Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других судах с таким же названием, см. HMS Jamaica .

HMS Jamaica anchored.jpg
Ямайка на якоре, 18 сентября 1943 года.
История
объединенное Королевство
Имя:Ямайка
Тезка:Ямайка
Упорядоченный:1938 Военно-морская программа
Строитель:Виккерс-Армстронг , Барроу-ин-Фернесс
Выложено:28 апреля 1939 г.
Запущено:16 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:29 июня 1942 г.
Списано:20 ноября 1957 г.
Поражены:1960 г.
Идентификация:Номер вымпела : 44
Девиз:
  • Non sibi sed patriae
  • (Латинское: «Не для себя, а для своей страны»)
Псевдоним (ы):"Файтинг Джей", "Галопирующий призрак северокорейского побережья"
Судьба:Продан на металлолом , 14 ноября 1960 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Легкий крейсер типа Crown Colony
Смещение:
  • около 8631 длинная тонна (8770 т) (стандартная нагрузка)
  • 11 017 длинных тонн (11 194 т) ( глубокая нагрузка )
Длина:555 футов 6 дюймов (169,3 м)
Луч:62 футов (18,9 м)
Проект:19 футов 10 дюймов (6 м)
Установленная мощность:80000  л.с. (60000 кВт)
Движение:
Скорость:32,25 узлов (59,73 км / ч; 37,11 миль / ч)
Классифицировать:6250  миль (11580 км; 7190 миль) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:733 (мирное время), 900 (военное время)
Вооружение:
Броня:
На самолетах:2 × гидросамолеты
Авиационные объекты:1 × катапульта , 2 × ангара

HMS Ямайки , колонией класса крейсер из Королевского военно - морского флота , был назван в честь острова из Ямайки , который был колонией , когда она была построена в конце 1930 - х годов. Легкий крейсер провел почти всю свою военную карьеру на арктических конвоях , за исключением высадки на юг для высадки в Северной Африке в ноябре 1942 года. Он участвовал в битве за Баренцево море в 1942 году и битве у мыса Нордкап в 1943 году. Ямайка сопровождал несколько авианосцев в 1944 году, когда они наносили удары с воздуха поНемецкий линкор  Tirpitz в северной Норвегии . В конце года у нее был обширный ремонт, чтобы подготовить ее к службе в Британском Тихоокеанском флоте , но война закончилась, прежде чем она достигла Тихого океана.

Ямайка провела конец 1940-х годов на Дальнем Востоке и в Северной Америке и Вест-Индии . Когда в 1950 году началась корейская война, ей было приказано в сотрудничестве с ВМС США бомбардировать северокорейские войска, которые продвигались к восточному побережью. Позже в том же году корабль оказывал огневую поддержку во время высадки в Инчхоне . Ямайка была переоборудована в конце года и вернулась в Великобританию в начале 1951 года, где ее оставили в резерве .

В 1954 году он был повторно принят на вооружение Средиземноморского флота . В 1955 году Ямайка использовалась для роли HMS  Exeter в фильме « Битва у реки Плейт» в компании со своим военным партнером HMS  Sheffield в роли HMS  Ajax . В 1956 году корабль участвовал в операции «Мушкетер» - англо-французском вторжении в Египет с целью захвата контроля над Суэцким каналом . Ямайка была выплачена в 1958 году и продана на металлолом в 1960 году.

Описание [ править ]

Корабли класса «Колония» водоизмещали около 8631 тонну (8770 т) при стандартной нагрузке и 11 017 длинных тонн (11 194 т) при глубокой нагрузке . Они имели общую длину 555 футов 6 дюймов (169,3 м), ширину 68 футов 5 дюймов (20,9 м) [1] и осадку 19 футов 10 дюймов (6 м). Суд были приведены в действии четыре Парсонса мотора паровой турбины , каждый приводной вал одного, с использованием пары , представленной четырьмя адмиралтейских 3-барабанных котлами . Турбины развивали в общей сложности 80000 лошадиных сил на валу (60000 кВт) и развивали максимальную скорость 32,25 узла.(59,73 км / ч; 37,11 миль / ч). Класс Colony перевозил максимум 1700 длинных тонн (1700 т) мазута, что давало им дальность действия 6520 морских миль (12 080 км; 7 500 миль) при скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). [2] Состав кораблей составлял 733 офицера и солдата в мирное время и 900 во время войны. [1]

Интерьер 6-дюймового тройного Mark XXIII, установленного на борту Ямайки . Экипаж носит противовоспалительное снаряжение, а у члена экипажа на переднем плане через плечо 30-фунтовый (14 кг) пороховой заряд кордита .

