| |||||||
Основан | 1965 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 1988 г. | ||||||
Концентраторы | Аэропорт Датчесс Каунти | ||||||
Фокусные города | Нью-Йорк | ||||||
Альянс | американские авиалинии | ||||||
Размер флота | 15 | ||||||
Направления | 13 | ||||||
Штаб-квартира | Покипси, Нью-Йорк , США | ||||||
Ключевые люди | Кингсли Дж. Морс (основатель / генеральный директор ) |
Command Airways ( IATA : DD ) - региональная авиакомпания США, базирующаяся в аэропорту округа Датчесс в Ваппингере, штат Нью-Йорк , недалеко от Покипси , и работала с 1966 по 1988 год [1].
История [ править ]
Авиакомпания была основана Кингсли Г. Морсом (1931–1993), который был единственным генеральным директором авиакомпании на протяжении всего ее существования. [2]
Компания была основана как Mid-Hudson Airlines в 1951 году. [3] [4] На пике своего развития в 1988 году в Command Airways было 538 сотрудников и 15 самолетов, обслуживающих 13 аэропортов. [2]
В 1984 году он начал работать совместно с American Airlines, как и AmericanConnection . Сохраняя независимое управление и отдельную собственность, она продолжала вести бизнес в своем собственном стиле под названием Command Airways, хотя ее флот был в основном предназначен для операций American Airlines. Это позволило Командованию получить маркетинговое присутствие, обычно связанное только с гораздо более крупными авиаперевозчиками.
Command была одной из первых региональных авиакомпаний, которая стала использовать бренд American Eagle, когда она стала частью системы American Eagle , которая включала перекраску всего их флота под флагом American Eagle. Это ребрендинг процесс региональных авиакомпаний начался около 1985 года и ускоряется , когда American Airlines материнская компания начала приобретать ряд более мелких региональных операторов после банкротства (декабрь 1987) одного из его дочерних партнеров по имени AVAir , [5] , который был так же работает в Command Airways .
AMR Corporation, материнская компания American Airlines, приобрела Command Airways в 1988 году [6] и переименовала ее в AMR Eagle / Command Airways . Эта и другие дочерние и дочерние авиакомпании AMR, а также Flagship Airlines летали под флагом American Eagle до того, как в 1991 году все стороны стали называться просто American Eagle.
AMR Eagle / Command Airways эксплуатировалась отдельно до тех пор, пока в конце 1998 года все дочерние региональные перевозчики AMR, за исключением Executive Airlines, не были объединены в AMR Simmons Airlines . Новая компания, образованная из Simmons Airlines, называлась American Eagle Airlines (с использованием бывшего двухбуквенного кода IATA Simmons Airlines. «MQ»).
За время своего существования Command Airways эксплуатировала турбовинтовые авиалайнеры Beech 99 , de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , Short 330 , Short 360-300 и ATR-42 . Command была первой американской авиакомпанией, которая эксплуатировала как Short 330 [1], начиная с 1976 года, так и ATR-42, начиная с 1986 года.
Его хаб находился в аэропорту округа Датчесс возле Покипси, который генеральный директор Кингсли Морс активно поддерживал в 1970-х годах, а не в аэропорту Стюарт к западу от Ньюбурга. [7] Аэропорт Датчесс Каунти больше не имеет регулярных коммерческих авиалиний.
Направления [ править ]
- Нью-Йорк
- Покипси ( аэропорт округа Датчесс ) * Hub
- Олбани ( международный аэропорт Олбани )
- Бингемтон ( аэропорт округа Брум )
- Итака ( аэропорт округа Томпкинс )
- Нью-Йорк ( международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди )
- Нью-Йорк ( аэропорт Ла-Гуардия )
- Уайт-Плейнс ( аэропорт округа Вестчестер )
- Массачусетс
- Бостон ( международный аэропорт Логан )
- Питтсфилд ( муниципальный аэропорт Питтсфилд ) *
- Нью-Гемпшир
- Ливан ( муниципальный аэропорт Ливана )
- Вермонт
- Берлингтон ( международный аэропорт Берлингтона )
- Вирджиния
- Манассас ( региональный аэропорт Манассаса ) *
- Товары, отмеченные звездочкой (*), больше не обслуживаются коммерческими авиакомпаниями.
См. Также [ править ]
- Список несуществующих авиакомпаний США
Ссылки [ править ]
- ^ Информация о Command Airways в сети авиационной безопасности
- ^ a b Хау, Марвин (20 июля 1993 г.). «Кингсли Морс, 62 года, руководитель пригородной авиалинии» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ "Командные авиалинии" . Изображение расписания авиакомпаний . Проверено 26 февраля 2020 года .
- ^ "Mid-Hudson Airline" . История авиакомпании . Проверено 26 февраля 2020 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-05-16 . Проверено 31 декабря 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Приобретение AMR" . Нью-Йорк Таймс . 14 июня 1988 г.
- ^ "Датчесс Аэропорт Boosted в гастролирующем" , Evening News , 30 августа 1975
- Плотва, Джон; Иствуд, Тони (1990), Список производства авиалайнеров Turbo Prop , West Drayton, Middlesex UK: Aviation Hobby Shop, ISBN 0-907178-32-4