Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Benham (DD-397) у берега Кирни, штат Нью-Джерси (США), 4 января 1939 года (NH 97822) .jpg
USS  Benham , головной корабль класса, 1939 г.
Обзор класса
Имя:Бенхэм класс
Строители:
Операторы:Флаг США (1912-1959) .svg ВМС США
Предшествует:Somers класс
Преемник:Sims класс
Построено:1936–39
В комиссии:1939–46
Завершенный:10
Потерял:2
На пенсии:8
Общие характеристики
Тип:Разрушитель
Смещение:
  • 1656 тонн (стандарт)
  • 1888 тонн (нормальная)
  • 2250 тонн (полная нагрузка)
Длина:340 футов 9 дюймов (103,86 м)
Луч:35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Проект:13 футов 3 дюйма (4,04 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала
Скорость:37,9 узлов (70,2 км / ч; 43,6 миль / ч) на испытаниях
Классифицировать:5,390  морских миль (9,980 км; 6,200 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:
  • 9 офицеров, 175 рядовых (мирное время)
  • 16 офицеров, 235 рядовых (военное время)
Вооружение:

Benham класс десяти эсминцев был построен для ВМС США (USN). Они были частью серии USN разрушителей ограничены 1500 тонн стандартного водоизмещения по Договору Лондонского морского и построен в 1930 годе . [1] Класс был заложен в 1936-1937 годах, и все они были сданы в эксплуатацию в 1939 году. Большая часть их конструкции была основана на непосредственно предшествующих эсминцах классов Gridley и Bagley . Как и эти классы, Benham s отличался шестнадцатью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами., самое тяжелое торпедное вооружение на эсминцах США. Они представили новый котел высокого давления, который сэкономил место и вес, поскольку потребовалось только три новых котла по сравнению с четырьмя из более старых конструкций. [2] Этот класс активно служил во время Второй мировой войны на театрах военных действий в Атлантическом , Средиземноморском и Тихоокеанском регионах, включая Патрули нейтралитета в Атлантике 1940-1941 годов. Sterett получил США за штуку Presidential Citation для битвы за Гуадалканал и битве Велла залива , [3] аБлагодарность за службу во время Второй мировой войны. Два корабля этого класса были потеряны во время Второй мировой войны, три будут списаны в 1947 году, а оставшиеся пять кораблей будут затоплены после заражения в результате испытаний атомной бомбы Operation Crossroads на атолле Бикини в Тихом океане. [4]

Дизайн [ править ]

Десять Benham были частью серии из трех классов с аналогичными характеристиками, заложенной в 1935-1937 годах. Двумя другими были класс Гридли (4 корабля) и класс Бэгли (8 кораблей). Все три были оснащены четырьмя 5-дюймовыми (127-мм) орудиями двойного назначения (противолодочными и зенитными) и шестнадцатью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в четырех четырехместных установках в исходном состоянии, что является самым большим количеством торпедных аппаратов в США. разрушители. [2] Хотя у всех был только один стек, они различались в первую очередь своим оборудованием. Бенхи ы были Гиббс & Кокс конструкцией с новым дизайном котла под высоким давлением , что позволило сократить с четырех до трех котлов с эффективным Турбинным устройством , напоминающимМэхэн s ». Бэкло s было дизайном флотакоторый дублирует аппарат предыдущего дальнобойным Махан класс; это привело к их значительному увеличению доли котлов в едином стеке, что стало их главной отличительной чертой. Gridley s были разработаны Bethlehem Судостроительная компания с передовыми котлов высокого давления (также построенных Вифлееме)но турбиныцелом аналогичны ранее Farragut класса , который ограничивает их диапазон. [1] [2] [5]

Инженерное дело [ править ]

