Железнодорожная станция Dunkeld & Birnam обслуживает города Данкелд и Бирнам в Перте и Кинросс , Шотландия. Он расположен на Хайленд Главная линия , 15 миль 31 цепи (24,8 км) к северу от Перта и является первой остановкой на линии к северу от там. Он имеет проходную петлю длиной 28 цепей (560 м), по бокам которой расположены две платформы. Платформа 1 на верхней (южной) линии может принимать поезда с двенадцатью вагонами, а платформа 2 на нижней (северной) линии может вмещать только десять. [3] Когда переход запрещен, поезда, идущие на север, обычно проезжают через платформу 1, о которой сигнализируютдвунаправленный ход.
Место расположения | Данкельд , Перт и Кинросс Шотландия |
---|---|
Координаты | 56 ° 33′25 ″ с.ш., 3 ° 34′42 ″ з.д. / 56,5569 ° с. Ш. 3,5783 ° з.Координаты : 56 ° 33′25 ″ с.ш., 3 ° 34′42 ″ з.д. / 56,5569 ° с. Ш. 3,5783 ° з. |
Ссылка на сетку | NO030416 |
Управляется | Абеллио СкотРейл |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | DKD |
Ключевые даты | |
7 апреля 1856 г. | Открыт |
Пассажирам | |
2015/16 | 32 022 |
2016/17 | 32 878 |
2017/18 | 37 982 |
2018/19 | 36 930 |
2019/20 | 36 608 |
Зарегистрированное здание - Категория A | |
Назначен | 5 октября 1971 г. |
Номер ссылки | LB11139 [2] |
Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог |
История
Станция открылась 7 апреля 1856 года в качестве конечной остановки железной дороги Перт-Данкельд от станции Стэнли (на шотландской железной дороге Мидленд-Джанкшен ). [4] [5] Семь лет спустя он стал транзитной станцией, когда Инвернесс и Перт Джанкшен открыла свою линию в Инвернесс через Питлохри и Форрес (в том же году I & PJR приобрела компанию Perth & Dunkeld - до этого, SMJR отработал линию). [6] [7]
С 1863 по 1896 год начальником станции был Джон Киннэрд. [8]
На станции находился караван LMS в 1935 и 1936 годах, за которым следовали два каравана с 1937 по 1939 год [9].
Станция последней в Шотландии была освещена газовыми фонарями, которые не заменялись электрическими версиями до начала 1980-х годов. Несмотря на то, что гусеничное полотно было поднято после ребалластировки на протяжении многих лет, платформы не обрабатывались подобным образом, и все они значительно ниже стандартных по высоте. На обеих платформах была размещена пара «ящиков», чтобы помочь пассажирам забраться в поезд, но, поскольку станция не укомплектована персоналом, никакая помощь не доступна, чтобы переместить эти вспомогательные средства в подходящее положение, когда прибывает поезд.
Услуги
Каждый будний день отправляется 8 отправлений в Инвернесс и 11 отправлений в Перт, а поезда на юг идут либо до Glasgow Queen Street, либо до Edinburgh Waverley. [10]
Только по воскресеньям служба « Highland Chieftain » Северо-Восточной железной дороги Лондона отправляется на юг только по пути к лондонскому Кингс-Кросс ; всего 4 поезда в день до Инвернесса и 4 поезда в день до Эдинбург-Уэверли.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Перт | Северо-восточная железная дорога Лондона, воскресенье, только южная магистраль восточного побережья | Питлохри | ||
Перт | Abellio ScotRail Highland Line | Питлохри | ||
Перт | Каледонский спящий Хайленд Каледонский спящий | Питлохри | ||
Исторические железные дороги | ||||
Линия Рохаллион открыта; станция закрыта | Хайленд железная дорога Перт и Данкельд Железная дорога Инвернесс и Перт Джанкшен | Линия Далгисе открыта; станция закрыта |
Услуги предоставляются Abellio ScotRail , Caledonian Sleeper и London North Eastern Railway .
Рекомендации
- ^ Брейлсфорд 2017 , гэльский / английский станции Index.
- ^ Историческая среда Шотландии . «Станция Данкельд и Бирнам, включая пешеходный мост (LB11139)» . Проверено 15 апреля 2019 .
- ^ Brailsford 2017 , карта 19A.
- ^ Quick 2019 , стр. 352.
- ^ Thomas & Turnock 1989 , стр. 112.
- ^ Грант 2017 , стр. 279.
- ^ Кроуфорд, Юэн. "Рейлскот - Перт энд Данкельд железная дорога" . Рейлскот . Проверено 11 августа +2016 .
- ^ «Отставка начальника станции Данкельда» . Рекламодатель Данди . Шотландия. 17 декабря 1896 . Проверено 30 августа 2017 г. - из архива британских газет.
- Перейти ↑ McRae 1997 , p. 22.
- ^ Таблица 229Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Библиография
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибуорт Бошамп, Лестершир: ISBN Troubador Publishing Ltd. 978-1-78803-768-6.
- Макрей, Эндрю (1997). Британский Железнодорожный Кемпинг Coach Отпуск: 1930 - е годы и Британская железная дорога (Лондон Мидленд область) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов .
- Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании . 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-946537-03-8.