Немецкая подводная лодка U-406 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 6 сентября 1940 года компанией Danziger Werft , Данциг, как верфь номер 107, спущен на воду 16 июня 1941 года и введен в эксплуатацию 22 октября 1941 года под командованием оберлейтенанта цур Зее Хорста Дитрихса.
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-406 |
Упорядоченный: | 16 октября 1939 г. |
Строитель: | Данцигер Верфт , Данциг |
Номер верфи: | 107 |
Положил: | 6 сентября 1940 г. |
Запущено: | 16 июня 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 22 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 18 февраля 1944 года в Северной Атлантике в позиции 48 ° 32′N 23 ° 36′W / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з. глубинными бомбами с корабля HMS Spey . |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
|
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-406 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-406 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с обучения в 8-й флотилии подводных лодок 22 октября 1941 года, после чего 1 мая 1942 года последовала действующая служба в составе 7-й флотилии до конца ее службы.
В ходе восьми патрулей она потопила одно торговое судно на общую сумму 7 452 брутто-регистровых тонн (БРТ) и повредила три торговых судна на общую сумму 13 285 БРТ .
Волчьи стаи
U-406 участвовала в одиннадцати волчьих стаях, а именно
- Hecht (8 мая - 18 июня 1942 г.)
- Блюхер (14–28 августа 1942 г.)
- Илтис (6–23 сентября 1942 г.)
- Шпиц (22–31 декабря 1942 г.)
- Нойланд (4-13 марта 1943 г.)
- Дренгер (14–20 марта 1943 г.)
- Дроссель (29 апреля - 5 мая 1943 г.)
- Рюген (14–26 января 1944 г.)
- Штюрмер (26 января - 3 февраля 1944 г.)
- Игель 1 (3–17 февраля 1944 г.)
- Хай 1 (17–18 февраля 1944 г.)
Судьба
U-406 был потоплен 18 февраля 1944 года в Северной Атлантике на позиции 48 ° 32'N 23 ° 36'W / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з. / 48,533; -23,600Координаты : 48 ° 32'N 23 ° 36'W / 48,533 ° с. Ш. 23,600 ° з. / 48,533; -23,600глубинными бомбами с фрегата Королевского флота HMS Spey . Двенадцать членов экипажа погибли.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [3] |
---|---|---|---|---|
19 августа 1942 г. | Город Манила | Великобритания | 7 452 | Затонул |
28 декабря 1942 г. | Барон Кокрейн | Великобритания | 3 385 | Поврежден |
28 декабря 1942 г. | Линтон Гранж | Великобритания | 5 029 | Поврежден |
28 декабря 1942 г. | Зарян | Великобритания | 4871 | Поврежден |
Смотрите также
- Конвой ON 154
Рекомендации
- ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-406» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 5 ноября 2014 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-406» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 5 ноября 2014 года .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . стр. 66, 137, 173. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-406» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 406 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|