Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Chevrolet SS )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Полный обзор всех моделей Commodore см. В Holden Commodore .

Холден Коммодор (VF)
2014 Holden Commodore (VF MY14) SS седан (11.11.2015) 01.jpg
Holden VF Commodore (седан)
Обзор
ПроизводительХолден
Также называемыйHolden Calais
Holden Ute
HSV Gen-F
Chevrolet SS (США)
Vauxhall VXR8 (Великобритания)
ПроизводствоИюнь 2013 - октябрь 2017
сборкаАвстралия: Элизабет, Южная Австралия
ДизайнерДжастин Томпсон (2008)
Кузов и шасси
Учебный классИсполнительный
Тип кузова2-дверное купе Утилита
4-дверный седан
5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, задний привод
ПлатформаGM Zeta
СвязанныйChevrolet Camaro (пятое поколение)
Chevrolet Caprice
Holden Caprice (WN)
Трансмиссия
Двигатель3,0 л LF1 V6
3,6 л LFX V6
6,0 л L77 V8
6,2 л LS3 V8
6,2 л LSA V8 (только HSV)
6,2 л LS9 V8 (только HSV)
Передача инфекции6-ступенчатая GM 6L45-E автоматическая
6-ступенчатая GM 6L80-E автоматическая
6-ступенчатая GM 6L90-E автоматическая (только LSA)
6-ступенчатая Aisin AY6 механическая
6-ступенчатая Tremec TR-6060 механическая
Размеры
Колесная база
  • 2915 мм (114,8 дюйма) (седан и универсал)
  • 3,009 мм (118,5 дюйма) (ute)
Длина
  • 4947–4966 мм (194,8–195,5 дюйма) (седан)
  • 4,919–4,939 мм (193,7–194,4 дюйма) (универсал)
  • 5062–5 083 мм (199,3–200,1 дюйма) (ute)
Ширина
  • 1898 мм (74,7 дюйма)
Высота
  • 1471 мм (57,9 дюйма) (седан)
  • 1,474 мм (58,0 дюйма) (универсал)
  • 1494 мм (58,8 дюйма) (ute)
Снаряженная масса
  • 1,622–1,780 кг (3,576–3,924 фунтов) (седан)
  • 1,717–1,866 кг (3,785–4,114 фунтов) (универсал)
  • 1,656–1,733 кг (3,651–3,821 фунтов) (Ute)
Хронология
ПредшественникКоммодор Холдена (VE)
ПреемникХолден Коммодор (ZB)

Holden Commodore (VF) является исполнительным автомобиль , который был произведен Holden в период с июня 2013 года по октябрь 2017. [1] Это был второй и последний значительно рестайлинг итерации четвертого (и последней) поколения Holden Commodore , которые будут изготовлены в Австралия. В его ассортимент входили варианты седана и универсала, которые продавались под роскошной табличкой Holden Calais (VF) . Также был доступен коммерческий вариант, который продавался под паспортной табличкой Holden Ute (VF) .

С 2013 по 2017 год улучшенная версия седана Commodore SS V экспортировалась в США под маркой Chevrolet SS ; эволюция практики маркировки, используемой на Commodore предыдущего поколения, который продавался в Северной Америке как Pontiac G8 с 2008 по 2009 год, до того, как бренд Pontiac был прекращен. Holden Special Vehicles (HSV) использовал серию VF в качестве основы для седанов, универсалов и полезных моделей Gen-F, которые также экспортировались в Соединенное Королевство под маркой Vauxhall VXR8 .

В декабре 2013 года GM объявила о прекращении производства в Австралии в 2017 году [2].

Развитие [ править ]

VF Commodore был построен на измененной версии разработанной Холденом платформы GM Zeta , впервые использованной в VE Commodore . VF был развитием VE с несколькими визуальными изменениями. VF отличался новым стилем спереди и сзади, с более современным скульптурным внешним видом, который заменил более простой дизайн VE. Изменения включали измененные фары, измененные задние фонари (только на седанах), изменения пластика воздухозаборника и решетки радиатора, а также использование губного спойлера вместо заднего крыла на моделях с высокими характеристиками. [3] Корпус, окна, двери, зеркала и крыша были перенесены с VE. [4] В колесную базу и отслеживать также остаются неизменными. [5]

Интерьер претерпел серьезные изменения: переключатели, такие как открывающая крышка багажника, были перенесены из перчаточного ящика на двери, а также был установлен электронный ручной тормоз. [5] Все модели были оснащены восьмидюймовым сенсорным экраном на центральной консоли, с входом без ключа и автопарковкой, также стандартными для всех моделей. Другие дополнительные функции включали в себя проекционный дисплей на лобовом стекле, системы предупреждения о лобовом и заднем столкновении, мониторы слепых зон и систему предупреждения о выезде с полосы движения . [6] В VF использовалась система рулевого управления с электроусилителем , а не гидравлическая система, которая использовалась на предыдущих моделях Commodores, что улучшало экономию топлива за счет ощущения рулевого управления. [7]

Большая часть испытаний VF была завершена в Австралии, но также проводились в Германии, [8] на Ближнем Востоке, в Северной Америке и Швеции. [4] Демонстрационные версии SS V и Calais V были представлены публике 10 февраля 2013 года, а первые опытные образцы были завершены в апреле 2013 года. [9]

Безопасность [ править ]

Как и его предшественник, VF получил пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP . Помимо рейтинговых тестов, VF показал хорошую защиту от травм для пассажиров, хотя защита пешеходов была классифицирована как минимальная, при этом автомобиль получил в этой области 15,41 из 36 возможных баллов. [10]

Результаты теста ANCAP
Звездный рейтинг:Звезда full.svg Звезда full.svg Звезда full.svg Звезда full.svg Звезда full.svg
Тест [N 1]ТочкиСнаружи%
Фронтальный смещение:14.061688%
Боковое столкновение:16.0016100%
Полюс:2,002100%
Напоминание о ремне безопасности:3,003100%
Общий:35,063795%

В мае 2014 года Холден отозвал около 42 000 моделей VF и WN Caprice после того, как была выявлена ​​потенциальная проблема с передними ремнями безопасности. Было обнаружено, что жгут проводов ремня безопасности преднатяжителя может соприкасаться с частью пряжки в сборе, что приводит к преждевременному износу жгута проводов, который может вывести из строя систему натяжителя ремня безопасности в случае аварии. [11] [12] VF был отозван снова месяц спустя, когда было обнаружено, что приводная шестерня электродвигателя стеклоочистителя может выйти из строя. [13] Модели сжиженного нефтяного газа были отозваны в июле после того, как было обнаружено, что в подающем шланге может образоваться медленная утечка в конце срока службы транспортного средства, создавая (низкий) риск возгорания.[14]

Силовые агрегаты [ править ]

VF использует те же двигатели, что и VE, с небольшими изменениями для улучшения характеристик и топливной экономичности [15], в то время как автоматическая коробка передач была переработана, чтобы обеспечить более подходящее переключение передач. [7] Совместимость VE с E85 была перенесена на двигатели VF V8 и двигатель V6 до тех пор, пока он не был снят с производства в 2015МГ. [16] Экономия топлива также была улучшена за счет использования алюминиевых панелей и компонентов кузова, в результате чего VF стал на 43 кг легче, чем VE, и системы рулевого управления с электроусилителем. Новый дизайн также улучшил аэродинамическую эффективность: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,33 до 0,30. [17]В результате расход топлива снизился от трех до восьми процентов в зависимости от двигателя и уровня технических характеристик. [18] Начиная с VF II 2015, 6,0-литровый L77 был заменен 6,2-литровым LS3 . [19] Модель VF II также увидела прекращение выпуска LPG-версий Commodore. [16]