За исключением 1850-тонного класса Somers , силовая установка Benham была самой совершенной из всех установленных на американских эсминцах. Была использована новая конструкция котла Babcock & Wilcox, которая позволила сократить количество котлов с четырех до трех, что позволило значительно сэкономить место и вес. Давление пара было увеличено с 400 фунтов на квадратный дюйм (2800 кПа) до 600 фунтов на квадратный дюйм (4100 кПа) (в одной ссылке указано 565 фунтов на квадратный дюйм), перегрет до 700 ° F (371 ° C), как в Gridley s. [1] [6] [7] Особенности, которые улучшили экономию топлива, включали экономайзеры котла , двухступенчатую передачу и маршевые турбины. Дальность была несколько меньше, чем у Бэгли.с при 5,390  морских миль (9 980 км; 6200 миль) против 6 940 миль (12850 км; 7 990 миль), возможно, из-за меньшего запаса топлива 484 тонны по сравнению с 504 тоннами. Главные турбины развили 49 250  л.с. (36 730 кВт) на испытаниях Benham и были изготовлены Westinghouse . [8]

Вооружение [ править ]

У Benham s было такое же вооружение, как у Gridley s и Bagley s: четыре пушки двойного назначения калибра 5 дюймов / 38 (противолодочные и зенитные ( ПВО )) в одиночных установках и шестнадцать торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (533 мм). в четырехместных креплениях. [2] Марка 15 торпеда была оборудована. [9] Это было самое тяжелое торпедное вооружение на эсминцах США. По сравнению с Маханомs, они пожертвовали одной пушкой ради четырех дополнительных торпедных аппаратов. Было высказано предположение, что эти корабли могли использовать "огонь по криволинейной траектории", используя регулируемый угол наклона гироскопа их торпед после запуска для запуска шестнадцати торпед, распространяемых впереди корабля. [2] Одной из причин наличия торпедного вооружения тяжелых эсминцев было то, что последние девять из семнадцати крейсеров Договора США, построенных в 1920-х и 1930-х годах , были единственными среди основных военно-морских сил ; в конце концов, в 1941 году все торпеды американских крейсеров Договора были сняты с производства в пользу дополнительных тяжелых зенитных орудий. [10]

Как и у большинства других американских эсминцев того периода, 5-дюймовые орудия имели силовое заряжание под углом и управлялись по директору , что делало их настолько эффективными, насколько позволяла технология, против самолетов. К концу 1942 года , радио бесконтактных предохранители (VT предохранители) делают их гораздо более эффективными. Как и в последних двух Maury s, два передних 5-дюймовых орудия были в закрытых установках , а кормовые орудия были открыты. Однако в Benham s последними двумя установками был тип Mark 30 Mod 1 с кольцевым основанием со встроенным подъемником для боеприпасов, питаемым из помещения для обработки под каждым орудием, как в закрытой установке. [2] [5] [11]Это позволило некоторым представителям этого класса быть оснащенными кожухом для пушки № 4 и открытым верхом для пушки № 3 во время патрулирования нейтралитета в Атлантике в 1941 году; но щиты были сняты позже, чтобы уменьшить вес для легкого зенитного вооружения. [4] [12] Как и все американские надводные корабли 1930-х годов, легкое зенитное вооружение в исходном состоянии было слабым; Было оснащено всего четыре пулемета калибра .50 (12,7 мм). Было очевидно, что тяжелое зенитное вооружение сбивает большинство приближающихся самолетов во всех ситуациях, но атака на Перл-Харбор показала, что это не так. [13]

Находясь в нейтральном патруле, некоторые из класса приземлили свои кормовые установки для торпедных аппаратов и пулеметы 50-го калибра, чтобы можно было увеличить глубину заряда и легкие батареи АА; На фотографиях видно , что на некоторых кораблях были добавлены шесть 20-мм пушек Oerlikon, четыре метателя глубинных бомб K-gun и, как сообщается, Y-пушка . [14] [15] Эти корабли позже получили две спаренные 40-мм установки « Бофорс» на кормовых рубках перед переброской в ​​Тихий океан. В 1945 году Лэнг , Стеретт и Уилсонтакже посадили свои оставшиеся торпедные аппараты и после 5-дюймовых орудийных щитов в пользу в общей сложности четырех 40-миллиметровых сдвоенных установок и четырех 20-миллиметровых сдвоенных установок. [4] [16]

