Честерфилд  | |
|---|---|
 Вход на вокзал Честерфилда | |
| Место расположения | Честерфилд , Честерфилд Англия |
| Ссылка на сетку | SK388714 |
| Управляемый | Восточный Мидлендс железная дорога |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | CHD |
| Классификация | DfT категории C1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Северная Мидленд железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 11 мая 1840 года | Оригинальная станция открыта |
| 2 мая 1870 г. | Повторно |
| 25 сентября 1950 г. | Переименован в Chesterfield St Mary's. |
| 18 июня 1951 г. | Переименован в Chesterfield Midland. |
| 7 сентября 1964 г. | Переименован в Честерфилд |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,731 миллиона |
| Обмен | 0,190 миллиона |
| 2016/17 | 1,784 миллиона |
| Обмен | 0,192 миллиона |
| 2017/18 | 1.853 миллиона |
| Обмен | 0,210 миллиона |
| 2018/19 | 1,945 миллиона |
| Обмен | 0,248 миллиона |
| 2019/20 |  1,866 миллиона |
| Обмен | 0,237 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Честерфилд обслуживает город Честерфилд в Дербишире , Англия. Он расположен на главной линии Мидленда . Через станцию проходят четыре пути, на которых есть три платформы. В настоящее время им управляет Восточно-Мидлендская железная дорога .
На станции действует схема PlusBus , по которой билеты на поезд и автобус можно купить вместе со скидкой. Честерфилд - это штрафная станция для железнодорожных служб Восточного Мидлендса.
История [ править ]
Первой линией, ведущей в Честерфилд, была железная дорога Норт-Мидленд от Дерби до Лидса в 1840 году. Первоначальная станция была построена в якобинском стиле, аналогичном станции в Амбергейте, но в 1870 году она была заменена новой южнее в нынешнем месте, когда Midland Railway построил «Новый путь» в Шеффилде . Эта новая станция 1870 года была спроектирована архитектором компании Джоном Холлоуэем Сандерсом . [1]
В 1893 году железная дорога Манчестера, Шеффилда и Линкольншира , позже ставшая Великой центральной железной дорогой , пересекла линию Северного Мидленда на 0,5 мили (800 м) к югу, у Хорнс-Бридж , до станции в двухстах ярдах к западу от этой станции. В 1897 году прибыла железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья , пересекая линии Северного Мидленда и Грейт-Сентрал у Хорнс-Бридж с виадуком длиной семьсот футов, ведущим к станции в Вест-Барс, недалеко от Рыночной площади.
_4_Station_geograph-2152795.jpg/440px-Chesterfield_(Midland)_4_Station_geograph-2152795.jpg)
_4_Station_geograph-2152795.jpg){kind=link}
Линия на станцию Market Place была закрыта для пассажиров в 1951 году из-за проблем в туннеле Bolsover , станция оставалась открытой для движения товаров до марта 1957 года, когда она была полностью закрыта. Здание вокзала было снесено в 1972 году. Станция Great Central закрылась в марте 1963 года и была снесена в 1973 году, чтобы освободить место для внутренней вспомогательной дороги города.
Вокзал Мидленд был снесен и перестроен в 1963 году. Большинство зданий 1963 года были снесены в конце 1990-х годов, вскоре после приватизации. Большинство построек на территории построены именно тогда.
Эта станция в настоящее время [Обновить]принадлежит Network Rail, но управляется East Midlands Railway , которая управляет поездами между Шеффилдом и Лондоном Сент-Панкрас Интернэшнл. Станция была полностью перестроена вскоре после того, как в 1996 году компания Midland Mainline приняла на себя управление компанией British Rail. В ноябре 2007 года компания Midland Mainline лишилась права владения. Управление станцией было передано компании East Midlands Trains, которая управляла станцией почти 12 лет. Затем операция перешла к Ист-Мидлендской железной дороге. [2] [3]
Станционные смотрители [ править ]
- Дж. Купер ca. 1844–1855 гг.