Англ. дисп. ; конфигурацияДвигательМощность [N 2]Крутящий моментПередача инфекцииТип топливаРасход топлива (седан) [N 3]Производство
3,0 л (2997 куб. См); V6СИДИ ( LF1 )185 кВт (248 л.290 Нм (214 lbf⋅ft)6-ступенчатая коробка передач GM 6L50 автоматБензин8,3 л / 100 км (28,3 миль на галлон ‑US )2013–2017 гг.
3,6 л (3564 куб. См); V6СИДИ ( LFX )210 кВт (282 л.350 Нм (258 lbf⋅ft)6-ступенчатая Aisin AY6 механическая9,0 л / 100 км (26,1 миль на галлон ‑US )2013–2017 гг.
6-ступенчатая GM 6L45-E автомат2013–2017 гг.
СУГ (LWR)180 кВт (241 л.320 Нм (236 lbfft)Сжиженный нефтяной газ11,5 л / 100 км (20,5 миль на галлон ‑US )2013–2015 [16]
6,0 л (5967 куб. См); V8Поколение 4 сплав ( L77 )270 кВт (362 л.530 Нм (391 lbf⋅ft)6-ступенчатая Tremec TR-6060 механическаяБензин11,5 л / 100 км (20,5 миль на галлон ‑US )2013–2015 гг.
Сплав поколения 4 ( AFM ) ( L77 )260 кВт (349 л.510 Нм (376 lbf⋅ft)6-ступенчатая GM 6L80-E автомат2013–2015 гг.
6,2 л (6162 куб. См); V8Сплав 4-го поколения ( LS3 )304 кВт (408 л.570 Нм (420 lbf⋅ft)6-ступенчатая Tremec TR-6060 механическая или 6-ступенчатая GM 6L80-E автоматическаяБензин12,9 л / 100 км (18,2 миль на галлон ‑US )2015–2017 гг.
Источники: [20] [21] [22] [23] [24] [25]

Модели [ править ]

Версия VF Commodore от Ute была доступна в версиях Base, SV6 (на фото), SV6 Lightning, SV6 Storm, SV6 Sandman, SS, SS Storm, SS V, SS V Redline, SS V Sandman.

Количество уровней спецификаций было уменьшено по сравнению с VE, с уменьшением Berlina (заводская табличка введена в 1984 г.) и Omega (введена в 2006 г.). Цены на 5–10 000 австралийских долларов ниже, чем у предыдущих моделей VE. Утилиты стоят дешевле соответствующего седана, а варианты универсал дороже. [26]

Коммодор Эвок

Применив Commodore Omega и Berlina ( фирменные таблички, представленные в 2006 и 1984 годах соответственно), Evoke представляет собой новую фирменную табличку начального уровня, что отражено в линейке двигателей, которые в стандартной комплектации включают тот же 3,0-литровый двигатель SIDI V6, установленный на VE Commodore Omega и дополнительный 3,6-литровый двигатель V6, работающий на сжиженном газе , оба доступны только с автоматической коробкой передач. Дисплей на центральной консоли был увеличен в размере с 6,5 до 8 дюймов (с 17 до 20 см), оснащен проигрывателем компакт-дисков , совместим с MP3 и iPod.и интеграция с мобильным телефоном. Все элементы управления аудио, навигацией и мобильным телефоном оснащены технологией распознавания голоса. Функции безопасности включают шесть подушек безопасности, антипробуксовочную систему и ABS . Evoke поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками. [27]

Коммодор SV6

SV6 оснащен более крупным 3,6-литровым двигателем SIDI V6 и доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. SV6 также доступен с 3,6-литровым двигателем V6, работающим на сжиженном газе. [20] SV6 имеет более спортивный обвес, чем Evoke, со светодиодными ходовыми огнями, губным спойлером, подвеской FE2 и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Внутреннее оснащение - спортивные сиденья с отделкой из замши / кожи, кожаный руль и рычаг переключения передач в подлокотниках. [27]

Для 2016 модельного года Холден выпустил специальную версию под названием «Black Edition». Доступный на моделях SV6 и SS, он имел ту же механику, что и стандартные SV6 и SS (3,6 V6 и 6,2 V8 соответственно), но добавлены дополнительные функции, такие как спутниковая навигация, проекционный дисплей, красная строчка и черные детали на решетке сбоку. форточки и колеса.

Коммодор SS, SS V и SS V Redline

SS начального уровня имеет те же косметические особенности, что и SV6, но оснащен более мощным двигателем V8. С 2013 по 2014 модельный год он оснащался 6,0-литровым двигателем L77 V8, а после обновления VF II 2015 года он оснащался 6,2-литровым двигателем LS3 V8, который ранее использовался только на моделях HSV. SS V среднего класса включает более крупные 19-дюймовые колеса и передние противотуманные фары (в дополнение к светодиодным ДХО). Внутри SS V есть кожаные сиденья, улучшенный приборный дисплей, 8-позиционная электрическая спутниковая навигационная система водительского сиденья и DVD-плеер.(DVD выпал с 2015 модельного года). Топовая версия SS V Redline обеспечивает дополнительные функции повышения производительности по сравнению с SS V, с улучшенными тормозами и пакетами подвески, дополнительными датчиками столкновения, управлением запуском (ручным) и люком с аудиосистемой Bose (только на седане). [27]

Кале и Кале V

Calais и Calais V доступны с 3,6-литровым двигателем V6, используемым в SV6, а 6,0-литровый двигатель V8 является дополнительным для Calais V с активным управлением топливом AFM или DoD, работающим на четырех цилиндрах в условиях низкой нагрузки (6.2 -литровый двигатель V8 в VF II) используется в SS, SS V и SS V Redline. Обе модели доступны только с автоматической коробкой передач (дифференциал повышенного трения LSD был опциональным в моделях Calais с моделями, использующими передаточное число 2,92 для круизинга). Calais отличается премиальным стилем с хромированными деталями как внутри, так и снаружи, с кожаными сиденьями и 18-дюймовыми колесами. В стандартную комплектацию VFI Calais V устанавливаются 19-дюймовые 10-спицевые колесные диски с машинной отделкой. Calais V использует ту же систему спутниковой навигации, что и SS V, и включает передачу текста в голосовые сообщения и голосовой вызов во время вождения.Он также оснащен подогревом передних сидений с 8-позиционной электрической регулировкой и памятью положения и четырехсторонней ручной регулировкой подголовников, DVD-плеером (до 2015 года выпуска), проекционным дисплеем с датчиками дождя, системой помощи при парковке, предупреждением о боковом вторжении, предупреждением о выезде с полосы движения, вперед предупреждение о столкновении и функции самостоятельной парковки Седан Calais V эксклюзивно добавил люк в крыше, аудиосистему Bose с 9 динамиками и опциональные сиденья из легкой титановой кожи. Подвеска была мягкой для комфорта, но все же поддерживала в поворотах с хорошими отзывами об управляемости.Аудиосистема Bose с 9 динамиками и опциональное сиденье из легкой титановой кожи. Подвеска была мягкой для комфорта, но все же поддерживала в поворотах с хорошими отзывами об управляемости.Аудиосистема Bose с 9 динамиками и опциональное сиденье из легкой титановой кожи. Подвеска была мягкой для комфорта, но все же поддерживала в поворотах с хорошими отзывами об управляемости. [27]

