Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Каштановый
Западная платформа станции Оберн, 2018.jpg
Автостоянка вокзала и мост с западной платформы
Место расположения23 A Street Southwest
Auburn, Вашингтон
США
Координаты47 ° 18′24 ″ с.ш. 122 ° 13′56 ″ з.д. / 47,30667 ° с.ш.122,23222 ° з.д. / 47.30667; -122,23222 Координаты: 47 ° 18′24 ″ с.ш. 122 ° 13′56 ″ з.д.  / 47,30667 ° с.ш.122,23222 ° з.д. / 47.30667; -122,23222
ПринадлежитЗвуковой транзит
Платформы2 боковые площадки
Треки3
ПодключенияМетро King County , Sound Transit Express , Pierce Transit
Строительство
Тип структурыВ классе
Стоянка633 парковочных места
Велосипедные сооруженияШкафчики для велосипедов
Доступ для инвалидовда
История
Открыт17 сентября 2000 г.
Услуги
Предыдущая станция 
Эхолот
 Следующая станция
в сторону  Лейквуда
Линия S (Звуковой транзит) icon.svg Южная линия
в сторону  Сиэтла
Бывшие службы
Предыдущая станцияВеликая Северная железная дорогаСледующая станция
Самнер
в сторону Портленда
Портленд – Сиэтл ЛинияКент
в сторону Сиэтла
Предыдущая станцияСеверная Тихоокеанская железная дорогаСледующая станция
Кент
в сторону Сиэтла
Основная линияEast Auburn
в сторону Святого Павла
Самнер
в сторону Такомы
Дайрингер
в сторону Портленда
Портленд – Сиэтл ЛинияКент
в сторону Сиэтла
Место расположения
Оберн находится в Вашингтоне (штат).
Каштановый
Каштановый
Расположение в Вашингтоне
Оберн находится в США.
Каштановый
Каштановый
Расположение в США

Станция Оберн - это железнодорожная станция в городе Оберн, штат Вашингтон , США, обслуживаемая пригородной железной дорогой Саундер . Он расположен к юго-западу от центра города Оберн и состоит из двух железнодорожных платформ, автобусной станции, гаража , общественной площади и пешеходного моста. Станция имеет 633 парковочных места, а также обслуживается автобусами Sound Transit Express , King County Metro и Pierce Transit . Станция Оберн открылась в 2000 году и была построена на месте бывшей железнодорожной станции, которая была снесена в 1979 году. Гараж и пешеходный мост открылись в 2003 году, а второй гараж планируется построить к 2024 году.

Описание [ править ]

Станция Auburn расположена на пересечении Main Street и B Street в юго-западной части делового центра Auburn. Станции две боковые платформы бежать с севера на юг вдоль отрезка тройной дорожки из BNSF Railway «s Seattle Подраздел и соединены в грунтовом пересечения на главной улице. [1] Рядом с восточной платформой находятся несколько автобусных остановок и общественная площадь, в которой есть зоны отдыха, башня с часами и произведения искусства . [2] Навесы станции и башня с часами были спроектированы так, чтобы соответствовать зданиям на Главной улице Оберна с использованием кирпичных столбов, окрашенных стальных навесов и стеклянных крыш. [3] [4]С 2009 года на площади также размещается городской фермерский рынок , который работает сезонно с июня по сентябрь. [5] [6]

У станции есть 633 парковочных места, включая гараж на 520 мест, который делится с городом Оберн, и 113 наземных киосков на западной стороне станции. [7] Шестиэтажный гараж, расположенный к востоку от платформы и автобусных остановок, также включает торговые площади и пешеходный мост, соединяющий две платформы Sounder. [1] Кроме того, станция имеет высадку области для 37 автомобилей, 32 велосипедных стоек пространств и 26 велосипедных шкафчиков . [1]

Компания Sound Transit заказала для станции три произведения искусства в рамках своей программы паблик-арта: скульптуры Брюса Уэста « Стоящая груша и друзья» и « Клубничный дуэт» на площади представляют сельскохозяйственную историю города через разрезанные пополам груши и клубнику ; а серия металлических лоз Джин Уайтсэвидж и Ника Лайла висят на углу гаража и олицетворяют «пышный рост». [8] Город Оберн также заказал отдельную художественную инсталляцию, Бегущие фигуры Пола Сори , которые состоят из одиннадцати фигур из нержавеющей стали между станцией и центром города. [9] [10]