- Джон Райс 1855 - 1873 гг.
- Герберт Томас Браун 1873–1907 [4]
- Сэмюэл Морли 1907 [5] - 1910 (бывший начальник станции в Шипбридже, затем начальник станции Барроу-Хилл, Стейвли Воркс, Стейвли-Таун и Уиттингтон)
- Эдвин Ричардсон 1910 [6] - 1917 [7]
- Э. Х. Рассел 1917 [8] - 1925 (бывший начальник станции в Хеллифилде)
- Уильям Дин 1925-1932 [9] (бывший начальник станции в Барроу-Хилл)
- В.Л. Уорд 1932 - 1937 [10] (впоследствии начальник станции в Лутоне)
- Уильям Джункс 1937-1942 (бывший начальник станции в Чинли, затем начальник станции в Бистоне)
- Оливер Бейтс Николс 1942 [11] - ок. 1950 (бывший начальник станции в Ведсбери)
План станции [ править ]
Вход на станцию находится на Crow Lane и включает в себя автостоянку, стоянку такси и автобусную остановку. На другой стороне Кроу-Лейн есть небольшая парковка, которая раньше была бесплатной, но теперь за нее взимается плата. Главный вход ведет в вокзал, построенный в конце 1990-х годов. Он включает в себя кассу, газетный киоск, кафе и зал ожидания. Из вестибюля и зала ожидания есть прямой доступ к платформе 1. На платформе 2 также есть зал ожидания, в который можно попасть через туннель, используя лестницу или лифт в вестибюле.
Платформы и направления [ править ]
У быстрых линий есть две большие боковые площадки, по одной в каждом направлении. Эти платформы закрыты примерно на половину своей длины. Товарные линии проходят вокруг задней части платформы 2, и здесь есть третья большая платформа, которая обслуживает товарные линии, идущие на север.
Платформа 1 предназначена для поездов, идущих на север, которые останавливаются на станциях в направлении Шеффилд , Манчестер-Пикадилли , Манчестер Оксфорд-роуд , Ливерпуль-Лайм-стрит , Лидс , Йорк , Донкастер , Ньюкасл , Эдинбург-Уэверли и Глазго-Сентрал .
Платформа 2 предназначена для поездов южного направления, которые останавливаются на станциях в направлении Лондона Сент-Панкрас Интернэшнл , Дерби , Ноттингем , Питерборо , Норвич , Кембридж , Лестер , Бирмингем , Бристоль , Кардифф Сентрал , Борнмут , Саутгемптон , Плимут и Пензанс .
Платформа 3 является двунаправленной и была открыта в июле 2010 года. По состоянию на май 2015 года она используется некоторыми службами на маршрутах Лидс - Ноттингем и Ливерпуль - Норвич в периоды пиковой нагрузки и во время инженерных работ, чтобы снизить зависимость от заменяющих автобусных маршрутов. [12] Он расположен на нижней медленной линии, позади платформы 2, и достаточно длинный, чтобы вместить поезд из 10 вагонов. Платформа 3 существовала в предыдущем воплощении несколько десятилетий назад, хотя это была платформа-отсек. [13] [14]
Строительство платформы 3 первоначально планировалось на 2007/8 год в соответствии со схемой отставки East Midlands North Erewash и позволило бы пассажирским перевозкам работать по двунаправленной медленной линии (товарная линия) от нового Южного перекрестка Честерфилда до Таптона. Перекресток во время возмущений или инженерных работ на скоростных трассах в этом районе. Это также облегчило бы поворот поездов в Честерфилде во время блокады туннеля Брэдвей в 2008/9 году. [15] Работа над платформой фактически началась в марте 2010 года. [16]
Услуги [ править ]
С понедельника по пятницу в Лондон через Дерби и Лестер курсирует железнодорожный мастер- катлер Ист-Мидлендс в 07:39, обеспечивая быстрый бизнес-поезд, который прибывает в Лондон к 09:37. [17]
Типичный график обслуживания в будние дни:
- Северные поезда курсируют ежечасно между Ноттингемом и Лидсом . Эта услуга была запущена после изменения расписания в декабре 2008 года. Все поезда Северной железной дороги заходят в Честерфилд. [18] В рамках Northern Connect маршрут этой услуги должен измениться к концу декабря 2019 года, при этом северная конечная остановка будет продлена до развязки Брэдфорд и будет идти до Лидса через Уэйкфилд Вестгейт, а не через Барнсли . Также в рамках Northern Connect некоторые поезда Шеффилд-Халл будут продлены до Дронфилда и Честерфилда. [19]
- Железная дорога Ист-Мидлендс управляет ежечасным сообщением между Ливерпулем и Норвичем и получасовым сообщением между Шеффилдом и Лондоном, которое иногда простирается до Лидса или Скарборо. Все службы железной дороги Ист-Мидлендс обращаются в Честерфилд.