Ограниченные серии [ править ]

Было выпущено несколько моделей Commodore ограниченным тиражом , доступных с различными уровнями спецификаций:

  • Международный: основан на Evoke и доступен в форме седана и Sportwagon. The International отпраздновал 35-летие шильдика Commodore. Он отличался 18-дюймовыми колесами, незначительными изменениями в дизайне экстерьера и интерьера (светодиодные ходовые огни), предупреждением о мертвых точках, предупреждением о перекрестном движении сзади и кожаными сиденьями. [28]
  • Storm : доступен для седанов SV6 и SS, комплектации Sportwagon и Ute. Storm отличался уникальным дизайном колес (черная краска между спицами) и значками «Storm» внутри и снаружи, спутниковой навигацией и красной строчкой на сиденьях и передними противотуманными фарами с хромированной отделкой. [29]
  • Коллингвуд : получивший название «Коллингвудор», доступен на седане Heron White SV6, SS или SS V. Collingwood отличался уникальными 20-дюймовыми колесами и дополнительными значками и наклейками, связанными с футбольным клубом Collingwood . [30]
  • Craig Lowndes : доступен в спецификации Heron White или Red Hot SS V Redline. В этом выпуске отмечается двадцатилетие Крейга Лаундеса , когда он впервые соревновался с Холденом в местных гонках на туристических автомобилях. Он отличался модернизированными передними и задними тормозами Brembo (передние только на стандартных моделях Redline); 20-дюймовые колеса в шахматном порядке; черная крыша, спойлер, дефлекторы, капот и дверные полосы; красный кожух двигателя; и вышитая подпись «Craig Lowndes» на приборной панели. Машины были пронумерованы от 1 до 233, причем первая принадлежала самому Лаундесу. [31]
  • Дрема
  • Black Edition: базирующийся на всех вариантах SV6 и SS, Black Edition отличался затемненной внешней хромировкой, черными кожухами зеркал, более темными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, красной кожаной строчкой в ​​интерьере, дисплеем на лобовом стекле, навигацией и специальным полом. коврики.
  • Директор
  • Автоспорт
  • Магнум
  • Резервный выпуск: ограниченный производственный цикл, который был определен группой разработки продуктов Holden только для сотрудников Holden. Эти автомобили никогда не были доступны для продажи широкой публике. Автомобили Reserve Edition имеют 19-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые в остальном оснащались только версией Chevrolet SS, продаваемой в США. Автомобили Reserve Edition также можно идентифицировать по дополнительной пластине шасси в моторном отсеке, на которой отображается код варианта сборки Reserve, и General Номер сотрудника Motors сотрудника, который приобрел автомобиль. Номер сотрудника также проштампован на кузове в скрытом месте (для дополнительной защиты от подделок). Слово «Резерв» вышито на стороне пассажира приборной панели. и значки «Резерв» появляются на внешней стороне автомобиля.

  • Седан MY14 Commodore Evoke

  • Седан MY14 Commodore Evoke

  • Седан MY14 Commodore SV6

  • Седан MY14 Commodore SV6

  • Коммодор SV6 Storm Sportwagon MY15

  • Коммодор SV6 Storm Sportwagon MY15

  • Седан Commodore SV6 Storm MY15

  • MY14 Commodore SS универсал

  • MY14 Commodore SS седан

  • Седан Commodore SS Storm MY14

  • Седан MY15 Commodore SS V

  • Седан MY14 Commodore SS V

  • Седан MY15 Commodore SS V Redline

  • Седан MY15 Commodore SS V Redline

  • Модель MY15 Calais Sportwagon

  • Модель MY15 Calais Sportwagon

  • Седан MY15 Calais

  • Седан MY15 Calais V

  • Седан MY15 Calais V

  • MY14 Calais V Sportwagon

Обновление серии II [ править ]

В сентябре 2015 года Холден представил модернизированную версию модели MY16, Series II (VF II) для Commodore. Самым большим изменением является добавление более крупного и мощного 6,2-литрового двигателя мощностью 304 кВт (408 л.с.) и 570 Нм (420 фунт-фут) LS3.Двигатель V8 во всех текущих моделях V8 Commodore, Calais, Caprice и Ute. Бимодальный выхлоп был установлен в стандартной комплектации для моделей SS, SS V и Redline и был необязательным для CalaisV, когда был установлен LS3 V8. Все модели универсалов получили новые светодиодные задние фонари. Кроме того, были переделаны передний бампер и ходовые огни, изменены передаточные числа на SS V Redline и скорректирована настройка подвески Redline. В 2017 году из ассортимента были исключены SSV Pack и универсал Calais. Модели SV6 получили колеса HUD / GPS plus, ранее использовавшиеся на «Black Edition». SS получил HUD / GPS и 19-дюймовые колеса. Модели Redline и Calais V получили хромированные накладки на пороги серии V. Calais V также получил автоматическое тонирование зеркал заднего вида и надписи Clais на боках автомобиля. [32]

  • MY17 Commodore Evoke (Серия II)

  • MY17 Commodore Evoke (Серия II)

  • MY17 Commodore SV6 (серия II)

  • MY17 Commodore SV6 (серия II)

  • MY17 Commodore SV6 Sportwagon (серия II)

  • MY16 Commodore SV6 Black Edition (серия II)

  • MY16 Commodore SV6 Black Edition (серия II)

  • MY16 Commodore SS (серия II)

  • MY16 Commodore SS (серия II)

  • MY17 SS V Redline (серия II)

  • MY16 Calais V (Серия II)

  • MY16 Calais V (Серия II)

  • MY16 Ute (серия II)

  • MY16 Ute (серия II)

Диапазон HSV (Gen-F) [ править ]

Смотрите также: Holden Special Vehicles

Модельный ряд VF с улучшенными характеристиками, продаваемый Holden Special Vehicles (HSV), продавался в Австралии как поколение F (« Поколение F») и включал в себя варианты, перечисленные ниже. Все модели кузова были экспортированы в Соединенное Королевство, где они были переименованы и проданы как линейка Vauxhall VXR8 .

ClubSport [ править ]

HSV Clubsport

ClubSport - это седан начального уровня в линейке HSV, созданный на базе Commodore SS. Он оснащен 6,2-литровым двигателем LS3 V8 с показателями мощности и крутящего момента 317 кВт (425 л.с.) и 550 Нм (410 фунт-футов). Вариант ClubSport R8 (на основе SSV / Redline) имеет более мощный двигатель 325 кВт (с опцией SV расширенной дополнительной мощности 15 кВт (20 л.с.) и {{convert | 20 | Нм | фунт-фут | abbr = on}) и незначительный визуальные изменения по сравнению со стандартным ClubSport, включая значки SV. [33] ClubSport R8 Tourer - версия универсал. Все модели ClubSport оснащены 20-дюймовыми колесами и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В ноябре 2014 года в рамках обновления MY15 мощность была увеличена до 325 кВт (436 л.с.) для базового ClubSport и 340 кВт (460 л.с.) для R8.

