Автомобиль с открытыми колесами
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Formula Cars )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о гоночном автомобиле. Чтобы узнать о гоночном клубе Великобритании, см . Гоночный клуб Monoposto .
Автомобиль с открытыми колесами
FIA F1 Австрия 2018 №. 14 Алонсо.jpg
Автомобиль Формулы-1 2018 года ( McLaren MCL33 ) за рулем Фернандо Алонсо
КлассификацияТранспортное средство
ПрименениеОтдых , спорт
Источник топливаБензин , электричество , водород
Питаниеда
Самоходныйда
Колеса4–6
Оси2–4
изобретательРэй Харрун

Автомобиль с открытыми колесами ( формульный автомобиль , или часто одноместный автомобиль в британском английском ) - это автомобиль с колесами за пределами основного корпуса автомобиля и обычно имеющий только одно сиденье. Автомобили с открытыми колесами контрастируют с уличными автомобилями, спортивными автомобилями , серийными автомобилями и туристическими автомобилями , у которых колеса расположены под кузовом или внутри крыльев . Автомобили с открытыми колесами созданы как для шоссейных гонок , так и для гонок на овальных трассах . Уличные автомобили с открытыми колесами, такие как Ariel Atom , очень редки, поскольку они часто непрактичны для повседневного использования. [1]

История

Американский автогонщик и конструктор Рэй Харрун был одним из пионеров концепции легкого одноместного гоночного автомобиля с открытыми колесами «монопосто». [2] После работы механиком в автомобильной промышленности Харрун начал участвовать в профессиональных гонках в 1906 году, выиграв национальный чемпионат AAA в 1910 году. Затем он был нанят Marmon Motor Car Company в качестве главного инженера, которому было поручено построить гоночный автомобиль, предназначенный гонка на первой гонке Indianapolis 500 , которую он выиграл. Он разработал революционную концепцию, которая стала родоначальником конструкции одноместного (то есть монопостного) гоночного автомобиля. [3] [4]Некоторые также считают, что Харрун был пионером зеркала заднего вида, которое появилось на его автомобиле, выигравшем Indianapolis 500 1911 года, хотя он сам утверждал, что идея пришла ему в голову, когда он увидел зеркало, использовавшееся для аналогичной цели на конной повозке в 1904 году. [5]

Дизайн

У типичного автомобиля с открытым колесом минимальная кабина достаточна только для того, чтобы закрывать тело водителя, а голова открыта для воздуха. В Whelen Modified Tour и других модифицированных сериях шорт-треков голова водителя находится внутри автомобиля. В современных автомобилях двигатель часто располагается непосредственно за водителем и приводит в движение задние колеса; за исключением автомобилей с модифицированным асфальтом , таких как Whelen Modified Tour , где двигатель находится перед водителем. В зависимости от правил класса, многие типы автомобилей с открытыми колесами имеют крылья в передней и задней части автомобиля, а также очень низкое и практически плоское днище , что помогает достичь дополнительной аэродинамической прижимной силы .толкая машину на дорогу.

Некоторые крупные гонки, такие как Гран-при Сингапура , Гран-при Монако (санкционировано Формулой-1 ) и Гран-при Лонг-Бич (санкционировано IndyCar ), проводятся на временных уличных трассах . Однако большинство гонок с открытыми колесами проводятся на специальных дорожных трассах , таких как Watkins Glen International в США, Нюрбургринг в Германии , Спа-Франкоршам в Бельгии и Сильверстоун в Великобритании .. В Соединенных Штатах некоторые соревнования с открытыми колесами высшего уровня проводятся на овалах, как на шорт-треке, так и на суперспидвее, при этом упор делается больше на скорость и выносливость, чем на маневренность, которая неотъемлемо требуется для шоссейных и уличных соревнований. Whelen Modified Tour — единственная открытая серия гоночных автомобилей, одобренная NASCAR . Гонки этой серии проходят по большинству самых известных трасс NASCAR в США. Другие гонки с модифицированным асфальтом на шорт-треках в США и Канаде, такие как Международная гоночная трасса округа Вайоминг в Нью-Йорке. Самая посещаемая овальная гонка в мире — это ежегодная гонка Indianapolis 500 (Indy 500) в Спидвее, штат Индиана , санкционированная IndyCar; вСША , автомобили с открытыми колесами довольно часто называют IndyCars или Champ Cars из-за их узнаваемого внешнего вида и широкой популярности в Америке на Indy 500.

