Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Крейгендоран ( шотландский гэльский : Creag an Dòbhrain ) - железнодорожная станция, обслуживающая Крейгендоран , к востоку от Хеленсбурга , Шотландия .

Станция управляется Abellio ScotRail и расположена на North Clyde Line , в 23 милях (37 км) к западу от Глазго Куин-стрит . Поезда West Highland Line раньше заходили сюда, но больше не ходят после закрытия верхних платформ.

История [ править ]

Пирс Крейгендоран в 2007 году от Клайда

Открытая Северо-Британской железной дорогой в мае 1882 года, станция когда-то имела пять платформ: две в качестве островных платформ на линии Вест-Хайленд - иногда называемой Верхней Крейгендоран (закрыта в 1964 году и впоследствии снесена), одна на пирсе Крейгендоран, обслуживающая пароходы Клайд. (закрыт в 1972 году и снят) и два на линии до Хеленсбурга (один закрыт, когда линия была выделена). [2] Все платформы, кроме West Highland Line, электрифицированы.

Схема расположения путей на перекрестке Крейгендоран была упрощена в 1984 году под эгидой British Rail . Настоящая схема состоит из петли (доступно только для поездов West Highland Line) и одинарных линий до Helensburgh Upper и Helensburgh Central . Линия к югу отсюда в сторону Дамбартон-Сентрал остается двухколейной.

Сигнализация [ править ]

До 1937 года в Крейгендоране было три сигнальных будки : Восточный Крейгендоран, перекресток Крейгендоран и Западный Крейгендоран. Западный бокс закрылся 2 мая 1937 года. 28 марта 1960 года восточный бокс закрылся, а оставшийся бокс «Крейгендоран Джанкшн» был переименован в Крейгендоран.

Сменный сигнальный ящик с панелью управления NX был открыт 4 ноября 1984 года. Этот сигнальный ящик был закрыт в 1992 году, а управление передано в Yoker Signaling Center ( IECC ), который контролирует всю линию North Clyde Line .

Услуги [ править ]

Класс 334 вызовов с Хеленсбургом Сентрал в службу Уэверли

Существует ежедневное получасовое сообщение в восточном направлении через Глазго Куин-стрит, низкий уровень, Эйрдри и Батгейт, которое заканчивается в Эдинбурге Уэверли , а также ежедневное получасовое сообщение в западном направлении до Хеленсбурга . [3]

Примечания [ править ]

  1. ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  2. Статья на сайте Geograph.org «Вест-Хайлендская железная дорога» ; Проверено 27 апреля 2016 г.
  3. ^ GB NRT, издание мая 2019 г., таблица 226 (сетевая шина)

Ссылки [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • Йондж, Джон (май 1987). Джеральд Джейкобс (ред.). British Rail Track Diagams - Книга 1: ScotRail (1-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0948-6.
  • Йондж, Джон (февраль 1993 г.). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (2-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0995-8.
  • Йондж, Джон (апрель 1996). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (3-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 1-8983-1919-7.
  • Йондж, Джон (2007). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожных путей - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (планы следа перепелов) (пятое изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps (ранее Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC  79435248 .