История [ править ]

Западная платформа станции Оберн, до строительства третьего пути

Оберн, первоначально называвшийся Слотером, получил свою первую укомплектованную железнодорожную станцию ​​в октябре 1889 года на береговой железной дороге Пьюджет-Саунд , входящей в состав Северо-Тихоокеанской железной дороги . [11] [12] Большая станция была построена в 1902 году недалеко от пересечения улиц C и Main Street к северу от нынешних платформ Sounder. [13] [14] Оберн служил главным узлом северной части Тихого океана в районе Пьюджет-Саунд, с поездами, направлявшимися в Сиэтл или Такому с перевала Стампид , а в 1913 году был построен большой железнодорожный вокзал для грузовых операций к югу от центра города Оберн. [12] [14]Деревянная станция была почти разрушена в 1969 году в результате пожара, который возник из-за горящей сажи проезжающего поезда, в результате чего в крыше образовалась дыра длиной 5 футов (1,5 м). [13] Пассажирские перевозки на станции Оберн продолжались под управлением Берлингтон-Норт в 1970 году, а позже - в компании Amtrak до мая 1978 года, когда депо было освобождено. Несмотря на обсуждения с местными бизнес-группами, чтобы сохранить здание, переместив его на другое место, Burlington Northern снес депо в феврале 1979 года. [15] [16] Amtrak также останавливала трансконтинентальные поезда на отдельной станции East Auburn, пока Empire Builder не был перенаправлен прочь. из Панического перевала в 1981 году. [17] [18]

В конце 1980-х годов официальные лица округа Кинг предложили современную систему пригородных поездов , проложенную в 22 милях (35 км) между станцией Кинг-стрит в центре Сиэтла и Оберном, где она будет заканчиваться возле Эллингсон-роуд к югу от центра города. [19] Metro Transit, транспортный оператор округа, начал предварительные исследования системы пригородных железных дорог в 1987 году и определил участок на Уэст-Мейн-стрит в качестве потенциальной альтернативы конечной остановке на Эллингсон-роуд. [20] [21] Региональный транзитный план 1993 года, опубликованный Metro и другими транспортными агентствами, предлагал расширенную версию пригородной железнодорожной линии до Такомы с тремя станциями в городе Оберн. [22] [23]

В 1994 году район Даунтауна Оберн возле Мэйн-стрит был определен как предпочтительное место для остановки пригородной железной дороги, а также альтернативный вариант на Юнион-Пасифик-Рейлроуд рядом с супермаркетом . [24] Станция была включена в отклоненные меры голосования 1995 года и успешные меры голосования 1996 года, которые должны были финансировать систему пригородных поездов, управляемую Sound Transit . [25] Местоположение станции Оберн было одобрено Sound Transit Board в марте 1998 года, а в августе был подписан контракт на проектирование с Anil Verma Associates. [26] [27] 12 августа 1999 года компания Sound Transit начала строительство на станции Оберн, положив начало строительству пригородной железной дороги Саундер. [3][28] Строительство станции было отложено на несколько месяцев, в то время как Sound Transit договорился о долгосрочной аренде пути с BNSF Railway , в результате чего стоимость станции Auburn превысила его бюджет на 3,2 миллиона долларов. [29] Станция была открыта 17 сентября 2000 года с торжественной инаугурационной поездки в Сиэтл, а на следующий день началось регулярное служение Sounder. [30] [31] Автостоянка и пешеходный мост были открыты в марте 2003 года в рамках второй фазы строительства станции. [32] Гараж стоимостью 30 миллионов долларов был спроектирован при участии и финансировании города Оберн, [33] который подписал договор аренды на 99 лет.на торговых площадях и нескольких парковочных местах, которые позже были преобразованы в платные пригородные парковки. [34] [35] [36]