Вооружение кораблей класса «Колония» состояло из дюжины 6-дюймовых (152-мм) орудий в четырех трехорудийных башнях , одной супрострелковой паре в носовой и кормовой частях надстройки . Их вторичное вооружение состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий двойного назначения в четырех спаренных башнях. На них устанавливались два счетных 2-фунтовых (40-мм) легких зенитных орудия («помпоны»). Они также несли две надводные тройные установки торпедных аппаратов для 21-дюймовых (533 мм) торпед. [1]

Классу «Колония» не хватало полного защитного пояса по ватерлинии . Борта их котельных, машинных отделений и магазинов были защищены 3,25–3,5 дюйма (83–89 мм) броней. Палуба над машинными отделениями и магазинами была усилена до толщины 2–3,5 дюйма (51–89 мм). Они несли авиационную катапульту и два гидросамолета Supermarine Sea Otter или Walrus . [3]

История [ править ]

Ямайка была заложена 28 апреля 1939 года Виккерс-Армстронгом в Барроу-ин-Фернесс , Англия, как часть Военно-морской программы 1938 года и названа в честь колонии Ямайка . Корабль был спущен на воду 16 ноября 1940 года и завершен 29 июня 1942 года. [1] После отработки корабль обеспечил дальнее прикрытие конвоя PQ 18 в сентябре. В начале ноября она была назначена в оперативную группу центра операции «Факел» и была безуспешно атакована французской подводной лодкой Виши « Френель» . [4] Арктические конвои были приостановлены на PQ 18, но должны были возобновить движение 15 декабря сКонвой JW 51A . HMS Jamaica и HMS  Sheffield с несколькими эсминцами сопровождения сформировали Force R под командованием контр-адмирала Роберта Бернетта и получили задание прикрыть конвой от любых немецких надводных кораблей. Колонна не была замечена немцами и без происшествий прибыла в Кольский залив 25 декабря.

Битва за Баренцево море [ править ]

Основная статья: Битва за Баренцево море

Force R вышел из Кольского порта 27 декабря на встречу с конвоем JW 51B в Норвежском море , но конвой был унесен сильным штормом на юг. Несколько его кораблей были отделены во время шторма, и они не смогли определить истинное местонахождение конвоя для радаров кораблей Force R. Таким образом, Force R находился в 30 милях (48 км) к северу от конвоя утром 31 декабря, когда тяжелый крейсер Admiral Hipper атаковал конвой. "Адмирал Хиппер" был впервые остановлен британскими эсминцами HMS  Onslow , HMS  Obedient , HMS  Obdurate и HMS  Orwell.. Первоначально отогнанный, адмирал Хиппер вернулся, но незадолго до полудня был атакован силами Force R и был поражен тремя 6-дюймовыми снарядами с крейсеров. Два немецких эсминца, Z16 Friedrich Eckoldt и Z4 Richard Beitzen , ошибочно опознали Шеффилд как Адмирала Хиппера и попытались атаковать его. Шеффилд потопил Фридриха Экольдта на расстоянии 2 миль (3,2 км), в то время как Ямайка безуспешно вступила в бой с Ричардом Бейтценом . Менее чем через час Force R засекли карманный линкор Lutzow и Admiral Hipper.и открыл огонь. Ни одна из сторон не забила ни одного попадания в темноте, прежде чем через несколько минут обе стороны отвернулись. Force R продолжал отслеживать немецкие корабли в течение нескольких часов, прежде чем они потеряли связь. Хотя эсминец HMS  Achates и тральщик HMS  Bramble были потоплены « Кригсмарине» , конвой достиг Кольского залива целым и невредимым. [5] Force R оставался в море для защиты конвоя RA 51, который возвращался в Великобританию [6], пока его не сменили HMS  Berwick и HMS  Kent . [7]

Ямайка была освобождена от обязанностей по сопровождению по возвращении в январе 1943 года, а в марте ей заменили стволы основного оружия. Он вернулся во флот метрополии, но с июля по сентябрь был переоборудован в Портсмуте . [7] Где-то в течение года она получила шесть спаренных 20-миллиметровых (0,8 дюйма) зенитных орудий с механическим приводом, а также четыре одиночных орудия. [8] В течение ноября она защищала конвои RA 54B , JW 54A , JW 54B и RA 54B , но не была атакована. [7] 15 декабря он был назначен на Force 2, дальний эскорт конвоя JW 55A , с линкоем HMS  Duke of York.и четыре эсминца. Силами 2 командовал адмирал Брюс Фрейзер , главнокомандующий Флотом метрополии в герцоге Йоркском . Впервые британские силы дальнего прикрытия сопровождали конвой до Кольского залива. Их переход прошел без происшествий, и 18 декабря Force 2 отплыл на дозаправку в Исландию. Прежде чем он достиг места назначения, адмирал Фрейзер получил информацию Ultra о том, что вылет немецкого линкора «  Шарнхорст» может атаковать конвой JW 55B , который уже находился в море. [9]

Битва при Нордкапе [ править ]

Основная статья: Битва при Нордкапе
Ямайка ' s торпедисты , которые в конце концов отправил Шарнхорст , в Скапа - Флоу после гибели немецкого корабля 26 декабря 1943
«Отправить нацистского рейдера конвоя на дно - лучшая работа, чем все, что я когда-либо делал».