- CrossCountry управляет получасовым обслуживанием от Шеффилда до Дерби, которое продолжается до множества конечных пунктов назначения; Глазго, Эдинбург, Плимут, Рединг, Центральный Саутгемптон и Бристоль. Только половина из них останавливается в Честерфилде. [20] Из -за пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве в июле 2020 года был запланирован первоначальный план по временному прекращению остановки всех служб CrossCountry в Честерфилде [21], но позже он был пересмотрен, чтобы восстановить работу в часы пик. [22] В расписании на декабрь 2020 года указано, что 12 поездов XC останавливаются каждый будний день, 22 - в субботу и 16 - в воскресенье.
Исходя из вышеизложенного, обычно в будние дни через станцию проходит 12 пассажирских поездов в час (по 6 в каждом направлении), из них 10 заходят.
В популярной культуре [ править ]
Центральная сцена в романе Фредерика Форсайта « Четвертый протокол» произошла на железнодорожной станции Честерфилд, в том числе на платформе станции и последующей акции на близлежащих улицах. [ необходима цитата ]
Бывшие станции [ править ]
Честерфилд обслуживали сразу три железнодорожные станции. Остальные были станциями Chesterfield Central и Chesterfield Market Place .
Высокая скорость 2 [ править ]
Планируется, что поезда High Speed 2 будут обслуживать Честерфилд. Ответвление от восточного участка линии HS2 к югу от Честерфилда будет проходить через M1, идущую параллельно HS2, что позволит поездам продолжать движение до и через Честерфилд до станции Sheffield Midland. Поезда HS2 будут продолжать движение к северу от Шеффилда по линии Шеффилд - Лидс, чтобы вернуться на основную линию HS2 к северу от Шеффилда. [23] [24] 17 июля 2017 года правительство подтвердило остановку в Честерфилде после утверждения восточного маршрута M18. [25]
Ссылки [ править ]
- ^ "Окружная железная дорога Шеффилда и Честерфилда. Новые станции" . Шеффилд Дейли Телеграф . Британский газетный архив. 13 апреля 1869 . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ «Министерство транспорта объявляет победителя франшизы Ист-Мидлендс» . Департамент транспорта . 22 июня 2007 года Архивировано из оригинала 11 декабря 2007 года .
- ^ https://www.railnews.co.uk/news/2019/04/10-franchise-ban-for-stagecoach-abellio.html
- ^ "Честерфилд Мидленд Уходит в отставку" . Ноттингемский журнал . Англия. 18 декабря 1907 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "New Midland Stationmasters" . Шеффилд Дейли Телеграф . Англия. 31 декабря 1907 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Новый смотритель станции Честерфилдс" . Курьер Дербишира . Англия. 18 июня 1910 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ «Смерть популярного смотрителя станции» . Курьер Дербишира . Англия. 26 мая 1917 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Новый Станционный Мастер Честерфилда" . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Англия. 7 июля 1917 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Бывший смотритель станции Кеттон уходит в отставку" . Grantham Journal . Англия. 27 августа 1932 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Дань Честерфилд Стафф г-ну В.Л. Уорду" . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Англия. 30 апреля 1937 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Новый станционный смотритель" . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Англия. 18 сентября 1942 . Проверено 6 февраля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 29 февраля 2012 года . Проверено 1 августа 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "День папы - 22/6/55" . photobydjnorton.com .