В 2013 году Департамент транспорта штата Вашингтон изучил возможность добавления станции Auburn к Amtrak Cascades , региональному междугороднему пассажирскому поезду, чтобы заменить станцию ​​Tukwila . В исследовании сделан вывод, что Auburn не будет желательной остановкой междугородних поездов, и рекомендовано не добавлять его в сервис Cascades . [37] В 2017 году часть западной платформы станции была удалена для установки третьего пути компанией BNSF Railway в рамках модернизации железнодорожного коридора. [38] [39]

В ответ на высокий спрос на автостоянку на станции Оберн, где киоски заполняются перед утренними поездами [40], второй гараж был предложен как часть мер по голосованию по транзиту в 2007 и 2008 годах. [36] Мера 2008 года была принята избирателями и выделил 30 миллионов долларов на новый гараж, [41] но проект был отложен в 2010 году из-за снижения налоговых поступлений, собираемых Sound Transit. [42] Финансирование проекта было восстановлено в начале 2016 года, наряду с финансированием улучшения пешеходов и велосипедов в центре города Оберн. [43]В конце 2017 года Sound Transit и администрация города Оберн выбрали бывший лесной склад в двух кварталах к западу от мэрии в качестве предпочтительного места для парковки. [44] [45] Гараж на 500 мест и другие улучшения, как ожидается, обойдутся в 60 миллионов долларов и будут построены между 2022 и 2024 годами. [44] [46]

Услуги [ править ]

