Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Dodge Omni 024 была модифицированная версия популярного Dodge Omni сделал с 1979 по 1982 г. По аналогии с VW Scirocco, этот автомобиль был ниже, спортивнее трехдверный хэтчбек купе версия Chrysler / Simca Horizon, используя пятидверный поддон и шасси хэтчбека за основу. Машины были спроектированы собственными силами по инициативе Ли Якокки . [1]

Он использовал те же варианты шасси и двигателя, что и Omni, но имел уникальный дизайн кузова и передней части. Базовый двигатель был 1,7 л Volkswagen рядный четырехцилиндровый производит 70 л.с. (52 кВт), с 2,2 л, 84 л.с. (63 кВт) Chrysler рядный четырехцилиндровый в качестве опции , начиная с 1981 года [2] К тому времени, тем меньше двигатель только произвел 63 л.с. (47 кВт). В первый год у машины было складывающееся заднее сиденье, а колеса были окрашены в цвет кузова. Внешний вид автомобиля обещал большую производительность, чем мог дать двигатель, и машина была не такой практичной, как Omni. Префиксы Omni и Horizon были упразднены в 1981 году, что сделало их «024» и «TC3» соответственно. [3]

Вид сзади Додж Омни 024 1979-1980 годов

Модель 024 плохо продавалась и была переименована в Dodge Charger для модели 1983 года , название, которое постепенно вводилось как часть специального пакета «Charger 2.2», начиная с 1981 года. [3] 024 также производился как Plymouth Horizon ТС3 . В 1983 модельном году он тоже был переименован в Plymouth Turismo . Лейбл "Turismo" уже использовался на спортивной упаковке с 1980 года [4].

В прошлом году модели 024 и TC3 служили базой для пикапов Dodge Rampage и Plymouth Scamp, в которых использовались те же шасси, трансмиссия и детали кузова от дверей вперед.

В 1980 году Plymouth Horizon TC3 также стал доступен со спортивным пакетом Turismo. Для Dodge Omni 024 это называлось пакетом DeTomaso , с отделкой и колесами, разработанными Де Томазо, но стандартной трансмиссией. [5] 1333 De Tomaso 024 были построены в 1980 году, а в 1981 году еще 619 машин. De Tomasos 1981 года были доступны только с новым 2,2-литровым двигателем. [6]

Кроме того, в 1980 году в сотрудничестве с Chrysler партнером Mitsubishi , на Chrysler Omni 024 был на короткое время продается в Японии. Она была доступна в течение двух лет на Mitsubishi дилерах и выполнено с японским правительством правил измерения . Он не очень хорошо продавался, и только 1491 человек нашел японских покупателей.

Ссылки [ править ]

  • Ли, Джон (1990). Стандартный каталог Chrysler, 1924-1990 гг . Иола, Висконсин: ISBN Krause Publications, Inc. 0-87341-142-0.
  1. ^ Никалек, Брайан Т. "Charger, Turismo, 024, и TC3: Omni / Horizon Coupes" . Allpar .
  2. ^ Хогг, Тони (ред.). «Справочник покупателя 1981 года». Ежегодный дорожный тест Road & Track и руководство покупателя 1981 (январь-февраль 1981): 93.
  3. ^ а б Ли , стр. 320, 434.
  4. ^ Ли , стр. 432.
  5. ^ Карпи, Аарон. «Додж Омни / Плимут Горизонт» . Мои машины . Архивировано из оригинала на 10 сентября 2006 года.
  6. Перейти ↑ Lee , pp. 317, 320.

Внешние ссылки [ править ]