| Голборн Север | |
|---|---|
| Место расположения | Голборн , Столичный округ Уиган, Англия |
| Координаты | 53 ° 29′08 ″ с.ш., 2 ° 35′35 ″ з.д. / 53.485601 ° N 2.593035 ° W Координаты : 53.485601 ° N 2.593035 ° W53 ° 29′08 ″ с.ш., 2 ° 35′35 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SJ607989 |
| Платформы | 2 [1] |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Ливерпуль, Сент-Хеленс и Южный Ланкашир железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая центральная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июля 1895 г. [2] | Станция открыта для товаров |
| 3 января 1900 г. [3] | Станция открыта для пассажиров как «Голборн». |
| 1 февраля 1949 г. | Переименован в "Голборн Норт". |
| 3 марта 1952 г. | Станция полностью закрыта [4] |
Линии GCR до Сент-Хеленса и Уигана | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Golborne North обслуживала город Голборн в столичном районе Уиган , Большой Манчестер , Англия. [5]
Станция находилась на железнодорожной линии Ливерпуля, Сент-Хеленса и Южного Ланкашира от Лоутон-Сент-Мэри до первоначальной центральной железнодорожной станции Сент-Хеленс . Он был расположен к востоку от того места, где он пересекал WCML [6] и то, что сейчас называется A573, на северной окраине города. [7] [8]
Станция была построена из дерева и имела очень мало удобств. [4] [9]
История [ править ]
Открыт в Ливерпуль, Сент - Хеленс и Южной Ланкашир железной дороги , как часть Великого Центрального железной дороги , он стал частью Лондон и Северо - Восточной железной дороги во время Группировка 1923. Станция затем передаются в Лондон Midland области британских железных дорог на национализация в 1948 году. Станция называлась здесь "Golborne GC", чтобы отличать ее от бывшей станции LNWR Golborne на главной линии Западного побережья в центре города. В 1949 году бывшая станция LNWR была переименована в Golborne South, а бывшая станция GCR была переименована в Golborne North.
Услуги [ править ]
В 1922 году пять поездов «вниз» (в сторону Сент-Хеленса) заходили на станцию с понедельника по субботу. Они звонили на все станции от Центрального Манчестера до Сент-Хеленса через Глейзбрук и Калчет. [10]
К 1948 году четыре поезда курсировали между Сент-Хеленс-Сентрал и Манчестер-Сентрал, заходя на все станции с понедельника по пятницу, а по субботам их количество сократилось до трех. [11]
Опубликован более полный список публичных и рабочих расписаний. Среди прочего, это говорит о том, что воскресные службы продолжались до 1914 года, но прекратились к 1922 году, чтобы больше никогда не возвращаться. [12]
Закрытие [ править ]
Станция была закрыта для всего трафика по железной дороге Британский совет в 1952 году, хотя грузопоток через сайт в Сент - Хеленс не задержались до 1965 года, и на свалке в Haydock . В 1968 году было построено новое соединение («ответвление»), соединившее нефтяной терминал в Хейдоке и свалку с главной линией Западного побережья. Это позволило перекрыть и поднять линию через Северный Голборн.
Сайт сегодня [ править ]
К 2005 году даже опытные исследователи не могли сказать, что на территории станции когда-либо существовала железная дорога. [4]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и вокзал Лоутон-Сент-Мэри закрыты | Великая центральная железная дорога Ливерпуля, Сент-Хеленс и Южный Ланкашир | Линия и вокзал Haydock Park закрыты |
Ссылки [ править ]
- ^ Pixton 1996 , стр. 120.
- Перейти ↑ Dow 1965 , p. 10.
- Перейти ↑ Dow 1965 , pp. 9-12.
- ^ a b c Станция через Disused Stations UK
- ^ Станция на карте ОС 1948 года через карты npe
- ^ Shannon & Hillmer 2003 , стр. 92
- ^ Смит и Тернер 2012 , карта 45
- ^ Станция и линия HOB1 с железнодорожными кодами
- ^ Pixton 1996 , стр. 120
- ^ Bradshaw 1985 , стр. 714-5
- ^ 1949 услуги через вышедшие из употребления станции Великобритании
- ^ Sweeney 2014 , стр. 105-115.
Источники [ править ]
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство Брэдшоу по железнодорожной и паровой навигации для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922 . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Пиксон, Боб (1996), Серия архивных фотографий Widnes and St Helens Railways , Chalford : The Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Шеннон, Пол; Хиллмер, Джон (2003). Британские железные дороги: прошлое и настоящее, Манчестер и Южный Ланкашир, № 41 . Кеттеринг : Past & Present Publishing Ltd. ISBN 978-1-85895-197-3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012), Железнодорожный атлас тогда и сейчас , Шеппертон : Ian Allan Publishing , ISBN 978-0-7110-3695-6CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Суини, Деннис Дж (2014). Железнодорожная станция Сент-Хеленс и Уиган . Ли : Издательство Треугольник. ISBN 978-0-85361-292-6.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Станция в заброшенных станциях Великобритании
- Станция на накладной карте ОС 1888-1913 годов в Национальной библиотеке Шотландии.
- 1949 услуги на заброшенных станциях Великобритании
- Станция на карте ОС 1948 года в картах НПЭ
- Станция и линия перекрываются на многих картах в Rail Map Online.
- Станция и линия HOB1 в железнодорожных кодах