В июле 2015 года HSV выпустила ограниченную серию Clubsport R8 25th Anniversary в ознаменование фирменной таблички. Он не получил никакого увеличения производительности, а только дополнительную фурнитуру, которая включала кованые легкосплавные диски и специальные значки и планки. Произведено 108 единиц (восемь из которых на экспорт в Новую Зеландию). [34]

В 2016 году модель R8 была повторно представлена ​​с пониженным двигателем LSA с наддувом V8 мощностью 400 кВт (540 л.с.).

GTS [ править ]

HSV GTS

Gen-F GTS имеет 6,2 л; 376,0 куб. Дюймов (6162 куб. См) LSA V8 с наддувом , который обеспечивает 430 кВт (585 л.с., 577 л.с.) мощности и 740 Нм (546 фунт-сила-фут) крутящего момента . Чтобы удовлетворить потребности в охлаждении, GTS оснащен пластинчатым охладителем моторного масла и автономной системой водяного охлаждения наддувочного воздуха . Уникальные хвостовые валы рассчитаны на более высокие крутящие нагрузки, а задний дифференциал помогает передавать всю мощность на землю. На момент своего выпуска и до сих пор GTS был самым мощным автомобилем, когда-либо производившимся в Австралии. [35] Как и ClubSport, GTS доступен как с шестиступенчатой ​​механической, так и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. а также 20-дюймовые легкосплавные диски . Из-за увеличения мощности GTS имеет больший тормозной пакет, чем ClubSport, а также для более спортивного вида задний спойлер большего размера . [33] GTS также оснащена магнитным регулированием хода 3 поколения или MRC. Есть три режима для MRC: тур, спорт / производительность и трек. GTS оснащен диском предпочтений водителя, который имеет четыре режима для регулировки выхлопа двух моделей и MRC: Tour, Sport, Performance, Track.

Малу [ править ]

HSV Maloo

Maloo - это служебная версия ClubSport, также доступны модели R8 и R8 SV. [33] Ограниченная серия GTS Maloo была выпущена в ноябре 2014 года с механической частью седана GTS, за исключением подвески Magnetic Ride Control . [36]

Подпись сенатора [ править ]

Gen-F Senator Signature имеет более консервативный внешний вид, чем ClubSport или GTS, но компенсирует это наличием всех роскошных аксессуаров от донора Холдена Кале. Он оснащен 6,2-литровым двигателем LS3 V8 с показателями мощности и крутящего момента 340 кВт (460 л.с.) и 570 Нм (420 фунт-фут) соответственно. Senator Signature доступен как с шестиступенчатой ​​автоматической, так и с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с 20-дюймовыми коваными легкосплавными дисками.

В начале 2015 года HSV выпустила 52 экземпляра ограниченной серии Senator SV (Gen-F MY15), 50 из которых были построены для продажи в Австралии и два - для Новой Зеландии. [37]

Производство [ править ]

Смотрите также: Продажи Holden Commodore по годам

VF Commodore был запущен во время тенденции к снижению крупных продаж автомобилей в Австралии. Несмотря на это, в первый месяц после запуска было продано 2827 автомобилей, что на 17,8% больше, чем в соответствующем месяце 2012 года. [38] Продажи оставались высокими до конца 2013 года, а во второй половине года продажи выросли. на 19 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. [39]

Серия VF - пятнадцатая и последняя серия Commodore австралийского производства с момента появления этой паспортной таблички в 1978 году.

Продажи в Австралии
Седан и Спортвагон
ЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГодОбщий
2013N / A2 8272 8092 8693 31530972,54817 465127 373
2014 г.23642 7772 9672,44326483 1562,46923442 616221022002 00930 203
2015 г.1,7842,5172,4362,0432,2172,7722,030214423482,2432 6142 62227 770
2016 г.1,24223312,5591 9082,255305418741 9522,3662,1012,0882 13025 860
2017 г.1,9601,5662,0811,44118412,0541,6332,0712,5472,41818352,22923 706
2018 г.87137447411415521341 год4734202343
2019 г.107179043 год
Источники: [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] » [56] [57]

Примечание: производство закончилось в октябре 2017 года.

Ute
ЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГодОбщий
2013N / A5905855086156555043 45723 532
2014 г.4364585435004967024344024113754154245 596
2015 г.3874554203624095284644723622563494724936
2016 г.3354004284064976085173413463473673694961
2017 г.3122353002413533713624514374703373724 241
2018 г.12064402636407422341
2019 г.3
Источники: [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [55] [56] [57] »

Chevrolet SS [ править ]

Chevrolet SS
Обзор
ПроизводительХолден ( General Motors )
Также называемыйХолден Коммодор (VF)
Модельные годы2014–2017 гг.
сборкаАвстралия: Элизабет, Южная Австралия
Кузов и шасси
Учебный классПредставительский автомобиль ( Е-сегмент )
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель, задний привод
ПлатформаПлатформа GM Zeta
СвязанныйChevrolet Camaro (пятое поколение)
Chevrolet Caprice
Holden Caprice (WN)
Трансмиссия
Двигатель6,2 л LS3 V8 (415 л.
Передача инфекции6-ступенчатая коробка передач 6L80-E автоматическая
6-ступенчатая коробка передач Tremec TR-6060 руководство
Размеры
Колесная база114,8 дюйма (2916 мм)
Длина195,8 дюйма (4973 мм)
Ширина74,8 дюйма (1900 мм)
Высота57,7 дюйма (1466 мм)
Снаряженная масса3946 фунтов (1790 кг)
Хронология
ПредшественникПонтиак G8
Chevrolet Impala SS
Сюда перенаправляется «Шевроле СС». Что касается концепт-кара, см. Chevrolet SS (концепт-кар) . Для использования в других целях, см Super Sport (Chevrolet) .
Смотрите также: Холден Монаро

Седан VF Commodore продавался в США как высокопроизводительный автомобиль под названием Chevrolet SS. Он был размером между Malibu и Impala в линейке Chevrolet, а также заполнил пустоту, оставшуюся позади Pontiac G8 (сам переименованный в VE Commodore) после того, как бренд Pontiac был прекращен в 2009 году. SS поступил в продажу как модель 2014 года. год выпуска в конце 2013 года [58] и был первым заднеприводным седаном Chevrolet V8, доступным широкой публике за восемнадцать лет после Chevrolet Caprice четвертого поколения и Impala SS седьмого поколения . Автомобиль был представлен во времяСкоростные недели в Дейтона-Бич, Флорида , в феврале 2013 г. [59]

Chevrolet SS оснащался 6,2-литровым двигателем LS3 V8 от Chevrolet Corvette (C6) с выходной мощностью и крутящим моментом 415 л.с. (309 кВт) и 415 фунт-фут (563 Нм). [60] Единственной доступной трансмиссией для 2014 модельного года была шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которую можно было переключать вручную с помощью лепестковых переключателей на рулевом колесе. [61]

По сравнению с предыдущим Pontiac G8, рестайлинговый SS отличался более жестким шасси для улучшения плавности хода и управляемости благодаря более широкому использованию стали средней и высокой прочности, принятой для обновленного VF Commodore. Добавление высококачественной стали привело к уменьшению толщины сердечника на 30 фунтов. Эффективность при столкновении также была улучшена благодаря переработанным передним рельсам, а электрическая архитектура была полностью переработана с учетом таких технологий, как проекционный дисплей и системы активной безопасности (например, мониторы слепых зон). [62] Эти изменения также привели к появлению переработанной приборной панели и человеческого интерфейса, что стало наиболее заметным изменением при переходе от VE к VF, если не считать изменения внешнего вида.

