| Кэмпбелтаун аэропортПорт-Адхаир Ченн Лох Чилле ЧиаренРАФ МахриханишМО Мачриханиш | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Диспетчерская вышка | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Общественная компания авиабазы Махриханиш (MACC) | ||||||||||
| Оператор | HIAL (общественный аэропорт) MACC Developments Ltd. (бывшая авиабаза) | ||||||||||
| Обслуживает | Кэмпбелтаун | ||||||||||
| Расположение | Махриханиш , Аргайл и Бьют | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 42 футов / 13 м | ||||||||||
| Координаты | 55 ° 26′15 ″ с.ш., 005 ° 41′17 ″ з.д. / 55,43750 ° с. Ш. 5,68806 ° з. Координаты: 55 ° 26′15 ″ с.ш. 005 ° 41′17 ″ з.д. / 55,43750 ° с. Ш. 5,68806 ° з. | ||||||||||
| Веб-сайт | Кэмпбелтаун аэропорт | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  EGEC Расположение в Аргайл и Бьют | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2014) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: UK AIP в NATS [1] Статистические данные Управления гражданской авиации Великобритании [2] | |||||||||||
1,9%
2,0%
Аэропорт Кэмпбелтаун ( шотландский гэльский : Port-adhair Cheann Loch Chille Chiarain ) ( IATA : CAL , ICAO : EGEC ) расположен в Махриханише , в 3 морских милях (5,6 км) к западу от Кэмпбелтауна , недалеко от оконечности полуострова Кинтайр в Аргайл и Бьют на западном побережье Шотландии . Аэропорт ранее назывался RAF Machrihanish (в честь деревни Machrihanish ) и принимал эскадрильи Королевских ВВС и других стран НАТО.военно-воздушные силы, а также Корпус морской пехоты США . Аэропорт находится в стратегическом месте недалеко от Ирландского моря и использовался для охраны входа в залив Ферт-оф-Клайд, где базировались американские атомные подводные лодки в Холи-Лох, и где ракетные подводные лодки Королевского флота Trident все еще базируются на HMNB Clyde (военно-морская база Фаслейн. ).
ВМС США вернули аэродром Министерству обороны 30 июня 1995 года, что ознаменовало конец его службы в качестве объекта НАТО с 1960 года. В мае 2012 года авиабаза была продана компании Machrihanish Airbase Community Company (MACC), а две трети территории взлетно-посадочная полоса сдана в аренду аэропортам Хайлендса и островов для аэропорта Кэмпбелтаун.
Первоначальная взлетно-посадочная полоса 11/29 в аэропорту Кэмпбелтаун высотой 3049 м (10 003 фута) является самой длинной из всех общественных аэропортов Шотландии. Он был построен в период с 1960 по 1962 год в рамках масштабной реконструкции аэропорта в связи с его ролью в НАТО.
Аэродром Кэмпбелтаун имеет обычную лицензию CAA (номер P808), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетов, как это разрешено лицензиатом (Highlands & Islands Airports Limited) [3]
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Логанэйр | Глазго |
Инциденты и аварии [ править ]
- 15 марта 2005 года санитарный самолет с острова Бриттен-Норман, летевший на подходе к Кэмпбелтауну в низких облаках, врезался в море в 7,7 милях от аэропорта Кэмпбелтауна, в результате чего погибли оба пассажира, пилот и парамедик. Авиационная скорая помощь была отправлена в Кэмпбелтаун, чтобы доставить пациента в Глазго для операции. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ Кэмпбелтаун - EGEC
- ^ Годовая статистика аэропортов Великобритании: 2014 - ежегодно Архивировано 2 апреля 2015 года на Wayback Machine
- ^ Управление гражданской авиации Аэродромы Обычные лицензии Заархивированных 28 июня 2007 в Wayback Machine
- ^ Официального отчета AAR 2/2006 Отчет о происшествии Pilatus Britten-Norman BN2B-26 островов, G-Bomg, Западно-северо-запад от аэропорта Кэмпбелтауна, Шотландии, 15 марта 2005 года . 2006 . Проверено 30 декабря 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.hial.co.uk/campbeltown-airport/ Официальный сайт