Кристофер Хитченс , сын командира Эрика Эрнеста Хитченса, который входил в состав роты корабля во время затопления « Шарнхорста» [10]

Немецкая воздушная разведка засекла конвой 22 декабря, а « Шарнхорст» в сопровождении пяти эсминцев 4-й флотилии эсминцев 25 декабря отправился на его перехват. В результате сражение стало известно как Сражение при Нордкапе . [11] Немцы были замечены утром 26 декабря и были атакованы силами прикрытия, которые состояли из крейсеров HMS  Belfast , HMS Sheffield , HMS  Norfolk и четырех эсминцев. Тем временем HMS Jamaica и HMS Duke Of York подошли с юго-запада, не допуская « Шарнхорста ».путь отступления. Немецкий линкор повернул к своей базе в Альтафьорде рано утром после двух коротких встреч с британскими крейсерами. Она была замечена герцогом Йоркским ' s типа 273 РЛС в диапазоне 45500 ярдов (41600 м) и герцог Йоркский открыл огонь на полчаса позже. Ямайка произвела свой первый залп через минуту и ​​попала в « Шарнхорст» своим третьим залпом . Она была вынуждена прекратить огонь после 19 залпов, поскольку немецкий корабль был быстрее в сильном море, чем британские корабли, и увеличивал дальность действия, несмотря на тяжелые повреждения британскими снарядами. Один снаряд изПоследний залп « Герцога Йоркского » проник в котельную №1 « Шарнхорста » и фактически разрушил ее. Это уменьшило скорость немецкого корабля настолько, чтобы британские эсминцы могли догнать и нанести четыре торпедных удара клешнями. Это снова замедлило корабль, так что Ямайка и герцог Йоркский также догнали и открыли огонь с расстояния 10 400 ярдов (9500 м). Они постоянно попадали в немецкий корабль, но он не тонул после 20 минут стрельбы, поэтому Ямайке было приказано его торпедировать. Две торпеды из ее первого залпа из трех не попали, а третий дал осечку, так что крейсеру пришлось развернуться, чтобы выстрелить другим залпом из трех, две из которых, казалось, попали. Белфасти эсминцы также выпустили торпеды до того, как « Шарнхорст» окончательно затонул. [12]

Дальнейшие конвои и набеги на Тирпиц [ править ]

В феврале-марте 1944 года Ямайка служила в составе сил прикрытия конвоев JW 57 , JW 58 и RA 58 . [13] Она была отделена от последнего для сопровождения авианосца HMS  Victorious, когда он нанес воздушный удар по немецкому линкору Tirpitz в рамках операции «Вольфрам» . [7] В июле она входила в состав прикрытия авианосцев HMS  Formidable , HMS  Furious и HMS  Indefatigable во время неудачной атаки на немецкий линкор Tirpitz.пришвартовался в Каафьорде ( Операция «Талисман» ). Ямайка сопровождала конвои JW 59 и RA 59 в августе – сентябре [14], прежде чем в октябре начался капитальный ремонт, который длился до апреля 1945 года. Башня корабля «X» (третья спереди) была снята и заменена еще двумя 2- Установлена ​​пушка, а ее радиолокационный комплекс был модернизирован. [7]

6 июня крейсер сопровождал короля Георга VI и королеву с визитом на Нормандские острова . [15] Ямайка присоединилась к 5-й крейсерской эскадре в Коломбо в октябре и заменила HMS  Norfolk в качестве флагмана эскадрильи в апреле 1946 года. Корабль вернулся в Девонпорт для ремонта в ноябре 1947 года [7] и был переведен на станцию ​​в Северной Америке и Вест-Индии. в августе 1948 г. после его завершения. [16] Она была отправлена ​​в Гонконг в апреле 1949 года и оставалась на Дальнем Востоке до начала корейской войны в июне 1950 года. [7]

Корейская война [ править ]

