HMS Seawolf была второй партией подводной лодки S-класса, построенной в 1930-х годах для Королевского флота . Построенный в 1936 году, лодка участвовала в Великой Отечественной войне .
Морской волк на поверхности | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Морской волк |
Упорядоченный: | 15 марта 1934 г. |
Строитель: | Скоттс , Гринок |
Положил: | 25 мая 1934 г. |
Запущено: | 28 ноября 1935 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 марта 1936 г. |
Идентификация: | Вымпел номер 47S |
Судьба: | Продан на металлолом , ноябрь 1945 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 208 футов 8 дюймов (63,6 м) |
Луч: | 24 футов (7,3 м) |
Черновой вариант: | 11 футов 10 дюймов (3,6 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: |
|
Диапазон: | 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 2 узлах (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой |
Глубина испытания: | 300 футов (91,4 м) |
Дополнение: | 40 |
Вооружение: |
Дизайн и описание
Вторая партия подводных лодок S-класса была спроектирована как несколько улучшенная и увеличенная версия более ранних лодок этого класса и предназначалась для работы в Северном и Балтийском морях . [1] Подводные лодки имели общую длину 208 футов 8 дюймов (63,6 м) , ширину 24 фута (7,3 м) и среднюю осадку 11 футов 10 дюймов (3,6 м). Они вытеснили 768 длинных тонн (780 т) на поверхности и 960 длинных тонн (980 т) под водой. [2] Подводные лодки класса S имели экипаж из 40 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [3]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 775 л.с. (578 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 13,75 узлов (25,47 км / ч; 15,82 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [4] На поверхности лодки второй партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 64 морских миль (119 км; 74 мили) при скорости 2. узлов (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой. [3]
Катера S-класса были вооружены шестью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли шесть перезаряжаемых торпед, всего около дюжины торпед. Они также были вооружены 3-дюймовым (76-мм) палубным орудием . [2]
Строительство и карьера
Заказал 15 марта 1934 года Seawolf был заложен 25 мая 1934 года в Scotts Shipbuilding & Engineering «s верфи в Гринока и был запущен 28 ноября 1935 года лодка была завершена 12 марта 1936 года [5]
Военная карьера
Seawolf был членом 2-й флотилии подводных лодок в начале войны. С 23 по 26 августа 1939 года 2-я флотилия подводных лодок дислоцировалась на своих военных базах в Данди и Блит. [6] 6 октября 1939 года он атаковал немецкий легкий крейсер « Нюрнберг» и торпедный катер « Фальке» в Скагерраке , но ни одна из целей не была поражена. В апреле 1940 года Seawolf потопил немецкий купец Хамм , а в ноябре утверждал, что потопил немецкого торговца Бессхайм . Bessheim был добыт и затонул в предыдущий день от Хаммерфест , так Seawolf , вероятно , напал на другой торговец.
Она была одной из нескольких подводных лодок, которым было приказано отслеживать Бисмарк до его возможного затопления . 6 марта 1942 года Seawolf заметила Тирпиц вместе со своими эсминцами сопровождения Z5 Paul Jacobi , Z14 Friedrich Ihn , Z7 Hermann Schoemann и Z25 . Немецкие корабли вышли из Тронхейма , Норвегия, с намерением атаковать конвой PQ 12 .
Seawolf прибыл в Галифакс, Новая Шотландия, в 1943 году, чтобы помочь Королевскому флоту Канады в обучении противолодочной войне . [7] С августа 1943 года по 23 августа 1944 года ею командовал командир Денис Вулноу Миллс, для которого Seawolf был его первым командиром после того, как его повысили с должности старшего лейтенанта HMS Thunderbolt .
Seawolf был продан для разделения в ноябре 1945 года компании Marine Industries из Монреаля .
Цитаты
- ↑ Харрисон, Глава 16
- ^ a b Chesneau, стр. 49
- ^ а б Маккартни, стр. 6
- ^ Bagnasco, стр. 110
- ^ Акерманн, стр. 334
- ^ Ровер, стр.1
- ^ HMS Seawolf , Uboat.net
Рекомендации
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 .
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (исправленное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
Координаты : 57 ° 39'N 9 ° 28'E. / 57.650 ° с. Ш. 9.467 ° в. / 57,650; 9,467