- ^ https://www.flickr.com/photos/31509278@N08/3151933304/in/set-72157610982922619/
- ^ «Route 19 Midland Main Line и Ист-Мидлендс» (PDF) . Сеть железных дорог . Март 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2007 года . Проверено 7 мая 2007 года .
- ^ "Network Rail - Страница не найдена" . archive.nr.co.uk . Cite использует общий заголовок ( справка )
- ^ "Route1TableDec08" (PDF) . Поезда Ист-Мидлендс . 14 декабря 2008 года Архивировано из оригинального (PDF) на 17 января 2009 года . Проверено 10 января 2009 года .
- ^ GB Национальное расписание железных дорог, издание 2016 г., таблица 34 (Network Rail)
- ^ "Улучшения северной франшизы" . maps.dft.gov.uk . Архивировано из оригинала 5 мая 2016 года . Проверено 8 августа 2017 года .
- ^ GB Национальное расписание железных дорог, издание мая 2016 г., таблица 51 (Network Rail)
- ^ «Гнев, поскольку Честерфилд теряет ключевое движение поездов из-за изменений расписания коронавируса» . derbyshiretimes.co.uk/news/people/anger-chesterfield-loses-key-train-service-amid-coronavirus-timetable-changes-2899755 .
- ^ "Обучите компанию, чтобы восстановить ключевую работу в часы пик в Честерфилде после разворота" . derbyshiretimes.co.uk/news/people/train-company-restore-key-peak-time-service-chesterfield-after-u-turn-2903730 .
- ^ «HS2 Phase 2b: Sheffield and South Yorkshire Report 2016» . GOV.UK .
- ^ «Изменение HS2 угрожает вновь построенным домам» . 7 июля 2016 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ «ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ: подтвержден маршрут HS2 через Дербишир» . derbyshiretimes.co.uk .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Честерфилд . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Честерфилд от National Rail
- Поезда Ист-Мидлендс
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
дерби | Напрямик Ридинг-Ньюкасл Только часы пик | Шеффилд | ||
| Напрямик Маршрут для беговых лыж | ||||
Альфретон | Восточный Мидлендс железная дорога Ливерпуль-Норвич | Шеффилд | ||
Дронфилд Ограниченное обслуживание | ||||
дерби | Восточный Мидлендс железная дорога Главная линия Мидленда | Шеффилд | ||
Belper Ограниченное обслуживание | ||||
Альфретон Ограниченное обслуживание | Дронфилд Ограниченное обслуживание | |||
Альфретон | Северные поезда Ноттингем-Лидс | Дронфилд | ||
дерби Ограниченное обслуживание | ||||
| Будущие услуги | ||||
| Дронфилд | Northern Connect Bradford Interchange - Ноттингем | Альфретон | ||
| Восточный Мидлендс Хаб | TBA High Speed 2 через Шеффилд на Лидс Лайн | Шеффилд Мидленд | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Клэй Кросс Лайн открыта, станция закрыта | Железная дорога Мидленда Главная линия Мидленда | Линия Шипбридж открыта, станция закрыта | ||
| Клэй Кросс Лайн открыта, станция закрыта | Железная дорога Мидленда Главная линия Мидленда | Линия Уиттингтона открыта, станция закрыта | ||
Координаты : 53 ° 14′17,6 ″ с.ш., 1 ° 25′11 ″ з.д. / 53,238222 ° с.ш.1,41972 ° з. / 53.238222; -1,41972