Chevrolet SS 2017 (вид сзади)

Рекомендованная производителем розничная цена Chevrolet SS составляла 44 470 долларов США . Был единый, полностью оборудованный уровень спецификации с двумя дополнительными аксессуарами: люком на крыше и полноразмерным запасным колесом. SS поставлялся с системой Chevrolet MyLink (включая функции Bluetooth , Sirius XM Radio и Pandora Radio ) и, как и VF Commodore, имел систему помощи при автопарковке, систему контроля слепых зон, систему предупреждения о выезде с полосы движения и электронный усилитель руля. SS был оснащен 19-дюймовыми колесами. [60] 7 июня 2013 года Холден начал рекламировать VF Commodore и его связь с Chevrolet SS в серии новых телевизионных рекламных роликов, которые были размещены в Интернете. [63]

20 февраля 2013 года GM объявила, что Chevrolet SS не будет продаваться в Канаде, несмотря на то, что его анонсировали там за несколько дней до Канадского международного автосалона в Торонто в феврале 2013 года . [64]

6 сентября 2013 года Chevrolet объявила, что количество автомобилей Chevrolet SS ограничено выбранными дилерскими центрами Chevrolet на основе их продаж Corvette C7 и брата SS, Camaro , утверждая, что распределение может быть больше связано с производством, а не с поставкой. и спрос. Chevrolet прогнозировала от 2 000 до 3 000 автомобилей в год вместо предполагаемых 15 000-20 000 автомобилей, цитируемых в СМИ. [65]

30 июля 2014 года Chevrolet объявила, что SS станет первым автомобилем в линейке бренда, оснащенным автоматической системой помощи при парковке . [66] Chevrolet добавила опцию механической трансмиссии, стандартную магнитную систему управления ходом (MRC) и 4G LTE от OnStar к модели 2015 года, которая дебютировала на круизе Woodward Dream Cruise в августе 2014 года. [67]

Для модели 2016 года Chevrolet объявила, что SS получит обновленный дизайн передней части, пересмотренное светодиодное освещение, двухрежимную выхлопную систему, новый цвет краски «Slipstream Blue» (заменяющий «Perfect Blue» и «Alchemy Purple Metallic»), красные тормоза Brembo. суппорты и обновленный дизайн колес (с литой алюминиевой конструкцией, в отличие от кованных алюминиевых колес, которые использовались ранее). [68]

В 2017 модельном году были удалены три цвета кузова ( металлик Some Like It Hot Red, металлик Jungle Green и металлик Mystic Green ) и добавлены два цвета: Orange Blast и Nightfall Grey Metallic. [69] Это был также последний год существования SS, поскольку 9 января 2017 года Chevrolet объявила, что с окончанием производства Commodore в Австралии у нас нет планов по поводу преемника. [70]

Продажа SS в США
ЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГодОбщий
2013N / A117823941812 860
2014 г.232283350283297217241152111115105932,479
2015 г.1152152642992873543213442221921481342 895
2016 г.88165286592228254521145554212943013
2017 г.642481,217250247298259227171150882424 055
Источник: [71]

Автоспорт [ править ]

Суперкар VF Commodore V8, управляемый Джейми Уинкапом во время Supercheap Auto Bathurst 1000 2016 года
Автомобиль Chevrolet SS NASCAR Sprint Cup Series , управляемый Дейлом Эрнхардтом-младшим на автодроме Texas Motor Speedway во время NRA 500 2013 года .

В маркетинговых целях VF Commodore участвует в различных дисциплинах автоспорта, однако, как правило, гоночные автомобили не имеют никаких физических или механических взаимосвязей с серийной моделью, кроме схожего внешнего вида.

Чемпионат суперкаров [ править ]

Программу для версии VF с суперкаром V8 возглавил технический менеджер Holden Motorsport Питер Харкер, а аэро-пакет был разработан Людо Лакруа из Triple Eight Race Engineering совместно с Дугом Скиннером из команды Holden Racing . [72] Прототип гоночного автомобиля VF Commodore, оснащенный панелями кузова VE Commodore, впервые был запущен 13 октября 2012 года на полигоне Холдена Ланг Ланг в рамках аэродинамической проверки серии. Одобренная версия суперкара VF Commodore V8 была впервые показана компанией Garry Rogers Motorsport 11 февраля 2013 года; за этим последовало официальное открытие Holden Racing Team в штаб-квартире Холдена позже в тот же день. [73]

VF была первой моделью Holden, построенной в соответствии с правилами New Generation V8 Supercar , формулой, разработанной для снижения затрат на строительство и ремонт автомобилей. [74] Версия V8 Supercar оснащена 5-литровым двигателем V8, 18-дюймовыми управляющими колесами, специально разработанным аэродинамическим комплектом, ветровым стеклом из поликарбоната, а также многими элементами управления. [75] Это был первый суперкар Holden V8 с установленным на конце задним антикрылом со времен VP Commodore в 1990-х годах. [72] Между дорожным автомобилем и суперкаром V8 являются общими только определенные панели кузова, а также фары и задние фонари, а остальные компоненты изготавливаются на заказ каждой командой. [76]

VF успешно дебютировали на Clipsal 500 2013 года , когда Крейг Лаундс и Шейн ван Гисберген привели свои машины к победе в двух гонках. Ван Гисберген также занял обе поул-позиции. [77] VF Commodore выиграл двадцать восемь из тридцати шести гонок в 2013 году, причем Triple Eight Race Engineering , Tekno Autosports , Brad Jones Racing , Garry Rogers Motorsport и Holden Racing Team одержали победы в новом Commodore. Холден выиграл чемпионат производителей в 2013 году с четырнадцатью гонками, оставшимися в сезоне. [78] Джейми Уинкапвыиграл чемпионат на своем Commodore, опередив товарища по команде Triple Eight Race Engineering Лаундеса. [79]

В 2015 году дебют Ford FGX привел к тому, что господство VF подошло к концу, когда Марк Уинтерботтом выступил за команду Pepsi Max Crew на своем первом чемпионате Supercars Championship. Несмотря на это, VF действительно одержал свою первую победу в Bathurst 1000 в руках Крейга Лаундса и Стивена Ричардса на их Red Bull Racing Australia VF Commodore. К концу сезона 2015 года VF уже одержал 74 победы в гонках чемпионата Supercars Championship, и только его предшественник, VE, одержал больше побед в гонках чемпионата.

