Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Despatch .

HMS Despatch (D30) идет в районе Панамского канала 31 октября 1939 года. Jpg
Отправка HMS в октябре 1939 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Отправка HMS
Упорядоченный:Март 1918 г.
Строитель:Судостроительно-инжиниринговая компания Fairfield , Гован
Положил:8 июля 1918 г.
Запущено:24 сентября 1919 г.
Введен в эксплуатацию:2 июня 1922 г.
Идентификация:Вымпел номер D30
Судьба:Продан на металлолом, 5 апреля 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Легкий крейсер типа " Даная"
Смещение:4970 длинных тонн (5050 т)
Длина:
  • 445 футов (135,6 м) р / р
  • 472 футов 6 дюймов (144,0 м) o / a
Луч:46 футов 9 дюймов (14,2 м)
Проект:16 футов 11 дюймов (5,16 м) (средняя, глубокая нагрузка )
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины
Скорость:29  узлов (54 км / ч; 33 миль / ч)
Дополнение:460
Вооружение:
Броня:
Примечания:Получил палубные часы Le Cheminant от Королевской обсерватории 23 января 1933 года [1].

HMS диспетчерское был Даная -класса легкий крейсер , построенный для Королевского военно - морского флота во время Первой мировой войны она была частью Дели подклассу в Даная класса.

Дизайн и описание [ править ]

Дели суб-класс был идентичен с предыдущими судами , за исключением , что их луки были подняты для лучшей мореходности . Эти корабли были 472 футов 6 дюймов (144,0 м) длиной в целом , с пучком 46 футов 9 дюймов (14,2 м) и средней глубокой осадкой 16 футов 11 дюймов (5,2 м). Водоизмещение составило 4970 длинных тонн (5050  т ) при нормальной [2] и 5250 длинных тонн (5330 т) при глубокой нагрузке . Отгрузка приводилась в движение двумя паровыми турбинами Брауна-Кертиса , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , всего произведено 40 000 паровых турбин.указанная мощность (30 000 кВт). В турбинах использовался пар, вырабатываемый шестью котлами Ярроу, что давало ей скорость около 29 узлов (54 км / ч; 33 миль в час). Она перевезла 1050 длинных тонн (1067 т) мазута . Корабль имел экипаж около 450 офицеров и других чинов . [3]

Отгрузка была вооружена шестью центральными 6-дюймовыми (152-мм) орудиями BL Mk XII . [3] Одна пара сверхстреловых орудий находилась впереди мостика , другая пара - вперед и назад от двух воронок, а последние два находились в корме, причем одна пушка стреляла сверх задней части орудия. Две морские зенитные установки QF 4 inch Mk V были размещены на приподнятых платформах между воронками, а 2-фунтовые зенитные орудия QF с помпой находились посередине корабля на верхней палубе. [4] Корабли были оснащены дюжиной 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках, по два на каждом бортовом борту.. [3]

Строительство и карьера [ править ]

Она легла на Fairfield кораблестроения и инжиниринговая компания на 8 июля 1918 года, спущен на воду 24 сентября 1919, [5] отбуксирован в Chatham Dockyard , [6] и закончил там 15 июня 1922 года [5]

Отправка HMS в июле 1942 года.

У Деспатч была относительно спокойная военная карьера по сравнению с ее сестрами . В начале войны он действовал в Южной Атлантике, где захватил немецкий грузовой корабль SS  Düsseldorf и перехватил немецкое торговое судно Troja . Однако экипаж « Трои» затопил ее, прежде чем корабль удалось захватить. Она была в Средиземном море, сопровождая конвои в конце 1940 года, и приняла участие в операции «Белый» и битве при мысе Спартивенто . В битве у мыса Спартивенто в составе отряда «В», подразделения отряда «Н», Гибралтар.

18.2.43. - В 13.45 HMS Despatch перехватил испанское судно Monte Naranco на позиции 14-42N, 23-01W, разместил на борту вооруженную охрану и приказал греческому эсминцу HHelMS Adrias сопровождать его в течение одного дня в направлении Гибралтара.

Диспетч присутствовал при высадке в Нормандии в июне 1944 года под командованием командира RT White DSO ** (позже капитана RT White DSO **, 2-го сына сэра Арчибальда Уайта , капитана Уоллингвеллса ). Она была штаб-квартирой гавани Малберри . В то время как в Mulberry 'B' Despatch присутствовал во время визита Его Величества короля Георга VI . Для своей роли в штаб-квартире Деспатч удалила все свои оригинальные орудия и заменила их 16 40-мм зенитными орудиями Bofors, укомплектованными армейскими артиллеристами из 127-го (Королевского) легкого зенитного полка Королевской артиллерии., чтобы поддержать ее роль "диспетчера дорожного движения" в строительстве гавани Малберри в Арроманше. Командующий Уайт получил посадочный талон «номер один» для Арроманша. [7] [8]

В январе 1945 года отгрузка была сокращена до резерва, а 5 апреля 1946 года продана на слом. Она прибыла на верфи Арнотта Янга из Труна , Шотландия, 5 мая 1946 года, чтобы ее разобрать. [9]

Заметки [ править ]

  1. ^ Журнал квитанций и выпусков хронометров. Проводится Королевской обсерваторией, Национальным морским музеем, Гринвич, Лондон, Великобритания. Часы Le Cheminant Deck № 217240 http://collections.rmg.co.uk/archive/objects/274122.html
  2. Перейти ↑ Friedman 2010, p. 388
  3. ^ a b c Гардинер и Грей, стр. 62
  4. ↑ Raven & Roberts, стр. 88–89.
  5. ^ a b Уитли, стр. 73
  6. ↑ Raven & Roberts, стр. 84
  7. ^ Семьдесят шестого зенитный бригада война Diary, 1944, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 171/1084.
  8. ^ Рутледж, стр 305, 311; Таблица XLIX, стр. 319.
  9. ^ Уитли, стр. 76

Библиография [ править ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Фехтер, Гельмут; Хюммельхен, Герхард (1972). Seekriegsatlas: Mittelmeer, Schwarzes Meer: 1940–1943 . Мюнхен: JF Lehmanns Verlag. ISBN 9783469002983.
  • Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Ньюболт, Генри (1996). Военно-морские операции . История Великой войны по официальным документам. V (перепечатка изд. 1931 г.). Нэшвилл, Теннесси: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Рутледж, бригадный генерал NW (1994) История Королевского артиллерийского полка: зенитная артиллерия 1914–55 , Лондон: Королевский артиллерийский институт / Brassey's, ISBN 1-85753-099-3 . 
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Отправка HMS на U-boat.net
  • Корабли класса Даная