Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Петли Хенбери , также известная как Линия Филтона - Эйвонмута, - это железнодорожная линия, проходящая через границу между Бристолем и Южным Глостерширом между линией Северн-Бич на перекрестке Халлен-Марш, Эйвонмут и трассой Cross Country Route / South Wales Main Line в Филтоне . В настоящее время он используется только для перевозки грузов.

История [ править ]

Линия была открыта 9 мая 1910 года как более прямой путь к докам Эйвонмута и первоначально была известна как Железная дорога Эйвонмута и Филтона. Хотя линия в основном предназначалась для грузовых перевозок, пассажирские перевозки также предоставлялись до 1915 года со станциями в Филтон-Халте , Чарльтоне , Хенбери и Халлене . В 1917 году была открыта небольшая станция на платформе Читтенинг для обслуживания новой фабрики. Линия была полностью открыта для пассажирских перевозок в 1922 году. Станции Filton Halt, Charlton и Hallen не открывались, но в 1926 году на месте Filton Halt была открыта новая станция North Filton Platform. Линия была закрыта для движения пассажиров в 1964 году. [2]

В 1971 году была открыта кривая, чтобы связать эту линию с главной линией Южного Уэльса в Патчвее . Это должно было облегчить движение в Южный Уэльс и из него, включая экскурсии в зоопарк в Клифтон-Даун . [3]

Повторное открытие [ править ]

Друзья пригородных железных дорог Бристоля (FOSBR) и другие местные группы железнодорожных кампаний поддерживают открытие линии для пассажиров, а также станций в Северном Филтоне и Хенбери . [4] [5] [6] [7] FOSBR предполагает, что это поможет службам вдоль линии Северн-Бич , что позволит использовать Бристольский Темпл-Мидс - Эйвонмут - Бристоль-Паркуэй , а также предоставить услуги к северу от Бристоля, в целом, к Криббс-Козуэй. торговый центр, [8] и реконструкция на аэродроме Филтон . [8] Совет Южного Глостершира Комитет по планированию рекомендовал в 2011 году вновь открыть линию для обслуживания пассажиров. [9]

Консультационный документ , подготовленный для Запада Англии Партнерства по Halcrow Group предлагает пассажирские перевозки использовать линию в качестве стимула. Участники кампании возражали, что предлагаемые службы не будут заходить на такие станции, как Stapleton Road и Lawrence Hill . [7]

Разовая услуга, управляемая First Great Western , была запущена на линии 27 июля 2013 года. [10] Оператор поезда надеялся использовать эту услугу, чтобы продемонстрировать возможность предоставления услуг по линии и обосновать целесообразность финансирование. [10] Тем не менее, любое возобновление движения маловероятно до 2018 года, [11] и частично зависит от того, что Филтон-Бэнк будет использовать четыре маршрута, чтобы позволить большему количеству поездов курсировать по линии от Бристоль-Темпл-Мидс до Филтон-Эбби-Вуд . [12]

Эта линия была определена Campaign for a Better Transport как кандидат на повторное открытие. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Deaves, Фил. «Ссылки инженера: AFR - Avonmouth and Filton Railway» . Проверено 15 апреля 2012 года .
  2. ^ Запись о месте неиспользуемых станций: Платформа North Filton
  3. ^ Мэггс, К. (1981) Железнодорожные центры: Бристоль Ян Аллан ISBN 0-7110-1153-2 стр.22 
  4. ^ «Друзья пригородных железных дорог Бристоля, меняющие железную дорогу» . Это Бристоль . Нортклифф Медиа . 25 сентября 2010 . Проверено 14 апреля 2012 года .
  5. ^ «Заявление лидера Совета является искажением фактов» . Это Бристоль . Нортклифф Медиа . 29 июля 2011 года Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 года .
  6. Лесли, Шарлотта (10 ноября 2008 г.). «Объединитесь, чтобы бороться с продажей железнодорожного вокзала Хенбери» . Это Бристоль . Нортклифф Медиа . Архивировано из оригинального 15 сентября 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  7. ^ a b Bristol Evening Post (28 марта 2012 г.). «Участники кампании поднимают вопросы о железнодорожном маршруте Хенбери» . Это Бристоль . Нортклифф Медиа . Архивировано из оригинального 14 января 2013 года . Проверено 15 апреля 2012 года .
  8. ^ a b «Наше дело» . Друзья пригородных железных дорог Бристоля . Проверено 15 апреля 2012 года .
  9. ^ "Планировщики поддерживают закрытие аэродрома Филтона" . BBC News . 5 декабря 2011 . Проверено 6 декабря 2011 года .
  10. ^ a b «Поезд Bristol Henbury Loop снова ходит через 50 лет» . BBC News . BBC . 27 июля 2013 . Проверено 27 июля 2013 года .
  11. ^ «Служба Bristol Henbury Loop вряд ли откроется до 2018 года» . BBC News . 31 июля 2013 . Проверено 1 августа 2013 года .
  12. ^ "Дело о железнодорожной линии Бристоля Хенбери, выдвинутое депутатом" . BBC News . BBC . 9 августа 2013 . Проверено 10 августа 2013 года .
  13. ^ [1]