В 2016 году Red Bull Racing Australia вернулась к своим лучшим результатам, выиграв чемпионат пилотов и команд с новым рекрутом Шейном Ван Гисбургеном. В 2017 году команде, ныне известной как Red Bull Holden Racing Team, бросил серьезный вызов Скотт Маклафлин из Shell V Power, который доминировал в чемпионате и был фаворитом на протяжении всего года. Джейми Уинкап, несмотря на отсутствие поула и побед по сравнению с его соперником, выиграл чемпионат в финальной гонке после того, как Маклафлин был оштрафован за то, что заставил его товарища по команде Крейга Лаундса удариться о стену, сломав переднюю левую подвеску. Whincup выиграл чемпионат в VF Commodore и одержал свою последнюю победу в последней гонке, которая была гонкой, выигравшей чемпионство Whincup.

NASCAR [ править ]

Автомобиль под брендом Chevrolet SS ранее участвовал в серии Monster Energy NASCAR Cup Series , дебютировав во время гонки без чемпионата Sprint Unlimited в 2013 году . [80] Кевин Харвик выиграл гонку на первом выезде на машине. Это был один из автомобилей нового поколения 6, пришедший на замену автомобилю завтрашнего дня . Джимми Джонсон дал победный дебют SS ​​на Daytona 500 2013 года после того, как Даника Патрик заняла поул в ее SS. [81] Как и его аналог Commodore в V8 Supercars, SS выиграл чемпионат производителей NASCAR Sprint Cup с оставшимися тремя раундами. [82]Джонсон выиграл титул в своем SS. [83] В 2014 году SS снова выиграл чемпионат Sprint Cup Series, на этот раз за рулем Кевина Харвика . В 2016 году Джимми Джонсон в седьмой раз выиграл чемпионат Sprint Cup Series на SS, установив рекорд за все время с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом . В сезоне Monster Energy NASCAR Cup 2018 года SS был заменен меньшим Chevrolet Camaro ZL1 , который является первой моделью бренда на базе купе с тех пор, как Monte Carlo был снят с производства после 2007 модельного года.

Реклама [ править ]

В рамках запуска VF Commodore в Австралии были сняты два телевизионных рекламных ролика. The 'Turns Heads. Изменяет умы ». реклама продемонстрировала имеющийся в автомобиле проекционный дисплей и функцию автоматической парковки. «Подумай сейчас. Думаю завтра. Подумайте о Холдене. сосредоточен на теме патриотической поддержки. [63] Одновременно с запуском VF Series II был выпущен новый рекламный ролик под названием «Power Ahead».

Сноски [ править ]