Бои между Северной и Южной Кореей вспыхнули 25 июня 1950 года, когда Ямайка находилась на пути к Японии . Ей и ее эскорту HMS  Black Swan было приказано встретиться с американским легким крейсером USS  Juneau у восточного побережья Кореи для бомбардировки наступающих северокорейских войск. [17] 2 июля северокорейский конвой снабжения возвращался из Чумунджина, когда его заметили корабли союзников. Сопровождающие торпедные катера и артиллерийские катера обратились в бой, но три торпедных катера и обе канонерские лодки были потоплены, не причинив никакого ущерба кораблям союзников. [18] Они возобновили обстрел прибрежных целей. Шесть дней спустя в Ямайку попал 75-миллиметровый (3,0 дюйма) снаряд [19] , в результате которого шесть человек погибли и пятеро были ранены. [17] 15 августа судно обстреляло захваченные портовые сооружения в Кунсане . [20] В следующем месяце Ямайка участвовала в подготовительной бомбардировке острова Вольми-до перед основной высадкой 15 сентября. Во время высадки она поддерживала южный фланг атаки, и ей было поручено поддерживать 1-й полк морской пехоты.после. Через два дня после высадки Ямайка и американский тяжелый крейсер USS  Rochester были атакованы парой поршневых истребителей Яковлева на рассвете. Одному самолету удалось обстрелять корабль, убив одного моряка, прежде чем он был сбит корабельными орудиями. [21] Ямайка была отправлена ​​на ремонт в Сингапур в октябре, а затем отплыла домой после завершения ремонта . Она прибыла в Плимут в феврале 1952 года и попала в резерв .

После войны [ править ]

Корабль был флагманом Резервного флота с мая 1953 по 1954 год, когда его снова приняли на вооружение Средиземноморского флота . Приписанный к 1-й эскадрилье крейсеров, с июня 1955 года он был переоборудован на верфи Chatham и снова присоединился к своей эскадрилье. С конца 1955 года до весны 1956 года она играла роль HMS Exeter в военном фильме «Битва у реки Плейт» . Корабль участвовал в операции Мушкетер в ноябре 1956 года [7] Корабль вел бомбардировку силы , охватывающее Royal Marine высадку в Порт - Саиде , [22] , но ей не разрешили стрелять ее основные орудия в качестве кабинетазапретил военно-морскую артиллерийскую поддержку орудиями размером более 4,5 дюймов (114 мм). [23] Ямайка снова была переведена в резерв в сентябре 1958 года после посещения порта Киля . Она была продана 14 ноября 1960 года компании BISCO . [7] Корабль прибыл на верфь Арнотта Янга в Далмуире 20 декабря 1960 года для утилизации. [16] Это не было завершено до 15 августа 1963 года в Труне . [7]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d Raven & Roberts, стр. 422
  2. ^ Уитли, стр. 120
  3. Перейти ↑ Raven & Roberts, pp. 201, 422
  4. ^ Ровер, стр. 195, 209-10
  5. ^ Стивен, стр. 182-94
  6. ^ Ровер, стр. 221
  7. ^ a b c d e f g h i j Мейсон, Джеффри Б., лейтенант-коммандер. (12 октября 2010 г.). «HMS JAMAICA - Легкий крейсер типа« Колония », включая средства сопровождения конвоев» . NAVAL-HISTORY.NET . Проверено 8 февраля 2011 года .
  8. ^ Уитли, стр. 124
  9. ^ Стивен, стр. 198-99
  10. ↑ Hitchens, Christopher (2 июня 2010 г.). «Сцепка-22» . Шифер . Проверено 7 августа +2016 .
  11. ^ Ровер, стр. 292-93
  12. ^ Стивен, стр. 205-16
  13. ^ Ровер, стр. 307
  14. ^ Ровер, стр. 350
  15. ^ Смит, стр. 269
  16. ^ a b Уитли, стр. 125
  17. ^ a b Хагерти, Джон, лейтенант-коммандер. РН. "HMS Jamaica Korean War Service 1950" . Britains-Small Wars.com. Архивировано из оригинального 13 декабря 2010 года . Проверено 8 февраля 2011 года .
  18. ↑ Поле, Глава 3, Часть 4
  19. ^ Поле, Глава 5, Часть 2
  20. ↑ Поле, Глава 6, Часть 3
  21. ↑ Поле, Глава 7, Часть 2
  22. ^ Фергюссон, стр. 391
  23. ^ Varble, стр. 64-66

Ссылки [ править ]

  • Фергюссон, Бернар (1961). Водяной лабиринт; История комбинированных операций . Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон.
  • Филд, Джеймс А. младший (1962). История военно-морских операций США: Корея (Электронный редактор). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Смит, Питер С. (2004). Лидер эсминца: история HMS Faulknor 1935–46 . Барнсли, Йоркшир: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-121-2.
  • Стивен, Мартин (1988). Морские сражения крупным планом: Вторая мировая война . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-556-6.
  • Варбл, Дерек (2003). Суэцкий кризис 1956 года . Ботли, Оксфорд, Англия: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-418-3.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Крейсера Второй мировой войны
  • HMS Jamaica на Uboat.net