По сравнению с гоночными автомобилями с закрытыми колесами, автомобили с открытыми колесами позволяют более точно размещать передние колеса на гоночной трассе, поскольку шины хорошо видны водителю. Это позволяет максимально выжать потенциал машин при прохождении поворотов и проходных маневрах. Кроме того, автомобили с открытыми колесами менее терпимы к контакту между транспортными средствами, который обычно приводит к повреждению автомобиля и его сходу с дистанции, тогда как некоторый уровень контакта ожидается в гонках с закрытыми колесами (например, гонки серийных автомобилей / NASCAR). Водители с открытыми колесами должны быть предельно точными, чтобы избежать контакта, и это одна из причин, по которой они считаются вершиной автоспорта.

Вождение

Гонки с открытыми колесами считаются одними из самых быстрых в мире. Автомобили Формулы-1 могут развивать скорость более 360 километров в час (220 миль в час). На Национальном автодроме в Монце Антонио Пиццония из команды BMW Williams F1 зафиксировал максимальную скорость 369,9 километров в час (229,8 миль в час) (более 102 м/с) на Гран-при Италии 2004 года . С момента окончания эры V10 в 2006 году такие скорости не были достигнуты, а современные машины достигают скорости около 360 километров в час (220 миль в час). [6]Трудно дать точные данные об абсолютных максимальных скоростях автомобилей Формулы-1, поскольку у автомобилей нет спидометров как таковых, а данные обычно не публикуются командами. «Ловушки скорости» на быстрых трассах, таких как Монца, дают хороший сигнал, но не обязательно расположены в той точке трассы, где автомобиль движется с максимальной скоростью. Команда BAR Honda зафиксировала среднюю максимальную скорость 400 километров в час (250 миль в час) в 2006 году на соляных равнинах Бонневилля, при этом неофициальная максимальная скорость достигла 413 километров в час (257 миль в час) на их модифицированном автомобиле BAR 007 Formula One. Скорость на овалах может постоянно превышать 210–220 миль в час (340–350 км / ч), а в Индианаполисесвыше 230 миль в час (370 км/ч). В 2000 году Жиль де Ферран установил квалификационный рекорд за один круг — 241,428 миль в час (388,541 км/ч) на Калифорнийской гоночной трассе . [7] Даже на узких неовальных уличных трассах, таких как Гран-при Торонто , Indy Cars с открытыми колесами развивают скорость 190 миль в час (310 км/ч).

Вождение автомобиля с открытыми колесами существенно отличается от вождения автомобиля с крыльями. Практически все гонщики Формулы-1 и Indycar проводят некоторое время в различных категориях с открытыми колесами, прежде чем присоединиться к какой-либо высшей серии. Автомобили с открытыми колесами из-за их легкого веса, аэродинамическихвозможности и мощные двигатели часто считаются самыми быстрыми гоночными автомобилями и одними из самых сложных в освоении. Контакт колеса с колесом опасен, особенно когда передняя кромка одной шины касается задней части другой шины: поскольку протекторы движутся в противоположных направлениях (одна вверх, одна вниз) в точке контакта, оба колеса быстро замедляются, закручивая шасси обеих машин и часто вызывая внезапное и сильное подбрасывание одной или обеих машин вверх (задняя машина имеет тенденцию наклоняться вперед, а передняя - назад). Примером этого является авария Райана в Чикаго в 2005 году. Бриско с Алексом Бэрроном .

