| Даунер EDI Rail GT46C | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Q4018 Австралийской железнодорожной группы в сентябре 2009 г. | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
GT46C модель дизельного электровоза спроектирован и построен Клайд Engineering с использованием Electro-Motive Diesel компоненты. Начало службы с 1997 года для ряда австралийских операторов грузовых железнодорожных перевозок, построенные для Westrail известно как класс Q , те , для FreightLink являются классом FQ и один блоком для грузовых перевозок Австралии является классом V .
Оператором [ править ]
Вестрейл [ править ]
В мае 1996 года Westrail заказала 15 GT46C у Clyde Engineering как часть заказа, который также включал девять узкоколейных локомотивов класса S. [1] Заказ был позже увеличен до 19. [2] Все они были собраны на предприятии, созданном Clyde Engineering в Forrestfield Depot Westrail для выполнения контракта с компонентами, производимыми на заводах Clyde в Келсо и Сомертон . [3] [4] Все они были включены в сделку по продаже Westrail Австралийской железнодорожной группе в декабре 2000 г. и снова компании QR National.в июне 2006 года. Первоначально они были классифицированы как класс Q, но позже были реклассифицированы как класс 4000. [5] [6]
Грузовые перевозки в Австралии [ править ]
После уничтожения двух локомотивов класса G в 1999 году Freight Australia заказала один GT46AC у EDI Rail, которая приобрела Clyde Engineering. Он был построен в их Кардиффских локомотивных мастерских в 2002 году. [7] [8] Номер V544 был назван в честь заместителя премьер-министра Тима Фишера . Он был включен в сделку по продаже бизнеса Pacific National в феврале 2004 года. Первоначально локомотив выполнял межгосударственные перевозки, в первую очередь логистическую службу SCT из Мельбурна в Перт . В конце 2007 года он переехал на перевал Ли-Крик.в угольные поезда Порт-Огаста в Южной Австралии , обслуживающие электростанции Playford B и Northern . По состоянию на март 2014 года V544 хранился в мастерских Порт-Огаста после серьезной поломки двигателя.
FreightLink [ править ]
В 2003 году четыре были построены EDI Rail в Порт-Огаста для FreightLink . Они были куплены для использования на железной дороге Аделаида-Дарвин . Первые две единицы были окрашены в ливреи коренных австралийцев , два других - в красный цвет FreightLink. [9] [10] Все они были включены в продажу FreightLink компании One Rail Australia . [11] [12]
Австралийская железнодорожная группа Q4015 в июле 2008 г.
Австралийская железнодорожная группа Q4004 в марте 2009 г.
Pacific National V544 в Mambray Creek, Южная Австралия, август 2007 г.
Местная ливрея FreightLink FQ01 в Дарвине в январе 2004 г.
Отправьте в Австралию поезд SCT V544 / G538 / G539 в Лебединую долину, Западная Австралия .
Английский: поезд Q 4001 Aurizon Bulk Freight West во Фримантле.
Локомотив Aurizon ex-Westrail Q класса № Q4019, в ливрее ARG, курсирует через железнодорожную станцию Kalgoorlie West Kalgoorlie и депо Cockburn Cement в Паркестоне, Западная Австралия .
Локомотив Aurizon ex-Westrail Q класса № Q4019, в ливрее ARG, курсирует через железнодорожную станцию Kalgoorlie West Kalgoorlie и депо Cockburn Cement в Паркестоне, Западная Австралия .
Ган - первое завершенное путешествие.
Резюме [ править ]
| Оператор | Класс | Количество в классе | Номера дорог | Построено | Заметки |
| Ауризон | Q | 19 | Q4001-Q4019 | 1997-98 | Первоначально построенный для Westrail , впоследствии приобретенный Австралийской железнодорожной группой. |
| Тихоокеанский национальный | V | 1 | V544 | 2002 г. | Первоначально построенный для локомотива Freight Australia. Замена для G518 и G517. В настоящее время хранится. [13] |
| Дженеси и Вайоминг, Австралия | FQ | 4 | FQ01-FQ04 | 2003 г. | Первоначально построено для FreightLink |
Ливреи класса Q (4001-4019) [ править ]
Q4001: Ливрея ананаса Aurizon
Q4002: Ливрея ананаса Aurizon
Q4003: Ливрея Aurizon Canary
Q4004: Ливрея Aurizon Canary
Q4005: ARG Orange с черными полосами
Q4006: Ливрея ананаса Aurizon
Q4007: Ливрея ананаса Aurizon
Q4008: Ливрея ананаса Aurizon
Q4009: Ливрея ананаса Aurizon
Q4010: желтый ARG с красной полосой
Q4011: Ливрея ананаса Aurizon
Q4012: ARG желтый с красной полосой (две панели в оранжевой и черной окраске)
Q4013: ARG желтый с красной полосой. Логотипы отсутствуют с обеих сторон
Q4014: Ливрея Aurizon Canary.
Q4015: желтый ARG с красной полосой
Q4016: Ливрея Aurizon Canary.
Q4017: Original Westrail, желтый с черными полосами.
Q4018: желтый ARG с красной полосой
Q4019: Ливрея ананаса Aurizon
Ливреи GT46c не класса Q: FQ01-4 GWA Orange и Black (FQ04 был последним, кто был перекрашен в красный цвет). V544 Freight Australia Brunswick Green and Gold "Назван Тимом Фишером" в честь бывшего заместителя премьер-министра.
Связанные разработки [ править ]
- Паровоз класса 90 Нового Южного Уэльса , предшественник модели GT46CWM
- Downer EDI Rail GT46C ACe , производная модель
Ссылки [ править ]
- ^ "Контракт Westrail Loco подписан" Железнодорожный дайджест, июль 1996, стр. 16
- ^ Железнодорожный дайджест "Loco Order Extended",апрель 1997, стр. 15
- ^ "Новые локомотивы стандартной колеи Westrail" Железнодорожный дайджест сентябрь 1997, страницы 12-13
- ^ "Westrail S Class" Железнодорожный дайджест, февраль 1998, стр. 35
- ^ Q Class (WAGR) Railpage
- ^ Q Class (ARG) Railpage
- ^ V Класс (Грузовые перевозки в Австралии) Railpage
- ^ V Класс Vicsig
- ^ "Downer EDI Rail: GT46C" (PDF) . www.downeredi.com . Проверено 5 сентября 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «FreightLink, обновление за сентябрь 2003 г.» (PDF) . www.nt.gov.au. Архивировано из оригинального (PDF) 4 июня 2011 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
- ^ FQ Class Railpage
- ^ FQ Class Vicsig
- ^ "VICSIG" . vicsig.net . Дата обращения 2 января 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Downer EDI Rail GT46C на Викискладе?