  1. ^ Чтобы ознакомиться с обзором тестов ANCAP, посетите веб-сайт ANCAP .
  2. ^ Показатели мощности измерены в соответствии состандартом ECE .
  3. ^ Показатели расхода топлива измерены в соответствии со стандартом ADR 81/02. Показатели экономии топлива могут отличаться в зависимости от типа кузова и уровня спецификации.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Наконец, новый коммодор" мирового класса "Holden VF приземлился в Австралии" . News.com.au . 10 февраля 2013 . Проверено 12 февраля 2013 года .
  2. Рианна Гриффитс, Эмма (11 декабря 2013 г.). «Holden прекратит производство в Австралии к 2017 году» . ABC News . Проверено 11 декабря 2013 года .
  3. Перейти ↑ 2013 Holden VF Commodore SS Revealed . Моторный отчет . 15 февраля 2013 . Проверено 21 марта 2013 года .
  4. ^ a b "2013 Holden VF Commodore Sportwagon And Ute раскрыты" . Моторный отчет . 19 февраля 2013 . Проверено 21 марта 2013 года .
  5. ^ a b Блэкберн, Ричард; Хагон, Тоби (16 февраля 2013 г.). «Подробнее о новом VF Commodore» . Драйв . Архивировано из оригинального 21 февраля 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
  6. ↑ Блэкберн, Ричард (10 февраля 2013 г.). «Коммодор Холдена В.Ф.: Высокотехнологичное поле» . Драйв . Архивировано из оригинального 17 февраля 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
  7. ^ a b ДеГаспери, Дэниел (5 марта 2013 г.). "Holden VF Commodore, чтобы получить капитальный ремонт автомобилей, более быстрое рулевое управление" . CarAdvice . Проверено 5 апреля 2013 года .
  8. ^ DeGasperi, Daniel (19 апреля 2013). "Коммодор Холден В.Ф. Юте пойман на Нюрбургринге!" . CarAdvice . Проверено 23 апреля 2013 года .
  9. ^ Pettendy, Мартон (17 апреля 2013). "Holden VF Commodore Evoke от менее чем 35 тысяч долларов" . Motoring.com.au . Проверено 23 апреля 2013 года .
  10. ^ "Рейтинг безопасности ANCAP - Holden Commodore VF" (PDF) . Австралийская программа оценки новых автомобилей . Дата обращения 5 мая 2014 .
  11. ↑ Даулинг, Джошуа (26 мая 2014 г.). «Холден отзывает 42 000 коммодоров из-за возможной неисправности ремня безопасности» . News.com.au . Проверено 27 мая 2014 .
  12. ^ "GM Holden Ltd - Holden VF Commodore & WN Caprice" . Безопасность продукта напоминает Австралию. 26 мая 2014 . Проверено 27 мая 2014 .
  13. ^ "GM Holden Ltd - VE / VF Commodore и WM / WN Caprice" . Безопасность продукта напоминает Австралию. 23 июня 2014 . Проверено 16 июля 2014 года .
  14. ^ "GM Holden Ltd - VF Commodore, WN Caprice - LPG" . Безопасность продукта напоминает Австралию. 1 июля 2014 . Проверено 16 июля 2014 года .
  15. ↑ Кэмпбелл, Мэтт (25 марта 2013 г.). «Замечено: гоночный командир SS-V Холдена» . Драйв . Архивировано из оригинального 27 марта 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  16. ^ a b c Петтенди, Мартон (10 октября 2015 г.). «Подтверждено: VFII будет последним австралийским коммодором» . Автомобили . Дата обращения 12 мая 2016 .
  17. ^ Hagon, Toby (10 февраля 2013). "Холден В.Ф. Коммодор: Под капотом" . Драйв . Архивировано из оригинального 23 февраля 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
  18. ^ Beissmann, Тим (29 мая 2013). «Холден В.Ф. Коммодор: двигатели и расход топлива» . CarAdvice . Проверено 8 июля 2013 года .
  19. ^ McCowen, Дэвид (7 октября 2015). «Шесть деталей, которые делают новый Holden Commodore SS особенным» . Драйв . Дата обращения 12 мая 2016 .
  20. ^ a b Маклин, Эндрю (30 мая 2013 г.). «Первый обзор привода: Holden VF Commodore SV6 Sportwagon LPG» . Драйв . Архивировано из оригинального 15 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  21. ↑ Маккей, Питер (30 мая 2013 г.). «Первый обзор привода: Holden VF Commodore Evoke» . Драйв . Архивировано из оригинального 20 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  22. ↑ Холл, Сэм (30 мая 2013 г.). «Первый обзор привода: Holden VF Calais V V6» . Драйв . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  23. ^ Hagon, Toby (30 мая 2013). «Первый обзор двигателя: Holden Commodore SS» . Драйв . Архивировано из оригинального 15 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  24. ↑ Блэкберн, Ричард (30 мая 2013 г.). «Первый обзор привода: Holden VF Calais V V8» . Драйв . Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2013 года . Проверено 31 мая 2013 года .
  25. ↑ Даулинг, Джошуа (30 мая 2013 г.). "Холден В.Ф. Коммодор сбегает" . CarsGuide . Проверено 22 апреля 2014 года .
  26. ^ "New Holden VF Commodore Range, чтобы извлечь выгоду из значительного снижения цен" . Моторный отчет . 7 мая 2013 . Дата обращения 9 мая 2013 .
  27. ^ a b c d Петтенди, Мартон (10 мая 2013 г.). «Коммодор Холдена В.Ф.: Модель за моделью» . Carsales . Проверено 10 мая 2013 .
  28. ^ Beissmann, Тим (4 октября 2013). «Специальному изданию Holden Commodore International исполняется 35 лет» . CarAdvice . Проверено 22 апреля 2014 года .
  29. ↑ Commodore SS Storm: Highlights . Холден. Архивировано из оригинального 23 апреля 2014 года . Проверено 21 апреля 2014 года .
  30. ↑ Лоусон, Теган (15 апреля 2014 г.). "Collingwood Edition Holden Commodore выпущен" . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  31. ^ McCowen, Дэвид (9 октября 2014). «Полная информация: Крейг Лаундс, коммодор SS-V» . Драйв . Проверено 23 декабря 2014 .
  32. ^ Hagon, Toby (9 октября 2015). "Обзор 2015 Holden Commodore SS-V Redline" . Колеса . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2016 года.
  33. ^ a b c Тим Бейсманн (15 мая 2013 г.). «HSV Gen-F: модель за моделью» . CarAdvice . Проверено 7 июня 2014 .
  34. ^ http://www.caradvice.com.au/364350/hsv-clubsport-r8-gets-25th-anniversary-limited-edition-special/
  35. ^ "Супер седан HSV Commodore - самый быстрый когда-либо Холден" . Рекламодатель . 25 апреля 2013 . Проверено 7 июня 2014 .
  36. ^ "Полностью загружен". Колеса : 19. Октябрь 2014 г.
  37. ^ HSV раскрывает ограниченную серию Senator
  38. ↑ О'Брайен, Тим (6 августа 2013 г.). "VFACTS Июль: рост продаж автомобилей, VF Commodore Bolting; FBT? Что FBT?" . Моторный отчет . Проверено 7 апреля 2014 года .
  39. ^ Beissmann, Тим (6 января 2014). «Продажи больших автомобилей в 2013 г .: Holden Commodore и Ford Falcon упали до рекордно низкого уровня» . CarAdvice . Проверено 7 апреля 2014 года .
  40. ↑ a b Fallah, Alborz (5 августа 2013 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за июль 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  41. ↑ a b Fallah, Alborz (4 сентября 2013 г.). «Цифры продаж новых автомобилей за август 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  42. ↑ a b Fallah, Alborz (8 октября 2013 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за сентябрь 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  43. ↑ a b Fallah, Alborz (11 ноября 2013 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за октябрь 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  44. ↑ a b Fallah, Alborz (9 декабря 2013 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за ноябрь 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  45. ↑ a b Fallah, Alborz (6 января 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за декабрь 2013 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  46. ↑ a b Fallah, Alborz (5 февраля 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за январь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  47. ↑ a b Fallah, Alborz (12 марта 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за февраль 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  48. ↑ a b Fallah, Alborz (16 апреля 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за март 2014 года» . CarAdvice . Проверено 21 апреля 2014 года .
  49. ↑ a b Fallah, Alborz (5 мая 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за апрель 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 июля 2014 года .
  50. ↑ a b Fallah, Alborz (8 июня 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за май 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 июля 2014 года .
  51. ↑ a b Fallah, Alborz (4 июля 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за июнь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 июля 2014 года .