Преимущества

Меньший вес гоночного автомобиля с открытыми колесами обеспечивает лучшую производительность. В то время как воздействие воздушного потока на колеса вызывает очень высокое аэродинамическое сопротивление на высоких скоростях, это позволяет улучшить охлаждение тормозов, что важно на дорожных трассах с их частой сменой скорости.

Галерея

  • Спортивный автомобиль Caterham с открытыми колесами, созданный на основе Lotus 7.

  • Электрический гоночный автомобиль Formula E ( Spark SRT05e ) для HWA Racelab

  • Автомобиль Mercedes-Benz Формулы-1 2010 года выпуска

  • 1994 Пенске Инди Кар

  • Спорткар Ariel Atom из Великобритании

  • KTM X-Bow, спортивный автомобиль с открытыми колесами, разрешенный для использования на дорогах

  • Гоночный автомобиль для шорт-трека с модифицированным асфальтом

  • Спринт автомобили

  • Карт Barlotti : недорогой автомобиль с открытыми колесами

  • Найджел Мэнселл в автомобиле CART на трассе спортивных автомобилей Мид-Огайо, 1993 год .

Безопасность

В 2018 году несколько серий одноместных автомобилей, таких как Formula One , Formula 2 (с их новым шасси Dallara F2 2018 ) и Formula E (с их новым шасси Spark SRT05e ), представили систему защиты кабины, называемую «гало» , поперечный рычаг. Рама в форме рамы, призванная отводить мусор от головы водителя. Несмотря на первоначальную критику, в том числе из-за того, что он мешает обзору водителю, он продемонстрировал некоторую похвалу в спринтерской гонке Формулы 2 в Каталонии , когда Нирей Фукузуми развернулся и задняя часть его машины приземлилась на ореол соотечественника Тадасуке Макино . Гран-при Бельгии Формулы-1 ., пилот McLaren Фернандо Алонсо был отправлен в воздух после того, как Renault Нико Хюлькенберга сбил его сзади, и попал в ореол водителя Sauber Шарля Леклерка , тем самым спас монегасского гонщика от удара в забрало. [8]

В 2019 году недавно созданный чемпионат FIA Formula 3 представил ореол своего нового шасси, которое было представлено на Гран-при Абу-Даби 2018 года .

В 2020 году в серии Indycar используется ореол в сочетании с аэродинамическим экраном, созданный Red Bull Advanced Technologies.

На старте Гран-при Бахрейна 2020 года Ромен Грожан столкнулся с Даниилом Квятом , в результате чего его машина сломалась надвое и загорелась, проломив барьер. Нимб помог предотвратить травму головы Грожана и позволил ему спастись от огня.

использованная литература

  1. ↑ Эрик Брандт (11 июля 2018 г.). «Представлен родстер Ariel Atom 4 с двигателем Honda Type R мощностью 320 л.с.» . Драйв . Проверено 9 августа 2018 г.
  2. ^ Сватсон. "Харрун, Рэй - Исторический - 2000" . Проверено 17 апреля 2016 г.
  3. ^ «Рэй Харрун проверяет свое зеркало заднего вида» . Проверено 17 апреля 2016 г.
  4. Викискладе есть медиафайлы по теме Marmon Wasp 1911 года . Conceptcarz.com . Проверено 17 апреля 2016 г.
  5. ↑ Дэвидсон, Дональд Разговоры о бензиновой аллее (радиопрограмма). Доступ через WIBC (FM), 28 мая 2000 г.
  6. ^ «Водители бьют рекорды скорости в Мексике» . Цифровые СМИ Формулы-1. Formula1.com. 30 октября 2015 г. . Проверено 4 июня 2016 г.
  7. ^ «Де Ферран выигрывает поул, устанавливает рекорд» . Лас-Вегас Сан . 28 октября 2000 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 г.
  8. ^ Благородный, Джонатан. «Halo спас Чарльза Леклерка от удара в козырек при стартовой аварии в Спа» . Автоспорт.ру . Проверено 25 сентября 2019 г. .

Смотрите также

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Open-wheel_car&oldid=1055838045 "
Contribute a better translation