемые «проа») других родственных австронезийских групп на островах Юго-Восточной Азии , Меланезии и Мадагаскаре не достигли Полинезии или Микронезии, они также могут иногда использовать полинезийскую терминологию в современность, особенно когда используется в спортивном парусном спорте. [5]
См. Также [ править ]
- Полинезийская навигация
- Бангка (лодка)
- Вака (каноэ)
- Каноэ с аутригером
- Hōkūleʻa
Ссылки [ править ]
- ^ Beheim, BA; Белл, А.В. (23 февраля 2011 г.). «Наследование, экология и эволюция каноэ восточной Океании» . Труды Королевского общества B: биологические науки . 278 (1721): 3089–3095. DOI : 10.1098 / rspb.2011.0060 . PMC 3158936 . PMID 21345865 .
- ^ Хорнелл, Джеймс (1932). «Был ли двойной аутригер известен в Полинезии и Микронезии? Критическое исследование». Журнал полинезийского общества . 41 (2 (162)): 131–143.
- ^ Dempwolff, Отто (1934-1938). "Vergleichende Lautlehre des austronesischen Wortschatzes". Zeitschrift für Eingeborenen-Sprachen . Специальная публикация (15, 17, 19).
- ^ Rāwiri Taonui, Te Ara (4 марта 2009). "История: Canoe навигация - Waka - байдарки ' " . Энциклопедия Новой Зеландии .
- ^ "Рейдер Тридарка" . Архивировано из оригинального 20 октября 2007 года . Проверено 30 октября 2007 .