Автобусные остановки на станции Оберн

Станция Оберн обслуживается 13 ежедневными рейсами туда и обратно на Sounder, которые едут на север до станции King Street в центре Сиэтла и на юг до станции Tacoma Dome или станции Lakewood в будние дни. [47] Поезда Sounder едут из Оберна в Сиэтл примерно за 35 минут и в Такому за 28 минут. [47] Станция также является крупным транзитным узлом для округа Южный Кинг и имеет шесть автобусных остановок, которые обслуживаются Sound Transit Express , King County Metro и Pierce Transit . [1] Маршрут Sound Transit Express 566 начинается в Оберне и идет на север по State Route 167 до станции Кент., Рентон , Центр транзитных перевозок Bellevue , и транзитный центр Overlake ; Оберн - промежуточная остановка на маршруте 578, который соединяет станцию ​​Puyallup с центром Сиэтла через станцию ​​Sumner и транзитный центр Federal Way . [48] Маршруты 180, 181 и 186 метро округа Кинг соединяют станцию ​​с колледжем Грин-Ривер , Enumclaw , Federal Way , Кент и международным аэропортом Сиэтл-Такома . King County Metro также работает несколько наберите езды маршрутов от станции до Algona , Тихий океан, Enumclaw, северный Auburn и The Outlet Collection Seattle (бывший супермаркет). [48] [49] Маршрут 497 Пирса Транзита - это маршрутное такси между станцией и парком и поездка в районе Лейкленд-Хиллз, с расписанием рейсов до поездов Саундер. [50] Во время сезона скачек в Изумрудных холмах компания Sound Transit также управляет шаттлом Pony Express от станции Auburn. [51]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Исследование доступа к эхолотным станциям" (PDF) . Звуковой транзит . Сентябрь 2012. С. 21–27 . Проверено 14 мая 2018 года .
  2. ^ "Оберн Станция" (PDF) . Звуковой транзит. 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 21 сентября 2015 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  3. ^ a b «Первый строительный проект Sound Transit начинается с церемонии закладки фундамента в Оберне» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 12 августа 1999 . Проверено 14 мая 2018 года .
  4. ^ "Путеводитель по искусству: Эхолот пригородной железной дороги" (PDF) . Звуковой транзит. 2016 . Проверено 14 мая 2018 года .
  5. ^ «Оберн Фермерский рынок открывает 9-й сезон в воскресенье» . Оберн Репортер . 2 июня 2017 . Проверено 14 мая 2018 года .
  6. ^ "Фермерский рынок начинает воодушевлять на площади" . Оберн Репортер . 16 июня 2009 . Проверено 14 мая 2018 года .
  7. ^ "Парк Пьюджет-Саунд и инвентаризация поездок, осень 2016" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . Марта 2017 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  8. ^ «Рыжий вокзал - Паблик-арт» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала на 12 июня 2010 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  9. ^ "Публичная художественная программа" . Город Оберн. Архивировано из оригинала на 15 мая 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  10. ↑ Филд, Джери (30 сентября 2000 г.). «Рыжий, восхитительный побег». Сиэтл Пост-Интеллидженсер . п. 6.
  11. ^ "Brevities" . Сиэтл Пост-Интеллидженсер . 5 октября 1889 г. с. 6 . Проверено 14 мая 2018 г. - через Newspapers.com .
  12. ^ a b Sprau, Дэвид Т. (январь 2002 г.). «Как Оберн стал железнодорожным городом» . Журнал Уайт Ривер . Музей долины Уайт-Ривер . Архивировано из оригинального 29 февраля 2012 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  13. ^ а б «Железнодорожная станция поражена огнем в Оберне». Сиэтл Таймс . 12 марта 1969 г. с. 8.
  14. ^ a b Sprau, Дэвид Т. (апрель 2002 г.). «Оберн и его железные дороги» . Журнал Уайт Ривер . Музей долины Уайт-Ривер. Архивировано из оригинального 24 июня 2016 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  15. ↑ Райнер, Кэти (21 февраля 1979 г.). «Надежды на спасение старого железнодорожного депо рушатся». Сиэтл Таймс . п. H3.
  16. ^ "Пойманная со спущенными штанами, она бросилась в погоню". Сиэтл Таймс . 28 февраля 1979 г. с. H5.
  17. ↑ Ларсен, Ричард В. (27 августа 1981 г.). «Северо-запад хорошо справляется с сокращениями Amtrak, изменениями маршрута». Сиэтл Таймс . п. БИ 2.
  18. ^ «Amtrak Cascades New Stop Evaluation - Auburn: Final Report» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. Сентябрь 2013. с. 30. Архивировано из оригинального (PDF) 22 февраля 2017 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  19. ^ Aweeka, Чарльз (30 ноября 1987). «Мэр Кента предлагает терпение в отношении плана железных дорог». Сиэтл Таймс . п. B3.
  20. ↑ Лейн, Боб (2 сентября 1988 г.). «Деньги Совета метрополитена на начало планирования железнодорожного проекта». Сиэтл Таймс . п. E2.
  21. ^ Aweeka, Чарльз (14 марта 1991). «Перспективы железнодорожной линии улучшаются». Сиэтл Таймс . п. B3.
