Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон ( IATA : ATL , ICAO : KATL , FAA LID : ATL ), также известный как Атланта Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон , аэропорт Атланты , Хартсфилд , Хартсфилд-Джексон и, ранее, как Муниципальный аэропорт Атланты , является главный международный аэропорт , обслуживающий Атланту , Джорджию , США. Аэропорт расположен в 7 милях (11 км) к югу от центра Атланты .округ. Он назван в честь бывших мэров Атланты Уильяма Б. Хартсфилда и Мейнарда Джексона . [2] ATL занимает 4700 акров (1902 га) земли и имеет пять параллельных взлетно-посадочных полос. [3] [2] [4] Хартсфилд-Джексон был самым загруженным аэропортом в мире по пассажиропотоку с 1998 года, ненадолго потеряв свой титул в 2020 году из-за последствий пандемии COVID-19 в США и вернув его в 2021 году.
Хартсфилд-Джексон является основным транспортным узлом авиакомпании Delta Air Lines . С более чем 1000 рейсов в день по 225 внутренним и международным направлениям, хаб Delta является крупнейшим в мире хабом авиакомпаний [5] [6] и считается первым мегахабом в Америке. [7] Помимо штаб-квартиры Delta, Хартсфилд-Джексон также является домом для Центра технических операций Delta , который является основным подразделением авиакомпании по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту. [8] Помимо Delta, Хартсфилд-Джексон также является основным городом для бюджетных перевозчиков Frontier Airlines и Southwest Airlines .. Аэропорт обслуживает международные рейсы в Северной Америке, Латинской Америке, Европе, Африке, на Ближнем Востоке и в Восточной Азии. [9]
Аэропорт находится в основном в некорпоративных районах округа Клейтон , [10] , но он выходит за пределы города Атланты, [11] Колледж-Парк , [12] и Хейпвилл , [13] на территории, простирающейся в округ Фултон . Внутренний терминал аэропорта обслуживается железнодорожными линиями MARTA Red и Gold .
Хартсфилд-Джексон начал с пятилетней бесплатной аренды 287 акров (116 га), которая представляла собой заброшенный автодром под названием The Atlanta Speedway. Договор аренды был подписан 16 апреля 1925 года мэром Уолтером Симсом , который обязал город превратить его в аэродром. В рамках соглашения собственность была переименована в Candler Field в честь ее бывшего владельца, магната Coca-Cola и бывшего мэра Атланты Асы Кэндлера . [14] Первый полет в Кэндлер-Филд был совершен 15 сентября 1926 года почтовым самолетом Florida Airways , летевшим из Джексонвилля, штат Флорида .. В мае 1928 года авиакомпания Pitcairn Aviation начала выполнять рейсы в Атланту, а в июне 1930 года — Delta Air Service. Эти две авиакомпании, позже известные как Eastern Air Lines и Delta Air Lines соответственно, будут использовать Атланту в качестве своих основных узловых аэропортов . [15] Метеостанция аэропорта стала официальным местом для наблюдений за погодой в Атланте 1 сентября 1928 года и записей Национальной метеорологической службы . [16]
Атланта с самого начала была загруженным аэропортом, и к концу 1930 года он был третьим после Нью-Йорка и Чикаго по количеству регулярных ежедневных рейсов с шестнадцатью прибывающими и вылетающими. [17] Первая диспетчерская вышка Кэндлер Филд открылась в марте 1939 года. [18] Официальный авиационный справочник за март 1939 года показывает четырнадцать вылетов авиакомпаний в будние дни: десять восточных и четыре дельты. [19]
В октябре 1940 года правительство США объявило его военным аэродромом , и ВВС США совместно с Кэндлер Филд управляли армейским аэродромом в Атланте . ВВС использовали аэропорт в основном для обслуживания многих типов переходных боевых самолетов. Во время Второй мировой войны аэропорт увеличился вдвое и установил рекорд в 1700 взлетов и посадок за один день, что сделало его самым загруженным в стране с точки зрения полетов. Армейский аэродром в Атланте закрыли после войны. [18]