Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать со станцией метро Edgware .

Edgware
Станции Edgware, 1937.jpg
Карта Edgware от 1937 года со станцией LNER (внизу) и метро (вверху)
Edgware находится в Большом Лондоне.
Edgware
Edgware
Расположение Edgware в Большом Лондоне
Место расположенияEdgware
ВладелецВеликая Северная железная дорога
Количество платформ1
Ключевые даты
22 августа 1867 г.Открыт
11 сентября 1939 г.Закрыто для пассажиров
1 июня 1964 г.Закрыто для товаров
Дополнительная информация
WGS84Координаты : 51.61238 ° N 0.27700 ° W51 ° 36′45 ″ с.ш., 0 ° 16′37 ″ з.д. /  / 51.61238; -0,27700
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Edgware был станцией Лондона и Северо-Восточной железной дороги (LNER), расположенной на Station Road в Edgware , на севере Лондона. Он был открыт в 1867 году и использовался как пассажирский вокзал до 1939 года, а затем как товарный двор до 1964 года.

Не следует путать с London Underground «s станции метро Edgware , обслуживаемой Северной линии , расположенной примерно в 200 метрах к северо-востоку от места старого Эдвер железнодорожной станции.

История [ править ]

Карта ветвей Edgware, High Barnet и Alexandra Palace Великой Северной железной дороги, 1900 г.

Станция была построена как северная конечная остановка однопутной железной дороги Эдгвар, Хайгейт и Лондонской железной дороги (E & HLR) и была открыта 22 августа 1867 года Великой Северной железной дорогой (GNR) (которая приняла EH&LR) в тогдашнем сельском районе Миддлсекс . [1] Линия проходила от парка Финсбери до Эдвера через Хайгейт . [n 1] На момент открытия предыдущей станцией на линии была Милл-Хилл (сейчас Милл-Хилл-Ист). В 1906 году между ними открылась станция Милл-Хилл (The Hale) .

Сначала услуги шли от Эдвера до парка Финсбери , Кингс-Кросс и, через туннель Сноу-Хилл , до Ладгейт-Хилл , Блэкфрайарс и Лафборо-роуд на юге Темзы . После 1869 года поезда останавливались в Моргейте . После того, как в 1875 году открылось сообщение Кэнонбери-Парк Финсбери, курсировало сообщение от Финсбери-парка через Северную лондонскую железную дорогу до Брод-стрит. От Эдгвера до Кингс-Кросс курсировало 14 поездов в день. [3]

В 1923 году линия стала частью LNER после того, как Закон о железных дорогах 1921 года создал большую четверку железнодорожных компаний. В 1924 году Хэмпстедское метро лондонского метро было продлено на север от Голдерс-Грин до собственной станции к северу от LNER. [1] [n 2]

В 1935 году Лондонский совет по пассажирскому транспорту планировал взять под контроль отделения LNER Edgware, High Barnet и Alexandra Palace в рамках « Северных высот » части « Программы новых работ ». Путь будет электрифицирован и модернизирован для использования с электропоездами и объединен с линией Morden-Edgware лондонского метрополитена, чтобы сформировать то, что сейчас является Северной линией. [n 3] Интеграция линии означала закрытие железнодорожной станции Edgware и соединение ее пути со станцией метро, ​​которая должна была быть расширена, чтобы принять дополнительный трафик. [n 4]

Работы начались в конце 1930-х годов и находились на завершающей стадии, когда они были прерваны и остановлены Второй мировой войной . Участок линии между Центральным вокзалом Финчли и Эдгвером был закрыт для пассажирских перевозок 11 сентября 1939 года. [1] [n 5]

После войны нехватка средств и введение Зеленого пояса столицы привели к отмене незаконченных элементов северной линии «Программы новых работ» в 1950 году. [5] [n 6] Товарная база в Edgware продолжала работать. с поездами British Rail, идущими от парка Финсбери до 1 июня 1964 года, когда он был полностью закрыт. [1] Сегодня путь снят, платформы и здания станции снесены. На месте железнодорожной станции Edgware теперь находится торговый центр под названием The Broadwalk Center , рядом с частью автостоянки которого проходит небольшой участок бывшего железнодорожного полотна, ведущий к сохранившемуся мосту через северную линию. следы в станцию ​​метро.

Примечания и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Филиалы от Финчли-Сентрал до Хай-Барнета и от Хайгейта до Александры Палас открылись в 1872 и 1873 годах соответственно. [2]
  2. ^ Следы линии метро проходили под трассами LNER к востоку от станции. [1]
  3. ↑ Однопутная ветка Edgware должна была быть снабжена вторым путем от перекрестка Finchley Central до точки перехода на станцию ​​метро. [1]
  4. ↑ Линия метро также должна была быть продлена от Edgware до Bushey Heath в Хартфордшире с тремя новыми станциями в Brockley Hill , Elstree South и Bushey Heath .
  5. ↑ На ветке Edgware линии были завершены работы только на участке от Финчли-Сентрал до Милл-Хилл-Ист . Эта секция была вновь открыта с услугами метрополитена 18 мая 1941 года в качестве ответвления с одной станцией. [4]
  6. ^ Продление линии до Буши-Хит больше не было жизнеспособным, поскольку новые жилищные застройки, которые она стимулировала и обслуживала, больше не могли быть построены на земле, обозначенной как Зеленый пояс.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Brown 2015 , р. 12.
  2. Перейти ↑ Brown 2015 , pp. 13-14.
  3. ^ "Лондонские пригородные поезда тридцать пять лет назад" . Железнодорожный журнал. Декабрь 1907 г. с. 488 . Проверено 24 января 2017 года .
  4. ^ Браун 2015 , стр. 13.
  5. ^ Борода 2002 , стр. 126.

Библиография [ править ]

  • Борода, Тони (2002). Автор: Tube Beyond Edgware . Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-246-7.
  • Браун, Джо (2015) [2006]. Лондонский железнодорожный атлас (4-е изд.). Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-3819-6.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Терминус Лондонская и Северо-восточная железная дорога
Эдвар, Хайгейт и Лондонская железная дорога		 Линия и станция Mill Hill (The Hale)
закрыты