  22. ^ «Альтернативы» (PDF) . План региональной системы транзита: окончательный отчет о воздействии на окружающую среду. Региональный транзитный проект. Март 1993. С. 33–34. OCLC 27723634 . Проверено 14 мая 2018 г. - через Sound Transit.  
  23. ^ Уильямс, Марла; Шефер, Дэвид (30 мая 1993 г.). «Транзитный план прокладывает дорогостоящую дорогу в будущее». Сиэтл Таймс . п. B1.
  24. ↑ Кремер, Лиза (21 августа 1994 г.). «Даунтауны могут поехать по рельсам к оживлению». News Tribune . п. БИ 2.
  25. ↑ Шефер, Дэвид (7 ноября 1996 г.). «Транзитный план может проследить неожиданный успех до пригородов» . Сиэтл Таймс . п. B1 . Проверено 14 мая 2018 года .
  26. ^ "Предложение № 98-19 региональной транспортной администрации" (PDF) . Звуковой транзит. 12 марта, 1998. Архивировано из оригинального (PDF) 21 февраля 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  27. ^ "Sound Transit Motion № M99-90" (PDF) . Звуковой транзит. 2 декабря 1999 года Архивировано из оригинального (PDF) на 15 мая 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  28. ^ Квигг, Дэвид (13 августа 1999). "Sound Transit творит историю в Оберне". News Tribune . п. B1.
  29. ^ Квигг, Дэвид (7 июля 2000). «Задержки увеличивают цену транзита». News Tribune . п. B1.
  30. ^ Квигг, Давид (17 сентября 2000). «Все на борт! Команда эхолота надеется, что практика сделает день открытия понедельника идеальным». News Tribune . п. А1.
  31. ↑ Ривера, Лиза (19 сентября 2000 г.). «Эхолот быстрый, плавный - и менее чем наполовину заполнен». Сиэтл Таймс . п. B1.
  32. ^ "Sound Transit открывает пешеходный мост на станции Auburn Sounder" (пресс-релиз). Звуковой транзит. 18 марта 2003 . Проверено 14 мая 2018 года .
  33. ^ "Sound Transit Motion № M2010-99" (PDF) . Звуковой транзит. 16 декабря 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) на 15 мая 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  34. ^ Энглман, Эрик; Эрб, Джордж (12 декабря 2003 г.). «Развитие около SOUNDER станций еще в„младенчестве “ » . Бизнес-журнал Пьюджет-Саунд . п. 31 . Проверено 14 мая 2018 года .
  35. ^ "Новое соглашение делает больше парковок доступными на станции Оберн" (пресс-релиз). Звуковой транзит. 24 января 2008 . Проверено 14 мая 2018 года .
  36. ^ a b Джонсон, Карен (6 января 2008 г.). «Оберн пытается исправить проблемы с парковкой» . Сиэтл Таймс . п. S4 . Проверено 14 мая 2018 года .
  37. ^ "Новая оценка остановки - Оберн" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 21 февраля 2017 года . Проверено 18 февраля 2018 года .
  38. ↑ Линн, Адам (26 сентября 2017 г.). «Гонщики Sounder должны ожидать задержек в строительстве трассы Auburn» . News Tribune . Проверено 14 мая 2018 года .
  39. ^ «Задержки передачи звука из-за улучшения трека начинаются во вторник» . Оберн Репортер . 29 декабря 2016 . Проверено 14 мая 2018 года .
  40. ↑ Джонсон, Карен (30 декабря 2007 г.). «Проблема с парковкой на вокзале» . Сиэтл Таймс . Проверено 14 мая 2018 года .
  41. ^ "Звуковой сигнал: гараж на станции Оберн (альтернатива)" (PDF) . Звуковой транзит. 24 апреля 2008 г. Архивировано 2 декабря 2016 г. из оригинального (PDF) . Проверено 14 мая 2018 года .
  42. ↑ Кит, Роберт (30 ноября 2010 г.). «Кислая экономика замораживает второй транзитный гараж Оберна» . Оберн Репортер . Проверено 14 мая 2018 года .
  43. ^ "Sound Transit восстанавливает финансирование проектов доступа к станции Auburn, Kent Sounder" (пресс-релиз). Звуковой транзит. 28 января 2016 . Проверено 14 мая 2018 года .
  44. ^ a b Кит, Роберт (20 октября 2017 г.). «Город рассматривает старую лесопилку для второго гаража Sound Transit» . Оберн Репортер . Проверено 14 мая 2018 года .
  45. ↑ Кит, Роберт (23 ноября 2017 г.). «Второй гараж Sound Transit с улучшенными характеристиками» . Оберн Репортер . Проверено 14 мая 2018 года .
  46. ^ «Обновленная информация о гараже Auburn и улучшениях для пешеходов, велосипедистов и автобусов» . Звуковой транзит. 7 апреля 2020 . Проверено 2 февраля 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  47. ^ a b «Эхолот на юг становится лучше, чем когда-либо с новыми поездками, начинающимися 25 сентября» . Звуковой транзит. 24 августа, 2017. Архивировано из оригинала на 12 июня 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  48. ^ a b «Места посадки на станцию ​​Оберн» . Метро округа Кинг . Проверено 14 мая 2018 года .
  49. ^ Система транзита метро: Юго-западная область (карта). Метро округа Кинг. Март 2018. Архивировано из оригинала на 15 мая 2018 года . Проверено 14 мая 2018 года .
  50. ^ Archbold, Майк (24 февраля 2009). «Автобусный маршрут доставляет пассажиров в пригородную зону Оберна». News Tribune . п. B1.
  51. ^ "Звуковой транзит" . Изумрудные холмы . Проверено 14 мая 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство Sound Transit Rider
  • Проект улучшения доступа к станции Оберн