Косой парус является парусное судно сфальсифицированы в основном с парусами , установленными вдоль линии киля , а не перпендикулярно к ней , как на квадратный фальсифицированных судна. [2]
Описание [ править ]
С косым парусным вооружением парусов включают стаксель , Бермудский сфальсифицированы паруса, багор сфальсифицированы паруса, Острогу парус , Gunter Рог, косые паруса, ребристые паруса , Tanja парус , на бизань парус на величинуХи квадратной вышки и краб когтей парусов .
В состав продольных буровых установок входят:
- Буровые установки с одной мачтой : проа , кэт , шлюп , катер.
- Буровые установки с двумя мачтами: кеч , ял
- Буровые установки с двумя и более мачтами: шхуна.
Barques и barquentines частично квадратная фальсификация и частично передний и кормовой фальсифицирован.
Буровая установка, сочетающая в себе и то, и другое на фок-мачте, известна как гермафродитная установка.
История [ править ]
Австронезия [ править ]
Продольная установка была впервые разработана австронезийскими народами независимо примерно в 1500 году до нашей эры с изобретением паруса в виде крабовых когтей . Он произошел от более примитивного «квадратного» паруса в форме буквы «V» с двумя лонжеронами, которые соединяются у корпуса. Паруса из крабовых клешней распространились из Приморья Юго-Восточной Азии в Микронезию , остров Меланезию , Полинезию и Мадагаскар через австронезийские миграции. [3] Австронезийцы в Юго-Восточной Азии также позже разработали другие типы носовых парусов. А именно парус танжа (также известный как наклонный квадратный парус, наклонный прямоугольный парус или парус с балансирными выступами),[3] и мусорная установка . [4] [5] [6]
Их использование позже распространилось в Индийском океане, начиная с первого тысячелетия, среди судов с Ближнего Востока , Южной Азии и Китая . [7] [8]
Европа [ править ]
Квадратная оснастка преобладала в Европе с самого начала морских путешествий, но в целом мягком климате южной Европы и Средиземного моря в течение последних нескольких веков до Возрождения ее начали заменять носовые. К 1475 году его использование увеличилось, и через сто лет продольная установка стала широко использоваться на реках и в устьях в Великобритании, северной Франции и Нидерландах, хотя квадратная установка оставалась стандартной для более суровых условий открытое Северное море, а также для трансатлантического плавания. [9] : с.49 Треугольный латинский парус был маневреннее и быстрее, а квадратный парус трудоемкий, но мореходный.
Ссылки [ править ]
- ^ Кассон, Лайонел (1995): «Корабли и морское дело в древнем мире», Johns Hopkins University Press, ISBN 978-0-8018-5130-8 , стр. 243–245
- ^ Рыцарь, Остин Мелвин (1910). Современное мореплавание . Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд. С. 507–532.
- ^ а б Кэмпбелл, IC (1995). «Латинский парус в мировой истории» . Журнал всемирной истории . 6 (1): 1-23.
- ^ Шаффер, Линда Норен (1996). Приморская Юго-Восточная Азия до 1500 года. М.Э. Шарп.
- ^ Джонстон, Пол (1980). Морской корабль доисторической эпохи . Кембридж: Издательство Гарвардского университета. С. 93–4. ISBN 978-0674795952.
- ^ Хурани, Джордж Фадло (1951). Арабское мореплавание в Индийском океане в древности и раннее средневековье . Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета.
- ^ Хобсон, Джон М. Восточные истоки западной цивилизации. Издательство Кембриджского университета, 2004 г., стр. 58, ISBN 978-0-521-54724-6 , ISBN 0-521-54724-5 "
- ^ Агиус, Дионисий А. (2008). Классические корабли ислама: от Месопотамии до Индийского океана . БРИЛЛ. с. 141, 160, 211–212, 382. ISBN 9004158634.
- ^ Чаттертон, Эдвард Кебл (1912). Носовой и кормовой . Лондон: Дж. Б. Липпинкотт. п. 203 . OCLC 651733391 .
носовая и кормовая буровая шхуна.
Внешние ссылки [ править ]
Посмотрите вперед и назад в Викисловарь, бесплатный словарь. |