Сервис [ править ]

Этот класс, кроме Benham и Ellet , служил на нейтралитете патрулей в Атлантике и сопровождения долга в Атлантике и Средиземном море , как разрушитель Squadron 8 (с Уэйнрайт в качестве флагмана ) с апреля 1940 года по декабрь 1941 года Benham и Ellet были на море в Тихом океане на 7 декабря 1941 года с Данлэпом и Фэннингом из класса Махан в качестве дивизии эсминцев (DesDiv) 12 (часть 6-й эскадрильи эсминцев (DesRon), с Балчем в качестве флагмана). Позже эта четырехкоординатная дивизия сопровождала авианосец « Энтерпрайз».во время рейда Дулиттла на Японию . [4]

В июне 1942 года, когда DesDiv 15 ( Лэнг , Стэк , Стеретт и Уилсон ) сопровождал авианосец Wasp в Тихий океан, DesDiv 16 ( Mayrant , Trippe , Rhind и Rowan ) оставался в Атлантике, поддерживая высадку операции «Факел» в Северной Африке. в декабре 1942 года. В 1943 году они служили у берегов Италии , где Майрант был сильно поврежден немецкой воздушной атакой у побережья Палермо, а Роуэн был потоплен электронной лодкой ( торпедный катер).) Атака у Салерно . [4]

Между тем, шесть тихоокеанских эсминцев действовали на Соломоновых островах (где Ellet было приказано потопить австралийский тяжелый крейсер Canberra после битвы при острове Саво ) и участвовали в морской битве за Гуадалканал 13-15 ноября 1942 года, в которой Sterett был серьезно поврежден, а Benham затонул. Лэнг , Стеретт и Стек сформировали дивизию «А-2» в битве у залива Велла в 1943 году, и после этого все пять оставшихся кораблей сопровождали наступление через Маршалловы острова и Марианские острова.. Переназначенные как DesDiv 4 из DesRon 2, бывшие корабли DesDiv 15 находились в Лейте, а затем на Окинаве ; Эллет был на Иводзиме . В апреле 1945 года и Стеретт, и Уилсон были повреждены в результате атак камикадзе во время дежурства радиолокационного пикета ; Уилсон остался на службе, а Стеретт вернулся в строй после окончания войны. Стеретт , Эллет и Лэнг были списаны в 1947 году. Остальные были заражены в качестве целей в ходе испытаний атомной бомбы в ходе операции «Перекресток». , были выведены из эксплуатации и затоплены в глубокой воде у Кваджалейна в 1948 году [4].

Sterett заработал 12 боевых звезд , Соединенные Штаты единицы Presidential Citation для битвы за Гуадалканал и битва Велла залива , [3] и Филиппинская Республика Presidential Unit Citation для ее обслуживания Второй мировой войны.

Корабли в классе [ править ]

Десять кораблей класса Benham были: [5]

