HMS Colossus был 80-пушечным линейным кораблем второго класса Vanguard, построенным для Королевского флота в 1840-х годах. В 1854–1855 годах корабль был оснащен паровой двигательной установкой, а в 1867 году был продан на металлолом .
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | Колосс |
Упорядоченный: | 18 марта 1839 г. |
Строитель: | Пембрук Верфь |
Положил: | Октябрь 1843 г. |
Запущено: | 1 июня 1848 г. |
Завершенный: | 3 июля 1848 г. ( обыкновенно ) |
Судьба: | Продан на металлолом , март 1867 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Линейный корабль авангардного класса |
Тонны нагрузки: | 2589 63 ⁄ 94 мм |
Длина: | 190 футов (57,9 м) ( Gundeck ) |
Луч: | 57 футов (17,4 м) |
Черновой вариант: | 18 футов 10 дюймов (5,7 м) |
Глубина захвата: | 23 фута 4 дюйма (7,1 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 720 (военное время) |
Вооружение: |
|
Описание
Класс Vanguard был разработан сэром Уильямом Симондсом , инспектором военно-морского флота , при этом каждый корабль был построен с немного другой формой корпуса, чтобы оценить их скорость и характеристики управляемости. Превосходный имели длину в gundeck 190 футов 8 дюймов (58,1 м) и 153 футов 6 дюймов (46,8 м) на киле . У нее была ширина 57 футов (17,4 м), осадка 18 футов 10 дюймов (5,7 м) и глубина трюма 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Судовой тоннаж был 2583Бремя 42 ⁄ 94 тонны. [1] Авангардлет были военное время экипажа 720 офицеров иоценок. [2]
В Vanguard класс линейных кораблей были вооружены двадцать 32-фунтовых (56 НВП) [Примечание 1] пушки и два 68-фунтовых карронад на ее нижней gundeck , двадцать восемь 32-фунтовых (50 НВП) пушки и другой пары 68 -Штурмовик "Карронады" на верхней артиллерийской палубе. На ее юте была четырнадцать 32-фунтовой (42 центнера) пушкой и на баковой палубе была восемь более 32-фунтовой (42 центнера) пушкой. [2]
Модификации
Когда в 1854 году Colossus было приказано переоборудовать для паровой тяги, она была оснащена двухцилиндровым паровым двигателем с горизонтальным стволом номинальной мощностью 400 лошадиных сил, который приводил в движение единственный гребной вал. На испытаниях двигатель развивал 1458 лошадиных сил (1087 кВт ), что давало кораблю скорость 9,3 узла (17,2 км / ч; 10,7 миль в час). [3]
Строительство и карьера
«Колосс» был заказан на верфи Пембрук 18 марта 1839 года и заложен в октябре 1843 года. Он был спущен на воду 1 июня 1848 года и завершен 3 июля. Корабль не был экипирован, и Колосс поставили обычным . Ее строительство обошлось в 59 119 фунтов стерлингов. В период с января 1854 года по июнь 1855 года он был оснащен паровой двигательной установкой. [1]
Колосс был продан на металлолом в марте 1867 года. [4]
Заметки
- ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 56 центнерассылкой на вес пистолета.
Цитаты
- ^ a b Winfield, стр. 171
- ^ a b Lyon & Winfield, стр. 97
- ^ Лион и Уинфилд, стр. 189
- ^ Лавери, стр. 191
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов, 1793-1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.