  52. ↑ a b Fallah, Alborz (5 августа 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за июль 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  53. ^ Fallah, Alborz (3 сентября 2014). «Цифры продаж новых автомобилей за август 2014 года» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  54. ^ Fallah, Alborz (3 октября 2014). «Показатели продаж новых автомобилей за сентябрь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  55. ↑ a b Fallah, Alborz (6 ноября 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за октябрь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  56. ↑ a b Fallah, Alborz (13 декабря 2014 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за ноябрь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  57. ↑ a b Fallah, Alborz (7 января 2015 г.). «Показатели продаж новых автомобилей за декабрь 2014 г.» . CarAdvice . Проверено 21 января 2015 года .
  58. ↑ Рэмси, Джонатон (16 февраля 2013 г.). «Это ваш Chevrolet SS 2014 года» . Автоблог . Проверено 19 марта 2013 года .
  59. ↑ Уивер, Мэтт (16 февраля 2013 г.). «Chevrolet представляет Chevrolet SS 2014 года выпуска в качестве официального гоночного автомобиля Daytona 500» . SB Nation . Проверено 19 марта 2013 года .
  60. ^ a b Росс, Джеффри (4 июня 2013 г.). «Chevrolet SS 2014 года по цене от 44 470 долларов США *» . Автоблог . Проверено 6 июня 2013 года .
  61. ^ Lienert, Анита (15 февраля 2013). «Chevrolet SS 2014 года приносит в Daytona великолепие V8 с задним приводом» . Edmunds.com . Проверено 19 марта 2013 года .
  62. ^ Halvorson Бенгт (8 декабря 2013). «2014 Chevy SS против Pontiac G8 GXP 2009 года: вот в чем разница» . Авторитет . Проверено 21 января +2016 .
  63. ^ a b Росс, Джеффри (7 июня 2013 г.). «Первая реклама Holden VF Commodore разыгрывает связи с Chevy SS» . Автоблог . Проверено 11 июня 2013 года .
  64. ^ Бетанкур, Майкл (20 февраля 2013). «Горячий седан Chevrolet SS с V-8 не поедет в Канаду» . Глобус и почта . Проверено 6 сентября 2013 года .
  65. ↑ Росс, Джеффри (6 сентября 2013 г.). «Chevy ограничит продажи спортивных седанов SS» . Автоблог . Проверено 7 сентября 2013 года .
  66. ^ Автоматическая система помощи при парковке: Chevrolet SS 2014 . Шевроле . 30 июля 2014 . Проверено 12 августа 2014 .
  67. ↑ Юинг, Стивен Дж. (26 апреля 2014 г.). «Chevrolet SS 2015 получает механическую коробку передач, подвеску Magnetic Ride» . Автоблог . Проверено 12 августа 2014 .
  68. ^ «Обнародованы обновления Chevrolet SS 2016» от GM Authority (1 августа 2015 г.)
  69. ^ "2017 Chevrolet Car SS" . General Motors . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2016 года.
  70. ^ «Chevy SS получает топор, замена не планируется» из журнала « Автомобиль» (9 января 2017 г.)
  71. ↑ Каин, Тимофей (1 ноября 2013 г.). "Цифры продаж Chevrolet SS" . GoodCarBadCar.net . Проверено 21 апреля 2014 года .
  72. ^ a b «Холден меняет направление для стиля VF V8 Supercar» . SpeedCafe. 5 декабря 2012 . Проверено 22 марта 2013 года .
  73. ^ "BJR и GRM выпускают первые фотографии нового VF Commodore" . SpeedCafe. 11 февраля 2013 . Проверено 12 февраля 2013 года .
  74. ^ «Новое поколение суперкаров V8» . V8Supercars.com.au. Архивировано из оригинального 18 марта 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
  75. ^ "Технические детали суперкара V8" . V8Supercars.com.au. Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2013 года . Проверено 19 марта 2013 года .
  76. ^ «Дивизион« C »- Технические правила» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2014 года . Проверено 22 марта 2013 года .
  77. ^ "Ван Гисберген выигрывает Clipsal 500" . V8Supercars.com.au. 3 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2013 года . Проверено 22 марта 2013 года .
  78. ^ «Новички показывают поле, как это делается» . V8Supercars.com.au. 28 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2013 года . Проверено 7 августа 2013 года . Это была вторая победа за выходные для Холдена, который уже выиграл чемпионат производителей 2013 года, опередив Ford, Nissan и Erebus на своих трех Mercedes-Benz AMG E63.
  79. ↑ Bartholomaeus, Stefan (8 декабря 2013 г.). «Whincup обеспечивает титул, а Ван Гисберген побеждает» . SpeedCafe . Проверено 16 января 2014 года .
  80. ↑ Каин, Холли (29 ноября 2012 г.). «Chevrolet представляет автомобиль серии Sprint Cup 2013» . НАСКАР . Проверено 15 декабря 2012 года .
  81. ^ "Chevrolet SS побеждает в дебюте серии кубков NASCAR Sprint" . Новости General Motors . 24 февраля 2013 . Проверено 19 марта 2013 года .
  82. ^ "Chevrolet захватывает чемпионат Кубка производителей серии кубков NASCAR Sprint" . Автонеделя . 29 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 декабря 2013 года . Проверено 23 декабря 2013 года .
  83. ^ "Джонсон выигрывает свой шестой титул NASCAR" . SpeedCafe . 18 ноября 2013 . Проверено 16 января 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Холден Коммодор
  • Chevrolet SS
vтеХолден , марка General Motors , автомобильная хронология, 1948–2021 гг.
Тип1940-е годы1950-е годы1960-е1970-е1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годыТип
89012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйБарина Спарк (MJ)Искра (МП)Малолитражный
Барина (МБ / мл)Барина (МЖ / МЗ)Барина (SB)Барина (XC)Барина (ТК)Барина (ТМ)
КомпактныйАстра (LB / LC)Астра (ЛД)Нова (LE / LF)Нова (LG)Астра (TR)Астра (ТС)Вива (JF)Круз (JG / JH)Астра Седан (BL)Компактный
Торана (HB)Торана (LC / LJ / TA)Близнецы (TX / TC / TD / TE / TF / TG)Близнецы (РБ)Астра (AH)Вольт (EV)Астра (ПиДжей)Астра (БК)
Среднего размераSunbird / Torana (LH / LX / UC)Камира (JB / JD / JE)Аполлон (JK / JL)Аполлон (JM / JP)Вектра (JR / JS)Vectra (ZC)Эпика (EP)Малибу (EM)Среднего размера
Стандартный / Бизнес / Специальный ( 48 / FJ )Стандартный / Бизнес / Специальный ( FE / FC )Стандартный / Специальный ( FB / EK )Стандартный / Специальный / Премьер ( EJ / EH )Стандартный / Специальный / Премьер ( HD / HR )Коммодор / Кале ( VB / VC / VH / VK / VL )Знаки отличия (Джорджия)Коммодор / Кале ( ZB )
ПолноразмерныйБельмонт / Кингсвуд / Премьер ( HK / HT / HG )Бельмонт / Кингсвуд / Премьер / GTS ( HQ / HJ / HX / HZ )Коммодор / Берлина / Кале ( ВН / ВП / ВР / ВС )Коммодор / Берлина / Кале / Адвентра ( VT / VX / VY / VZ )Коммодор / Берлина / Кале ( VE / VF )Полноразмерный
Брум ( HK / HT / HG )Государственный деятель † (HQ / HJ / HX / HZ / WB)Государственный деятель / Каприз ( VQ / VR / VS)Государственный деятель / Каприз (WH / WK / WL)Государственный деятель / Каприз ( WM / WN)
СпортивныйТигра (XC)Спортивный
Пьяцца (YB)Калибра (YE)Астра (ТС)Астра (AH)Каскада (CJ)
Monaro ( HK / HT / HG )Monaro / Ограниченная серия ( HQ / HJ / HX )Монаро (V2 / VZ)
ПолезностьРодео ( КБ )Родео ( TF )Родео / Колорадо ( RA / RC )Колорадо (RG)Полезность
Коммунальные услуги ( 50 / FJ )Утилита ( FE / FC )Утилита ( FB / EK )Утилита ( EJ / EH )Утилита ( HD / HR )Бельмонт / Кингсвуд ( HK / HT / HG )Belmont / Kingswood / Utility / One Tonner ( HQ / HJ / HX / HZ / WB )Утилита / Коммодор ( VG / VP / VR / VS )Ute / One Tonner / Crewman ( VU / VY / VZ )Юте ( VE / VF )
ВанБлизнецы (TD / TE / TF / TG)Снег (NB)Комбо (SB)Комбо (XC)Ван
Цельнометаллический фургон ( FJ )Цельнометаллический фургон ( FE / FC )Цельнометаллический фургон ( FB / EK )Цельнометаллический фургон ( EJ / EH )Цельнометаллический фургон ( HD / HR )Бельмонт ( HK / HT / HG )Belmont / Kingswood / Цельнометаллический фургон ( HQ / HJ / HX / HZ / WB )
Шаттл (WFR)Зафира (TT)
Субкомпактный внедорожникПогрузчик (QB)Круз (YG)Трэкс (TJ)Субкомпактный внедорожник
Компактный внедорожникФронтера (Юта)Фронтера (UE)Captiva MaXX / Captiva 5 (CG)Равноденствие (EQ)Компактный внедорожник
Среднеразмерный внедорожникCaptiva / Captiva 7 (компьютерная графика)Акадия (AC)Среднеразмерный внедорожник
Jackaroo (UBS-1)Джакару / Монтерей (UBS-2)Колорадо 7 / Первопроходец (RG)
Полноразмерный внедорожникПригородный (K8)Полноразмерный внедорожник
Список автомобилей Holden
† HQ – WB Statesmans продается не под брендом « Holden », а под отдельным брендом « Statesman ».
vте«  Предыдущая - Chevrolet , марка General Motors , хронология дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйСпринтГеометроИскраИскра
ChevetteAveoСоник
СпектрБолт
МонцаНовая звезда
КомпактныйPrizmВольтВольт
КавалерКавалерКавалерHHR
ЦитатаКорсика / БереттаКобальтCruzeCruze
Среднего размераМалибуМалибуМалибуМалибуМалибуМалибу
ЗнаменитостиЛюминаЛюмина
ПолноразмерныйИмпалаИмпала ССИмпалаИмпалаИмпала
SS
КапризКапризКаприз
ЛичноеМонте-КарлоМонте-КарлоМонте-КарлоМонте-Карло
Спортивная машинаКамароКамароКамароКамароКамаро
КорветКорветКорветКорветКорветКорвет
Примечание     Продается как машина полицейского преследования