Название судна№ корпусаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
BenhamDD-397Федеральное судостроение , Кирни, Нью-Джерси1 сентября 1936 г.16 апреля 1938 г.2 февраля 1939 г.Нет данныхТорпедирован японцами в морском сражении за Гуадалканал 15 ноября 1942 г., затоплен Гвином [17]
ЭллетDD-3983 декабря 1936 г.11 июня 1938 г.17 февраля 1939 г.29 октября 1945 г.Продан на металлолом 1 августа 1947 г.
LangDD-3995 апреля 1937 г.28 августа 1938 г.30 марта 1939 г.16 октября 1945 г.Продан на металлолом 31 октября 1947 г.
MayrantDD-402Бостонская военно-морская верфь15 апреля 1937 г.14 мая 1938 г.13 сентября 1939 г.28 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции "Перекресток" на атолле Бикини , июль 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна , 4 апреля 1948 года.
TrippeDD-4031 ноября 1939 г.28 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции "Перекресток" на атолле Бикини , июль 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна , 3 февраля 1948 года.
РиндDD-404Военно-морская верфь Филадельфии22 сентября 1937 г.28 июля 1938 г.10 ноября 1939 г.26 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции "Перекресток" на атолле Бикини , июль 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна , 22 марта 1948 года.
РябинаDD-405Военно-морская верфь Норфолка25 июня 1937 г.5 мая 1938 г.23 сентября 1939 г.Нет данныхТорпедирован немецкими E-лодками во время несения конвоя между Салерно и Ораном, 11 сентября 1943 г.
КучаDD-40620 ноября 1939 г.29 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции "Перекресток" на атолле Бикини , июль 1946 года. Потоплен как цель у Кваджалейна , 24 апреля 1948 года.
SterettDD-407Чарльстонская военно-морская верфь2 декабря 1936 г.27 октября 1938 г.15 августа 1939 г.2 ноября 1945 г.Продан на металлолом 10 августа 1947 г.
УилсонDD-408Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд22 марта 1937 г.12 апреля 1939 г.5 июля 1939 г.29 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции "Перекресток" на атолле Бикини , июль 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна , 8 марта 1948 года.

См. Также [ править ]

  • Эсминец класса Гридли
  • Эсминец класса Бэгли
  • Список классов эсминцев ВМС США
  • Список потерь ВМС США во Второй мировой войне
  • Список кораблей Второй мировой войны
  • Список классов кораблей Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Сравнение классов массой 1500 тонн. Архивировано 26 июня 2015 г. на Wayback Machine в Destroyer History Foundation. Архивировано 19 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
  2. ^ a b c d e f Фридман, стр. 90-91.
  3. ^ a b Цитата президентского подразделения USS Sterett в Фонде истории разрушителя. Архивировано 19 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
  4. ^ a b c d e f Эсминцы класса Behham. Архивировано 7 июля 2011 года в Wayback Machine в Destroyer History Foundation. Архивировано 19 февраля 2009 года в Wayback Machine.
  5. ^ a b c Бауэр и Робертс, стр. 187
  6. ^ USS Benham , USS Ellet и USS Lang Общая информационная книга с данными о состоянии постройки в Destroyer History Foundation. Архивировано 19 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Фридман, стр. 469
  8. ^ Фридман, стр. 465-469
  9. ^ "История торпеды: Торпеда Mk 15" . Проверено 7 июля 2015 года .
  10. ^ Гардинер и Шено, стр. 112-116
  11. ^ DiGiulian, Тони, 5" / 38 Mark 12 пистолет на NavWeaps.com архивации до 5 сентября 2008 в Wayback Machine
  12. ^ Фотогалерея USS Sterett (DD-407) на NavSource.org
  13. Перейти ↑ Friedman, pp. 203-204
  14. ^ Фридман, стр. 194
  15. ^ Фотогалерея USS Mayrant (DD-402) на NavSource.org
  16. ^ Фридман, стр. 218-219
  17. ^ Lenton, HT американский флот и Escort Разрушители (НьюЙорк: Doubleday, 1973), том 1, с.62.

Источники [ править ]

  • Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
  • Фридман, Норман (2004). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна (пересмотренное издание) . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-442-3.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-83170-303-2.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1965). Военные корабли США времен Второй мировой войны . Лондон: Ian Allan Ltd.
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

Внешние ссылки [ править ]

  • Эсминцы класса Benham в Фонде истории разрушителей
  • Класс Бенхэма на DestroyersOnline.com
  • Tin Can Sailors @ Destroyers.org - разрушитель класса Benham
  • Эсминцы "Goldplater" в Destroyer History Foundation
  • Сравнение 1500-тонных классов в Destroyer History Foundation
  • USS Benham , USS Ellet и USS Lang Общая информационная книга с данными об исполнении в Destroyer History Foundation
  • Фотогалерея USS Benham на NavSource.org
  • Страница указателя фотографий NavSource Destroyer